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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 问个F35的问题
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问个F35的问题

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七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-1-29 13:42:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    6 \. ^* w5 \* N: b! o/ p) Y, N+ {
    先看照片
    $ d6 H" g+ Y$ Q! d. i7 B* [) n. W6 ^
    ( h/ f1 u; Z2 y/ N5 B! B
    问题一" `% S- l: a& M/ g+ b
    机头下方突出的玻璃窗是怎么回事啊？这个对“隐形”是很不利的吧。从喷漆上看，这是已经装备部队的飞机，不是拉克希德·马丁公司的实验品。# W& R* h4 h  k

    - N+ r' q7 f/ i$ C9 z问题二
    ; J; S8 i# _; U1 |  S  \为了隐形，飞机的接缝处都做成了锯齿状，可为什么座舱盖不用呢？; {. r: v- i) W& v+ n( F& u

    ' t9 o4 M% Y1 l$ a问题三* d$ O4 t/ }: M; a
    这架飞机是在降落的过程中，不是“通场”。飞行员的头盔面罩一直就这么捂着，难道不会影响飞行/观察？( Q4 ~$ v3 Z4 {( e1 Y
    3 n) ]) e3 O' A, L
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    四处张望
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51

    • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2015-1-29 16:54:48 | 只看该作者
    问题1，那个是光电设备，f35全景观察的重要一环

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    七月群山
    涨姿势: 5
      发表于 2015-1-30 04:49
    莱茵河
    涨姿势: 5
      发表于 2015-1-29 17:48
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    的名
  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45

    • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘
    板凳
    发表于 2015-1-30 03:24:54 | 只看该作者
    我记得F35用的头盔显示器吧？以前HUD上看的东西都投到面罩上了，降落的时候也应该更方便观察才对。. Q0 B' v5 I) @8 z0 @

    7 [; g: x- T$ F: ]' R5 R

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    涨姿势: 5.0
    七月群山
    涨姿势: 5
      发表于 2015-1-30 04:50
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2015-1-30 04:59:06 | 只看该作者
    问题二，猜测：F35针对雷达特定波段优化隐身效果，也就是说机体接缝处长度跟雷达波段长比较接近的用锯齿形打碎。但是长边长缝（座舱盖边缘/机翼前缘）就用不着了因为与雷达波长相差甚远？9 R/ n; j: K- ?8 s4 _
    " q" ?% ~, M2 T) S
    另一个可能是从优化效果v.s.结构/加工复杂度考虑 -- 把所有边框做成锯齿所得优化效果没有明显进步，但是大大提高了结构复杂和加工难度。。。 遂放弃。。。9 S7 J$ F% d" Z5 Q- c4 B
    , I/ D3 d8 U6 c# E4 k1 p: _
    早年间的F-117座舱边框的确有锯齿形，但也不完全是锯齿的。。。
    ( i& J" k: g# W: {* q5 Z% ^
    # H, G7 B% v5 d+ t- O7 }( @
    ) M: D  ~* R/ K1 E& K: o; B$ c& y) Z; r! p( w

    点评

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    七月群山
    涨姿势: 5
      发表于 2015-1-30 05:32
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    晨枫

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2015-1-30 06:02:13 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2015-1-29 14:59+ Z1 U5 ~# T4 R
    问题二，猜测：F35针对雷达特定波段优化隐身效果，也就是说机体接缝处长度跟雷达波段长比较接近的用锯齿形 ...
    2 m8 i& |7 L# z$ G' r6 o
    锯齿的目的是打破与雷达主要入射方向垂直的平直接缝，侧面不是雷达主要入射方向，前面本来就是尖角，没有必要锯齿。F-117的前面有一个斜平面，不做锯齿处理座舱盖下缘就要与前方垂直了，所以要锯齿。
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2015-1-30 06:48:39 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-1-29 17:02
    4 U* u( T+ A9 F" ~# ?/ w& q. a6 T9 i3 I锯齿的目的是打破与雷达主要入射方向垂直的平直接缝，侧面不是雷达主要入射方向，前面本来就是尖角，没有 ...

    / v( e) W2 z7 ]$ a' t  C( ]; ?2 l果然。。。 F-35的座舱边缘从侧面看有直线，从前方看还是很曲线的，没有明显的直线。。。) t6 F! B3 w  ~/ l: I. i$ F
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