|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-3-12 10:00 编辑
" r0 ?; I' X: k5 G3 I7 n1 E6 a% S3 {* U2 T. W
![]()
, F) |0 T8 N+ L" t" O波音747是著名的珍宝客机,空军一号大概是最著名的波音7479 J8 h+ j! ^; h# L1 p5 R3 I
% Z( n- a5 _# u7 e9 O& y) V3 f: ` 9 e* b+ T) z7 C5 X% |2 W6 \
波音和美国政府都为这架漂亮的飞机拍过很多公关照,上面是飞越拉什莫尔山的总统石像,这是飞越纽约自由女神, l0 c" q+ ]9 S- @
0 e" ?7 h# o7 @ e6 _5 m% }
![]()
/ ?8 J, H/ |+ y" S波音747是1969年首飞的,已经经历了-100、-200、-300、-400四代发展,还有特殊配置的SP。老布什时代订购现在的空军一号时的生产型号是-400
/ r. ?* }* n$ v, X$ d' Y! q3 l
$ E2 a0 Z! ?, H! M% }; n# |8 R/ R 9 M, h; `4 L) e% M$ |8 U7 X* P
-400最大的外观标志就是翼尖小翼,实际上“二层楼”也加长了,但不熟悉的人不容易看出来
1 s& O4 [7 O& z! j
$ @: Q$ C# ]/ u) ~4 t![]()
8 h6 R3 {: y7 N5 Y3 ]5 p但美国空军为了确保可靠性,特意放弃-400的先进航电,而是回到-200的老式配置,增加机组人手,确保在核大战条件下依然正常飞行。空军型号为VC-25,机号28000和29000
. ^- U; [, J _/ f
4 }( N, i6 Z% V2 S3 w' L* A6 D 8 X3 c4 M/ s4 O r/ P
早在航空时代初期,美国总统就坐飞机。这是1910年10月11日西奥多·罗斯福和飞行员阿齐·霍克西在起飞前- v+ b, R- D- J4 c
6 w& p$ U2 v7 R" k . Y2 F ~3 I) d6 ^& r* p: W
二战中富兰克林·罗斯福时代美国总统没有正式的专机,但罗斯福是使用过道格拉斯C-54的,空军型号VC-54,还有个绰号“稻草人”。杜鲁门也是在VC-54上签署组建美国空军的空军法案的
- J; ]3 {" V# e3 f. X; x: }+ D4 \! W
5 A" U* J- Z3 N* m$ d" r
在VC-54之后,杜鲁门起用了改装的道格拉斯C-118(民用DC-6的军用版),命名为“独立”号,独立也是杜鲁门家乡小镇的名字。这是第一架真正的总统专机& \% L1 S! H! L6 G( X$ H
5 S+ N A% X4 G* N% L& j# N+ Q
![]()
0 _& Q3 a" m5 Y艾森豪威尔时代起用洛克希德VC-121“星座”,这是40年代末最大、最快、最豪华的客机,命名为“科伦拜二号”和“科伦拜三号”,科伦拜是艾森豪威尔夫人长大的科罗拉多州的州花。这两架飞机一直用到肯尼迪时代。
7 g- U, K0 p4 M+ ]) W2 t2 C2 K5 q6 [' p9 F5 b. ^! i
![]()
Q1 @2 x+ F9 Z) o1 q* ~$ _+ ~空军一号的呼号也是在艾森豪威尔时代确立的。1953年有一天,总统座机呼号“空军8610”,东方航空公司一架班机的呼号也是8610,两者正好在同一空域,当然有惊无险。这以后,总统专机拥有独特呼号:“空军一号”
$ J# u( f5 k9 s3 y3 j1 N* Y
3 `1 b4 l( u/ ]7 B2 w* U![]()
% ?; Z+ s4 e7 {; a; x9 ^艾森豪威尔时代订购了三架波音VC-137(波音707-120的军用型号,涡喷动力),最初的空军一号是橙红色的,机号SAM 970、971、972,SAM以为Special Air Mission,特殊空中任务) D* k) U- M4 G3 Q( i P
2 u; V" V! x+ r & Z! R) }7 y: w
SAM 970现在西雅图的波音飞行博物馆里,涂装改成后来的蓝色
