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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57; Y8 [' N0 s! g' R( ~" z
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    * B3 v3 Z* P$ i( B: R: [2 |
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    - K8 V2 h4 L' y我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    9 k! y0 g$ I* |0 f& j另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    % G1 X& m/ m" \  a* R我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。3 Q) K& z9 Z- `" p; g. c$ y8 \% ]
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 2770 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 ; [% ?( P0 \6 l" [. a
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:497 i/ u; Y1 g: D- h3 u! I1 G/ _
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。7 \; R( i4 N- U; a! M) g
      }$ m' S6 h) M" e; j
    年初手下一个女工 ...
    . z  a& L& [0 s5 O( ~

    2 y1 |. n( V( A# z当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3326 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?9 w* t1 ~& A' {4 I
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?/ H5 A7 W, |* C0 V6 b
    9 R  q/ I, `2 V' `% J% ^' T6 ^
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    前天 05:03
  • 签到天数: 1991 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-5-25 06:46
  • 签到天数: 2086 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:066 R0 B/ f; ~  D1 J$ {
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    & v( o5 P9 F: q  bWIENER’S LAWS
    % D/ L5 }, p- f* L1 _; j2 Z5 l7 `& H; O0 V
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    & K4 J' i6 U- y+ E: U. p' x* e9 K+ Z& z. D- D: m& n
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    0 h( H; Q7 q2 C; t, ^1 [1 }# F7 Q" C! A! I+ W
    18. Exotic devices create exotic problems.
    # O+ J1 p* X3 `0 Q3 U) V7 C; D. c7 s: O2 B6 l1 n, d. s
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.$ v8 I/ x# B; C- L& H9 k/ U
    + l9 ~4 r6 I3 o; C+ F
    20. Complacency? Don’t worry about it.+ I* {6 B9 K7 n8 C& [0 v7 {3 a! V) p
    1 ^+ \$ o9 U3 X. W7 k2 M
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.& @  X$ O+ s( K% v! M# N

    ; N! P3 [8 o! F22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    3 r$ Z0 {2 z7 L- i5 u. K4 r! ~7 m( E: Z  Y, d7 c5 B& R  l7 e* G( J
    23. Invention is the mother of necessity.8 r! a  `6 E2 T8 H
    ; T) w' w( L8 F
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.0 R' Z3 V/ p& R/ g8 Z' t
    8 x/ A# m+ e" j; R$ |/ @
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.+ K3 c/ G! ~! K
    3 d2 n+ _; ]0 H  Y
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.9 y: l8 w0 w" g( v! n; F

    4 N7 q/ c# J) f27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    9 K# }/ X- Z& L1 p$ L9 L2 x  i0 G" R. M* l
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.9 y  l) j. j+ U% T; J. R+ h: e

    ' G; r9 s# I( G" M3 X* B" M29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.* S5 k  U$ J5 d7 C, u# }' h
    6 @2 }7 J# p, s( U
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener)./ B$ P+ [. V" X2 c! [

    4 {, Z# {4 X# |. D) h+ x. A1 Y31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    & ^1 l) c6 E( A, X
    6 A! L; x$ X1 t4 k" @7 {# chttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19) d! m4 `* [# F% V8 D
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    * g- n/ K! Y3 }我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00" ?  M- |1 L* n$ k# W3 K  C
    这个~~~下面没有了?

    3 x( U! v' {* m4 ~) _

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