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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 : l$ d) Z5 b/ }+ B" ]( J7 Z. M
' C# H2 s) {( h根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。
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具体来说：
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捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装
2 b7 G- F! z% ^, I4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获' t& L, P: X5 A: S& A5 _! ^% I+ j' ]
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! K2 A8 w# V' I& [* m: u乌克兰空军的米格-290 v3 k; ]6 K( c' O& S3 v
45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰
A7 W; G8 M% Y. {2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克, n; ]( V, O; u Y: X
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/ S& C: q0 k2 \; [; r7 Z- ^乌克兰空军的苏-24
$ f1 H1 }. t/ V2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域8 ?: d# a& a; w' A5 R2 q
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& @, E' A! x* S9 c- i5 t1 R乌克兰空军的苏-25
% I4 O& R' b \! M5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落! a% q r# i: ?0 o. m/ d; o
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4 p/ D4 e2 O: C* |: c2 r t乌克兰空军的伊尔-76& L8 o6 j+ j% ?7 U
1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还5 Z# ~" |, d/ B' G- Y# W
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8 o* h5 ?( x2 G, r' W( I苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的
+ Y" ?& q+ D q4 Z, A; i- @. W! U1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场& d4 l' }% O u; e7 ]& m
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乌克兰空军的安-26) r5 D2 f R# b
1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村
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乌克兰空军的安-30
9 ^, ~: x. o' W1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落4 E2 s( J' u1 D! r" ?
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/ R. N) N& J& j乌克兰的米-17
( P/ ~$ K/ o- h/ _2 Z4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功, k! Q9 }: R1 `2 F- d7 K/ l
5 N" X8 q, p- @2 ?7 l% N![]() $ @* l N5 g1 @9 J+ c& a
乌克兰的米-24
4 }2 f% `5 `& v# t8 |5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤
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除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。) s" G; [) ], w6 m
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苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。' `3 F1 G/ g4 j2 S8 W) J
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乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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发表于 2014-11-2 14:53:24
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