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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 , t) d. `6 c! L# t$ S6 F
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根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。* a& B9 d0 _! ]7 o& j/ z
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具体来说:
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7 x" v7 W" A, D/ L7 q7 e* R捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
% M, x. X; X9 p+ K4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
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/ Q' J) Z7 ^. L k" e乌克兰空军的米格-29/ z& v$ s4 T/ V+ e$ _& N
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
" y3 `+ i8 z& i8 u9 x5 b r7 T2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
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乌克兰空军的苏-24
; R& e0 K( V4 R0 {2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域0 I# I( X2 `4 Y3 d0 ]( [
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乌克兰空军的苏-25
6 H0 b4 [# P! ?" A U$ m5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落" e8 W! \9 C5 ^' l
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" ~& L" g$ S- x2 C- K乌克兰空军的伊尔-76
1 [$ |1 u1 q& z5 Q3 r9 d- t, t' B9 x1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还6 X4 M; c; \, p x/ q
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$ }! K% I3 t% s1 N7 }苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的
) r7 S# t4 g" |5 r5 u- G) c; [1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场: J; n& V& N6 F4 D5 N2 t
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7 U2 p3 e0 X: x7 ]* i4 Q; }乌克兰空军的安-26
2 L, D( W; l* x6 o6 F1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村& V" B: J9 \- K- Z: A! `
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! Y, @2 k2 H- @; T) s乌克兰空军的安-30! R4 A D& D" ]" A0 G6 M
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落" z9 c- H& A- c) r
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3 W8 R! g' e! T3 c乌克兰的米-17
6 Y& p6 q( u% V3 [, @: K f4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功! ~5 w# z% j; Z# [/ y! S T
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乌克兰的米-24
$ k8 _$ P, ]" v7 N* G$ t5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤2 r9 {9 B8 \7 p- J' _3 j& n
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除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。9 p. j" {3 s. m5 Y% z
; o/ l3 b3 {9 X# y6 m& T苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。& l3 y% Y& j# C2 c% e ]
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乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。# e5 U" m. `3 [& {
/ w* f# T* K& i+ B c内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。9 A: l2 K' M7 I' L. Y) z' \
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