TA的每日心情 | 慵懒
2016-9-14 09:37 |
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签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
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晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ![]() 2 X1 T* A+ {( h, b
怎么会是单数的航班呢？一个去，一个来，不应该是双数吗？4 }( Z+ R5 ]5 X3 F6 K$ ]
" B" D) H: p5 h @+ o+ ^# A2 Q中美直航现在都有哪些对子了？
我说的是35对
/ b- V0 [/ ~" _) a5 K& A& o& R0 a
8 v9 [4 ~& n1 k% H2 O" U航线
+ L& c% I, n/ V- o. e运营航空
, w* |! k0 r; v! h; p# [) V3 J航班号
' g% u7 r4 c8 \7 P1 o, A航班时刻
& X7 y% H4 B6 F4 @班期
2 R$ |- w0 L0 G: ]3 F6 U返程航班
+ |2 E# W8 s/ [2 ?% v2 ~) \: E航班时刻
4 Q- T) {* V2 t* J: G x班期3 a! ^2 h0 ]7 |& h. q# f0 g
机型
% M: ~% e' y! I1 @PEK-DTW7 |- F9 I3 g7 w/ t
达美航空" y8 ?6 O9 |7 b* a; j3 h9 }2 `. t2 g
DL188
: c: {3 I& n! B5 j0655-0755) J7 F, B! K- u* V0 f
123$ Y! |# `5 i2 \4 I- _7 @" ^; h
DL1893 L3 O# O$ N: _( h
2155-2355
$ V: _% G7 U$ |$ P6 q, ]4 @+ L14567! Q" B& v7 j$ a" r$ H: }
B777 B% l6 A( B" U) ]2 q
PEK-LAX5 e$ d4 o8 J- Y$ R# T; d5 g0 o
国航1 k+ N: j( L: n/ }$ J3 B
CA9878 e' N! r6 |+ n* Q7 y7 e
1400-1100
. B$ c% y& Y I7 E( B7 b% LDaily
* k) F2 P+ t% k& t0 KCA988* G+ l" U* ~( L. U
1320-1700
; ~5 l4 l0 v) uDaily
9 L4 M3 `" m5 r( C( Y8 XB777' Y2 J' T2 K* R! I. ^& c9 [# i# E
国航
& L% u! @: V1 ], U2 `CA983* ]! ^0 i- E3 X6 c
2100-18006 v; t* U6 _6 W8 o9 o
Daily
/ L7 }. j$ z# J% U( r! ]CA984# v' v, w$ j. y& p3 m0 k
0140-0520
8 E. o. ? S3 Y4 p* O0 VDaily
! C F0 h& u, `9 h- J5 L$ W8 mB777+ r M. M1 M- ~; a8 _. F* \
PEK-SFO E6 Q$ K/ Y3 n2 e
美联航) a: R# w' ^" `, @3 O
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4 G0 P8 V6 ~6 \% v' i2 w ~7 Z+ g1201-1515
' W) y/ r- e; F0 K6 M0 V6 fDaily
C& g- t8 f1 |4 J0 f! x4 jB747% b& |' l7 K6 B' y
国航4 D& c6 w& Y$ _ a4 x8 V
CA985
) k. f. { y: P( d- ]9 S1 V$ D1600-1240# F4 m+ J& ^) c) ~4 b. J
Daily
; y" @# F& P6 n1 Q. pCA986, l# z* {; C; n+ o8 ~* j$ O' O
1450-1755
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B7475 O- a! _( y: b/ W/ B( ?' }$ j
PEK-ORD
$ _! e0 h7 b* R) T' q3 u美国航空" d3 F. B- H2 b, x8 a
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0655-0640
; q: p$ ~" d) Y& ~& f( n8 V, {355 \3 o/ h: e- J4 \. s9 W
AA187
! C% u2 s! Y8 Q0 S9 B1900-2130
( w4 f* F( L4 r47
& y+ C* C2 {2 X8 j& Q# RB777( b: Z. }1 s2 L: C! m
美联航; L6 S) I3 C* s7 t. z& b! ~: c# \
UA850
7 q6 i: R- e" x, M/ d, f. Q0 w9 c1610-1625# }0 M. f5 _& N3 C1 u2 I6 n- p# L
Daily
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1205-14400 U& X7 h3 C5 z; ]6 }( M2 L+ T
