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[工程技术] Honda CR-V的惊人耗油率

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发表于 2014-8-11 01:33:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
, m6 F( c; h1 U3 C4 p6 |
我一向觉得SUV耗油量太大。加上又不爱到深山老林里探险,所以总觉得SUV对自己没有用。直到前年跑到宾州Scranton工作的时候,发现那里的Local道路状况不好,主要问题是山路多而且道路坡度大,有的地段甚至可以说陡峭。此外道路普遍狭窄。一般路没有露肩。考虑到冬季下雪时的行路安全,dahoney开恩决定批准我买一辆SUV。也算是给我过寿。以前那辆老Van用够本了,高速路上只能跑23 mpg(10.2升/百公里),也该淘汰了。, F1 p7 S* A: n) n% _9 @+ L4 ?; E( R+ e

& K+ w! t) _0 r  E我懒,不喜欢特别仔细研究车子,买辆自己不熟悉的车型有点挠头。好在牛人晨枫写过一个名贴:骗人的SUV http://www.ccthere.com/article/2629748。我赶紧找出来读了一遍算是恶补了一点关于SUV的知识。在选择具体车型时,正好赶上卖房子,家里事多,面对那么多各种型号的SUV,眼有点儿花,也没空一点点去研究,于是就采取了一个简化处理的方法,买个大路货。8 f7 O$ \8 R, @
7 [; m8 d! J1 I
忘记曾经听谁说过,买Honda和Toyota保证不会失手。加上我性格也不像那些执着的车迷,买辆车非得怎么怎么着,要不然就怎么怎么着。我就准备随大流从这两个品牌中选一辆算了。! p0 S. l# |; d9 D! u9 u

6 Z+ d# K8 |4 ^) @去车行看车,第一站就是Honda店,试驾了一下CR-V感觉不错,就是它了,连Toyota店都没去。
5 O" \. x* C0 i1 j% H0 t2 Z2 Y
% p3 ]% h; d  p3 l3 l9 N车提回家后开始慢慢地熟悉车子的性能。发现Honda的仪表盘上竟然有四个耗油显示。% ?8 y# \2 _' F& b# E3 U

( s& S2 g, _6 }3 x1 i% o* ~% B一个是ECON灯。当按下ECON键后,仪表盘左上方出现一个树叶状的绿色指示灯。表明引擎处于节油工作状态,电脑会自动调整引擎使其处于最有效的耗油状态。当ECON按下时,CR-V的加速率会稍微减低。我开车不是Heavy foot ,所以好像没感觉到什么差别。' m; w. z. K# E/ z3 g' I
/ y6 B+ t. {/ y7 e. p

) T# p6 q+ q" E' P% I2 l' _ ' {$ {, r0 H5 P
; u& ?0 }3 B: V( s
  @7 V" x  s- X7 p
第二个仪表盘的指示灯是Eco Assist。这东西就是速度刻度盘外侧的那两个弧形指示灯(见上图)。好像怕驾驶员眼神不济看不见,这灯左右各一个。当车子处于非经济耗油状态时(比如加速,上坡)该灯变为白色。当车子处于经济耗油状态时(比如平稳行驶),该灯渐渐变成绿色。
5 M4 P% a2 m: {; \4 `+ d( t* X8 I! s! a6 W# Z. ~7 B0 R
$ F" }( ]5 }1 x* B& _! p0 Y

; |1 i. z! P4 W5 k: R5 G7 R第三个是即时耗油率指示,处于主仪表的正中央(上图),由一横列LCD小白竖道组成(上图拍照时处于停车关机状态,没有白竖道显示。本文最后一张图中显示有白竖道)。显示范围为0到60 mpg (英里/加仑)。在车子行驶时白竖道不断增减,显示即时耗油率。当踩油门加速时,小白竖道减少,松开油门时小白竖道数量增加。/ r- _  M/ }0 p7 X( S

