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) U% \, j7 M( d/ C6 h“维苏威”号巡洋舰2 L ?: F! {1 c6 J; C& h
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这艘“巡洋舰”的舰炮不是通常的火炮，而是所谓的压缩空气炮，也就是说，用压缩空气把弹头抛射出去。这是美国海军里唯一一艘这样的炮舰，1880年投入使用。压缩空气炮可以把550磅的弹头（通常就是一个炸药包）抛射到1800米外，在1898年的美西战争中使用过，用于轰击古巴的西班牙堡垒。由于药包是用压缩空气抛射出去的，没有通常的轰鸣，等到知道了，已经是炸药包在头顶炸响了。突然就是一声晴天霹雳，很吓人。不过这东西不仅射程短，而且准头差，很快就不用了，压缩空气跑用鱼雷管取代，但有一次发射鱼雷时，鱼雷竟然转了一圈，回来击中了“维苏威”号，差点击沉。
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1 q$ Z- L2 }& ^0 o% D Z冰淇淋船7 j+ b' ~7 R2 o: A% v" q
4 `& A S$ A7 Q L" {2 ?" ^从1914年开始，美国海军禁止酒类上舰（对比之下，英国海军一直是容许酒类上舰的，还用作对水兵的奖励），高层想办法有所补偿，于是想到冰淇淋这个主意。大型战舰上开始自带冰淇淋机。二战期间，冰淇淋在水兵中非常受欢迎，海军只得在1945年从陆军借调一艘驳船，特意用作冰淇淋船，在太平洋里拖来拖去，专门为比驱逐舰小的小型舰船提供冰淇淋，每7分钟就可以制作10加仑冰淇淋，船上还有2000加仑冰淇淋的冷藏能力。0 X; {# o: s& V
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1 f+ I* y8 J/ ~ C“回声”号侦察船
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' p; P1 d9 L, d“回声”号本来是新西兰的双桅帆船，在1942-44年间被美国海军借来，用作侦察船，两年里跑了4万海里！由于木帆船在雷达上是隐身的，而且容易混入渔船群里，“回声”号出色地到处侦察日本海军的动向。更奇特的是，在海上，“回声”号由一名海军军官指挥；靠岸后，改由一名陆军军官指挥。这大概是什么奇怪的军种政治的规定。战后，“回声”号交还新西兰。到90年代时，“回声”号已经破烂得不成样子，差点被拆掉，作为柴禾处理，还好在最后一秒钟被有心人救了下来，改造成浮动酒吧和博物馆，现在新西兰Picton。( u8 J n$ s% _) b y
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“休斯格洛玛探险者”号打捞船- p" P* Y- k2 Y( u2 g- J) K" J
' }$ o+ l' G! _3 V( Z1 r* l) f霍华德·休斯是很特别的一个人，他搞石油赚了第一桶金，后来去拍电影，然后造飞机、办电子公司，70年代的时候，玩起造船来了。但休斯不造一般的船，而是深海打捞船，造价相当于今天的17亿美元。“休斯格洛玛探险者”号1974年6月20日首航，号称去深海打捞锰结核，在70年代掀起好一阵深海开发的小高潮。但这只是幌子，真实目的是打捞沉默的苏联潜艇K-129号。这是一艘629A级（北约代号“高尔夫II”级）战略导弹潜艇，但是柴电动力的。1968年3月8日，K-129在太平洋深海事故沉没。这一年潜艇事故特别多，另外三艘是以色列“达卡”号、法国“智慧女神”号和美国“蝎子”号。有多少是真正的事故，有多少是海底角逐，已经说不清楚了。但苏联海军出动大批舰船，始终没有发现K-129的沉没地点，但美国海军发现了。1974年，CIA秘密组织了一次打捞行动，代号“亚利桑那行动”，试图获得苏联潜射弹道导弹和海军密码，主角就是“休斯格洛玛探险者”号。打捞行动高度复杂，用浮箱加吊车把残骸整体打捞上来，但在打捞中途功亏一篑，艇体断裂。CIA只打捞上来没有多少价值的一段，真正有价值的掉回到海底，永远打捞不上来了。至少美国方面是这么说的。
