|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-1-6 07:02 编辑
8 o, i/ a u8 r, V
6 Y6 C+ r+ ^" D; f( v% C8 `. |1 Y马车有车灯,汽车当然也有车灯。从最早的奔驰三轮开始,汽车就有车灯了。
. f7 a8 S' y# \& M
- \5 z8 h1 ^" v1 Q0 E![]()
' d4 {) Z0 I \" I2 [" c2 X奔驰三轮时代就有车灯
+ \: `! i: s1 H& j: ]: h1 E; D5 _9 ?) n1 }
/ c$ g1 a7 d3 Y: Z2 y
- Y" K4 n; f( s& \* V7 J
& j" F+ v0 C. u: a0 ?+ n
+ G. K, m* h1 f* N7 w; r![]()
& a7 U7 H$ V; h* Q7 O2 l2 m直到80年代,汽车车灯基本上是白炽灯,和家用的电灯泡是同源的,只是功率大一点
( `: m& I$ K. s; T, ]
* s; K! Y6 }4 H- ]0 R; X* Y * j7 C9 |4 Y2 j7 W2 v# h
90年代后,卤素灯(halogen)开始流行,光色更白,光强更高,寿命更长/ m& z: J' D7 K8 @' Z# D
$ |- l J1 |- |" v& Y) M" I
![]()
5 y1 n' {8 f9 g( x4 R* @7 Q进入21世纪,氙气灯(xenon)开始流行,光色纯白,光强更高。有人觉得氙气灯光色偏蓝,其实真正的氙气灯是纯白的,感觉偏蓝是因为看惯了暖色的白炽灯的缘故。真正的偏蓝的光色是加滤色片的结果,这是非法的,对眼睛有害。氙气灯的光强超过对眼睛的安全限度,所以氙气灯规定要有自动调平功能,每次启动汽车的时候都要上下动一动,确认自动调平功能,避免光束过高,射入对方驾车人或者行人的眼睛- V* r z% G5 G! J1 q9 ^! W
. e& z9 u2 [$ F0 w4 h* l$ b
$ |7 W0 d1 x7 X# e" O
与此同时,投影灯(projector light)风格的聚光灯也开始流行。氙气灯一定是投影灯,但卤素灯也可以加聚光镜片,做成投影灯的效果' ^) [8 K: m0 P0 d B" W( r, I
# l/ V! R2 I- \5 n![]()
( V( L0 W7 s4 E, ]6 `另一个潮流在2008年前后悄悄兴起,LED灯首先在Audi上出现,那时Audi车头两道弯弯的“辫子5 e8 A# n% S- D1 H5 [4 c
0 d8 w/ c% a3 h3 U( _- a+ f& q, W 9 Z# y& Q. H0 f
宝马的“天使眼”其实还要早一点,不过影响没有Audi的“小辫子”大,而且不确定这是否是LED
" w& a' z2 j/ p# K- p. i( @
8 `9 N1 }' A/ T$ n7 e& a![]()
' A5 z4 N1 I( d& n0 h' t很快,断续的LED灯变成连续的2 u6 |- ~, b0 d+ `( @; O b/ `
" [4 ]' R: s4 G" ~+ k( p; J
. I2 Q# t' @$ S0 F
但LED灯还是主要作为标识灯,如昼间行驶灯(DRL,保险杠上的横L形灯),而不是主要照明; N6 _' C6 w! E6 u4 R/ P
0 c6 G$ Q* t0 p; B![]()
1 G( C: f" Y8 Z% \. N0 ]+ S# O1 n ?2 F+ Z, a) r
& z# ]$ d. K$ F" N' b0 w# v& }
4 S+ U3 j3 s/ `3 k# O7 Q
. G( E: F7 f; n1 v' }. g
由于LED灯设计灵活,可以做成各种形状,而标识灯对于亮度也没有严格要求,各种风格的LED灯现在成为时尚
' {7 A9 _$ F. M* w2 J& _9 L
