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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57% d; i- B$ v2 v& c# y/ s
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    5 A! z7 O' e( G4 q; r- P, TVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。: [- N4 O2 p7 G+ U- q& K
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    ' g7 E0 j2 {$ x" \1 E7 P  j另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?* C6 ~; |+ K; T
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。2 c, U6 \* J) i) G+ [
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 2861 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    % g; J" b& n  O( g
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:494 m; Q& p/ a9 o1 R
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ) J5 s& G& I- k5 C' y) |
    & V3 E2 R8 c8 f+ _: Q4 s7 T( m年初手下一个女工 ...

      A& [8 z# T1 p7 Q7 H' T+ ^8 Q" r" K2 j( a
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    10 小时前
  • 签到天数: 3427 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?, q4 `  o' o) j9 Q2 X" g+ V4 M
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?1 |, h* k! F2 }- i4 o

    ' j- X2 g0 ^; v每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    前天 08:54
  • 签到天数: 2061 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-9-11 01:41
  • 签到天数: 2106 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    & S2 y+ P1 O, e3 _师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    ( ]$ r& \+ J4 G" U# {WIENER’S LAWS( N2 `  o$ ]! M' J5 c% }1 a( d" ?$ e
    * v7 e, f* h( N1 }* G9 u- V
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    0 M, T' N, S3 D
    $ l# M. B" h# G" a. N17. Every device creates its own opportunity for human error.
    $ o+ Q# w3 Q/ b1 V# J( l# D0 v+ t" s4 a' [0 D7 V7 M2 N
    18. Exotic devices create exotic problems.9 p8 p/ y& D( ?9 ~8 O% v
    , f- {# P& m5 q$ X( \
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    - `8 ^: \' q. y) ^6 J# ?1 `1 V% B5 `
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    ' m& R( m) m# |# g' E; \8 |2 Y( ?$ Q$ i/ ~" d" d7 e0 w$ c4 f
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    7 k$ S. T* B0 `& ^: `: y, f! k3 H
    * B/ M/ k$ ]' Y( ?  s* _22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.8 m  q, @! }7 h# I, n4 z0 x: H* U5 b
    . C" P6 s2 t9 l8 ~
    23. Invention is the mother of necessity.
    * x$ J  _  S9 p* Q7 U
    - X& I7 V8 V+ C, `  m24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    : f/ N& i& G6 g8 [
    , G# a6 E2 |% l3 I25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    2 t  I/ Q  S  p  P' R) ^9 \4 M9 g# `' w! l7 p0 A# K( f
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.& b' z) j$ L4 L7 P2 `
    . j+ A8 P* J3 O1 f% T' M
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    " x1 }: Y9 j0 K, U, O4 v4 ]2 i
    0 o7 U0 i) F% X# b. [2 N, @28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    # u! N& j! J3 q! C, ?' `: e
    1 B, {- h+ R$ [  k8 u6 c6 s5 H29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.( \8 f8 f$ J& u2 K4 m

    ' j% l4 R8 ^. r/ R, c: G30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    5 |# G: h: @. G, E$ q8 D* H2 }% z' L2 R8 w  ]7 j+ w. ^' t4 L7 m0 o
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    . f% i  n4 s" U1 D1 o& i+ n7 V/ j& _
    6 N+ k: n  _, H- p& Z- k: E  nhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:195 T& q3 i. n9 q% o1 }' ]4 g
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ' y' w4 p. O% i; l我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00- p, [) R  v$ N$ A6 n! o6 L
    这个~~~下面没有了?
    / u) x3 L8 ~4 a3 u* k4 t

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