& @1 Y1 `3 u* O; R5 b第四个是平均耗油率数字显示(上图)。单位为mpg (英里/加仑)。好像几秒钟就更新一次(没有认真研究过)。每次加油完毕,可以将其归零。到下次加油时,显示的数字就是这一箱油的平均耗油率,无需自己计算。
  h# o6 ^) ?; z9 T+ o& O+ |( d0 T. Q# E' n. Z
这四个小东西给我提供了足够的数据去监控车子的耗油状态。根据Honda官方数据,2012 CR-V EX-L AWD在城市道路的耗油率为23 mpg (10.2升/百公里),在高速路为30 mpg (7.84升/百公里)
1 {& y$ F' k, }' A% M9 A. X6 e0 m. F. P! m
看看CR-V拥有者俱乐部网站(CR-V Owner’s Club),发现多数车主们报告的耗油率与官方数据差不多,或者稍低。但也有个别人报告说曾经跑到36到39 mpg (6.52到6.03升/百公里)。
' _5 S' r& `/ ?/ X) o: l2 {$ V3 ghttp://www.crvownersclub.com/for ... fuel-economy-2.html
6 {5 ?& y7 H4 H) ]2 o3 E3 a3 A% Y7 i9 k' R( O* D2 }/ |: |
最初驾驶CR-V时,我发现使用ECON模式时耗油率确实会降低。后来就一直开着ECON,懒得再切换。使用ECON后,耗油率在市内耗油率增加到28 mpg(8.4升/百公里)左右,而高速路耗油率增加到35 mpg(6.72升/百公里)左右,城市+高速混合耗油率为30-33 mpg左右, 均明显高于厂商标定值。
* R+ ]" h4 J' [3 {& h$ u% f9 c/ f) P
! i3 ^" y% t, k# b; x/ S这么好的的耗油指标虽然叫人高兴,但也不免令人生疑。是不是我的里程表有什么问题,产生了测距误差?于是把地图测距值和里程表数值比较了一下,两者几乎没有差别。我曾经告诉过朋友本车的耗油率,人家觉得这是相当不错的。
) |# H. f; a' A+ K# F
8 {7 v+ ^& y7 S0 U; v以前我不大相信CR-V会跑出36-39 mpg 的耗油率。但自己亲眼看到自己的耗油率与Ownwer’s Club报告的最佳耗油率接近以后,我就信了。不过,我对自己车子的最佳耗油率是多少仍然不清楚,于是我就在总结驾驶条件的基础上为自己设计了一套理想驾驶条件,在驾驶时进行测试,以期找出最佳耗油率(用晨枫的术语就是驾驶包线中的一个点)。
6 E7 N: |: Y& ^4 ]) Z
% s2 `. t* J/ g' u+ `* H理想驾驶条件为:/ M. ]% f: k* _7 e- x
1.        系好安全带。
2 x% w3 O$ ?; y( V' J2.        ECON On。$ s) B5 i. a$ V6 k9 T
3.        Cruise control on。7 k; M  z6 D* [, k; R: H: u
4.        外界气候温和(即非严冬又不是酷暑),没有大风雨。! O: r7 B0 ~# ~+ H
5.        全高速,平路。8 s) S; L! F- b$ `' a; a
6.        交通流量小,不堵车,不用刹车,尽量不换道。5 i+ U# \9 d+ G; \+ h
7.        车速保持在55 英里/小时(88.5 公里/小时)匀速前进。我发现这是最省油的车速。美国许多高速路的车速限制是55 英里/小时。
, R! E' u  I- Q8.        不使用车载空调也不开车窗。
  V. D7 `/ r- I* h9.        车内仅有驾驶员一人,无其他乘客。
, V9 o5 s4 Z3 R10.        车内载货重量低于5 公斤。车顶货架不载货。
8 u' f- e, m. _" T11.        胎压稍高于标定值。我的车胎是臭名昭著的Bridgestone,规定胎压为30磅/平方英寸(PSI)。我实际上总是把胎压加到34 PSI。
( }6 S8 P" J2 u" C! h" e# S) S12.        连续开车至少2小时。
+ b. {; V' h9 ~5 ~; o& F13.        使用87号油(含10%乙醇)。4 ?  n9 y- e0 N3 N2 F; B! `7 H
  n3 N" P9 M" x0 p2 F0 ^# K
这些理想驾驶条件同时都具备很难做到,即便如此,测试结果也令人满意,高速路跑到36 mpg (6.72升/百公里)是没有问题的。可以多次重复。有一次我达到过惊人的40.2 mpg(5.85升/百公里)。是不是正好赶上顺风我不清楚。回家后一检查车子,发现胎压居然是39 PSI。把我吓了一大跳,没爆胎真是上帝保佑。回想起来大概是我眼神不济,打气时看错了气压表。从此以后每次打气时都特别小心。以后再也没有达到或者哪怕接近40.2 mpg 。所以,40.2 就成为本车的最佳耗油率极限值。
0 \9 H# ?8 D: R $ f6 E; F- p1 P9 L. X+ r

