Bentley Grand Convertible和Mulsanne Speed

晨枫

Bentley和Rolls Royce之间真是剪不断理还乱。Bentley和RR本来是互相独立的两家，30年代RR把Bentley买下后，Bentley一直作为RR的贴牌车存在，差别是Bentley更加注重操控。90年代后，Bentley和RR分属大众与宝马，两家的竞争真正开始。Bentley开始时居于下风，用大众Phaeton为基础的Continental和Flying Spur比RR更畅销，但在品牌形象上似乎“低半档”。Bentley推出Mulsanne，“正式”挑战RR，现在推出Grand Convertible，进一步扩大战火。














新推出的Bentley Grand Convertible，以Mulsanne为基础






竞争对象：Rolls Royce Phantom Drophead，连颜色搭配都差不多














Bentley Mulsanne Speed，6.75升双涡轮V8，530马力，811磅-英尺的扭力，0-100只有4.9秒，比E46时代的宝马M3都快！








竞争对象是Rolls Royce Phantom


















这是Birken Limited，只有22辆限量版，Sir Henry Ralph Stanley Birken是20-30年代用Bentley做赛车的贵族赛车手，在1929年和1931年还获得勒芒大奖


RR Phantom单独看照片看不出大小，和奔驰S550放在一起就容易看出来了，而奔驰S级怎么也不能算小巧了


不过Bentley还没有打进RR的殡葬车市场，用RR出殡，这算不算“死得光荣”呢？