TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
|---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 6 C% L3 A+ D; R j+ U. H/ \
怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?
: a H" X$ V6 R0 D. D) d1 c) M) Z" S, c! h1 ]. h$ T
中美直航现在都有哪些对子了? : W! x! z5 n) {
我说的是35对
s# n0 U, a- t! z! Y
" W. `: G5 J' J/ |# d+ E# Q5 ~航线
+ _0 x# ^. }) l" [2 W0 F, I运营航空
9 x5 w/ E8 c4 J3 _$ b! K航班号$ r6 M2 E {8 i- f
航班时刻
4 t J: o. z+ x2 x7 c3 a班期
) _! e( u& z8 y g返程航班
% @5 |1 G5 C2 f% ~( x* H. x) r航班时刻- r) O# N" c$ W( w
班期8 j( T% ^9 Q6 s+ k5 O6 Q) z
机型
; {) u) O, M1 fPEK-DTW5 H$ U6 @' z* s6 r& B" t' ^
达美航空# C' n1 S1 F- e3 G3 s- A
DL188$ Y% m% h) Q. L! K* C
0655-0755) @- Y$ G& b; G* X: k
123
. Q' U. b2 u( _4 I( `DL189. [( ]8 ~& e4 K) `" L3 }7 u/ E4 _
2155-23552 y- B0 t5 o1 g3 s' {9 G; m( J
14567" W& \# ~7 w! h! w2 d9 @0 z
B777
- R* u l5 h- D/ KPEK-LAX, i. ^; c6 ]. o
国航2 J+ d u+ }! e& C/ X7 E6 j" a
CA987- F) e0 F/ w6 h, A/ U' Q
1400-1100
8 @9 x/ E/ Y7 }) v4 H( K5 Y& TDaily
) U8 i' ^3 [5 g4 [CA988! T1 F: }* w: r* W
1320-1700
- e3 F7 W" g4 z% i& R, o/ z# x2 uDaily
' Q" ^8 T, v7 x0 hB777* F; x3 K. n) P* d Y3 L. ~2 W
国航( v1 J. S: [- G9 P2 Z
CA983
' O6 |, t* Y$ ]7 |. g) D, X3 S2100-18001 X* i1 B- y! C; I
Daily
! ]* c {, ?9 k: F+ xCA984
% x3 @# G( `6 m1 O- R4 K0140-0520$ U6 x' f/ i4 U4 r
Daily5 }4 x7 U6 K! F
B777
2 p! b* M* o( R- D3 z$ }PEK-SFO2 t3 s: E) D6 H/ r! F4 i6 h% o! ]
美联航
! A6 e1 K+ e2 m* Q+ KUA888( b% `! R6 m) |" s
1200-0853
! o4 n8 x$ J4 P) dDaily
. f" e2 E1 W4 I9 Q; I3 V4 `UA889- w' J9 |' ~; e7 \( r! o6 b
1201-1515! t7 n& M9 S( C
Daily
% l& K9 V" e! v6 w# |) E; {7 rB747
& `) O( i5 Y' D国航
+ w2 y9 f& B( G8 i4 e8 W) n }6 FCA9855 X6 P% O3 b/ J9 [) ]$ h8 S$ L
1600-1240* x5 A( l; ?4 y
Daily
6 E7 r5 A7 m$ {9 FCA986
9 y1 L# H4 |& o' p v# b, d1450-1755) b0 C }1 P i) y
Daily& T4 K1 Q x+ r% t* S
B7474 Y/ ~0 m9 D. C% t3 p
PEK-ORD! K( k4 q+ m# _ c' _
美国航空
! A& x$ ^7 l! c! i& v; ~AA186
2 Q* T+ b" `1 W0655-06405 ^ W: P6 w% B" Q4 F6 X. C- ]$ [
35
! _" X8 J& c) z; W4 s* N$ nAA187
1 I6 N a$ P# l+ R1900-2130+ K7 X4 ~& X4 E6 @; Q1 M! u' h
472 U( D7 |$ b4 @# _5 c' D* f$ j
B777
: b& k1 d, x& B+ ^% W7 |美联航$ [) ?# N6 t4 {. j; ^
UA850+ J6 N% F7 V9 }) q/ t
1610-1625; L4 l/ A9 p7 s5 k0 N9 R
Daily; S- B8 w3 o8 A
UA851
+ v5 j {* s+ z; ~. e/ y1 [1205-1440& r' T z4 m, A3 G7 @4 x# x
Daily2 J% ]7 X! @& c4 h& c
B777, W% F- D- U8 R& J7 B) J
PEK-SEA: u; h% @3 w3 l% q( i! @, v3 E0 e
达美航空
7 p1 F+ D. L3 r8 P3 A$ Q: s" sDL128
3 p, y5 N ~! U- y( J0855-0525
$ C+ Z. e" y8 bDaily) T/ q7 Y& n2 v
DL129
, L F4 {: ?! l# K$ h& h2025-2320
' t# M+ c6 c5 U* zDaily: D1 Y t9 t* U3 {7 a
B767
& s1 G7 H- _! o1 }! }海南航空
6 p! J* r5 `; b: \- BHU495
% j Z( B. E* R m) g' V$ D: T( P1620-1205+ j& k Q. y/ y: l, p
Daily: }3 U! v: E# X/ @) Z9 j
HU496/ ^+ Q# n$ Y+ {1 x0 _/ I
1400-1615! z( U( d; g" b
Daily8 k2 r0 q! \% Y$ L2 V
A330& O' Q3 k9 T1 K! N3 ]. \
PEK-IAD" C& o4 d' C% y+ x8 H5 O
