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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    * o! c- @4 ?5 v9 _) h" v5 ]宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    4 v8 a0 j* C8 |2 @/ j* mVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。% V# H2 H$ n4 v8 H
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。% w- _  V( f7 c
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    & q# d4 L0 }* x, V/ n' C7 R$ X* r: e我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。8 X- L6 }* |1 [! f
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:31
  • 签到天数: 2976 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    0 a8 ^& R' U& i! R2 k
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49( q( w5 i# a$ |% m  Z6 p. W4 U
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ' J* m4 R+ |: ?  P" @; O1 _1 X5 U. d- i
    年初手下一个女工 ...

      L' C$ r& T  f5 R; T6 W5 _" u
    / e7 n) z& b4 C; v# u5 J当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    17 小时前
  • 签到天数: 3528 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?* F' \/ @5 O# P0 D
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    $ z8 U9 z0 J9 Z% v; ?. |$ d, k9 ^- g2 R  W3 s: p$ m: {
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 12:25
  • 签到天数: 2138 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06' p, l0 K: A1 ~2 A
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    / ~5 Y0 p% |( h# x; b1 M1 B0 H5 h
    WIENER’S LAWS) ?2 W2 R$ J- ^+ T! h( L

    1 i2 }) N  X; c/ f8 p; F/ g  W0 `(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    % E9 b4 g2 j. C6 g) ]1 h1 L8 m7 Z+ Z; T
    17. Every device creates its own opportunity for human error.' O# L& d2 |" c, Z6 @

    ) t: K# `4 c, t9 v4 l5 @+ I18. Exotic devices create exotic problems.# t/ E& [$ u4 Y; d, z) p7 O; F. a

    $ {' Q# P3 O3 _- w; U19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    1 V8 @) W8 A" h1 g# N' \0 R# X4 j# j$ ^. h
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    8 j  I* f7 N' V6 j9 V2 M9 `! ?% T3 U( G& W
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    $ w1 f. q4 Q3 }& {# M( ~. v8 P
    2 k4 N+ V: A* X% n22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    0 H, o' j+ v, |) F8 b& h& K1 K/ a7 O$ W
    23. Invention is the mother of necessity.6 p$ A4 t3 I/ B! h

    " P/ V2 S/ l" v/ g2 k24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    6 b/ |  |/ P# _( C" w  X) K) m9 N9 |6 T' I; l1 ^8 `* ]2 o
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.) Y& ]) t) l  R, q* {$ E3 }/ a
    0 k8 G" Y9 x: ^7 N  @
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan." ~/ Q8 y2 l( @: ]2 y

    $ x+ P: x! |' ]27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.# J3 f1 s1 c8 d; {  \" j* J
    6 B. M+ x5 c% j% k% t( @" O) E
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.; e: {- x5 R  a+ D! S; Q& ?

    0 K$ s) g1 o# z5 o- d29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    - q4 E& z. ]' b
    . \+ \2 O' g( U5 t30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    - ?' I+ i& V! O7 s5 @4 \: a
    4 e! _6 A0 l: j31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.7 `  x. Y7 w7 B# {

    ! U6 a. ?& h8 S* L& Khttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19" D' I, J* A1 \# ?; C: J( h! S0 Y  F
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    - H3 j3 I8 E3 N# K) t
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
      K; f: F+ K. f- y  _- X5 ^这个~~~下面没有了?

    . a% E  P; ?- v3 j

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