晨枫 发表于 2013-11-26 00:54 7 T. U2 J* X3 l1 C. L# p0 h& x% g7 \新疆和田到阿克苏之间是不是开放实际上无关紧要,但是北京到上海到广州之间的空域是开放给民航的,为什么 ...
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这两件事还真有点儿关系,当警戒线极大外扩了之后,后方的监控压力相对就小一点儿了。+ @8 Y8 E! x8 `2 s# N( P7 I/ G y8 X
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就在东海防空识别区画出来之前一天吧,冒出来一条小新闻,空军对于空域管制部分放权给民航。0 c. {( T6 o* M/ P N
很不起眼的新闻,却值得玩味。