Daily0 P' K; A; j' A4 B
B777
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( L6 c2 f8 d( }* e. F% v: ~, \达美航空) c5 p, y# o$ K: n W0 w% @+ a
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& K+ p* h$ ~/ Y+ j0855-0525
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, V9 }4 X4 @, Q$ R( ]6 s: W! Y2025-23204 l B9 R# r5 E0 V4 s
Daily
3 T5 g6 U0 v& [+ X% e: ZB767; y# b; m8 f2 S
海南航空# g1 s- G _3 }- [- ]0 w' r
HU495
2 t( H- x0 k. z+ q2 l$ k7 F* I1620-1205
2 r7 X0 n$ X) X1 \* T5 QDaily) H" L' f* z; [# [1 Y' i( H
HU496
H$ u6 I* b' h6 J7 `1 p' \: Z1400-1615: R: y% h1 K- v# l( x
Daily
% q, {6 M4 A$ p: AA330
" ~, K5 d# x, f$ d5 J7 ?9 k/ BPEK-IAD
8 W3 `6 R# b& B5 v美联航7 t: Y7 P- F( `# P$ G: X
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1925-1953* H4 T u) m {( B# P' d
Daily, s/ {$ z% P. ?8 ^( S) ^! C, A1 a: _
UA8974 O# B$ J5 }9 u- R) b. P; F# c
1219-1420
& M d% Y( c( B* C3 hDaily
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- C$ f! D+ X+ K# |PEK-JFK
% p2 a5 N( C+ y/ c* k$ m7 Z- ~国航
# M* ~6 w A' oCA981
4 Y& M, p. ^! \' e( o0 T( Y$ \6 x1300-1420
$ O# m5 }6 M. q& y/ EDaily# X2 z1 @9 q( |1 m- w/ ~
CA982
( w, e! k# b' j" L) t% C* K1650-18201 c1 L {4 B) y
Daily5 K$ p1 K: f# P9 U: N0 T4 N
B747
+ {2 `& M i3 @; ~' B6 mPEK-EWR; T! t& d: j* Y7 [& q/ G
美联航
0 S, C8 Z" {7 s1 x1 nUA888
' ]& B2 I( }. `3 d2 r3 b1545-1715" f, q( M. n b) j
Daily: g- C1 U5 I8 p# j' o s- V3 w
UA897
( a R' w9 J; N$ Y9 C* i! z2 M ]1155-1345
# r) D' ^ G% i) cDaily
$ ~% h+ {# F8 U2 XB7776 l/ t9 U% r. \) r4 d8 a
PEK-YVR
, m( e7 h! f8 S( \1 i$ g/ R国航
; R% a; A% {' Y* X: w% P! qCA9919 Z3 d( u+ J" Y( A! s0 ~
1550-1150% T2 U5 w v, k1 b, ?
Daily
9 I8 G3 P9 @( f" K: l+ C8 c5 VCA992
9 j3 l, f d; N! w0 N1350-1615
& R f' y) v2 H9 G8 |Daily
/ X0 ^- v; H1 D5 e( @: YA330
) b2 y& N" _. Y加拿大航空
/ w* j' J2 S2 T* S- O$ c, nAC304 N( d% i5 F! b' r! u: k
1605-1205. n+ k' b' D' f( Y
Daily* d! [ x+ J c, [% Q) f4 p* q# Y
AC29- z* j: d& { D
1214-1435! R) i" r! e6 Y. O1 g+ F, c8 Z. O: o
Daily
# b+ @ R8 X* L% u0 sB7679 q' b1 V( x! B% |2 t
PEK-YYZ: ~8 w* q' d A" ` V
加拿大航空
3 b( f9 S& e' l" uAC32
8 C. R1 v) y$ x* P5 d/ L1805-1845- q! z2 y. p" |$ }/ y# X2 q
Daily
8 }0 ]' u3 E# o' F' F6 AAC319 ~4 i3 u, H0 S- b5 |1 q
1455-1605% q! S+ w2 t8 |" _3 e
Daily
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" j- ] ~" D* m- S% l海南航空4 b) O j+ O6 ^$ j) r
HU7975
1 ^8 v/ V T/ H4 j1355-15106 w( ^; v% t6 C) [+ i+ F
Daily' @) } D& x. q* \4 {
HU7976
