|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-1-6 07:02 编辑 0 q1 g/ Z/ K' U- P9 p
! c' _3 U+ g! m# f; X
马车有车灯,汽车当然也有车灯。从最早的奔驰三轮开始,汽车就有车灯了。
- e$ ?& a8 C; `" u) i4 s5 E* A( n0 q+ }. @8 M
$ W* I) u7 S* m
奔驰三轮时代就有车灯4 k1 ?7 E/ ]& J! a! ^0 i! C) N
% l+ X6 c0 [3 B9 I; Q : f& r9 [. J" m% |4 e
* x7 R4 `( k7 E8 I
' P7 Z% J) L& x7 P" x0 K% A
6 w# g- C" H2 n0 N! U- e
: _, o3 t( t. [2 ?. F
直到80年代,汽车车灯基本上是白炽灯,和家用的电灯泡是同源的,只是功率大一点
0 O4 |, a; d% m) t# O; ?, x2 F: O. T6 y; c, w5 A# T
+ h1 H: |8 q+ X8 W+ ^
90年代后,卤素灯(halogen)开始流行,光色更白,光强更高,寿命更长
2 P% h* X8 e9 |% J, d# F3 ~2 k2 @+ Y/ J
![]()
: Y! k2 I+ ~; q进入21世纪,氙气灯(xenon)开始流行,光色纯白,光强更高。有人觉得氙气灯光色偏蓝,其实真正的氙气灯是纯白的,感觉偏蓝是因为看惯了暖色的白炽灯的缘故。真正的偏蓝的光色是加滤色片的结果,这是非法的,对眼睛有害。氙气灯的光强超过对眼睛的安全限度,所以氙气灯规定要有自动调平功能,每次启动汽车的时候都要上下动一动,确认自动调平功能,避免光束过高,射入对方驾车人或者行人的眼睛
0 h; t# c' s; ^, b1 \4 I" \" w! M! m
0 r; s/ ^# P: }& d ! p$ P- H q+ G# H: J, C: {
与此同时,投影灯(projector light)风格的聚光灯也开始流行。氙气灯一定是投影灯,但卤素灯也可以加聚光镜片,做成投影灯的效果2 b' w7 g0 a& t6 K% b0 e1 @! C
1 u2 E' a7 F7 f# {/ T( V* U) }; T
![]()
" g8 }$ [3 E( x5 l! ~另一个潮流在2008年前后悄悄兴起,LED灯首先在Audi上出现,那时Audi车头两道弯弯的“辫子; @9 `! t; U' n @0 n* {& E
6 ]* @' U/ c" j# Y V/ e1 d, j
% E+ h% G' ]( U* N
宝马的“天使眼”其实还要早一点,不过影响没有Audi的“小辫子”大,而且不确定这是否是LED: [7 h: C! K$ m; l/ |
! g9 c! K. y8 s% S: z2 e$ s * F- `8 E) K) Q" L
很快,断续的LED灯变成连续的5 u, i8 @3 V$ k6 D
" r7 a! N4 u+ `! w; j; G8 N![]()
7 Y6 b/ y+ K% u6 T) _" O但LED灯还是主要作为标识灯,如昼间行驶灯(DRL,保险杠上的横L形灯),而不是主要照明5 _; C' a# B0 U6 j0 r
- c+ Y4 K* i- R3 H' ? 4 O( x7 w" c# s! X: u8 e$ `2 w
( x/ _ D3 s) U' O9 _![]()
, ?+ Q! D7 w6 e( P- E
+ S7 S/ A. _: Q! W( n( _4 m+ k![]()
9 b; w# I) |3 f# Q* Y由于LED灯设计灵活,可以做成各种形状,而标识灯对于亮度也没有严格要求,各种风格的LED灯现在成为时尚8 w/ E: ^" T) _9 h/ S; E+ H
6 E; A1 G# U) q0 g $ K* K) w# R9 t3 K) G* ?$ O
但2014年奔驰S系采用全LED灯,也就是说,大灯也是LED: m) L/ f$ T- Z" }
! D( E7 }2 E& f
![]()
3 t2 R R5 f6 _) W$ M* g6 P: Q, ~) ]* V' |尾灯当然也是LED; L* W7 K, ]' O4 { f& _
2 x% B3 l/ E5 F6 j3 Y3 ^![]()
g: T+ g. j6 W) p+ e3 {/ t有人说这像凤凰展翅
( K' Q' v: U$ t! ?% R& j; U y' E$ {1 ?5 X" I0 ~* b
![]()
: b* U1 A( m8 J: M" Q7 I1 ]; z奔驰当然不能专美,捷豹也有类似的东西
' V6 D8 y2 N$ F+ r3 q: y3 b
7 s8 o& I* d1 ? `1 p6 t : w( E3 A! @5 |
: e6 b/ P! N' Q: ]9 {/ Z1 z3 x
![]()
5 ]: e. Z' U5 O9 [LED灯非常小巧,还可以电控变色,用于车内情调照明再好不过,不过这容易弄过火,过火了就俗气了( l4 O! E8 L! S
5 J, B& C+ w1 }. j- R4 \% y
![]()
- D" X1 S, k8 @- D传统上保守的Rolls Royce也搞这种满天星斗的名堂,难说这是高雅创意还是低俗趣味
* g: b! F% E1 T4 Z1 z; e9 W" x$ g+ \9 e* ~( C& I6 O8 ?3 u
![]()
. X2 n& w$ p F" w- S但宝马i8把大灯技术又推进了一步:这是激光大灯
/ N8 H/ m$ S+ p% T& ^; R: P
; R0 ]& V: h v![]()
- }* z- }# X$ n0 r没错,这真是激光的,采用二极管激光,但不是激光直接投射出去照明,而是通过滤镜,把蓝色光色改变为纯白(非常接近日光),然后用反射镜腔向前方投射- G) ]! L! X& n( @
, g# H4 O) F/ r4 X # }5 [- ~/ K1 |- D) g
为了设计上的美观,宝马还是做成传统的灯具模样,但其实激光灯更不不受这个限制,什么外观形状都可以
. a+ p1 R2 @ r: p8 d
' T! O% X% k8 S & u9 h, f3 m+ `
激光灯的好处是特别明亮。左为LED低光,中为LED高光,右为激光高光,“射程”从LED的300米增加到600米,增加一倍
/ q) m- ]. ?% B9 {) C' n# ]4 R& I( F; d; Q2 E1 H
![]()
2 S) h; S K1 U+ C5 ^LED达到200流明,激光可达340流明,已经达到欧盟对于汽车光强的极限
: N4 ^6 {& b7 Y6 u
& @/ S6 R) M/ g3 K5 t2 w![]()
7 F7 E# t! l: _5 Z3 A为了人眼安全,宝马在保险杠里设置了传感器,实测实控光强,另外根据来车、行人、前车自动压低光线,避免损伤人眼。另外,由于可以精确控制光束形状和位置,可以自动调整,像相控阵雷达一样把光束分开,在更随前车时,向前侧投射强光,增加照明,但在前车角度内压低光强和投射角度,避免炫目。一旦发生碰撞,激光自动关闭。为了避免激光落入不法用途,一旦从车上拆下来,将自动失效+ H. }1 b m& q" q( F- M1 R
6 L+ D2 Q2 ]; J
+ R* f4 t: P) \3 u, `
激光大灯比LED省电30%,LED比双氙气(Bi-Xenon,既高光、低光都用氙气灯)省电30%,而且激光大灯和LED一样,在汽车的全寿命里不用更换,这有可能成为下一代汽车大灯的主流 |
评分
-
查看全部评分
|