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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 9 V9 S+ h& V( ^% w$ C8 [" r
% T1 o$ V$ U. [) W根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。
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# R6 F4 i$ W8 o; }' x( S9 G具体来说：, ]1 ?* _1 {4 t
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捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装
8 [: b6 p1 e% `) z4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获
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6 p5 T% A% o2 ~- b" y7 H: F' p乌克兰空军的米格-29
( U- `) w: F2 |45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰
5 k' o8 S, O0 G. f$ C' s4 k. [) s2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克
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乌克兰空军的苏-24
6 a8 n; y- E! Y2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域
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) l8 P- F9 p6 Y2 w' s- @& W乌克兰空军的苏-25
) z" L! Z1 g; L) G( s+ V, v5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落# t+ D/ B2 U' R$ f) T
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乌克兰空军的伊尔-768 }! A& ^4 f. [; y6 C" K: _
1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还" f8 A3 z* i" O v. v K
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苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的5 T/ s1 G$ j: N9 {, N0 A3 Z
1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场/ t0 h+ u( ]7 m8 a9 }
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乌克兰空军的安-26
. A0 _+ W) G" u$ x1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村# A6 O. i. F: F- m$ i% ~4 z: T
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: i1 `' K3 q% C5 C3 y0 }乌克兰空军的安-30
! E7 y8 X* u" \" a1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落+ w: A( X! f5 C2 J5 P1 `
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( `6 a3 Q6 H" M$ t乌克兰的米-178 j( s: k: z( s1 B1 Z& n
4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功
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乌克兰的米-24" W/ a7 ~% i! j! }) }; m
5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤 t9 r2 ~, J1 i1 k/ C' Z0 m- x
8 k, n1 j0 b* B6 H: ]除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。, I& {9 I% C' P6 ~) M% Z
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苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。0 [5 Z" ~- A" M- F& l
0 Y4 `/ v9 P, f' v) s, @: `乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。
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; _: V! U+ \& l$ i% c( D内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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发表于 2014-11-2 14:53:24
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