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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    8 `& ~- N. Q- b, [5 f* e+ u/ v& j宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    5 Y  u2 S5 n! x: h  K  d2 tVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。+ s) b, F+ n" _7 u
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    & G5 b" h. P2 O2 D/ Q8 h* {! R另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    * M0 @- [! @; Q% p我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    ! ]7 Y4 W+ Q; F$ B- ?2 Q从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3077 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 2 D! E8 z5 @! e4 l2 r( L  g/ C6 X
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    $ A$ x% A; W( T在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。1 Q/ {6 G5 J' S: d- \

    + @8 q: j/ b) L) @7 w0 a7 E( X年初手下一个女工 ...
    : b) k1 x) u( @% F

    & _+ D" K/ W+ F  Z% f& _' _当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    17 小时前
  • 签到天数: 3634 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?( E- Y2 C0 ~( y0 @; g
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    8 T: b6 e! y4 ^/ B+ p( u5 c* z+ _% h7 U! Q5 \
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-22 04:48
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:064 L- R$ M% _7 p! c& d0 t! q1 c
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    0 v) `" J' ~, d0 h* |- A
    WIENER’S LAWS
    ( c% r) j3 x9 f! d1 J" t% r% [" [. z- S: X8 _
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)+ g. T' F  s9 j/ C( ~

    , B% E: b/ i! K. @17. Every device creates its own opportunity for human error.: L+ S4 e9 s: H5 _

    0 B+ z4 M3 _* {18. Exotic devices create exotic problems.; z. J5 f' c, |
    3 p4 o* D; K' ~1 |( g
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    4 u8 m0 k4 W1 ?2 Q+ b# C1 N8 I8 N& l% `$ U4 R# q; a5 N* ^# z
    20. Complacency? Don’t worry about it.* q  g" S# r# |8 s

    * J( b! s7 ^1 Q, Y- G4 ]% ?21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    . p0 v$ E0 U. P& q4 _3 j$ o6 E7 j
      R7 g2 R$ G3 @, @; H, K22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    9 K7 S& K6 T; r2 U$ v8 Z3 Z" B9 j- }5 `# A- J
    23. Invention is the mother of necessity.
    : m# Q/ w4 n' y- z4 X- P3 b$ g
    ) d) w2 C' h. p( s5 b3 _24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.; b$ U* J7 w  r7 g1 r

    3 c2 [) E5 s$ P( \' H  [25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.: x8 r- i& T1 Y
    5 M$ H+ m3 M( t+ A- S5 l* @% @
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.3 S- e$ V- H( U0 V5 ~
    1 G. }* t" y% e- A  m
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.2 _8 E* G+ b: m& |* K) x
    ( R" J6 a! h7 x) M1 t+ k5 Y7 ]
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be., [2 ^. q  `! M3 H2 a% D

    1 R- M- T8 y: @3 X# W0 {29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.. H* i: \/ ^2 l) P
    ( ~6 l4 G& r' v9 U! n# M6 H) ^
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    / e$ b8 `  r" {
    2 Q+ S1 i) P1 A2 d1 P31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.; Z* ?1 O, E( u# S: ]6 c) x
    4 `/ m0 e* }- b* C' {3 z( [& D
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    ) Y2 a) ]" d" [% |6 B9 d并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    : g, n% r/ g4 X1 ~! _- j' t0 u3 y
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    2 W" t' u( p5 D- ]) u4 Q这个~~~下面没有了?

    % m* L7 h$ A0 m, b/ u

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