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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57  ?- R* D2 p1 A3 A) [$ l+ ~" G, w' Y! a
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    " Y' v9 R1 h5 {  ?* _Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。0 T' S. I! i) F; V2 Y7 s! B. y' X
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。# j  R2 d) m" P2 N
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?) `) U0 l4 q& d# y+ ~
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。+ d* |# x) B8 `/ p- K
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 2897 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 8 ~2 [+ s3 ]) g8 H
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    2 j& b0 [3 ^9 G4 V. o& J在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。7 L; h1 J. }- ^8 ?4 H4 c, Z

    - n9 N0 k2 P4 @! M% A' z年初手下一个女工 ...
    . P  H3 j5 T* }3 @
    ) I0 K5 J' b, u$ c5 S
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    13 小时前
  • 签到天数: 3486 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?  s! y: G/ G! h! M
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?2 a' p# r; J& S( a- t& a
    & n% H6 j+ ]5 F' I) f; P
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 10:49
  • 签到天数: 2086 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2116 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ) Y  Z% E% p7 C* k8 b1 F( q师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    7 p, a, t2 l3 vWIENER’S LAWS
    2 y" d& K0 l3 G* A& |! b5 T& G+ s  {, J) r0 o+ O
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    9 n7 `- f$ s' [9 Q/ B# F0 h( u9 E) d2 F- C) T0 w! O5 v7 J
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    ! e0 S: {8 d5 ]+ ~5 N. V& s% r" g, L* b3 E/ p: u
    18. Exotic devices create exotic problems.) X2 M) O9 o2 G6 n
    ' ]$ L4 c9 q0 Y! S9 _
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    ) b8 |0 u0 O7 N% _. S: e3 y: N7 Y% x! m- p
    20. Complacency? Don’t worry about it.7 E. i1 W' s) R
    / R( V- w7 L( w; o+ ~5 H& A# v
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.  ^) G1 }. |* Q+ g4 d: N

    % i2 ?: v1 Y( m2 J, Z0 ~  @  V) ?( n22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    % H) g  B5 J% u) K) P: A- h2 T. \" f$ v7 G) _8 h- q2 Q1 u
    23. Invention is the mother of necessity.
    1 o; S9 X* N: Z' Z: j* n) e6 R* S) R( T; t& t2 P3 z  W; u
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.8 q; o( ^+ }; u$ L% f2 j- `

    # I; l" Y6 i- F1 H/ C$ {( x5 J25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.; t! ]5 t% s6 o$ }% u  Q! k
    / @, E9 H" l2 C' Z6 ]# z2 u
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.& Q/ s! f/ w1 h  S/ N/ R3 A, |8 J
    $ F# _7 ^2 T6 i
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    " k, e9 `* J% `9 t; X
    / j/ j! c; p8 d+ h* B- C28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    6 O; _/ q4 d# i3 w& Z; [' Y. b7 n# t, g
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.* A( ~% S4 j: V# o  k
    ( l, W- R$ \+ ~0 v
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).9 B3 W& ~! ]: ~- Z' A

    4 Z7 L# x* P0 F31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.& K6 T$ v4 [, h& ~8 K

    3 g7 B- u; G, r. }% z- h. bhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    & J2 ^0 C# z6 M并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ' w3 r5 R/ _( ]  }  R" ]( N我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    ( }* J* ]  F" e# [这个~~~下面没有了?

    6 k) R8 w& h& L) V, m1 l, B

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