法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

  M  [$ C) ~( w, iVolvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
# b- w  m  S. Z: L  @  Z) G* A6 h我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
3 A/ {0 h. Y& G& k% C6 E: I另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
% H/ C6 r2 Z/ |+ V( }从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
2 B% {0 o4 p- ^0 S
3 R$ X, Z* u& d, y年初手下一个女工 ...

, _" ?+ ^7 t! O0 F7 J$ C当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
4 |, k: _3 d3 f+ c2 K8 ~1 ^8 b6 \再问：那个女演员也在飞机上对吗？

每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
. P! {$ t9 ^8 g  K) R师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS
' m9 k; J4 O- R& K% f) r) @! B" e1 A
(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
( u: K! C; K8 _8 D- O
17. Every device creates its own opportunity for human error.
6 ]8 J- @4 S8 }0 `& T/ s
* {+ h( X" A0 g+ m6 J' C4 b: c18. Exotic devices create exotic problems.

19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
1 n6 T& H9 y2 m! z: [, q' l' {0 G1 M! B$ I
2 P/ w+ t, i( I8 o/ I+ N; V, }/ K! y/ x20. Complacency? Don’t worry about it.

21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.

, W' {( P3 n' ~/ K. Q22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
2 @$ W! C) v: H8 i( R: x
! C! d+ f8 h4 w23. Invention is the mother of necessity.

) c; h2 M9 B" i  m! U24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
7 O9 p* P, `  P# i: L; Z( I* B
25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
9 i5 d# q6 F$ j6 T- O: _. |
26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
' X; k2 D3 o; B! L* e
) [) [5 o! e- c) g" k28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
0 H% p6 e) n& N7 E% Q
$ o5 K+ v3 y+ K3 F- K, ^29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.

/ b+ i' s7 o" U# R3 h30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
( G1 E9 ^7 a9 ^( @
31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
5 d2 q1 t8 |4 ]! s  W- L
http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

! r6 \" G  N9 }2 p1 _. D我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
8 `- B" S& W: s, {, A; _8 f" {这个~~~下面没有了？

3 ]2 l8 D4 a! W$ t; r0 Q, @