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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    - H) W( q# t& O+ o# k宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    ' n  `* J) q: J6 h8 sVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    % c$ p" @8 Q+ n" G+ q0 e- f我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。4 w1 O) `% y( g. _) \0 F$ V5 L
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    ; n" S/ o( t# _  M我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    , z7 d1 x1 ~7 L: l3 B从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    22 小时前
  • 签到天数: 3134 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 1 \/ B3 }% d7 J$ x0 X, \
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49# L+ ~4 s7 R- m
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    7 A! _6 B# ]$ Q, C" ~" y. u5 A; ]: a: p4 t$ v4 Y) P
    年初手下一个女工 ...
    2 j4 M, I1 j9 p, Q: j, L& D

    ! S* w3 T& D: i6 ^4 w/ v当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 3688 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?* b' e5 n5 h% Y, x
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?6 o: y! K. ^2 k7 h
    , q: _# v3 f. T* n( A$ S
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2179 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    4 p( h" ?. }3 B. h& z$ Z. ]师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    ! a9 u2 U! V- n9 d9 P) PWIENER’S LAWS
    7 h1 h7 y- F- }! g! |% ^& W6 j; W5 J7 e2 _
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)  d. P4 P# b9 k* i

    - {' {" g: j1 S% O. H17. Every device creates its own opportunity for human error.& d- z  H4 t3 W6 C1 V; o1 x

    0 i" ~# G, q% m; b5 B8 k1 Q18. Exotic devices create exotic problems.: z) L) t) t5 o2 v

    * G% P& P5 v7 m: V/ X' m19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    / a+ P  V5 a0 m( |6 `% ?
    / X  Y; z0 e. c/ M7 _" D" N. k20. Complacency? Don’t worry about it.+ K* r) E4 e- U) D

    * C+ Q1 A5 K' W5 M2 A8 ^21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    + t, I1 h, L3 T. A( A; Q  C* q1 w6 R) [# f7 M
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    - J& z- P# o) m0 q. Q" u- A
    - k: L% ?1 ^/ n! z5 \( i2 P23. Invention is the mother of necessity.
    # p: C3 H, S% `5 {! {
    + t% |1 ^* u/ U3 t2 ]$ V9 e% s24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    * d4 H& X$ g0 I. n3 U2 C# k( u. ^
    - N' g9 V. R5 I% H9 u25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    . [0 i$ q3 v! F# R
      n( w4 j+ N8 Q' P# T; R/ y26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    : F- V2 L2 X  r7 y" y
    9 k2 f9 ]6 j8 z7 H27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.& O/ W5 S: r5 P  b% N2 `
    6 F1 G9 {; E* M' S
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.% @; ?9 N* v1 r% L! B/ `
    * @, Q6 D* @* x: B
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.8 J1 O5 N8 l3 X9 h% j: p

    * h9 U7 O" v1 b3 D' b9 ?) z30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    1 O. M3 `0 |, z& d
    . U- p' O; a& l2 m, u: [0 Z9 c31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    7 l- `+ o& k% p2 O0 J& u
    8 c. `  D2 D8 L6 l; \( S* a9 {http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    ; h) H& p0 f! b" p$ d# n6 p3 X/ ^1 h并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    + ~8 L- W3 _! ?( `& q+ u我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    2 [$ M# l+ l) V* H& z# s这个~~~下面没有了?
    3 i+ D& s! ~3 |( Q: a+ M

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