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本帖最后由 晨枫 于 2013-11-26 21:21 编辑 . z& d$ [: |4 m0 ?8 x0 v6 M/ r
/ j5 U; \- p* Y今天,美国空军两架B-52飞越钓鱼岛。按照美方说法:不递交飞行计划书、不事先通过无线电通信与中方联络。美方还说:中国空军没有反应。! z) I& f y8 K& |$ l
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美国明说了,这是挑战东海防空识别区。+ m7 V, X8 O3 k2 ], z) L) H
4 r: E& A/ @0 v% W: Q* t. L) n如果我是美国空军,这个挑战是一定要做的,否则美国空军在公海的行动自由就没有了。但做要有个做法。使用B-52有几个好处:
; e E' l1 w1 n i; y6 r1、具有足够的进攻性,但又不像战斗机那样具有刺激性
; T" F4 }5 l1 h7 S2、速度慢、目标大,最容易发现5 |% ]- r/ j7 N0 }8 W- a7 @
3、防空识别区里别的地方不去,专挑钓鱼岛上空7 i$ Q) u# _7 s! ~: B
& J3 n( w9 E+ N" N$ x8 x但是,要是我是美国空军的话,我会在中国防空识别区放几架F-15待命,万一中国空军拦截,就要反拦截。B-52有足够的航程,没有战斗机耗得过B-52。F-15本身具有很长的航程,再放几架加油机的话,留空时间比中国战斗机占优势,尤其是在靠近冲绳和防空识别区外缘而远离大陆的情况下。
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/ {1 d+ m) J L" i- Z钓鱼岛里防空识别区的南边界不远,穿进来然后向冲绳方向飞离,前后10分钟足够。在这段时间里,中国战斗机来不及前往拦截,除非在B-52还在防空识别区之外就出动待命。但B-52有足够的航程和留空时间,发现中国战斗机出动的话,完全可以在防空识别区之外盘旋待机,直到中国战斗机燃油不足、必须返航时再进入。这可能成为未来美机刺激中国的常规。, h# J: j& ?/ m8 `9 }
+ o; y- `0 u5 e J4 g* j中国空军要是看到防空识别区外盘旋的F-15,看到行踪叵测的B-52,会怎么反应呢?他们看到了吗?" I: }0 d/ e% X" q6 F' C2 b
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这个穿越飞行不可能是下级军官的自说自话,肯定是至少得到哈格尔批准的,说不定奥巴马直接批准。美国B-52的穿越飞行达到了几个目的:
& N- F$ g' A' B" L2 W" s2 d5 t1、不承认中国的防空识别区
' i$ A( |% u. O N) n2、隐晦重申美国协防钓鱼岛的决心
2 s; D K1 c8 I' Y, d3、重申了美国返回亚太的决心, h2 b O5 W1 `* U5 B/ ]/ \
4、向亚太盟国表明美国承诺的可靠性/ c2 ?# m2 u- F' U2 b8 B1 e- p
5、用行动表明:“中国是个纸老虎”
8 v& o6 p, B: E% s# M8 t' u7 c6、实际刺探中国空军的C4ISR能力和反应速度: g) p/ W k; M8 ?% a
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如果“想得太多”一点的话,可能还有其他作用:
+ i, Q8 z( r. F. F+ Q6 u+ K1、对中国军方和国内强硬政治力量示威:别以为你们军事现代化有进展,你们还差得远4 j; [, X1 B% A8 t! S$ j4 u
2、对中国国内政治打楔子:机会来啦,赶紧骂政府啊
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老实说,中国军方和政府在大半天之后还是默不作声,应对非常失据。如果中国宣布防空识别区时心里想的是只针对日本而不是针对所有国家,这是荒唐的。这不是国防,这是斗气。如果是针对所有国家的,那看来至少是预案准备不足。但美国空军肯定要刺探,这不需要多少想象力,但竟然没有有效的预案,这实在是国家安全决策的业余化和情绪化的极致,实在使人担心。 |
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