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[时尚] 总统座驾:韩国

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楼主
发表于 2014-11-23 11:15:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

韩国汽车是这二三十年才发展起来的,所以早年的韩国总统用的肯定不是韩国汽车,李承晚用的就是这辆Cadillac


这应该是1956年Cadillac Fleetwood


朴正熙用的是这辆1968年Cadillac DeVille


检阅的时候也用1969年Cadillac DeVille敞篷


盧武鉉时代开始用韩国的现代


不过他也用奔驰S级


朴槿惠用Hyundai Equus作为就职典礼用车


她也用奔驰S级


金日成用这辆吉斯110


金正日有这辆奔驰600 Landaulet,这是盧武鉉在2007年访问北方去“觐见”金正日的时侯


不过金正日出殡的时候,倒是这辆大林肯

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    慵懒
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    沙发
    发表于 2014-11-23 12:36:36 | 只看该作者
    晨司机再写写北棒的吧,看到晨司机的鸡蛋,我就想起做得越多,错的越多那句话了,我这鸡蛋得的才冤枉呢,居然是人家误操作的。

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2014-11-23 14:27:57 | 只看该作者
    齐的隆冬强 发表于 2014-11-22 22:36
    晨司机再写写北棒的吧,看到晨司机的鸡蛋,我就想起做得越多,错的越多那句话了,我这鸡蛋得的才冤枉呢,居 ...

    北朝鲜就这么多资料,没了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    地板
    发表于 2014-11-23 14:46:02 | 只看该作者
    该鬼子了吧
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    5#
    发表于 2014-11-23 15:27:19 | 只看该作者
    齐的隆冬强 发表于 2014-11-23 12:36
    晨司机再写写北棒的吧,看到晨司机的鸡蛋,我就想起做得越多,错的越多那句话了,我这鸡蛋得的才冤枉呢,居 ...

    再次向你道歉

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
    原来是你!哈哈  发表于 2014-11-23 16:02
    哈哈  发表于 2014-11-23 15:33
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-4-15 07:30
  • 签到天数: 142 天

    [LV.7]分神

    6#
    发表于 2014-11-23 15:28:38 | 只看该作者

    说着玩呢,你要是这样,我反而不好意思了
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-9-14 09:37
  • 签到天数: 85 天

    [LV.6]出窍

    7#
    发表于 2014-11-23 15:30:09 | 只看该作者
    齐的隆冬强 发表于 2014-11-23 15:28
    说着玩呢,你要是这样,我反而不好意思了

    我的手指的确该减肥了
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    8#
    发表于 2014-11-23 15:34:55 | 只看该作者
    第二辆看起来有错觉,好像被正面撞了一下一样

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2014-11-23 23:31:51 | 只看该作者

    接下来就是。

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2014-11-23 23:33:05 | 只看该作者
    晨池 发表于 2014-11-23 01:34
    第二辆看起来有错觉,好像被正面撞了一下一样

    应该用这车把老边的女神撞一下,至少模压一下,好有点立体感。

    该用户从未签到

    11#
    发表于 2014-11-24 08:41:39 | 只看该作者
    Equus 有成为现代独立的豪华品牌的趋势了。但是在美国一年卖不出几百辆,跟辉腾一样。

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2014-11-24 09:25:40 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2014-11-23 18:41
    Equus 有成为现代独立的豪华品牌的趋势了。但是在美国一年卖不出几百辆,跟辉腾一样。 ...

    Equus生不逢时。从理念上说,Toyota可以有Lexus,Hyundai当然也可以有Equus。问题是,对于买家来说,why bother是一个绕不过去的问题。这本来就是一个较小、较保守的圈子,相当一部分人买这个档次的车不是因为质量、功能、性能,而是为了面子或者身份,因此低调不是优点,知名度低更不合胃口。韩国人事实上和谁都一样,买车的时候并不首先考虑韩国品牌,尤其是在北美的,自然北美销路就不妙了。在韩国的话,情况相反,由于政府鼓励和舆论压力,选用Equus反而成为身份和格调的象征,就卖得动了。

    联想到中国,如果对红旗也是这样鼓励的话,很多要显示“红色资本”特色的人也会主动选择红旗的。

    点评

    对。对总裁级别的人来说,花七万块买辆现代车会让董事会和合作伙伴怀疑他的判断和智商。  发表于 2014-11-24 09:31

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