! k8 C. P& S. a1720-1900& Z' G. d5 O( v2 @+ K+ G
Daily* E+ m& G$ Y+ C+ y# D7 d
A3404 v% ~+ s0 Y b9 d9 W
PVG-LAX
$ P' e. s8 R, h' Z$ G7 `" k东航' I, q8 V' C2 U2 V( Y
MU583
. D9 h+ L, ?9 b3 }8 {- {1300-1005' N$ c4 {# ?1 t5 n9 M
Daily1 W& {# P+ @5 \* D
MU587
/ e/ R7 B6 v8 n4 n1230-1755/ _4 G- W, ?9 m2 e w
Daily& @4 g0 {- M, G: V3 }
A340# B) m* G3 O, x! y& Q) K
美国航空. N, _$ K' [! p- D6 S
AA182- m% H( |9 l+ g
2135-18500 |( m" s8 z8 _' ?2 }& @3 O( y
Daily
" q' g& W& N6 A* i+ q9 \5 iAA183
4 D q7 v; p3 i5 \1 ]1520-1945* B- S( M3 O: ?( i) m
Daily
8 |2 `! Y- G. j$ G% P& XB777
: B+ h8 Q% y6 s' m0 _% f达美航空
3 n% h' ~+ u' M2 x8 o' FUA878
9 k- H0 p9 l \$ E# q% w2010-1709
* g8 U4 x1 a" ^( n6 D) i" FDaily
7 B3 Q. ^# e0 X4 |+ h1 [UA877
2 k; Y5 e6 N/ r D2 k8 d( F1323-11745
+ g8 T! g& I) SDaily* Q& x! e- V5 L
B777- N! M- M1 q. j: {
PVG-SFO3 L; b1 R, D) r7 R8 }
国航# A6 O5 ]* u; v! m+ u
CA985
6 F, ^, I6 q& f! _9 R1130-1240
/ v; n% b7 d+ V) w0 U$ D+ \Daily" B; P9 H) h' l
CA986% @. U; m* \: A, C* z: b" c
1450-2215
9 g# u4 L) {3 k7 e, iDaily
- {& M- p# K3 s7 IB747, ^* j8 V8 G9 |
美联航
$ X2 T3 ^- C5 C+ H! GUA858* u3 r' Y. p; w6 f
1210-08264 V# M" d4 v( y" a0 \, h+ u
Daily
$ n( J7 T9 [5 bUA857
2 K0 d6 T' P8 \, M. G1346-1725; M* d( k# ]! s. W' O" ]
Daily
5 s ^& Y9 X$ B" o/ L& a8 B6 L6 bB747
4 W) A0 t3 Y; o: ~9 T- [+ }" X9 GPVG-JFK
/ v0 W! [' P2 q$ ^8 u* {$ B东航
7 A& M9 O; y: E- ^: H1 BMU5873 a) F+ u2 h) _9 ^6 P5 n# P
1050-1400
- K; P# e6 G2 y: }0 JDaily0 \8 f! B' C( @& n" k! ]# ?
MU588
/ n$ ^) a& K* v1535-1840( n/ ^8 L# v+ @9 z2 z' R- I
Daily2 x% c6 X# n& A* R1 [7 d
A340: @" P, ?' ^: \" N9 A6 w( j" v
PVG-EWR
* D5 y5 ]& |2 Z1 R- e& t美联航5 o& u) w- `) {) T8 C
UA87
) s) M" K* _& S5 u1545-1820+ Z, E0 J& ~9 U/ O" V. b" z
Daily
]. d% i# M+ r' r( [UA86! Y' m* A9 W4 Z5 o% y, j Y
1050-1340; J0 t, W$ o9 W7 f
Daily/ R& I" b8 w7 f. m8 P
B777 t4 ?+ @ a2 c( q
PVG-ORD/ y9 Z: }' h# J" h) G! B7 T4 b
美联航
2 }) B, C3 w, |8 ^' ^UA836& Y- X2 a' w+ r; U* W
1555-1633
0 x: X6 m. ^# i& ~Daily% J3 l2 o, B/ f, q6 r
UA835
4 k% ?$ U- R' z" D& p" [1037-1355
3 O' ]: b1 n5 D6 X5 EDaily
1 F- B) \" K5 }1 Y' `6 X* tB777
1 c) v" W9 o* ~4 v4 ^# s美国航空" Y4 X- C5 q% O; X
AA288 N8 P) h& H5 L3 m/ r
1610-1700
& A, n3 x( ?5 C; ODaily- |5 h0 k7 B2 @- I
AA289( P0 l4 l/ ?8 I' M c* _. v
1040-1405. v- X& {! k) V
Daily
* |) a+ u- V# f7 ^1 L8 LB7770 _! t4 P, z9 ^3 D8 O
PVG-HNL
- U8 W9 V! q" {' Y- Z东航
( O* }# A; b( ~3 JMU571
+ H% t( O0 G5 k+ u: M- r6 T! |1655-0910! T A* r+ W8 v q& s1 V# v