: D# V/ d- o% D5 N
2 @' D0 A) X$ V6 q3 [( P& M , w# E/ A: y* s. w
肯尼迪时代再订购了两架C-137(波音707-320,涡扇动力,噪音降低,航程增加,号称“洲际型”),作为总统专机,机号SAM 26000和SAM 27000
0 w) Y/ n4 l, r; W! s5 M6 D# g' `) ?0 p9 K/ U
![]()
! m. D) Y, A' r: y% N' |# O% r时尚品味很赞的杰奎琳·肯尼迪不喜欢SAM 970的橙红色,委托著名设计师Raymond Lowey改成漂亮的蓝色,基本色调一直用到现在3 V# j0 U# [# j1 X
+ S% s# o0 C- }+ t6 X' ^
2 g* s, C, S' A8 o) e
Raymond Lowey在欣赏自己的杰作。埃菲尔铁塔如果没有冠上埃菲尔的名字,或许不会有多少人知道埃菲尔设计了这铁塔;“空军一号蓝”没有冠名“Lowey蓝”,所以他成为世界上最著名形象之一的“无名设计师”。不过能在子孙仰望空军一号的时候,指出“这是我设计的”,一定是无比的骄傲
2 n& U1 F; O, `4 }8 C, e( B
6 R- x. B1 U& y![]()
8 M( y, ~9 Y' f) m, _6 O. V肯尼迪在柏林墙前发表“我是柏林人”(Ich bin ein Berliner)的著名演讲,就是坐SAM 26000去的,这时离遇刺只有5个月
/ H8 }' X8 ` b. z. B/ Z/ G4 V0 o% ]2 b Q- l
. }2 R3 A& G2 f: j4 m
肯尼迪自己没怎么坐过新的空军一号,就在达拉斯遇刺身亡,副总统约翰逊在SAM 26000空军一号上宣誓就职4 @7 p# e$ j, T$ t7 O8 F
# p7 g- j2 x3 y/ ~0 Z. b2 s1 A![]()
7 Q" ?6 X F# ^3 O& @肯尼迪最后的一次飞行是在棺材里坐一次空军一号SAM 26000,杰奎琳的右手是肯尼迪的弟弟罗伯特·肯尼迪。在阿灵顿国家公墓安葬时,SAM 26000在50架战斗机的护航下,飞越肯尼迪墓地致敬 f: B! G2 |1 L8 t
4 W4 p G0 m/ o7 ]: d% N
( C: b& J7 s# G4 b+ {7 y
肯尼迪家族真是够倒霉的,弟弟罗伯特·肯尼迪后来竞选是也遇刺,这是罗伯特的棺材在装进空军一号
! p6 e+ `& a _* o: L# J0 [( D
; J" P4 D3 I0 o% ]![]()
6 u/ ]- {; a" Q2 s4 q- e' P: o对于中国人来说,SAM 26000也是很熟悉的,尼克松1972年首次访华,就是坐的SAM 26000
T1 R. `: W# ]% o( d! r( ~* f1 m2 {
![]()
/ S4 Y3 C, ^8 h+ ]7 X* e4 k5 U尼克松首次访华,周恩来亲自到机场迎接
# p% O! l( j/ K6 C
9 b- Y# |( E" ~; U% Z![]()
& z4 R1 N- u* b3 \' Y0 Q- }三军仪仗队还真是量过个子啊,都是一样的身高!后面的标语很赞啊3 B+ @9 ~% b0 q# X
0 e* j5 u5 F5 M! a3 @ 2 @" M8 a7 n' F$ r
如今SAM 26000在代顿的空军博物馆里
3 Z( h+ f0 U, k1 x' _, n ~( [6 @0 x% M: Z w: [
![]()
% u' \; n, K- e/ \$ H* cSAM 27000接替SAM 26000,但名气没有SAM 26000大,里根访华时坐的就是SAM 27000,这应该是访问另一个什么地方,不像是中国9 F: r' b# T; Y5 @
$ Q2 O# O) q6 C% ~5 {
![]()
( ]6 Z1 B+ m1 C4 d% {老布什时代订购了现在的空军一号( R& H& X$ p# v. J% }) K- ^! U
0 }9 H6 j$ Z9 C0 o2 K f( B
![]()
' ^! _2 s5 }% o% r, s机舱宽大,不仅舒适,还可以容纳很多通信设备,适合作为飞行白宫