4 ?, H# D: W$ L% O9 q" R2 H
& A0 _5 b0 n+ e上图为昨天本车的平均耗油率(dahoney摄)。拍照当时车子在行驶中,平均耗油率显示为32.4 mpg(里程230.9英里),车内载货20公斤+两人,80%路程开空调,城市道路占30%,高速路约为70%。高速堵车10分钟。到家后实际平均耗油率为33.0 mpg。
$ _! A: B6 @, ~, J6 z/ H& I- x; G% I1 k5 _8 o
很想知道网友们的SUV平均耗油率是多少,平常怎样节省汽油,欢迎指教。( }* q6 {1 N7 @+ L. y$ s- p. g
! Y  ]; F9 q/ j) Y/ D
注意行车安全,千万别为了单纯省油而忽视安全。# j3 ?. s$ C7 v! g; x8 }) z* Z

: V; R* e! J  p6 m( h8 Q(完)( _7 v* @0 M! Y1 W

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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2014-8-11 10:27:02 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 10:31 编辑
      X8 i* |3 ?/ H3 p) _" N1 W2 \% q4 H6 L, Z
    : _" ~2 Y( \! q6 |& C4 J& s哈,好久不见大哈瑞发帖。( X. o" c3 t3 [  |
    我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
    : Q" @0 v5 x: e7 y常年平均17.1MPG,高速上最好21MPG,城里最糟糕14.5MPG。高速上面时速55~60MPH的时候油耗最低。速度再高油耗迅速增加,因为这玩意儿风阻实在是太大了,那车头又平又大。
    7 ?! s+ o$ d0 ], {8 u/ S
    ! x8 N. s  `8 n& A7 B6 N( J又,你那个CR-V应该不是真的AWD,平常就是FWD前轮驱动。只有前轮打滑的时候才会把推力传到后轮。你到现在用到过AWD功能吗?下雪的时候能防滑吗?

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2014-8-11 10:30:02 | 只看该作者
    正在研究三代honda飞度油耗..
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2014-8-11 10:42:08 | 只看该作者
    我开 14 forester 如果开得极“猥琐”的话,也能开到32 mpg 的样子。还是在 local 跑的。35mph,转速1500 转左右,无红绿灯。哈哈。. l# P7 x% M0 W/ ^

    ( Z5 w# y9 @) @& v4 W2 w+ U8 G8 y你的车胎胎压不能在停车后立刻测量。你应该在早上上班开车前测量,并按照气温变化10F,胎压同趋势变1psi 进行估算打气要打到多少。所以假如你现在早上上班时气温是50F,你的胎压是30 psi。当你跑了一段距离,如果轮胎表面足够热到140 F,那么你的胎压就会有39psi。而假如你在胎温是140F的时候,测得的胎压没有39psi,你还得补点气才行。这才能保证在50F 的时候,你早上启动车前的胎压是符合30psi的规定的。

    点评

    对,车门上面写的那个标准轮胎压力是冷胎的压力,最好出发前测才准。  发表于 2014-8-11 10:48

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    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2014-8-11 10:44:49 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27 + X4 U8 Q4 I9 T: V
    哈,好久不见大哈瑞发帖。6 ?$ F. ~. w. m9 W9 N* v" J* f
    我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:. w- t4 ~' x& A5 D8 j, |2 a# }
    常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...
    7 j* J8 o' l4 f, W
    网上有cr-v 在雪里开的视频。貌似有点用。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2014-8-11 10:55:13 | 只看该作者
    我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候最好,大概有26~27mpg。但是由于外形方正,上到80的时候就降到22左右了。到85的时候就只有20不到。。。 再快没有长期开过。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2014-8-11 11:09:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 11:24 编辑 ' e. K% j. d' q, ^2 K! `
    tanis 发表于 2014-8-11 10:55
    ( U/ P3 f$ D0 A# i6 h4 u3 E* d5 X; }我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候 ...

