|
|
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-12-16 12:12 编辑
; H9 d! [, x/ O8 R. _" @- x! D, k; t6 `) |
西西河的步亭桑发了个介绍日本海自潜艇生活的帖子 追寻士兵,觉得挺有意思的。此贴应该是步亭桑译自日本作家杉山隆男的《兵士を追え》一书。 g5 J% F( }7 r
+ P/ t/ [& T& `1 R. u$ O |, a鉴于原作者杉山隆男写了一系列介绍日本自卫队的书,介绍陆自、海自、空自的都已独立成书,因此个人感觉,此贴的标题若是改为“近观自卫队——潜艇篇”,可能更符合国人的阅读习惯。大家一看帖名就知道讲什么,简单明确。建议哈。
9 a1 t: p# `3 X, I6 J, v* ?7 h2 B& e4 n k
下面进入正题。
) W7 W( t! A$ ~4 P" x: ]* ?0 ]! S
% ^3 m8 Y+ q7 e9 x( \& O5 r3 _* n潜艇生活大抵差不多,有许多共性的东西,但也有些本国特色的东西,海自的潜艇亦如此。日本潜艇独特的习惯,感觉更多的是日本的民族性使然。兴之所至,胡乱写点。零七八碎,莫怪。
* E& t z ]2 x* M& c3 o, y. F j$ l8 B3 T+ x7 A
5 t# {1 @" U* I a7 V {" u1、斤斤计较
% Z- j" L7 ]/ }5 M
4 I4 i( Z$ l; Z. q很早以前(得超过10年了吧?),某期日本《世界の艦船》登了一篇文章,介绍海自潜艇生活。其中介绍出海时,每个艇员进舱连人带包(出海包,里面装着换洗衣物、出海毛毯、个人物品等)都得称重。升降口搁一地秤,肥瘦不论,人人过称。估计进舱后,每个艇员得把重量报告舱室长,然后再报给机电长。为啥呢?应该是为了便于潜艇下潜时机电长计算浮力差、均衡差。而且有图有真相,还配了一张地秤的照片。看后觉得这也太精准了吧?下潜后不就浮力调整柜、均衡柜多注调点水、少注调点水的事儿么?大概只有日本潜艇有这吹毛求疵的规定,绝对是世界独一份。
6 E9 q( q' K' k7 a; ?) V: Q, u% ^; C$ k( n5 s% I, @9 M
顺带说一下出海包。
* F% _6 {7 ^. Y8 u, W- _( n( G O' g- p* z! B
艇员出海都要扛着出海包上艇,TG潜艇部队就叫出海包,与美国的叫法Sea bag是一样的,日本叫“衣囊”。其实各国海军出海包的样子都差不多。华盛顿的美国海军纪念馆广场前有个雕像,叫“孤独的水手”,水手旁边就墩着一个出海包。这玩意儿就算是水手出海远航的标志吧——当然,美国其它兵种也在用这种包(先谢有心人可能的提示)。$ F- O7 o) J! K3 e
- A3 d/ K" {/ n1 U2 X6 t$ g
看了这个雕像,扛过出海包的人自然会有番感叹,咋说呢?就一个字:赞。雕塑家很仔细、有生活,抓住了很传神、很细微的东西,比横眉立目、造型伟光正的雕像要上眼很多。在艺术为工农兵大众服务方面,老美做的比TG好。
6 q# e4 Z) y( S0 i5 h4 a2 t* i Q7 I5 T$ X# f
![]()
9 N- l% L8 g f6 z1 i华盛顿,美国海军纪念馆雕像“孤独的水手”# I. Q: R _6 D1 x' Y
# Y, K1 ]* |* ^+ N
6 Z% l6 ?8 Z' G
2、舱盖套罩
& \% _2 p6 g4 }: o
' R) s$ y6 o0 O日本人爱干净,这个爱好也带到了艇上,所以海自的潜艇总是利利落落、干干净净的,这个得赞。海自潜艇的一道奇特景观也就来了:在靠泊状态,艇上的升降口都会套上一个套子(见首尾绿色物件),搁从前,有点像咱这厢办公室里爱干净的人的套袖——看过电视剧《编辑部的故事》吧?想想里面老刘的扮相,便知啥是套袖了。
, e2 f6 b% v; u& t' i/ g1 r
. ~/ Y4 f$ t8 ] O艇上机械、设备会有油渍,到处都是硬家伙,脏了手或磕磕碰碰都难免,但像日本人这样谨小慎微的采取保护措施的,其他国家潜艇上还真少见。0 d: {. A: _+ a# G+ `1 F' s0 z* B
1 c* N- F' n8 r爱干净是好习惯,加之东亚人种体味小,得说东亚国家的潜艇舱内味道要小得多。只是不知道老美的巡视组、督导组哪天跟着海自潜艇出海,这帮日本艇员受得了受不了。
