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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 # V: b+ Z1 S4 z4 K
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根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。
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; H8 M1 B; S( N5 K1 m) I7 J具体来说:
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3 b8 }" x3 ^: k* ~5 g, W捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
; w+ b& B) W5 O4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
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乌克兰空军的米格-293 Q! t, J5 R; \
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰( `6 B3 J' L. S8 G$ Q& C
2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克6 O- j& ?3 I6 {7 ~
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- ?* }! i" t: Z. C7 _" u4 @乌克兰空军的苏-24
: P4 z) Y( i3 M9 W2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域
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+ ]! Z$ ?9 J/ S6 J+ q9 P0 }乌克兰空军的苏-25: ~; |2 O' l( T8 N) u% }
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落( _* Z7 l M* F1 G' U3 j
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$ e6 M; f3 k5 N( w& B- r乌克兰空军的伊尔-76
( q& |( o4 q `. ~: i1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还3 f2 C' C/ e$ S4 Y: Y) B
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苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的& E* M4 ]$ `. j. R
1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场
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乌克兰空军的安-26
, z: o2 b& _" j* j3 M) }1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村% }5 l; }( m! M* F7 a8 t
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& t$ F, ^ T. w9 j" B乌克兰空军的安-302 j/ x' `; P1 D, D: t: \+ Q5 V
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落0 Z& P0 \% ^2 [3 \& {
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+ {5 ?8 m- O2 ?: ?) g乌克兰的米-17' ^0 X8 O5 x) l; ~9 ]
4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功
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* O* D9 u, Q5 D乌克兰的米-244 X6 G/ i8 O* Z w* R
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤/ }& G: A6 N0 K7 M! O* m8 b
" @! ~% g$ {2 A/ i除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。% W+ i6 Y0 H" J- ^/ P
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苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。
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1 i1 w# [0 x$ k. w, g2 j5 [$ U) G* Z5 h乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。- x. X9 R. f0 D, O) P2 @
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