    5 D$ D1 n" ^2 T( j& E' U' t9 E* p" \! T* l/ `, d% W$ e* T' U
    这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.2 O, ]. G4 }* `$ L) b, E
    曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现伏特的V6发动机不是很给力,最后只好罢休。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2014-8-11 11:32:54 | 只看该作者
    本帖最后由 tanis 于 2014-8-11 11:34 编辑
    , t% l& R% O; e2 O+ \
    东湖珞珈 发表于 2014-8-11 11:09 0 y+ T4 n- @3 i+ l0 o- {, A: u" x! d. \
    这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.* i. G) a+ O7 H- e
    曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现 ...
    & X. `! y8 r5 ]4 j" v
    ' C! ^# Q0 h+ t0 U1 h3 @
    比传统wagon稍高~( V' P; p" T7 r& ]; S& B& c

    & e0 X/ p% q% C2 P* }不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续的小改,有250+匹,还可以。不过70mph以后,想急加速总有些延迟。我换lane时常会想,如果是之前的CC,肯定就换了,但是这辆车不敢。# q, z3 @# F7 C2 N: ]: ~2 z8 i9 m+ x

    ( n6 O# |3 U3 D6 B% r
    9 H5 N% a* t4 ?( Z' {6 i这个车的确很实用,三排座,七个人,而且第三排坐俩成年人一点儿不觉得憋屈~~ 而且除了驾驶座,其他都可以放平,装大件没有任何问题~
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2014-8-11 11:35:34 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-8-11 11:32
    ( w, B5 M' f3 o7 E1 o: K7 U& r& {比传统wagon稍高~9 g/ n  S8 m. S, r) D
    ! G. }) \; y3 C: W+ i- X% b! I
    不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续 ...

    - n3 r4 m. z6 Q* g' N对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2014-8-11 12:01:46 | 只看该作者
    39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒适性考虑较多,一般都要打得比车标气压高些.为什么BRIDGESTONE在北美臭名昭著啊?
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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2014-8-11 12:17:50 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 22:35
    - B: v) y, T6 C5 ]- t对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了
    5 X( U& O2 H5 X
    subaru 的 CVT 加速还可以。我开过尼桑的cvt,感觉就很烂,加速那个拖沓。东湖可以试试 subaru 的OB,forester。
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    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-8-11 13:52:58 | 只看该作者
    hotwing 发表于 2014-8-10 23:01
    " u+ A. N- t9 ~3 z1 j0 r% s1 y# Y39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒 ...

      W; w+ T( p$ ^+ I/ O& z是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。 . M6 j4 P  A9 H3 Y- ~/ }4 y
    ! ?# y. b' k& c* x2 b+ x
    我以前的车还经常打到42~43psi,TOYO轮胎,一点儿问题都没有。。 ! d4 X& P# X: P) a
    & g! p; p$ F- D; c( t9 i
    ! K, ~& `; S: K. A  S* Z
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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-8-11 22:44:59 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2014-8-11 00:52 8 g; E! ?8 k/ t2 [; l2 i' r$ l6 Q* O
    是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。
    " F0 T: S* y- e6 h2 X/ u
    0 ]2 b0 m6 W3 S4 E# J. Z我以前的车还 ...

    6 S  N. \# s/ [6 G- L! q( O' u! f7 E" Y, G
    没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天应该还是在32左右吧。而且胎压太足,磨轮胎也快。
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    14#
    发表于 2014-8-11 23:05:26 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-8-11 09:44 3 ?6 z  P. ?9 n& H) {' D% y
    没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天 ...
    + m9 M1 }( {1 u$ {! d' c
    这边即便是Dealer也不会给这么低。。。 至少35~36psi。。。

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    15#
     楼主| 发表于 2014-8-12 01:26:03 | 只看该作者
    本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 12:28 编辑 - n( {8 j$ Z& ~$ N  n1 Y* ^, s
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27
    , F1 [0 ^" x( _0 T哈,好久不见大哈瑞发帖。) s3 \" G+ q+ ?6 |
    我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
    4 O% e% [  }& y; P9 `常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...

