TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
|---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 i$ }/ \) {1 m+ g3 q
怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?
2 m. p. A) V2 h( `
, S$ K$ N$ @8 n; z _中美直航现在都有哪些对子了?
* }* Z9 }8 u" [6 \# n我说的是35对
" Z7 X) n: S8 c0 W7 i% H5 z5 C. m8 K
航线) \* u5 I9 N! N5 _5 u& B; X6 D. T6 O
运营航空7 o1 s3 W* C" `
航班号) o: j4 `' ^) I3 k0 [% M
航班时刻
( u, P6 ^2 b4 }班期
& K7 _4 a& c4 e6 {/ [返程航班' w, ?; @7 m9 A1 L* q
航班时刻
3 p/ W$ G Z/ R; \: @班期
( O0 V9 b7 @5 }机型
7 c/ V. l, {- `& `PEK-DTW
& A1 c, _ V' p5 x) {) n达美航空; e7 f' H, k0 A4 J @) z
DL188 r5 N+ w) v9 B
0655-07559 ?1 z" A1 A$ e
1233 l5 M+ z; [; Y
DL189
3 R Y% S" ~2 c% x+ c" {2155-2355. O7 N1 T8 Q c8 ^& u( L
145670 l5 J1 |0 ]5 `* |8 O
B777- |1 `: _- T# R# O/ z) @! R' `/ q% c
PEK-LAX
* e. h# D) |1 }3 ]. K3 ]- a国航3 A5 g* y7 `. z: Q( S
CA987
2 c6 }: {% H4 o; g1400-1100
9 J& Q" H4 \7 M) C3 qDaily7 P5 U( u& l9 j
CA988- t" O1 b+ o7 I2 [, u/ e
1320-1700
$ G! |6 M8 O! S' z0 ~/ g; mDaily* x1 S3 C, H5 T
B777
" }5 V" X3 T* F+ w国航. X! k' Q# ?3 `. k+ ?4 b
CA983
) a& J% c- q1 N: B; ^/ K3 O2100-1800
/ W, r0 q; g" H6 wDaily
$ e% _( ]) f- gCA984
6 \# s. z0 u) G0140-0520) r, J: f. U$ O8 v# _8 Z8 C- o
Daily
) Z: O; }; B& w+ F9 L) ~B777
0 ~" H: H3 L( X$ Y: QPEK-SFO
/ X9 X7 F5 E# P8 m/ p美联航
, G- b, G& r8 F5 n# G, u# xUA8886 H" H1 I- A u
1200-0853# _" w% e- p8 o5 _% v9 t/ v6 ?
Daily. n8 [5 u0 I8 o8 t1 k) g) P! k R
UA889. f( I7 G2 t+ p, W! v4 U4 E6 ]! t
1201-1515* {% l6 B; l) t! X5 T4 _* g
Daily, B0 b8 m- c; u8 d+ T) |
B747/ s; o' `0 l" T# j
国航
+ \' i3 b! ^! S5 lCA9851 j0 {! `' |+ Q: H
1600-1240
' g* v- d! ]2 T2 Q/ q4 M* IDaily1 S" S1 N M' O( V7 I
CA986& m* H; e# M% X) v7 l$ }1 P# E# m
1450-1755
7 k4 H5 A& O( ~; r/ s' ?8 KDaily
7 s% r6 K5 I3 g/ c; v1 hB747: r- G+ {# |% c; l2 N! U. R8 R
PEK-ORD
& d$ I9 O; y0 ?/ Y; K. V$ [+ h x+ y美国航空
z$ u+ P- _2 ?' y, p, BAA186# ~2 H9 i5 M' a2 c5 t6 x. k
0655-0640
9 s! W& l. I. T9 Q v% C, b% `35
) K y. D2 T+ NAA187& ], @$ m b) F. ^$ P- U/ ~# p
1900-21308 |5 k+ @* h' n/ S$ y# h# H- C: r
47- S0 ^; N7 [8 A
B777
4 x, x) x. k7 i# z4 [8 _ d) u L8 w4 B+ r美联航1 {+ j U- a' z- `% k
UA850! i4 S9 i! _3 Y5 ?# _% T6 X
1610-1625# h% a+ [( D1 c" Y1 n1 D
Daily' K. w5 i$ K/ n& `9 n! ?
UA8511 E8 W% e" f& _- l) u: n
1205-14401 D2 ~+ G0 T3 K3 c4 t
Daily7 X! G3 s) ^2 ~' W. e
B7770 X( c! f3 A4 ~
PEK-SEA# t9 g* ]) t5 Z' m; a0 [
达美航空
% b6 k9 P$ H- FDL128
x5 J! A9 p) p" E0855-05252 y# T& I$ J, A9 ?
