TA的每日心情 | 难过 2019-4-30 13:17 |
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晨枫 发表于 2013-12-24 11:57 & d2 r4 P. B W$ o- b
我对breaker的理解是动力线上用的,电动机过电流保护之类,信号线上从来没有听说过breaker,因为想不出来 ...
. K( m7 }3 {! f, {3 d% @所以他们玩飘嘛,这两个家伙太自信了,驾驶舱里的所有跳开关飞行中都是不允许拔出的,除非检查单上有特别说明。) S, Y, `* w* n+ o% G# M
如果跳开关自动跳出,飞行员要根据检查单决定是否可以闭合,也不是随便就能动的。" A& `, j9 N2 m* F* K. H/ Z
N1转速传感器的跳开关多半是维护用的。这里所谓转速表breaker不准确,可能是神牛引用资料的作者也不太懂,转速传感器将转速信号转给转速指示和发动机控制,再由发动机控制传到其他应用系统。也有的是转速信号只转给发动机控制,再由发动机控制传到其他应用系统。
' q0 T \) j; q, m4 `* `另外从他们断开跳开关到发动机失效时间不算短了。' U) j2 R7 }1 _% S3 N' M
不过我个人认为这还是因为当时的发动机控制不完善,N1转速丢失没那么严重。 |
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