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/ t' J- A" z2 Y, G; w. F0 R- s8 l“休斯格洛玛探险者”号在建成时，实际上缺乏打捞深海锰结核能力，后来改装后才具有这样的能力。90年代时，再次改装成深海钻探船，但现在已经闲置。1 U7 u9 K! _' {3 P; i
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% d9 C3 \4 b& F: m6 v4 f: a1 V“梅纳·梅赛德斯”号禁闭船, U: q4 \- {; ~$ ~0 x; m, J
6 a8 v, N# k. ~( @+ t0 Y陆上军校有关禁闭的地方，但海军军校没有这样的地方，而是把犯错误的军校生送到这艘禁闭船上。这原本是美西战争中美国海军在古巴缴获的，一开始停靠在波士顿，作为新兵营房船，然后移交给安纳波利斯海军学院，包括用作禁闭船。不过海军军校生关禁闭也和陆上不一样，正常上课和操练不能缺席，但下课、下操后要回到禁闭船上。1940年后，这条船用作学院的临时办公室和宿舍，1957年作为废钢铁拆毁。2 Z5 l+ |7 N4 G' u+ U I" U2 b
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6 B5 r7 z2 `1 K" q0 D2 V% u“狼獾”号航母, E$ A ~# t5 w9 s2 G# u$ n
. R4 D/ ^2 p7 q6 X0 \二战中，美国海军建造了几十艘航母，但“狼獾”号是比较特别的，这是在密西根湖上专门用于训练海航飞行员的，可能也是世界上唯一的湖上航母。这也是唯一侧轮推进的航母，适用于浅水航行。这也不是专门建造的航母，而是从1912年建造的“西恩德比”号内河蒸汽明轮客船改装的，在同类中为世界最大。0 C; `/ V! z) `- C: V
' Q* e) W4 p+ \3 h美国海军在1942年买下，改装为训练航母，专用于训练海航飞行员。不过“狼獾”号速度低，湖上还缺乏强劲的海风，所以难以训练迎风起落。那个年代没有弹射起飞和拦阻索降落，全靠甲板风缩短起飞距离和着陆距离，弄不好就要掉到湖里。密西根湖里至今还有至少60加“海盗”、“野猫”战斗机。二战一结束，“狼獾”号和姐妹舰“黑貂”号就退役了，后来都作为废钢铁拆解了。
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5 q+ m) x! M; R$ r. E![]() 6 F8 l2 f2 i! S: z+ _1 y) Z! H! ]
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, S1 C! k( v B: y2 ~FLIP全称Floating Instrument Platform，意为浮动仪表测试平台，专用于海洋研究。这艘船没有动力，需要拖带到位，然后向舱内注水700吨，船体直立，提供特别稳定的平台，用于海上精密测量。一旦竖起，水下部分相当于一个足球场的长度。所有舱室的门和家具都可以在水平和竖直两个位置使用，双层床、马桶、炉台等都是可以转动的，但水池是一个水平的一个竖直的。
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8 t, E1 J' ?$ G- |) C! m, c8 r这艘船现在还在使用，船员5人，可容纳11名研究人员。
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7 n5 H, B# x3 SBaylander号直升机航母
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Baylander号直升机航母号称世界上最小的航母，这是专门用于训练海航直升机飞行员的，只有160吨排水量，但飞行甲板尺寸与“佩里”级护卫舰相当，1986年开始使用，至今已经有12万次以上的训练起落，1988年6月10日一天就起落346架次，创造了世界记录。现在已经从海军退役，但还作为民用训练船继续使用。 |
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雷达卡
发表于 2015-2-21 15:01:28
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