a' p1 k* j2 I" R$ h( N % E5 f! a2 {1 o, O4 [ W, D1 O
但2014年奔驰S系采用全LED灯,也就是说,大灯也是LED
. X/ Y6 }1 O. r1 k8 R) A& a- b! b" c$ |
* S1 x: I5 a+ Z/ Z+ U! S' c
尾灯当然也是LED
" ]) o$ g, ^, E/ p2 r) q T- j7 |- n8 ^6 S; D& ]; K+ j
![]()
1 u& Z" h! _- n- s$ c有人说这像凤凰展翅
, [1 U; v, C8 L8 K( S" g, M
) z& ?' T- ?0 z% i8 ~6 Z % w7 ?/ e- t! l! m& D8 n0 K
奔驰当然不能专美,捷豹也有类似的东西- E2 B3 O( @% p
/ C% T" J! V6 O2 _
![]()
7 Z2 V6 ?! ^5 G9 Q6 S, F% k* l+ b3 F" _4 S
![]()
, M, i' n* s/ N. M# W4 t6 YLED灯非常小巧,还可以电控变色,用于车内情调照明再好不过,不过这容易弄过火,过火了就俗气了8 L8 ~# G; {" R$ K2 u
( ^3 W2 ]) M; A1 ~+ j6 O3 ^; E - O& u% W* d6 R) ]4 S5 D( {
传统上保守的Rolls Royce也搞这种满天星斗的名堂,难说这是高雅创意还是低俗趣味
: ?& N1 g$ V$ F! _1 C& H, T7 h @8 p! u2 ^ r
3 x$ j0 L* G! R7 w4 |+ c
但宝马i8把大灯技术又推进了一步:这是激光大灯
2 U; G, p) E" Y# M D7 j: E; ~
E5 ]9 ]+ w0 v0 u8 ?: B![]()
: L3 O" S' _! v没错,这真是激光的,采用二极管激光,但不是激光直接投射出去照明,而是通过滤镜,把蓝色光色改变为纯白(非常接近日光),然后用反射镜腔向前方投射
/ D5 q3 g6 ^ M8 F0 {6 T* l- x" ] O" a& S+ R, B) t4 g
![]()
0 Q) {6 @3 ?: B: A4 J6 Q为了设计上的美观,宝马还是做成传统的灯具模样,但其实激光灯更不不受这个限制,什么外观形状都可以
6 ~4 a/ R" B" Z) O- \2 [4 r
s" L+ e4 \+ c+ t+ S3 s- T![]()
5 F; C, U' I+ r& X7 m( Q" |$ b激光灯的好处是特别明亮。左为LED低光,中为LED高光,右为激光高光,“射程”从LED的300米增加到600米,增加一倍# b3 Y, b* s6 n* e+ E7 `: t
$ t. h4 O) V8 R# U& t% W
![]()
2 v7 f$ H7 n. I ^+ jLED达到200流明,激光可达340流明,已经达到欧盟对于汽车光强的极限
; f- o6 ]% U, R8 [4 x: s% }5 ?5 }! R# `0 X3 K# U
![]()
$ A! w' _5 e0 d8 J6 k1 v为了人眼安全,宝马在保险杠里设置了传感器,实测实控光强,另外根据来车、行人、前车自动压低光线,避免损伤人眼。另外,由于可以精确控制光束形状和位置,可以自动调整,像相控阵雷达一样把光束分开,在更随前车时,向前侧投射强光,增加照明,但在前车角度内压低光强和投射角度,避免炫目。一旦发生碰撞,激光自动关闭。为了避免激光落入不法用途,一旦从车上拆下来,将自动失效
; z b! Q0 t: A, t* G0 k) }
+ q5 o; b5 A. ~. {: V0 |% s $ W$ [* Q% g" \' s/ _
激光大灯比LED省电30%,LED比双氙气(Bi-Xenon,既高光、低光都用氙气灯)省电30%,而且激光大灯和LED一样,在汽车的全寿命里不用更换,这有可能成为下一代汽车大灯的主流 |
评分
-
查看全部评分
|