Daily
1 r4 B1 m2 w; {DL129% F* v% H1 O- y V+ c" C# R+ {
2025-2320: X* j' E- L; U) ^
Daily
( Z! N6 P2 x: v9 B6 sB767
7 J* q- s& p, V5 Z( w& X海南航空0 u* [, N6 Y' L, {9 z
HU495
% t$ O7 D. b t0 I1620-1205( I" ^2 z! o7 s8 [$ F. Q7 @
Daily+ s2 @* G8 Z$ n' q% V4 I- P% |
HU496; L5 m: \: p; R3 }+ m j
1400-16151 J8 ~. y0 J! |/ d! h! t+ w
Daily3 q, |8 M+ b$ h0 v* l
A330
' p% b6 S* z! K; C. W8 n8 LPEK-IAD- U; I5 } m: G7 a5 o- s* H5 R) ?' l
美联航
2 R, N' h# Z9 F. p' wUA898; v6 |) Y- ~2 l' ?; V& K, G
1925-1953
3 E, A( h! H( `7 oDaily
) o) Z1 _' V/ w) UUA897+ l/ ^8 e* |! e7 j3 Z- r4 y
1219-1420
+ z$ A; v, ?- C7 I( hDaily, E9 f6 v9 E, q
B777
: F1 {7 U9 |' M( I7 ?. K' [2 [PEK-JFK
' q- O3 z+ E [, J L2 f7 p, y! w国航" `* y6 d3 X# [5 B5 n- D& ^ w
CA981
% h& R8 S+ x+ v$ Y7 K u* K1300-14205 u! D2 z+ m$ n- i
Daily
, p. {( ]% p) C6 rCA982
k& r- C: B$ W' J1650-1820 p( U* @3 Q* e) G9 W
Daily
( R4 [/ \+ d- ?/ sB747
+ ^* w+ `1 {% k& t& ?PEK-EWR3 Q4 Q5 \1 p) |( r
美联航
8 q7 C% `2 |1 r. x. @ L/ aUA888
" \8 y. w) o& O& P* J1545-1715
- ]/ K5 E; r# X! v& C1 j8 HDaily% d. |. g5 R% G3 B8 I
UA8976 g* f# }, }& n* g. c1 n% T; o
1155-13454 A; w& E3 }# k0 a% Y) M* M2 {
Daily
& |7 a3 }8 V/ B2 ]2 K8 @B777
; w0 I) U2 `) @, M3 ?PEK-YVR5 D1 v. `" k/ H k
国航
$ y2 v* N+ a7 V# l" PCA991+ D. y* `5 F$ M# _8 i1 _1 v; V1 W% z
1550-1150
' p* j" }: e7 l$ UDaily
+ q$ w9 c4 P8 WCA992
- e: Q p b' p' D: c1350-1615
: \' @% l3 \* F+ s4 {Daily
# f" B& K+ m3 ]& k' o4 t' ^" H. qA330
9 \' y" D( M: a# |5 C8 ]. d: X1 ~加拿大航空( N E9 v. V0 n3 N( X. n6 `
AC30
, a" l0 n! B% `# v8 w: ]1605-1205
# `6 B+ i8 o& V* a) i* WDaily/ Y) U; n/ @$ E8 p; e
AC29
u- ]* d% ~' d3 v1214-1435! U' d1 R9 O. f1 ~7 a* S5 J
Daily
2 [. _: J2 N t, V( LB767
, Q( \0 r( V' `- z* F) TPEK-YYZ
7 F2 C. ?8 z8 S" ~) ]$ b3 z' [1 a \加拿大航空& f# m% m- d. w, {4 ]4 e# A
AC32
, |6 w+ K# C/ @6 i7 g2 I0 O/ `+ I1805-1845
1 y3 N3 ]" \, n4 E+ \Daily1 E: Y" g4 G, m6 a( a
AC31
! ]" V7 H$ _' h1455-1605
9 i5 S% Y: d5 O1 X! _Daily" ~' C8 `$ }/ s/ o8 r/ C7 r
B777
7 h5 _4 z# |2 B% B; P海南航空
3 w. T3 [+ A8 JHU7975# W2 N( n! j. I) t( {. Z
1355-1510 g3 y$ c# l* P8 ? t, z. Z: w5 x
Daily
" C7 o1 @1 S5 T. L. w- P8 lHU7976
8 i. f) s2 l4 s1720-1900
/ |2 l# t9 q4 oDaily
' E; E/ k$ M# V6 w0 QA3403 L" W( Q+ @, w! }- e
PVG-LAX. l* I6 ~& ]5 \; k$ z' h% L
东航! @) m- r% v- O: S: c/ [; h) Y
MU583
% @+ q) K6 S9 o! [1300-1005
