聊聊 GOOGLE 无人驾驶汽车

雷达

借自己的帖子问一下
# @# D2 n$ Q/ L! ~' [
5 d( I  k3 J3 w  L; o& }4 A7 Z到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。
5 D; E" j2 \& ~0 F9 b请走过路过的帮忙解惑，怎样才能获取这些权限。是和西西河一样要达到一定积分才可以吗？
必有花谢。

橡树村

雷达 发表于 2014-12-27 10:01
借自己的帖子问一下
( N) k, m" x! Z1 U6 \
! N8 ]+ X7 R: b/ i4 y到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

2 k& r* p/ m8 c这个问题要问 @不爱吱声

晨枫

雷达 发表于 2014-12-26 20:01
借自己的帖子问一下
) Y2 h5 _$ P# ~# Q: d
: U9 L+ d# D! w0 C& T$ b到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

雷达

橡树村 发表于 2014-12-27 23:54
$ z' p8 ~* y( j! B3 k6 G这个问题要问 @不爱吱声

3 R# \7 I0 X9 i; w3 {3 V( F6 b5 \' j多谢，立竿见影，直接成了初中生

雷达

晨枫 发表于 2014-12-28 01:25
可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

9 D3 U! d5 I/ S6 |  J多谢，直接成了初中生

雷达

现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠
1 f3 ]) [; ^7 I1 I! i+ M
! C/ r  f/ v, d8 J6 y

特斯拉自动驾驶致死事故:系统未识别前车直接撞上

2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机高雅宁不幸身亡。经交警认定，在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。然而时隔半年之后，高雅宁的家人却把特斯拉的经销商告上了法庭。这是为什么呢？
http://www.backchina.com/news/2016/09/14/448084.html

冰蚁

雷达 发表于 2016-9-14 08:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉这种让顾客当小白鼠的做法太狠了。

删除失败

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
  v; s, R( d' W6 y9 a) d现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

6 q9 p8 a' l+ F
6 g* g9 c9 b6 x: ?5 J$ I$ K5 [据说事故刚发生的时候报道都被公关给压了下来，现在法院受理了再也压不住了。

+ b0 t) J6 }8 n; V* X. |* J似乎不少美国公司喜欢在产品还不成熟的时候就拿到市场上试水，当过几次小白鼠后我现在看见美国人的东西都是绕着走。

看客

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司只会按“主动安全技术”宣传，根本不会说是自动驾驶。

jellobean

看客 发表于 2016-9-14 22:37
特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司 ...

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