聊聊 GOOGLE 无人驾驶汽车

雷达

借自己的帖子问一下
$ B7 k7 h; E. V  M& L
到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。
请走过路过的帮忙解惑，怎样才能获取这些权限。是和西西河一样要达到一定积分才可以吗？
( d; Q3 o% ?2 N8 j* u$ i) Z. m; d, l必有花谢。

橡树村

雷达 发表于 2014-12-27 10:01
- u: x* i* V& u0 `* @借自己的帖子问一下
+ ~, f& F: f6 g
: F  @* x7 r  ?" _1 D/ K到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

2 O3 b$ f7 x- h$ L2 I: B( K4 |4 W这个问题要问 @不爱吱声

晨枫

雷达 发表于 2014-12-26 20:01
; }( D0 R  R0 N# p$ l9 |4 _3 I借自己的帖子问一下
" j' Z1 U$ s0 L* C4 h+ Y- H, |
到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

7 `/ c; [8 f4 O- S- v可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

雷达

橡树村 发表于 2014-12-27 23:54
9 d0 \0 K; g, F这个问题要问 @不爱吱声

多谢，立竿见影，直接成了初中生

雷达

晨枫 发表于 2014-12-28 01:25
( t3 c3 N+ J3 D) S+ d可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

多谢，直接成了初中生

雷达

现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠
- w( j& J, }' ~7 e! n6 h( {- G  t
0 E8 w0 z; b7 R

特斯拉自动驾驶致死事故:系统未识别前车直接撞上

2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机高雅宁不幸身亡。经交警认定，在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。然而时隔半年之后，高雅宁的家人却把特斯拉的经销商告上了法庭。这是为什么呢？
http://www.backchina.com/news/2016/09/14/448084.html
; K4 m5 _, K6 |" }5 K" L/ P

冰蚁

雷达 发表于 2016-9-14 08:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

- u( I4 y0 Q. W. |特斯拉这种让顾客当小白鼠的做法太狠了。

删除失败

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
! D. o; t4 y4 Y5 Y* G现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

% B2 ?) c: H  o  }7 h
' O  ?% S( u7 g( B9 A4 ~据说事故刚发生的时候报道都被公关给压了下来，现在法院受理了再也压不住了。
! r2 e9 k  Y- t2 g" w2 o
似乎不少美国公司喜欢在产品还不成熟的时候就拿到市场上试水，当过几次小白鼠后我现在看见美国人的东西都是绕着走。

看客

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司只会按“主动安全技术”宣传，根本不会说是自动驾驶。

jellobean

看客 发表于 2016-9-14 22:37
特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司 ...