TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ' E; b/ @) [- ^& G
怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?: V5 c( g) b, Y q+ l! k6 f0 P
5 G7 P5 B# O2 a- ~1 |& O" ]7 q中美直航现在都有哪些对子了? # k# ^5 d2 Q$ s9 R# ` f
我说的是35对9 L, q$ ]3 K5 D) K# x
0 u2 C7 Z1 X) w/ t) a9 b/ Y
航线
" \4 }5 X2 P; F0 t3 o: o% u% a5 A运营航空8 K; D, u% A7 D) m2 q2 j9 V
航班号) U' }; E5 R, O0 _8 Q! o
航班时刻
3 b$ T0 r2 y5 k0 Z班期
$ o! J2 f& W2 _: }1 D+ N返程航班
6 e: M% m) y9 }9 d$ _航班时刻! I ^0 l( k. r
班期
8 J$ h. `1 @# v+ j! ? G机型' g Y; B; J! \7 R7 ~1 ~3 H
PEK-DTW# s7 G% P3 ?8 L* O
达美航空$ @' t5 c8 x* f4 f0 M1 b( i3 o- ^
DL1882 c& {' K a: u+ l# }9 V
0655-0755, n$ B! f' t4 o6 U
1234 Q% c0 E$ q9 U* \; G* \
DL189
/ Y1 T. C, H% H' G% `# t2155-2355
. u- l' ]/ d* [* g- u14567 F4 U1 G2 L+ X( E; U
B777 d) Y K8 e5 c* Y; T7 n; Y
PEK-LAX6 t8 s. T3 V9 e: Y2 U2 G
国航
' X0 O; ^8 P4 WCA987
7 c0 V; `8 K$ f7 o1400-11007 f, Q( b2 g, X
Daily+ H+ \) ^% O! r
CA988
/ @0 u; q8 m+ L; n" p/ I& f# v1320-1700
4 H- v+ r6 u& K# u) rDaily" D# _2 I# n, k- ]- K: e
B777
6 h g7 y3 f1 s5 w8 b, g$ V国航 J- c0 o2 B' P4 z, {
CA983" x& v: }6 F9 L6 \8 @/ v
2100-18002 }& |1 s; l( ~
Daily
k) r0 _9 c% r" ]: BCA984/ C& p* @9 U( e" ^5 \) n
0140-0520+ P/ u0 p+ [7 N# P7 O) p1 T5 W: S
Daily9 `7 m; K+ @& G; a- F* f. _
B777
4 S" H+ r& {$ E! tPEK-SFO
6 d7 I7 t1 h6 v9 i. R/ j美联航
' \ V( @5 y; r. ]/ r: q |6 MUA888 T8 e8 G0 U! C8 A+ z. E8 F
1200-0853
$ B% S1 Z% i& a- W2 rDaily
5 q' X* M, M, ~, D. JUA8891 n# {; a+ y% r, L1 O/ r; T
1201-15150 a/ A7 Z- U8 g& \9 a4 n
Daily9 r; B! o9 n8 M1 R7 \) T9 W. Q
B747
6 F1 ?" ^; a) H: _/ i' P国航9 |1 w$ W. J! Z3 h- j, w( j
CA985
4 x% C+ g* H& p1600-1240& v8 R0 D( c" `
Daily& C7 H! r5 f/ x8 p, D
CA986" y6 ]% _% a& e" v* {
1450-1755& ~% J) J: p9 S6 m7 ?, y, i
Daily* z& s q9 T# h8 o- p
B747. U# @9 E1 g, |& Q2 B
PEK-ORD3 A1 i, i. J! E3 F0 ]
美国航空
+ ^) A$ z: T/ R& `, _4 CAA186# N8 B' g O) d/ C5 u0 e' V