; T8 [% a# E1 z9 a5 ~5 GDaily
$ w( E- i/ _* yMU587
( r% T0 ^9 w0 z& z+ n$ n1230-17553 U& d& e+ a6 F' G
Daily. N& y( e, k6 v+ Z) T% t3 l
A340
% |( E9 k: K0 H5 a% B' I" r9 K美国航空8 J* W! C/ \, R4 {
AA182
J7 V6 C8 u4 q9 u2135-1850
: k$ y2 m6 t& f0 I; iDaily8 Q1 Z, w, ?, B R% J& a9 _
AA183% H& n: W) G& L9 A' u
1520-1945
" x( w! L2 O+ T, }! ^0 cDaily
: G ^. ^# X. \! {8 b7 I+ k1 oB777
5 J) _# f9 T- }达美航空
2 |+ P1 z2 _; j# bUA878( M* T4 ?) d: F! @
2010-1709
8 U1 c! T5 f2 v8 N& PDaily3 U7 |& D4 ?* d- o" T' D. \6 E
UA877
8 b/ C ?$ ?7 O1323-11745
7 ?7 Z# J) m7 ^. t- L8 A5 d4 UDaily: n" u2 Z- A7 y# L0 m0 X* H: B/ m
B777
" W3 a6 S1 u" m) M% E, ^3 |3 WPVG-SFO
- g) D- K' H( Z7 m8 [国航
/ O4 o/ w2 U! U# @CA985
7 R5 L! g7 E1 d ^: {% b! U+ e) G1130-1240
?* t0 ^% C; `% o$ ]# \Daily2 {( f5 }/ E& @) r9 Q5 z9 q
CA986' M$ t) N! v; D! {( v
1450-2215* M0 @+ S* T- w# J4 S) U# \. ~5 K! h
Daily1 a2 ~. }8 ~: W3 u# z# v! [" k" K
B747
+ U" i1 ?! @1 @& f! @美联航
$ M }, T! o' {* e. I- g# D7 v7 cUA858# s/ k# Z5 E0 m4 x* Z
1210-0826% w. w/ V, A5 W% _
Daily% {9 C9 q0 F) v4 G$ E
UA8570 |* \& O7 h T" S+ }
1346-17250 p; y" v4 O+ m
Daily8 ]2 R$ R$ P, G7 X+ b
B747 K# c b- t& E7 ^
PVG-JFK
. Q7 y" ?: ]! y7 a0 y9 y8 r" B东航4 v: I; U/ W- i8 v( F1 h4 P2 y) f
MU587' i4 M2 q; v, h, S" A6 B
1050-1400
4 V. e3 ^% E$ k2 g! xDaily
- {2 m$ ~# N" j6 _4 u A& C% HMU5887 D$ o |- o. T: G9 `
1535-1840 Q2 @+ [8 v# F z% C' B& ]% S7 r
Daily
m/ D. }+ F3 w1 C! u, pA340
( O: p0 y1 Y: X' K3 P9 |& U4 [PVG-EWR
; v# w9 |9 f8 V- {- M, e美联航; Q X+ _3 s I- B
UA874 G9 j* _% K' i& S' I
1545-1820
3 J) U3 V3 Z" {, f, t( aDaily
' x, o8 v { I) v" ?UA86
; p. ~" e! U% P& T2 E) s$ ?1050-1340& \& Y. i @* b/ L( e
Daily
- y, R4 R7 v ^, J0 R" V4 w `B777$ M% t s: k$ M$ C
PVG-ORD
, u0 r* {# N. X) S- d! K美联航
+ V4 I3 Q0 L+ i4 [' UUA836! Z8 F- @% }+ P& o
1555-1633
! r' U1 O; F3 \8 o7 x2 @Daily6 S+ c+ _3 `( Q7 x( @3 @
UA835
3 {) ?5 z) ]1 v1037-1355" }& f" Z, ^/ Z- I, j; |* w5 }. O
Daily
0 D9 F0 M! \1 y4 c8 n( mB777; j2 z B( o# b1 g% g$ E$ p
美国航空7 o6 q& |! `# r+ K3 }
AA288; l4 ]" G, B. i: k: W1 I
1610-1700
% j* k4 G: G* a" mDaily# z9 y5 I* b* n( G) w
AA289% F4 ~: T0 V# u
1040-1405
* ?% y b! w. u" p6 N: `Daily
$ ]. z7 Y5 t( O1 d" gB777" Q2 W- E5 e) d0 t3 P( R
PVG-HNL
! z/ { X. d- t4 H东航2 e! m/ Q/ W+ [; N
MU571, J+ A0 d0 T/ ~6 O2 K
1655-0910
