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Erastus 发表于 2015-1-6 05:39
& A2 }( H+ S- u晨大这个帖子可以当作汽车子系统的技术开发指南了!
" O) n, c- n: _6 ~: c6 `* _应该发给各大国产车厂好好看看。/ S/ N+ L7 G6 @1 L+ g8 s. R
... & x' |2 d, i0 y0 W; m( W& \+ d
晨大真是涉猎广泛啊!
2 f) e) Y w* ]+ B& b很多技术已经应用或者进入试验了。
`/ _4 I* F% P+ v! A" l9 y比如启停系统已经在国内开发的实车上有应用,
+ q/ q; S n7 V/ |- \3 \电动增压和涡轮增压结合意味着发动机的全新改变,平时没有关注过,如果奥迪能够率先应用,' h9 Z, S3 q! e7 q1 c& Q7 o
也许会再度引领国内轿车发动机技术进行一次更新。6 G* h+ i3 s; j
至于说电动系统方面弯道超车,从目前来看,国内的高端制造业的技术不见得能满足需求。
7 m: n# l7 ?" k: ^* Q而且从很多技术的起源就能看出来,国外公司已经有很长时间的积累,之前的技术储备不是开玩笑的。
! S7 h- u, h! f人家就算转换方向也比你快,你这边还在头疼找供应商的时候,某些公司自己内部强大的加工能力就已经提供了足够的资源,某公司的所开发的控制单元芯片都是自己内部设计生产的,从芯片设计和生产,控制单元开发和生产,控制系统的核心零部件的开发和生产一条龙搞定。, G+ i( \) m1 w8 S
还需要继续努力而且需要很努力!
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