TA的每日心情 | 奋斗 2024-12-14 20:50 |
---|
签到天数: 2056 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2014-7-24 15:54 编辑
+ x7 g+ U8 c( z
% A' f: q6 o+ F1962年7月19日,阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身,那时侯正是纳赛尔搞阿联,所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机,东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线,在曼谷降落前撞山。
. g. U6 ~3 E! ~( `( K
' L, P$ ] a3 Q1 Q% k- F1963年7月27日,同样的869航班,同样的彗星式飞机,这回是在孟买降落前坠海。
8 x; ~8 K4 Z' v( J* v; h5 {3 h: B% N5 F5 j' Y' e: L2 d6 B9 m1 y
( H' [" }7 z: r6 S* e
2 j! y: l, y6 k7 _; Z, O% U9 }************************************************ ~1 g# j8 [" M* @ P B" O; J
4 E6 W% M* \4 o
1950年11月3日,印度航空公司245航班洛克希德星座式,孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线,在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。" U* a' h8 o9 } R( `
% }0 _4 Q) \7 j& q) L1966年1月24日,印度航空公司101航班波音707,孟买-伦敦航线,几乎在勃朗峰的同一地点撞山。
/ @0 M" t, L: R! \$ g6 H9 Y6 n1 g- U( \/ z1 t" [) |
1987年,245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现,其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons:
8 r" w' e& E; V( Q( a1 z6 ?# A" X- V' u9 l. s1 ^$ g
2 j, s& U, E2 y! M$ f, K6 e9 O8 l+ f( ?, ^8 l/ }- x
2001年,101航班的残骸被冰川带下了山,包括当年印度外交部的一个外交邮袋:; w9 O1 h: K3 B& Q( B. Q+ m
) Z( b" r# Q& G) p
0 ^+ e8 Q% G: M Q
" {5 U+ Q! Q, s+ m*************************************************
: s# y; R1 x) Q: Z( i% A/ }2 R: G
1979年5月25日,美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁,死273人0 N8 x( `2 L I9 u
# I6 ^2 O5 e+ J$ d; O
1985年8月2日,达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁,死137人,包括IBM PC部门的主管Don Estridge- L- D' g0 h+ M t4 a
5 }" A0 [6 X1 e- b( x2006年8月27日,Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道,起飞失败坠机,死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的,所以网上资料一般称为达美5191,有时也称Comair 5191航班。然而归根结底,航班号是那个不吉利的191
) t9 E+ @0 v9 u' V5 J! D$ C# s
* D+ v, O7 B5 D/ C2 i* ]& @ m*************************************************5 ]# m, a2 a6 j
2 S4 t" v0 D, ]1 \6 s. @$ O1973年7月11日,巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候,全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置,而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降,10名机组通过紧急出口逃生,乘客只有一人逃脱,123人死亡,包括巴西当时的参议院议长。
( e. g' r9 v, b+ X
1 D+ z9 n2 H4 Q& X1979年1月30日,又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约,管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空,此后这架707货机连同机上的六人就失踪了,连一片残骸都没有找到。
# U7 i0 J1 v$ C; e! ~" G9 V/ U" P a& ^& A
*************************************************
: x3 z% l+ \0 J1 u( L6 \/ x: n1 b- Q |6 ~1 i8 k/ C- w" x7 ^. u' M [ \
1978年4月20日,大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后,机长的导航计算出现了错误,飞机没有转向安克雷奇方向,而是来了个135度的右转,直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班,发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼,将外侧大约4米长的机翼炸断,导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降,结果902航班在苏联雷达上消失,两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班,指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后,在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外,其余皆平安脱险。5 d9 x; R& o; @! a
% E8 x5 S9 h M, _4 _
4 v0 W# D; z/ g3 \
5 `8 |) v8 s7 \2 |& ]& Z! V+ ^
& T7 [5 s& I4 M6 |9 B9 p. t' F; Z0 R
五年以后的大韩007就没这么幸运了。; A, l* P% m! t$ z1 F
v& v/ O' q) ?1 W苏联人打飞机不眨眼,连自己的都不放过。1962年6月30日,一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科,途径克拉斯诺雅尔斯克空域时,被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落. |
评分
-
查看全部评分
|