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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ( {4 p7 [/ t' H( e+ P1 b" r) l宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    9 w) D6 I7 w6 l% I* E+ i, M3 HVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。+ W* B- n+ A' ~5 t7 M0 A, G
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。7 b* {: Q3 E2 l2 M! R# U4 D
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    4 t, e: b" ]  K7 X, P& l! X我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。9 o' r; f# O  p3 [
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:03
  • 签到天数: 3152 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 ! v* X5 h' Z/ F- t3 X+ K
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49! D# H1 h2 j, S0 {8 C
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    8 A0 c3 V; P, n2 o$ p$ c, s' [: S- O2 |
    年初手下一个女工 ...

    + M- z0 m( C0 r! [; v
    ' g& @2 s: }5 Q当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    16 小时前
  • 签到天数: 3705 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    , z% @3 \' n! x0 M再问:那个女演员也在飞机上对吗?/ K2 f5 [* N6 G+ g" x9 _" T7 n
    * p: T3 c2 S! s% s% R) R8 U
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2183 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06' B4 O, U. M9 g: W0 l2 A& ]
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    & r6 ]8 E; e; e3 ^: \+ _
    WIENER’S LAWS7 t! ]* u" V3 T1 o

    + c  D# N' ^6 k) U1 M6 ?(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)8 k9 z2 a% e' n( X. r
    3 x2 R- ]* k; s! o
    17. Every device creates its own opportunity for human error.# y4 p& I, D" h& }

    # a- }& p/ U  b: z7 v1 O" v0 e; d9 \18. Exotic devices create exotic problems.
    # H2 L+ U2 u3 m, |% O  K+ g( M+ }. G( e3 W' X+ m3 f/ n
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    ( q+ s# |# h( V. A9 X
    ( G+ L0 p# a* U) B20. Complacency? Don’t worry about it.
    / c( y4 C- }" J) |8 V# P5 M# x+ z( I' g# F9 {& U2 T( m
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    # O# ~" y6 @9 d( h) U. ]6 r* D: O4 a
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.  b- f$ z1 y. G* h# s
    * U( D# L7 L6 r5 O+ p
    23. Invention is the mother of necessity.
    7 `0 b; K/ a# B3 b. X5 t7 ?* A/ L) ~/ d
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.' B4 m% X3 p% V/ K$ d

    + N& y6 @2 L! v- C: v" G' T25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    " P$ u+ T. _2 a+ I1 D! X1 @
    0 H: k4 e% j' p! u! s5 [26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    2 p" `9 J( x* M1 O0 C8 n' F: Z7 {0 \& y
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.2 q3 X1 c8 K; a
    & I3 i5 w' S" w  {
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    - ?8 T" n4 B, K% t6 e
    6 }' X6 u1 W, v, k/ s$ q* y  t29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.2 A) H! ]7 K& j$ e

    , u. {1 \4 r3 }' `  F30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    7 Q8 x  q' K8 O% ^) t
    , I6 b9 m6 f4 r. [+ _4 D6 I* i& ^) V31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.* R$ V. l, s* Y7 M9 n
    ) {' P/ B' N; t7 K) z+ W- v; x
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    0 D  {7 k2 `, J并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    + `0 O1 a! J: j8 }# ]. s我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:001 G) O8 w! s  r8 x2 s
    这个~~~下面没有了?
    6 h5 d9 b- G' q* d. Q$ E

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