; c; `* m6 y$ j+ D( Y( x25
* y1 j$ U3 s. S. AMU572& t' a/ o; P6 Z* \1 H/ M
1110-1600
9 W- Z5 m. u. v8 yDaily& O0 P4 c- _7 `
A330
# y2 L# e' a9 gPVG-DTW8 E" f3 ^. N/ g; R! @
达美航空
/ R8 P) H5 V0 h% [! m# rDL180
% V3 X) { {9 O: O$ r. M2 w1000-1215& g. x" y; H+ L/ E6 }1 s4 J
Daily: G; O0 E& |' x& r, u6 a
DL1818 o* A6 x' P$ T) |/ w
1545-1840
* u! u8 L3 J1 d8 L; X. V7 hDaily
. i2 K# e/ I- h" P2 Y ~- rB777
; H7 Q; f" Y+ M. Y8 bPVG-YYZ4 ~/ S# f* t: U
加拿大航空1 _0 W1 d4 W3 y3 z$ M+ d7 e& i$ T
AC88* f$ Z5 d+ }, `% v7 F% T
1710-1855
$ `" j1 T9 o8 t4 A2 m1 dDaily' j5 Z! W- x1 S6 `9 c4 Y9 l+ w
AC87
# ~" d/ M3 g6 v8 `1300-1515
. `- t7 X5 m! x9 pDaily
2 `9 W* T9 A9 B5 J# n, qB777
" [" P) g# r7 k& `PVG-YVR# i+ K5 [- ?% W' F3 ]
加拿大航空
. Y% f, V& m5 w; b tAC26/ ^5 Q. J% X! C5 a
1545-1145, `' y' }0 Q9 f4 l6 B2 V6 Y
Daily* G1 [ d; j( I. c+ b. W
AC25
. J8 c; W s8 ]& d; C1105-1415
1 m+ s( g( H0 w0 B! V+ rDaily
( U' n' h0 Y$ ]4 R) g1 dB767; ]0 r& V$ r- N
东航0 i+ J9 W9 \/ ^" ]8 J3 @
MU581
1 Z/ D/ U5 ?7 H2 P1330-0910
. v7 b, V1 [* G6 W# v) n3 JDaily
, i$ k& f. M, C( o* t! i7 f( qMU5825 P% }* h* H3 b; K# S9 U3 d4 S+ Z' s0 U
1320-1630
: b7 C" D; O& R& ]0 lDaily
) S( n$ T; f; g! c2 S+ aA330! R3 j* W$ D8 c; O/ J
PVG-TIJ, z, P5 V; R2 j! z; Q# V7 r
墨西哥航空
: X, k7 G' _; p9 N( f0 {/ `AM99
( |# R* ?) W+ L9 H- l3 l# F2 R1045-07200 o- V3 x8 m. y
7% y1 y9 }! \7 w
AM98
" e5 ^/ R* X% q* j% K2 b0125-06001 _5 V' ^/ l# l# E+ x! z/ d
6 C! ?% a( t3 b& D. S
B777
6 t' {7 T0 q6 \ D# F, ICAN-LAX
8 v: s/ D5 a) D# m' s南航* C% R5 h$ ?, C6 e9 {: j7 C7 G
CZ3271 D5 v6 {7 W% L! e: E0 k- o, Q
2100-1850
, o6 ^: [/ G5 p( A+ R7 D2 ODaily2 L _+ I0 N" {; |& Y4 K
CZ328. v. I* M7 U- l' W8 ?
2330-0550
! e4 M5 F) Y# u' z8 TDaily
+ L5 J9 G) }: w9 @/ D2 |B777
/ H9 M% R% z) H/ A十月后改用A380运营5 a! A4 _2 Z9 p0 G1 N
CAN-YVR4 B2 N) S# Q2 a8 o
南航
" {* I5 M" A* a" z4 i o: wCA3296 B- ]8 C8 j' }
1400-1045: d+ o- [, i$ e8 b0 c# T w
135678 j6 q ^8 Z4 L" C4 q) h, I1 J
CZ330
8 U6 ?1 O( Q( T1230-1655
+ g, }* n2 t+ Y13567
& x D( i( W1 rB7779 N& O6 H! C5 v, X+ G9 p
CTU-YVR3 `4 }5 W. S$ r, L) C$ I
四川航空
1 ?. T9 j8 \1 \+ Y8 I3 B3U8579
( `& N# M+ i8 Y+ J4 ^7 ~; e0900-0820
R9 R* Z( E8 U- a: u7 m+ E257) o- s) {" u1 ?4 u
3U8580 R% K `" C( x' \
1020-1635! B& a6 |6 y3 I" X/ T) f/ `
257
4 S+ G& K% i4 [3 V* R( i3 @A330
6 s: [3 B& Q0 L& m9 P1 ~经停沈阳& V5 ^" H0 G+ M4 \
|
|