$ l; y& X) [4 x% p
% H0 b6 Q- U( O( j+ u每个民族都有自己的饮食习惯和偏好,日本人爱吃个咖喱饭,猜谁要是敢把咖喱饭给他们戒了,估摸着皇军也要造反的。咖喱饭也是战斗力啊!所以海自的艇员要定期吃咖喱饭的。话说人身上的味道与喜食的食物有很大关系,比如某些族裔或族群,会有些标志性的味道,这方面的例子,你从自己的生活经历或深挖一下记忆,肯定能找出实例来,不表。
- o+ C/ d s! r0 Z: k( x0 M# ]+ V- c9 o4 n6 h2 s& l
问一下在日或留过日的方家:日本人做咖喱得用洋葱吧?问题是吃了洋葱,厕所全是洋葱味儿,跟烂葱叶子味道差不多,很难闻。潜艇是个钢铁闷罐子,臭味经久不散,这个我有体验。个人估计,出海日久,海自的艇里少不了这个味儿。# m) \7 O( i2 u7 k0 c" z% b
, h: M. D* p3 a# [. L
题外,我也挺爱吃咖喱饭的,偏爱辛口的。日本产的咖喱味儿地道,好吃。国产的咖喱尝过,味道上还真有差距。0 u5 o8 y9 ~0 U) F. H1 `: `
4 \7 y' j& q8 d* @3 I% s8 [3 U6 ~) h
![]()
. v# G7 ^" d/ w" A; [. L& V
; C( t/ G+ F9 k8 e8 i. {+ S4 R* l F/ G
3、狗洞似的舱门
8 ?5 P0 D7 Y5 T7 ?4 {1 `; z! Q9 W" y0 j# u
日本潜艇都设有围壳舵,围壳舵上是可以站人的。从艇里踏上围壳舵,得钻一道舱门。但日本潜艇围壳舵的舱门设计实在匪夷所思,小似狗洞,艇员得跟狗似的爬出来,实在不方便。这种设计怕是只有日本的设计师才想得出,估计是为了避开那个扶手。设计时把舱门开大点,扶手改成上边一短横,下边一长横不就结了?
' J, `8 _0 _- a, u4 V7 u* |7 D) b
( A, ]0 R; n# m# [" p2 ~![]()
; b8 \/ M( \/ {: z/ Y
8 p7 E4 u- C. u1 s u3 W( E$ r1 [7 y& `$ k& Q
美国自“科尔”号驱逐舰被炸,要么就是9.11后,美国潜艇加强了警戒措施,进出港或在危险水域水面航行时,舰桥上都会戳个大兵端着机枪或M-16进行警戒。日本海自也见样学样,现在潜艇进出港也加派了武装更。武装更站哪?站围壳舵上,于是钻狗洞就成了常态。不过屈膝折腰两手爬的感受实在有失体面,也很不舒服。" @4 |3 b( K# G0 N
/ d* l3 q+ G7 S- r% y# F![]()
$ V& t' [7 t* c: J2 [
: r3 W* K. a& w, N, x
A5 X( g. B7 w7 P! G4、招摇的官旗
' t @9 m9 C3 Q/ h( \! r. j4 R) m" o" k% X2 H" |$ p) h
潜艇舰桥很小,会尽量减少不必要的东西,因此只有一个旗杆,仅用来挂军旗的。但海自的潜艇不一样,舰桥上备有两个旗杆。所为何来?盖因日本人对上下尊卑近乎执着,每逢有大官上艇视察或指导工作,海自的潜艇除了挂旭日旗外,还得挂出相应的官旗以示尊重。即使是支队长(当然,日本人不这么叫,他们称之为潜水隊群司令)这个级别的军官上艇,都得挂出个司令旗或代将旗,以此表明我艇上有大官人坐镇,寻常人等见了我得先敬礼。官旗视官衔不同而有别,1朵花、2朵花、3朵花之类,旗上花越多来的官越大,艇上会专旗专挂,因此可以很容易知道艇上有啥大官跟着出海,够招摇的。# e j( f7 s3 E( \9 l; v: m* X; a
4 w/ N) ^ R, `2 e. o: o. K6 l- j
凭印象,其它国家潜艇只有一个旗杆,因此无责任猜测:海自潜艇挂官旗的规定是世界独一份的。实在懒得考证了,估计是这样。0 R7 B$ d6 e' p# o
( K6 ?2 h! F: z/ }' K
![]()
# K5 I' y8 F) ~- h/ k) c这艘亲潮级潜艇上挂了面一朵花的司令旗/代将旗,估摸着有支队长一级军官的在艇上。
. @- p* F5 q1 O/ ]
5 S, S" r6 [% ]" V' ?* n& m0 M4 _: K
5、豪华的舷侧阵
. [7 p0 o. E/ D3 r; @& j4 f8 z' q' D) d7 O