    + ~; y" I. i; Q9 V6 h
    % w5 v. p- a6 K先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。3 L0 M8 {( b" Z% ?! r+ j& s
    ( I3 D1 h# M6 q* {9 s8 S+ W. x# w# V! L/ r
    我买CR-V的时候,销售员斩钉截铁地说这种车就是AWD,后车门上还贴了个“AWD"。他们说AWD是自动的,不用驾驶员手动切换,所以没有切换手柄,切换前后也没有仪表显示。我也不懂是不是真的这样。实际驾驶中也没有感觉到是否有AWD切换。瞎猜一个,好像上陡坡时有AWD。这AWD的事没好好研究过,实在没法回答是真是假,还得请您这样懂行的专家给说道说道。
    . @9 |; e% `3 L! n+ y" [
    ; b: x* p9 f% s; h防滑是另外一个按钮,下雪天按下可以平衡四个轮胎的转速,以保持车子不打偏,是不是跟ABS一个意思?还没有等到下雪,我们就搬家离开Scranton了,因此没有机会在陡坡路测试车子的雪地防滑性能。一般雪天,CR-V在平路上行驶还是平稳的。关键是速度要慢。速度快了加上猛踩闸,多少轮驱动的都没用,该进沟还得进。6 m" R2 A  H; y2 |/ [

      M% t/ c& I" ~% \最近没发贴,挖河去了。大哈瑞挖河记 http://www.aswetalk.org/bbs/thread-27168-1-1.html

    点评

    AWD正常路况只使用FWD,必要时自动切换到4WD。  发表于 2014-8-12 21:46
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-8-12 01:44:26 | 只看该作者
    本帖最后由 橡树村 于 2014-8-12 01:50 编辑 ' t0 x3 @6 A: u
    大哈瑞 发表于 2014-8-12 01:26 3 Z* G, ~/ n8 \# H
    先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。4 W0 Z  V. ]3 T

    - v3 o, I, G4 t1 m2 `我买 ...

    8 E9 h3 j4 |9 F4 C0 o7 ?0 [" c# T5 K4 ]
    平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的?限滑差速器LSD或者差速锁?限制差速器用的,防止一侧的轮子打滑,爬坡的时候很有用。
    ' }. Z! m6 r* y# ]; Z) ]3 h1 w, m( W$ n( e
    你这个车比我的奥迪A4油耗都低。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    17#
    发表于 2014-8-12 01:50:09 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26 2 X' H2 U5 |3 a: [+ [2 W
    先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。
    2 A% y6 ]) `& n5 C! \
    & T& Y8 V2 K1 m* a, _2 ]7 y我买 ...

    ) |6 F* S5 ?# }2 _* acr-v平时就是FWD,我前段时间看车的时候dealer 自己说的。号称在遇到紧急情况的时候自动切换AWD。

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2014-8-12 02:01:42 | 只看该作者
    我有一辆老的CRV,没有特意清零过,现在累计是 28mpg,平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧,感觉后面的凸出有点突兀,是为了增大空间么么?

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2014-8-12 02:23:11 | 只看该作者
    本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 13:24 编辑
    - T' Q! f7 F- a& n- A* _5 `! M
      A) M9 x. O) l; j  E
    " _- c# V4 Z' z5 C
    ! j- {! G$ m9 _. A感觉与你差不多,估计是因为侧面的车窗到车尾下滑形成尖角,如果后门平直,从美学上看似乎线条就有了冲突,而后门后突则使得那个尖角得到容纳。
    & P: t) V7 s- t  n8 H) q% X% F
    我在买车时加装了一个后窗的spoiler 使的外观得到改善。
    8 m2 t) L) K( _; o
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    20#
    发表于 2014-8-12 03:02:23 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26
    4 J) I- _; s. t先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀 ...

    , C. c2 d: c& L5 q你要愿意,自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件- M+ b3 _! m0 I" u( M

    3 a0 m' m9 C7 v" d% L( @" v6 i# ~( G& v! L# t3 ^1 q
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      发表于 2014-8-12 19:53
    给力: 5 涨姿势: 5
    厉害,机枪还有自己攒的。  发表于 2014-8-12 12:22
    关键词是原装~~  发表于 2014-8-12 04:56

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