/ |( f; `3 V, [& c' \3 o( m
( S6 y, s* B! z4 K![]()
& N! ^' l4 m% P. v老布什自己没怎么捞着用,第一个大量使用新空军一号的总统是克林顿
5 Z! s5 c# L0 C( g6 H6 n% ?7 x. Z
![]()
5 L- }- [& f" R1 V) }* O% J7 [小布什帮老爸扳回一局,把空军一号用出本钱来
/ ~0 e; l7 ~+ g# N7 I% e4 V k1 P- `5 V0 H- J) b2 W
2 R% d; s" t, n& u R
现在当然是奥巴马在用# x3 G" \, H# r P
$ I8 _7 x0 q$ C. R4 i/ Z![]()
. e8 ~# \1 b. p2 U8 l: i+ }作为总统专机,VC-25进行了很多改装,比如说,有自带的登机梯和行李升降机,可以完全不依赖机场设施登机、离机
7 K, @3 I- a; X( R' [ F) J
3 y+ x. L5 q2 Z, e6 s4 R5 Z![]()
4 }. ~$ p1 c6 G% u q, r还装有雷达预警、红外预警和导弹逼近预警,必要时,可以对敌人雷达进行干扰压制、释放箔条和闪光弹,干扰追踪的导弹
) }. ~! r: M$ u$ \9 y* z# A6 x- ]1 K2 O2 X4 [& k2 r! u
/ B6 K9 z8 T8 y N' r8 O Y+ m
空军一号尽管货舱很大,但还是有随行的C-17运输机专职运送总统防弹轿车,先期抵达。这是奥巴马访问北京。C-17还负责运送随行人员的汽车甚至武器弹药- K0 l" }0 z" D$ F" S& F
) x/ d& W9 T; O
$ x c: j6 Y. o8 [3 Q
空军一号的维修由俄克拉荷马城廷克(Tinker)空军基地的空军后勤中心合同后勤支援部负责,有专人和专用设备和专用仓库负责所有技术支援。这张照片不准确,实际上,按规定,空军一号的制造和维修的全过程里,任何工作都必须有至少两人在场,互相监督,确保没有敌特破坏。备件有专用仓库,不和空军的一般备件混合存放和管理5 t: {1 @ s# S. Z( P+ I8 G7 N
; e$ w% T- [ K U/ h
! D# @7 ]% \2 f {( v
空军一号是飞行白宫,机上有完备的通信、会议、娱乐设施,包括85部保密电话、数目不详的双向无线电、传真、数据链、宽带网络等,还有19台电视机。在90年代初空军一号设计和投用时,飞机上的电视还是很稀罕的。现在无所谓了,空军一号这么大的地方,装100个平板电视机都可以,只要有这个需要- ~: r) x8 e5 j. s; ?
: u1 w: p) m2 ~. ^+ i' i+ ` 7 r; N- Q& F$ X* S* |
空军一号可以装载53611加仑燃料,足以直飞到世界上任何一个地点, @5 |% S4 ~8 E4 x# k
2 L4 a% S4 p+ ~* x4 b
![]()
; E2 ]( V+ Y& J. }. K4 f1 `& U必要时,还可以空中加油,这是与空军一号相似的E-4空中指挥中心在空中加油
( s& R% l& W& n3 @2 T/ i- N
+ M+ c6 z4 Z6 V, {( k% P6 _% f![]()
( D- P- `4 P5 }不过空军一号实际上依然只是呼号,不是固定的飞机,总统在哪一架飞机上,那架飞机就是空军一号,这是里VC-25(波音747)和C-32(波音757)停放在一起, G& U- P& I. c- k2 H" H0 N
: V/ y7 @9 M/ D
![]()
4 g) Y) W' g; O9 V; h, ~+ T; ~9 v不过VC-25也老了,美国空军正在研究下一代空军一号的问题。为了超高的可靠性,不能用双发,只能用四发。现有的四发客机只有波音747、空客A340和A380。空军一号使用外国飞机是不可想象的,所以只有波音747了。最新的 747是747-8,大量采用777的新技术
+ G9 Y! |. I L/ o3 L2 @0 j: T: ]3 k& D+ A9 H& s- ]
![]()
6 c7 _; H6 f0 h9 m1 M) ^下一代空军一号就是这个样子? |
评分
-
查看全部评分
|