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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57- A! T- t  ]) Z# S5 z# J
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    7 o$ p) d) ~9 _- A2 D1 J1 _
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。" `7 {8 |3 U/ A; G
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    8 l2 f! \- G4 i5 ^3 A) F另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    0 ]$ h( v$ ]' u" F9 Y我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    2 ^4 @. q( c! T  e; J& Q从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 2725 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 / i, S8 y9 k; w: E/ Q/ g; O
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    6 F6 D* Z( ~( d7 l在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    " C, Z6 R2 F0 u0 `2 Q
    $ N8 w, N5 {" A5 ^3 G& X3 g% w年初手下一个女工 ...
    : y: |* j; J) T  p. g4 J

    & h" p0 _4 X6 W3 c当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    半小时前
  • 签到天数: 3284 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?# N5 x$ Y) A. ]+ `
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    ) v  b1 A6 X2 A0 }* k7 f/ Q
    3 P0 g9 o+ D# K* `& L$ Y& m每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 22:55
  • 签到天数: 1970 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2080 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    " q0 k) N3 c. c. b8 `6 E( @师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    % p. }: U/ g: M6 [( l2 j6 {% NWIENER’S LAWS. A) T8 n2 j/ N7 }& T$ C8 G! k
    & ?' j6 U+ N$ M3 [1 W
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    6 {8 s2 k# Q. n) ]& a( j& U- b+ e2 _! G" k9 o, b- z( V
    17. Every device creates its own opportunity for human error.. [# @3 G8 x! f

    7 ~) [- k' {, h2 S9 _- q( i18. Exotic devices create exotic problems.
    : u# b7 ^/ J1 {' v1 r4 r, v# ?2 C9 }' x3 H
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.2 l/ ?" f- A- h- D& R  a# I  v* R
    / l: ~" W! ?! n* U
    20. Complacency? Don’t worry about it.8 R8 Q; b  t, A
    5 f& |$ O1 p( T/ `& v9 ]: f. w# }
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    ) T0 @9 e  y, b. ]( B% D) D# \" q9 W# Q
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.+ G" D  }" j4 x& R2 ~* F: j

    : ]: P( k$ I5 \0 E8 @8 @23. Invention is the mother of necessity.7 R: e  s) |9 V
    ( D1 a. V& o( ~8 O' h3 d4 v
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.' p5 w! g% y! D
    ; |% A( e2 k+ l/ k
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    # w, p( @; V# `
    2 A9 F) d7 m1 @9 s' W  |" G+ B+ F26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    8 v: t9 U) b' M: l- P  r  u, E* |1 g# \$ j6 ?% N
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    3 r1 m# T2 _+ x7 B& A# n: F+ v2 S3 F! V7 w: `+ C$ M) @
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    $ D6 r1 d' f5 l$ `4 ]8 B# r
    & \. ~; C' x2 V' Y- ~29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    1 r+ G; b: h/ y0 X7 c  Z5 w  {. H1 X6 N
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    9 J. J0 C6 {  ]" c7 Q
      ]# N7 e. ]6 h8 z6 O31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    $ _" Z: Q! J. @- F6 g5 W
    - h. B6 a4 h0 I( t! U# v3 Nhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:191 `, ?; V6 h9 X& c/ ~% _
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ! ?/ P# w1 L* r' m我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00) s0 p7 M$ z8 l2 \4 y" P5 [6 o
    这个~~~下面没有了?

    % j- E5 H5 P+ T6 s4 U: N

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