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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57) _! s$ g% D: N/ l5 y2 P& O8 {* J) X
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    . n. L7 M/ f' @Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    ! O# _4 ~* ^+ ?8 }; W我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。( w$ f) Q9 }0 W7 V( o! d+ q& k
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    3 `9 `3 v% P! Y, e& @6 E) @我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。9 _9 G" P1 s3 W' R
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 2665 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    9 e" R2 `. H" F& e6 M
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    : y) v7 W3 w8 ]* i1 l在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    , }  h+ ]4 n6 d5 _+ W9 t9 n: t
      d3 K" ^" @8 x# k: m年初手下一个女工 ...

    2 a. H) o2 p$ \6 v9 D9 R
    5 B' b' f9 W* _/ `# E, G+ d+ [: i当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 3226 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?; G6 B/ i& Q& `
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?- c  a) I3 `- L4 h3 v
      K8 x. {9 j/ I
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 1951 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-2-13 09:09
  • 签到天数: 2064 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06$ C6 j! \) m1 j' m0 q
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    ( T- ^6 y( e0 u/ j( N4 aWIENER’S LAWS% \, h& k) O  t) x; S
    ( T# e  l3 b9 @3 x. k2 {$ b5 ?
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)" P: A2 }) s4 B; F/ T

    ! W% I  F6 Z) @3 Y17. Every device creates its own opportunity for human error.( Y& A, O5 D+ ]! r8 e

    0 \& H4 q3 ]5 J+ k" A7 s" g18. Exotic devices create exotic problems.
    : q% s7 W5 y( x4 A0 f: b+ G- R
    1 N7 T7 X+ I) c$ R# T19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    / t2 f( Y, k" h( c3 S
    : L, |( w" W$ z" g- o# S7 N20. Complacency? Don’t worry about it.
    & J+ c8 T2 d0 r- g) ^/ Y# G$ C* e5 C% x! w; C. J8 }$ \/ ^
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.! U' j4 C. b9 N) }$ r

    ' v' I8 ?' O9 A& }: H+ e1 C- _9 a22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    1 {5 j5 V* Q5 {; A
    9 c* d$ X2 s$ Z! Z6 I0 |23. Invention is the mother of necessity.
    + [6 x8 a# q) x% t' a: a. S  r6 j# I( }
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    & j5 k; j2 `7 g5 C! {1 M, `$ B4 Y& d( N! B' H- `
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    $ |: L+ r; K  a" h
    0 L4 p0 @! l+ q  y26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    ! _% H4 W4 N  r  u5 S8 ^( Y  S. c, G
    : y6 z  R5 s0 J$ p27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    . o+ r. U# a. c( w8 f+ W
    ; A6 H% ]. D  }) g5 r9 J3 B: U/ _28. Any pilot who can be replaced by a computer should be." o( c4 n. R* ~) l  l7 s

    ( y+ ?3 Z& h, {& A5 w/ Z! d29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    $ P$ X3 w' y  L& G' z* h* s* d3 ]; }9 X# \) T; |: G9 O
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    9 \# p/ C% d; f! r1 ~* w' }4 B! L  C# D+ `* D2 w% Z. c, {; M
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.# ^# M5 J- ]* B; ^, b$ h8 ^

    ; ^. o- N- k: Q( X; E/ G: Ihttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    ! F2 M) R8 k4 w并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    " B8 ?3 M; w# y7 w, t9 V
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00  x' F9 O6 J3 {+ E
    这个~~~下面没有了?

    * T7 k& y6 i7 n8 T; R# S

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