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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57& Y7 w! O1 w* W, ]. X" [9 u" p4 s
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    6 F+ W2 E: x+ V" i
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。4 b) @/ M/ Y3 U- G/ }% L( B9 |* ^
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。4 _# j1 J0 S, u4 C
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    , h& T1 s' W5 |- i% P7 X; E我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。$ _# l: F; F2 g; \
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3060 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 ' V6 q3 I6 T( f2 r; Z5 Y) q
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    8 c1 ]5 C- O2 `2 {在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。7 x% A1 _7 Q  j* y8 I

    ' R1 D- a1 z) x. ^7 K$ n1 Z7 O年初手下一个女工 ...

    & f8 _# B3 M2 N( J/ S" `8 a% I" W; x2 ?& f
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 3614 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    # f7 e5 ]* E" K- G$ u再问:那个女演员也在飞机上对吗?& g1 S8 z5 v9 W+ _/ s) c+ f
    6 N1 A! F% d0 s' y2 ^% ^* t
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06" _9 M5 h: Q1 w% h. g* R; |- J
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    # ]1 J; R' h7 ^- Z. k- _
    WIENER’S LAWS7 L& C9 z5 }: R0 Z! t' N

    ) L' f" N) X$ c+ L* b(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)  k5 y4 t$ L. @- _
    * e! M. c. _2 o( n/ m" a
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    0 {3 \$ c: H6 E& n% p& a1 ^2 {
    18. Exotic devices create exotic problems.. }3 w8 E% M7 M4 J' Y

    9 E) c. l1 E& V  C) l1 X19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    & K( C' h# j% V. w: u1 w* j& M' T9 u9 [) k/ n! l1 i
    20. Complacency? Don’t worry about it.( f" T' g* U/ @% n, q1 a

    + S6 F! M. C: F9 q% x# y/ x( n, T21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.% \$ k! e  H; q3 x9 B& c" r1 i
    . e- ^& N% x: {
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.0 v, H1 [& y: y# q" S; I3 c0 o

    / u$ T0 n5 Q4 ^5 I  s* X23. Invention is the mother of necessity.
    8 |- f3 N2 b6 d/ ~- _1 N$ N) ?8 e% p$ }6 N) n# W
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.7 c7 ^/ x2 F8 q" P( Q

    * y1 x. A% E8 w) m; W25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    6 ~) @3 c8 j" u1 L0 U3 c2 r, y8 N
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    4 g/ L$ J9 g+ _- r$ F  r
    5 X" h9 d5 k7 }3 k* |6 S% n27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    ( ?1 J0 X& Z7 p3 x- B" ~0 u3 L+ J; O) M& z) Q3 ~3 J
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be., d* c& T* L/ P$ X2 P4 y/ x
    6 {' D& P2 C5 ?/ T  _6 r8 X7 X
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated., g- F' i1 z+ j- J4 ~% J
    - L- I3 a0 D+ P% }
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).6 c& M5 [) f3 `: W& |
    ; m6 I# l, I: O* l3 H5 p8 p* s. c; M
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    0 j" y4 E' ?9 }6 i  o4 E+ A* C
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19& k& F5 R4 z% X- A
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    " ^# r+ Z* L( D! r1 I5 H我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    4 k6 Z+ u' P8 x. b' S. T这个~~~下面没有了?

    ( W. I& W" D0 a; J* X; O  Z- w

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