0655-0640% X$ D; k3 T# |" t; @( e- p
35. \, K/ F. Q! A$ X# w6 F( e
AA187; h$ }% f# a" s# w% Z3 i5 G
1900-2130
: Z% h u9 @8 ]/ {! D4 j' O* `47/ i- M6 O. e5 x+ ^3 [ \5 s! `
B777
3 x& B5 D1 l' k0 h0 \美联航! C& o& A) ?# z4 w
UA850
: ]1 s0 R1 y+ H. |8 @1610-16252 |) ?4 h& i% e
Daily
! m5 c8 V3 y0 F' b RUA851
- s% f, \3 i, P5 ~/ V7 c1205-1440 k# E. W" S/ }/ D. u) V, `
Daily* _! @# ?- \2 _% i9 B
B777
+ G( Z3 Z& H4 ~7 ?. G3 @3 DPEK-SEA Q- C6 q/ h+ i( M- d2 c
达美航空
6 o$ `8 V% Y4 O4 O4 LDL128+ K3 K9 ~8 N2 l/ ~
0855-0525
/ R# N) A, a, W. q E7 n4 r, c7 \Daily0 U ^0 q7 j( f" s& \7 [. S) x
DL129
% y, A3 k4 x% I2 c$ H2025-2320 y2 n5 H" ]! U/ O2 `
Daily
: q1 E/ k4 ?3 {% |* M: rB7679 ^+ J% ^& i. a, i
海南航空! m6 F; S/ c$ D; O! O0 k9 K- }
HU495; m9 d. t6 O4 g: Y: r5 i9 x
1620-12059 Y% Q( E) x' j) N
Daily2 t+ |; V a2 N D6 T
HU4969 P+ e5 b3 {4 x: V5 m# `
1400-1615/ \/ r* H1 A/ s i; e* U
Daily
) a5 m. T5 \. B/ y( j, RA330
0 q& `" b+ ?" @0 ]8 p7 uPEK-IAD7 G- }# a0 [! n/ H, t& E" a/ b, G
美联航: E+ U. N" [6 [+ ~, m! o
UA898- A; i! `7 g* f* F" C/ v z
1925-1953- B' Q8 H+ K. i$ R5 ~1 i
Daily
8 O D7 q! a9 T; Q, Q& p% r: aUA897, Q& e h" C& X! b7 ?
1219-1420
" t& v! N4 z$ S- eDaily; Q+ l: x1 ^ F* w
B777; b3 m# L8 l: B8 t# \- S
PEK-JFK2 h7 E) g1 [7 g9 \- @& L! S
国航2 b: ?2 J( F8 e: W8 [
CA981
+ R0 _2 | W9 a9 J8 i% X: H. u, e1300-1420
% u) W, ]+ H+ O- B- T' W$ C4 iDaily3 D; G1 X2 |0 K2 ] L6 {
CA982" `* q, [# M% B& D$ {0 }4 h8 B" j O
1650-18201 L% e/ M+ ]" K% [( W- P
Daily( b. J; d* x+ {) H5 P
B747
% V }, w, s+ x$ E7 d+ yPEK-EWR
, L' ^' }( e: |9 T1 G4 g% G$ C美联航' S" w+ `7 t; U$ I. w0 a+ y; ~
UA888
$ a& W1 d) w4 ~5 O1545-17158 V2 H# s: I ?1 H) X
Daily+ d7 O0 v0 L% P! ?/ X# E
UA897
5 b/ z) `, T! R: R. ~' ^1155-1345
$ W* S n! x4 @) g' ^Daily
, n, }; T. e1 @! L% i) KB777% ~( ?" W7 m5 {) `5 |6 T
PEK-YVR
1 d1 _8 g- O3 G. m- d/ g国航
( z7 K$ ^# ^% \) LCA991
7 `- i. S5 }. ^# `. {1550-1150 z" F# i5 T3 s G* K9 G" K
