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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 + W& ?5 F' U# Z8 }4 u
9 ?- p+ y& r! t" _5 j根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。/ h5 ~* S+ a& Y8 n1 z2 K& @* d
1 @0 _$ s, R8 n; o* u7 x具体来说:
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: Q( c+ M$ x- |( _ f捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
' m. e( Z; I9 L. S+ D! Z4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获1 Q* l. K; O; I% F
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( {0 T3 N% s+ W9 z+ H, M* s+ x乌克兰空军的米格-29
4 R& i' q' _( y5 o) q, U: X45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
8 Q2 G2 e8 ]) V: u# | H' D# v2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
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乌克兰空军的苏-24
3 A6 I+ @2 |5 X8 i1 V$ b+ P2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域
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乌克兰空军的苏-25
" P8 S2 q' u" N% ~# M2 I2 Y: h5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落) K3 t' k6 \, i; f( m
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. K# i* _/ [* R8 M1 G8 i. @# v乌克兰空军的伊尔-76+ y3 H2 v) D5 ]' `. L6 X7 I
1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还
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% @1 Y3 _& E7 ~3 j+ I9 f* s A4 q苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的- z- l( e6 M0 z" Q! t9 F
1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场$ P1 J& `1 |5 e* _2 B$ h% B
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9 c& f: N7 m! }* N乌克兰空军的安-26
) ?- O b5 m$ t+ V1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村
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8 I2 N6 {# c6 [: \) t乌克兰空军的安-30
( V, e+ u P0 }. ~1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落
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: d" w2 D" _& g乌克兰的米-17
3 x, [; v+ D4 W( D5 f# f6 X4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功
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& K; w. x' r2 k乌克兰的米-24
2 X- o' ]; K7 {5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤, u- U/ ?/ M n# }5 H
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除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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, z3 K5 N' l: K( t苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。6 h8 }, V/ f- u# I; k, B
7 U! n7 T3 @( d) f/ O乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。/ e0 Q0 d G/ d# u
y+ t" z* P+ Y4 h2 a7 m/ t内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。4 e, X6 W* U- P
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