25: E0 V; M- ~7 {2 U6 U) a- B- e! M
MU572
; x6 D0 n. h, X; D8 Y/ v1110-16005 t s8 D1 m! a* h7 }+ n9 q
Daily
- T0 }- u( w7 `/ J+ lA330
! k3 R$ ^7 e6 Y( wPVG-DTW' S/ L# g) r& L2 G5 r
达美航空
; H6 [9 I- w o1 P( P2 ~; hDL180$ W* S1 G" ~; o4 H9 l+ s
1000-12159 u. K% K7 X; L" U/ F, c
Daily
$ Y6 w: o1 X3 n9 z! a4 r3 s; Z, NDL181
( G3 W( n/ {/ R3 F: T% F% B3 o3 W4 l1545-1840# p' r4 y) G" E! I7 N
Daily
% D2 [% e z/ |B7771 X/ n& d2 B) i6 s, P2 ]- f
PVG-YYZ
" \3 A/ W9 U+ |% s加拿大航空
0 H4 j1 T4 [# b+ l' e! fAC88
; |$ w+ o2 [0 g: d8 [# |, }" K1710-1855! O' X6 G/ i) J' U' b X. f8 P+ Q
Daily) J0 j% J8 E3 T$ ?* ~( g7 E! ^
AC87
6 r: r2 ]6 J) f1300-15157 J. _3 U y" H
Daily3 |" {$ ~5 U- R' [2 E
B777
" {& R7 x: ?: @ z% nPVG-YVR
) k5 d: ~1 u; w) w# U5 e加拿大航空+ V& c8 G! [: H5 u
AC26" F: s3 z$ q) o! p, j ]+ O' Q
1545-1145; ? [+ p) M& b6 s: [
Daily
) f' O+ X' n5 f' G$ o+ QAC254 |1 [' Q) z$ R; c& n, c2 ]- q3 g: Q
1105-1415
) p6 O$ O* q8 j9 U" s, L1 S1 vDaily
2 w' H. @9 J) t+ E9 ^- r+ CB767
9 N. f% P& g( Y( _: w东航. F* _) A: [. S) U ~* s+ e a$ C# i
MU581
/ k: T: u. {. ]: Q8 F8 D% a1330-09101 |) N% v3 g3 T1 t" j
Daily7 J- r# u- v2 \1 q1 e! y
MU582
7 J# q v/ N4 F6 h1320-1630
V- `7 y" Y- W* E- e' ?" UDaily; x2 V: \& X/ ]
A330
/ M( W2 ~6 d0 W7 X- ~4 LPVG-TIJ
j& X, I% U/ n墨西哥航空
% |/ _( p( A* E8 J5 B! ZAM99& c d0 P' q4 R, ]$ k" T
1045-0720
; C. G2 B8 h# g. L- i7
]- B5 U+ Z* DAM98( g- E' D' S9 k
0125-06001 j8 F7 h! t7 [6 c
6
0 [/ M+ m0 C! |2 NB777
1 g( M- s# Z$ b# lCAN-LAX5 F4 s8 q: T6 _, }4 ?; }- ^+ X7 b
南航2 |0 z- Q8 ]. A' f: t5 ?/ y$ B
CZ3273 X! O0 z$ w$ O- p( ~% r8 C
2100-1850
) k3 u; g. b: zDaily- w* a1 v$ P$ g6 a+ q+ l
CZ3283 d9 f2 E) O0 ?8 d% q- }+ h. h
2330-0550
, v8 L3 n, x0 DDaily6 d( O) W8 r' q5 E8 J
B777
$ |$ z! ?: i! N- q/ Y" O十月后改用A380运营* |; M N2 P; _# c* C& h
CAN-YVR' f6 R0 H' b [+ k" S( X: w2 V9 Z
南航 i6 u% q6 q8 T! {
CA329
8 O. C, \+ y& h" q2 R& M" B0 I' x1400-1045
+ `( m4 p7 G B$ Z13567- `- j0 c. Z/ i& K0 B) N# [
CZ330& \* }! J( I! u. v1 L
1230-16554 x# k- Q" m6 I) V4 H# Q. r. |$ u
135673 P" E$ w% Y0 Q* @: C
B777
% H8 n" Z2 y& B+ \5 L2 N, `5 PCTU-YVR
/ }. M9 ~4 h! T0 o3 }% c四川航空9 V5 G H0 [$ F( U
3U8579
( q5 Y' p- b0 U+ y* n0900-0820
0 c) y/ a- Y& M/ s4 h# E257( g) _5 M( u& c, c1 @6 v
3U8580+ z- B5 }! l0 S
1020-1635
" X: c" C8 }; q257
- J. z% j" ~0 @; IA330
6 ~: x8 K6 }4 U- V# K9 s经停沈阳
5 @6 h* \! _- U" V" { |
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雷达卡
发表于 2013-11-3 23:01:37
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