Daily/ R! D( ^+ t$ N
CA992
$ W9 }, O9 N" `1350-1615
4 C f- z* G! k1 [$ GDaily6 f/ F2 X, {) \9 E, p7 s# G
A330
# U! i+ Z5 m/ V8 ^" r加拿大航空7 r3 m4 p7 {( f( E/ u3 E+ c/ W
AC30! B* j6 q! M9 D7 _# M
1605-1205
% ]4 D1 q5 V5 ?4 x, Y1 X& yDaily3 A9 a: d9 B U1 s
AC298 t$ }! F$ U6 j K# d# P, L. w
1214-1435
& [6 i9 j& b4 T0 P6 F3 sDaily% h' P5 ?* N5 a& a% f3 q
B767: k% p E3 o7 d4 a6 B3 y
PEK-YYZ+ W9 U3 E. c' y& U7 j
加拿大航空5 D4 |; H' _! J3 ]& W, v
AC32
+ ^- D- D ]2 v: k/ {/ F1805-1845
- B( U+ Q* E5 c9 B1 O& |Daily
1 [" B/ y1 P( q. D; s( oAC31 y1 W/ |2 Y5 ?7 c+ N8 x
1455-1605
0 ~6 ], u# K' TDaily- }- w: Q+ f) B
B777
3 T, U# l6 Q% @$ p1 k海南航空+ G6 d$ F, T1 k7 N& y0 x* m
HU79758 r6 N1 ?- Y) r# ~# g
1355-1510
0 g( @/ G7 C9 J7 {2 I" L$ d& \Daily
) _% y+ ~% Q$ M( X' fHU7976
6 G2 B! ?& ]/ n9 f1720-1900
4 Z+ ?7 G3 t! X, E% Z# u SDaily% ?! w6 C# p, U7 Q( o3 V
A340
/ q o/ Q) S! ^0 gPVG-LAX l* C5 y% T! U8 P9 |* [5 L9 z
东航( z8 v" s! ~, @2 M7 h) e( {
MU583# S- t3 Y8 Z: A; a, L. L. h2 K
1300-1005
^: C S, L4 e% H8 DDaily8 ]# i l. s+ l1 I' @% t0 R6 j
MU587
3 v- m2 p# L' `# m' H8 ~1230-1755% C" i+ _5 N5 X7 a
Daily3 K! @# X% u. u
A340
5 c: U4 Y# u( B' z美国航空
" g! O- j2 i3 a# C( M3 b& YAA182
% T2 ^0 }% I; }1 a( s) b2 G2135-1850
& |6 D* V9 q1 V0 ~7 _7 T- r; X. ZDaily
9 I t$ x; A; i. H7 MAA183
) z- u; v2 z9 L. l1520-1945+ T. o& o3 g+ H& K# ~4 i
Daily+ s' y& P( l' J* N
B777! S' U; v+ `7 }* O2 @
达美航空
8 Z( ?& V0 h; s: EUA8784 z/ C: ^9 ]& Y, q
2010-1709
! t5 Y/ B6 l4 D, KDaily5 {3 C/ H( |7 I" o8 q6 f+ ^
UA877
4 D7 Z9 i; F6 R6 ?5 P: g: N1323-11745
- I- r+ d! e: l& [+ @6 `& F9 x3 ?- BDaily- z# [. w9 a7 N% G( p
B7771 v9 {- E# M! y
PVG-SFO- Y" [( `: G* v( m8 x7 p
国航
7 g1 Y! j: e; a8 hCA985
5 J1 w+ Y1 P. F% K6 c1130-1240# e, S( v Q) o, b" e0 S# v
Daily& K* L7 n* q' v" O4 d
CA986. p v' g, g/ w8 ]: L$ H4 v8 L
1450-22158 {) X+ @0 ?) c. v. N1 _
Daily
! |, n% T- R) a/ \, s, U" hB747 Q; [9 e: g; u' P
美联航% E- {6 }# ^6 h