前边说了一堆海自潜艇的种种不是,看来得找补找补、平衡一下。得说海自潜艇的声呐系统还是很赞的,配置相当豪华。为啥这么说呢?因为日本潜艇的舷侧阵皆为平面阵,而平面阵只装在核潜艇上。常规艇里装平面阵的只有日本的潜艇,因此他们又占了个世界唯一。
7 c6 y- Y* [ C2 a9 Q4 T+ r: l% o+ L; Q
舷侧阵是潜艇声呐的新兵,九十年代开始装艇吧,那时基本是装在核潜艇上,后来常规艇才装,海自潜艇是从亲潮级开始装的。
3 J3 j# {+ }) e/ {# M4 a7 U8 K* A3 Z+ r
舷侧阵声呐分为条型阵与平面阵,条型阵阵元少,后者阵元多,因此两者在探测性能上是有区别的。舷侧阵使潜艇具备了对水面与水下目标的远程隐蔽探测、跟踪、识别、定位与多目标交战能力。这个,想想宙斯盾系统的SPY-1相控阵雷达即可,两者意思是差不多的。' [- t* }/ _1 V& k8 a
* h+ s( b' k _+ p& l* n常规艇的舷侧阵声呐一般是条形阵,但日本潜艇的舷侧阵皆为大型平面阵,这在常规艇里是独一无二的,相当牛了。日本、德国两国装备的舷侧阵代表了常规潜艇舷侧阵的两个极端:日本追求复杂、高性能,德国则注重简单实用——当然,在波罗的海活动,德国潜艇用不着那么复杂的大型平面阵。日本遂行远洋反潜时,这个大型平面阵就派上用场了。/ H' o1 J$ ?$ ~: y/ z
3 |1 B& ~2 w* n" H* o/ ?+ r1 M* y& A![]()
4 P% B$ K; |! Y. p9 w苍龙级潜艇下水仪式,注意吃水线下的大型平面舷侧阵声呐。$ h& w% J6 b f; h0 U- l" c
3 a4 u( d3 ?# c4 r6 g; r* h; p3 t X" G6 Y8 N7 k. d0 A
6、“填角”不新鲜
% ]0 V5 x2 ]! l/ v8 ~) d- m6 m- s; e) |# z
所谓填角,就是潜艇前甲板与舰桥之间的一个弧形过渡,改善水流体特征、减少阻力与涡流噪音的一个东西。自美国海狼级采用后,填角名声大震,现在许多新型潜艇都采用了填角设计,日本苍龙级潜艇也上了填角。
' S- r9 C: D6 t, L# I, J: V0 d, [! S! Q$ Z* m+ V( l/ _" c
其实填角设计并不是个新概念,日本潜艇早就采用了,早到1920年代后期设计的海大型潜艇,填角设计就已经实用化了。贴张角度合适、清晰点的照片,这是稍后出现的海大7型。# a. e: ^/ E, ]- ]9 D/ t
. k' U1 T- z6 |+ Y $ H: n+ } g( {- k" o
海大7型潜艇。早在1920年代,日本潜艇就采用了填角设计。* A( \& j' C/ s& t
5 B& @$ f$ L, m
' C& r/ ?! t" o/ z G6 Q: o7、高级军官有舱房' o! M/ k7 l% }; S7 i
$ t$ F" d/ y0 G
狭窄之外就是没有私人空间,潜水艇上除了厕所和浴室之外,看不到像门的物体。
2 t8 v( ~. z8 R7 G( N* o3 i: y Z& h, w1 }( t) v& H) C( _
“追寻士兵”帖子里有这么一段,感觉原作者杉山隆男写得有失偏颇,实际情况不是这样的。" D+ G* v- k5 S
3 A0 T" p+ s# z
海自的潜艇上还是有舱房的,艇上的高级军官,诸如艇长、副艇长,三大部门(鱼雷、航海/观通与机电部门)的部门长、译电员之类,是有独立舱房的。各国都如此,海自也没能例外。海自潜艇排水量还是比较大的,隔出几个舱房来没任何问题。) \! h, |( i9 j7 i
) ], o. M2 r- X( K附张照片,这是汐潮级“秋潮”号舱内拍的,现在海上自衛隊呉史料館露天展放,对公众开放。汐潮级很老了,早已退役了。
- @7 c" C1 b1 ]8 |0 L
- p# [# C; S- Z: T7 G放狗搜了一下,杉山隆男还曾随海自的潜艇出过海,他这么写可真不该。. S( m, T3 g/ i2 l: K m
8 |& ^% H2 I6 o, J! L& @9 K![]()
; `* o* _5 m% y, m3 G. ^4 p汐潮级“秋潮”号舱内。海自艇上高级军官是有独立舱房的。 a( W% N! R* o$ k }
( d. E* Y0 \1 m! u( |$ Q% i$ C1 x2 [; @2 b
|
评分
-
查看全部评分
|