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[科普知识] 祸不单行续集

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  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2186 天

    [LV.Master]无

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    楼主
    发表于 2014-7-25 07:57:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2014-7-24 15:54 编辑
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    + V& P4 t& F/ D( ^1962年7月19日,阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身,那时侯正是纳赛尔搞阿联,所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机,东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线,在曼谷降落前撞山。
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    1963年7月27日,同样的869航班,同样的彗星式飞机,这回是在孟买降落前坠海。
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    1950年11月3日,印度航空公司245航班洛克希德星座式,孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线,在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。! q7 F+ O' i6 ?* D+ Z/ b
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    1966年1月24日,印度航空公司101航班波音707,孟买-伦敦航线,几乎在勃朗峰的同一地点撞山。
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    1987年,245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现,其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons:9 z" c8 q) x$ R9 A  H3 [2 Z0 D

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    2001年,101航班的残骸被冰川带下了山,包括当年印度外交部的一个外交邮袋:- I0 p" g- Y! V
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    1979年5月25日,美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁,死273人
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    + H6 r- K1 G& q( z9 K+ ^1985年8月2日,达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁,死137人,包括IBM PC部门的主管Don Estridge1 h) l3 m- S  `( ?$ `

    / p" ?  u& y2 z0 s! I. O9 v2006年8月27日,Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道,起飞失败坠机,死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的,所以网上资料一般称为达美5191,有时也称Comair 5191航班。然而归根结底,航班号是那个不吉利的1917 E+ ]$ J7 j" o3 k

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    1973年7月11日,巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候,全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置,而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降,10名机组通过紧急出口逃生,乘客只有一人逃脱,123人死亡,包括巴西当时的参议院议长。$ \$ @+ ~4 Y4 ^3 r; `4 ]
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    1979年1月30日,又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约,管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空,此后这架707货机连同机上的六人就失踪了,连一片残骸都没有找到。8 j/ a( J% R3 G5 ]
    : @0 D" s# k3 t# ^0 o
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    7 H7 B* C4 C# m% R9 w
    , M9 \. B7 z$ r6 J3 ~% b1978年4月20日,大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后,机长的导航计算出现了错误,飞机没有转向安克雷奇方向,而是来了个135度的右转,直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班,发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼,将外侧大约4米长的机翼炸断,导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降,结果902航班在苏联雷达上消失,两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班,指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后,在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外,其余皆平安脱险。
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    8 i& [* n9 p8 L& {$ Z5 g4 C五年以后的大韩007就没这么幸运了。$ T# d" ]8 ~# E9 d2 m/ T
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    苏联人打飞机不眨眼,连自己的都不放过。1962年6月30日,一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科,途径克拉斯诺雅尔斯克空域时,被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落.

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-6-21 09:08
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2014-7-25 11:16:01 | 只看该作者
    巴西的那个机组简直和岁月号如出一辙,而且出了事后还能继续飞,直到遭报应
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 10:48
  • 签到天数: 3322 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-7-25 12:50:31 | 只看该作者
    三哥那两次撞山原因是不是一样的?
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2186 天

    [LV.Master]无

    地板
     楼主| 发表于 2014-7-25 13:07:29 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-7-24 20:50 # g) _: C+ v/ ~5 @# ?$ L6 H
    三哥那两次撞山原因是不是一样的?

    + V( |. s) C/ z9 v  d. \# T都是导航错误提前下降
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 10:48
  • 签到天数: 3322 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-7-25 13:20:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-7-25 13:07 4 v- e+ ~3 B% m; h' ^! o
    都是导航错误提前下降
    : L/ o) k& a! }- v, V% Z
    三哥发挥果然很稳定

    该用户从未签到

    6#
    发表于 2014-7-25 14:16:33 | 只看该作者
    利用民航飞机进行军事侦察应该是公开的秘密,美国人对苏联干过很多次,被击落的韩国飞机到底是导航错误还是负有侦察使命就说不清了。
    % u1 \. A+ m) h( u  C中国好像也对蒙古这么干过,在网上看过文章,“九一三”时三叉戟飞入蒙古领空,有空军的人以为是正常的侦察飞行呢,因为以前也时常有这种情况。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2014-7-29 02:18:54 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2014-7-25 14:16 ) A% B! W6 g) j+ l4 {. r
    利用民航飞机进行军事侦察应该是公开的秘密,美国人对苏联干过很多次,被击落的韩国飞机到底是导航错误还是 ...
    & W. d) n5 F/ F5 M
    民航机没有战略侦察所需要的设备,所以这种说法基本可以一笑置之
    $ N! S! O5 p: t. a: L6 u, Z  D  d, \1 |" ~$ V
    即使是侦察,也是专用侦察机走民航机的航线
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2019-2-13 23:56:32 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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