UA858
2 w" e" R1 V( ?1 Z1210-0826
$ {- o$ `6 e# g' H _8 NDaily
5 e6 [+ H# S0 x' N* J4 b6 QUA857
: i, R* j+ a9 F1346-1725
8 E: [3 v- e a2 v% p" p" ^7 w& FDaily
& m: w5 H5 E9 B9 | i1 U9 v' dB747) G( o& N8 O. A& l
PVG-JFK( H: Q0 U7 u* d# k$ x" t. `8 c
东航
% }. m/ C+ E! h+ ^! hMU587- V) Q! |+ z. a6 G1 g
1050-1400% r! }0 v8 b1 B1 m6 `0 T
Daily
" G- s8 U+ P8 Q4 z q( l0 lMU5883 ~! K2 S. C% E( u- d+ y/ ^
1535-1840+ r8 `; n6 W6 [/ h1 k; N0 R* }5 f
Daily" U/ s2 K) i4 P! M; G* I
A340
+ ?) x/ B. l, b+ G! v; t2 MPVG-EWR/ C0 \* v! l% J4 }+ P7 Z0 M1 I; ^
美联航
: z. f) d2 A, L" K [; KUA87
/ q7 l$ `2 G- O1545-18201 X7 S/ W4 R& Y7 |9 F& e
Daily; A7 Y9 }' B8 c4 S/ {( }4 i
UA865 k. P3 r( w" i; g3 Y$ d
1050-1340
# e9 q" z! e8 o- A7 M- o8 zDaily3 b/ [4 I4 z& q0 S U! v8 k0 v% B
B777
7 I5 C6 l2 a/ y$ h7 Y4 p. ]; z; WPVG-ORD
5 ]- x3 K# h+ V0 c美联航
( D; S6 V, ^8 j& j: K3 ]UA836" V1 {( J& b* D2 E; U
1555-1633. G% X1 |$ G h5 \2 b' x
Daily
2 M9 r* Y, a3 ?. `! ?UA835
) B( z/ s8 b3 | Z7 W0 ?% N1037-1355
, ~0 L. ?2 p& e+ R6 f/ JDaily
9 L% U. D X1 L' t6 U# PB777
0 {. I8 m+ m% \美国航空7 w) n/ u9 T) H) z$ n4 M
AA288( X3 H+ f- `' E& |2 E5 E
1610-1700
( m }/ m u! ]Daily6 C, [# a& u2 x# Z; ^5 ?' Y; ~* K9 v
AA2892 I% D# i3 T; Q' C! _ y2 {
1040-1405
# w! p& }( B- K" ^2 M X: ^Daily$ ]3 b1 `( U1 x+ Z. J' Q" k
B777" O4 L# M5 K( L# v7 H
PVG-HNL' k3 h% F" f' q, [6 r5 u- `2 {
东航' h$ D8 t% p' e0 {0 c5 h
MU571
) [8 ~: k3 D1 E% m% O7 u1655-09104 u! ^1 @! l' S$ u: P9 h
251 X N' j5 F1 z
MU572
/ N$ |: A4 c& \. p: s1110-1600
! A5 Q2 q3 z. PDaily
, t [# T$ i% j" RA330
& r5 N: W. }8 e, H" UPVG-DTW
! U, Y' b' W T+ K4 z1 O) \$ ^达美航空$ l, S) ^! j4 G+ Q
DL180
& \: `/ M: T- [7 a9 d2 j" y# h1000-1215/ C$ l7 ~! R7 C+ P$ a) `- D
Daily
- ]+ E, y6 Q T5 a' `$ n0 EDL1816 ]- I- U O" v' [9 F8 e
1545-1840
; y0 I+ [6 f/ n y QDaily
) k+ x9 N7 d, V' \; A0 vB777
* D7 k% r$ X9 Z1 t z. uPVG-YYZ
0 `6 U. ?+ q0 D G$ i' v加拿大航空
+ U2 B7 R" f# t; p7 f; L$ M! oAC88% L& V% B" _2 e, ]' N1 F) J4 z
1710-1855
$ f; X# k* s6 E, R* ADaily1 y6 @: D* J9 W* H9 }( G* @" s/ @
AC87+ C( V& z5 i! h4 ^
1300-1515
# G& l. a. y* h. ^" |, Z6 H' ]+ _Daily
}2 \. ^+ E/ LB7773 n; Z$ w( ]2 b0 j; W* t. w
PVG-YVR6 _) Y" o3 a7 Q- e$ A
加拿大航空
5 h+ Y# U+ t" ]AC26
+ P" b( V4 N3 r( [1545-1145
) k& T0 j4 M& jDaily7 v: X& d$ I5 U
AC256 J1 M6 C/ p- l5 s
1105-14154 J g6 `% t# h, S" n& \
Daily
; h1 h' |& f, kB7676 ^/ [5 m0 y1 l2 v1 y3 D+ b; J
东航% [ r$ a! ^% d! l3 ]0 `" C# j: A: J
MU581: \/ K. B& m: r# O2 Z& R8 i; ?9 w
1330-09105 M C. q: ~ \8 U+ D {
Daily
7 {. m' I4 d0 m" \, _MU5829 e- |0 [5 C( A& E
1320-1630
/ q& V3 v( i3 BDaily
% Q% U+ Y( S, [+ f" l# MA330
- k+ A, @; L+ G) o% C' v) dPVG-TIJ
: a( h/ D5 C- j% E P7 G+ z3 r墨西哥航空
/ e& b# F/ l. t6 l6 DAM99/ _- i. o; b) L
1045-0720
$ S# s) X5 F+ ^$ T7. Y7 q w H! a3 \$ }0 ^+ w
AM98, i0 X; g; ]* R) B( Z' ?0 s. ]( j$ m
0125-0600
y# R# N1 w5 c6 @$ ~. M6
2 m8 j- s7 R* s( FB777
% ]3 L3 I* h; e0 u1 v: CCAN-LAX' \" l& D1 p1 W8 Q3 ] O
南航
) L- v0 T6 @( ^$ MCZ327# g9 t; Z9 V; O x% [5 @) z$ _
2100-1850
$ ?1 D6 {4 a; yDaily
' m+ i o( `7 e9 L, UCZ328
8 \- V" r$ _5 @3 p* c2330-0550- h) O( I6 @9 s1 |) D8 j, \
Daily. c" d6 b$ Z. @5 y2 }$ k7 M
B777, `3 g+ ]) s8 ?, t3 M
十月后改用A380运营: I4 N6 L o2 C* ]' v/ r8 e, n a
CAN-YVR; U1 a- |% o( ^! Y9 ^% f) G5 W/ g; L
南航
- O4 t c; B* k/ x: u, P3 OCA329
' |9 H% O o1 F' w1400-1045
. @( {8 D( f- W: d: n5 W13567
3 V1 g4 R/ m) _6 R" NCZ330
" _4 L8 B3 R- O+ U8 v2 x1230-1655
- ^' a" S" A6 D, _" o: D8 v13567
6 H4 `: u/ G1 E' e" J/ ZB777# M7 |, K+ _8 B2 b/ E; S
CTU-YVR9 t, v( [9 @9 D$ m$ n0 X
四川航空
6 L& P) b7 e0 L3 B9 k: ?3U85792 L( n: [4 m$ D- L) W T% ?5 H
0900-08207 D( x% c# P/ o$ g9 i* {/ z
257
# } D) z5 X3 ]+ e* _2 L3U8580
) ~2 T; l/ v3 h2 Y) S+ S0 ^- d7 a' g1020-1635- c2 |- O; e9 m% q0 ?+ X
257
4 m' ?6 O8 A# K. `, eA330( G1 |, h* V; f2 ]
经停沈阳- N: D5 ?; X; U0 I& _) f1 f
|
|