美联航
7 o5 s( T1 R! QUA8982 J: X% B5 C7 T; D
1925-1953% ~( B" a8 \, G" l
Daily
1 p. {8 D: u, a9 sUA897
" `; T, E2 z. B8 a, Q3 o/ C g1219-14208 k# I" m% j. m" Y9 p) h, h
Daily
$ x0 m3 w3 `" G: x9 d- O* OB777
+ N% Z3 a7 Q) t" f& Q7 oPEK-JFK& n% m+ t) a& L2 Q# ]: ^& M9 S
国航
. c0 i& l) H# Y# b; \0 _' gCA981
0 z* _9 Z7 Z* |! I" [1300-1420( H: ]/ A4 W: e7 f
Daily
! _3 w' o- M% BCA982
# G; f3 w {# L6 n, W4 u1650-1820+ ~5 ^) H _# C" L. l4 K
Daily
" P" Y" g& X% N! v( O6 ^5 r$ _B747
+ T) w. P; T/ |( QPEK-EWR1 |6 b3 l3 Q+ d& s' |
美联航- O8 o7 j; h- t2 Y, J( L
UA8884 |& x9 Z) A; m
1545-1715( J: R7 _" y7 j# D
Daily
& N3 N3 s& n+ S* {$ R0 L* [& I& HUA8976 F9 ^0 |: z& L% \4 D8 q
1155-1345
9 N$ ?, @5 Z- m7 j& Y. F5 c" XDaily
' w1 T1 ?8 \/ ~/ J1 hB777
) K! ]2 y9 y; C" y/ A% ]PEK-YVR5 L2 N, g. W! T( W! \! q
国航& a3 n2 m) N# m; `: S
CA991
s% g' q: f' @6 H$ z0 a- O0 [1550-1150
5 m4 c; z& A1 X) }, pDaily3 g" F# D; Z! g& C1 a& t6 p
CA992
3 s( a. ~% k7 y* R9 r1350-16151 i9 p+ n3 l' Z2 F5 n$ M
Daily. V; c& ?- J1 a2 c
A330
, K! D+ j6 I$ l `加拿大航空
- \6 g! w' @8 CAC30
& R8 U1 k+ T- \- l! C( \1605-1205
. H. W5 }/ b+ t. {$ P1 e5 v" D; IDaily Z9 I" t1 E% r0 F$ R- U
AC29& k' [ D. e) b8 z4 R, @
1214-1435" u) c5 @7 K* A
Daily
& F/ m0 Q7 U9 z3 r7 f% Y7 I! `B7676 A; m% s% R+ \9 z7 `. m
PEK-YYZ
; ]( g/ L: U$ x加拿大航空
2 j2 |7 `0 T8 N$ U5 @! i3 ~AC32
# I% \) j' d+ W0 y0 ]) M1805-1845) w$ }; P" z& h
Daily
" y: J& `* a K$ aAC31% u+ W- D* T- x' p0 y" M
1455-1605/ F5 w4 D* v7 b9 O( A# O
Daily1 H m+ P5 L' {6 I* }4 ?0 ^ B
B777$ r) R( E- C* F; D* ]
海南航空
6 g: |: Q0 N, G* J& u: YHU7975& {6 z) H$ c5 ^
1355-1510; [* l# n/ h" N1 U0 U( x, E
Daily
# P* O: e0 ~5 e7 t2 [; kHU7976& @ j. N4 [# E
1720-19001 N7 I3 m: q4 L" M
Daily3 v% u4 E5 {1 `. I: X7 l
A340& ` ~ c( h7 p
PVG-LAX
# b1 y2 S+ N, l5 }* M东航 G1 V4 T1 i. D) `' z4 C
MU583% i# p0 B1 }# O
1300-1005# u; M- r( _1 @) `% k$ G& W
Daily
4 j( i& S9 _7 u; L# }MU587! }7 p/ L1 U1 Y5 A
1230-1755/ {. Q2 Y9 o3 m8 M+ n9 p3 O
Daily/ w9 z) g& Z# W+ W
A340
`0 c0 g$ m8 N& s美国航空
' Q$ O" A7 s: e& Z8 D7 ?AA182
$ @) g: z( ]) \" i3 d# ]2135-1850
6 Y% |7 U. f. H* S- ~& s+ B7 PDaily
) o, C! y1 t0 s# _7 PAA183
. [; V9 @& m0 o! V' B! m J O0 t, k3 `1520-1945
, s2 X, U4 E% u, n/ H# b5 cDaily; ]$ j3 H# w: q+ O6 M
B777/ }* o [1 H* G* b0 V' k! f
达美航空& z5 D( k; \! s4 y; T# ]9 P
UA878
7 F0 p: o, A o. y# Z( @2010-1709# |2 t* B3 t8 E2 ~/ {1 g& f A
Daily8 M3 v' a" }9 [: U1 \
UA8772 H& Z$ {0 g! K& ^# ^5 q5 `
1323-11745
. z0 O4 o2 B9 R" N' }6 ?9 h$ z1 kDaily
6 C' i& p F& }$ x+ FB777
8 b7 i9 Z" l7 sPVG-SFO6 d+ r9 C; b& g* X* \. K
国航* `5 J; _, T9 j: g) s$ Q
CA985
& X, D+ t" ~7 d) ]0 p1130-1240
/ [9 @$ c- k/ q2 }# z) D6 LDaily
' K# Z0 i; c: Z$ c7 b2 N) E7 E: M1 xCA986
+ Y4 w2 `0 P2 L1450-2215' k8 A0 @: }0 ~
Daily
- J1 c. m+ u0 m& U' IB747
6 z% n* o8 H; v2 U0 U: q0 m美联航
' w- L0 T! x: l; hUA858
9 h2 a$ A" A1 z8 _! }1210-0826/ i b- v# g: S9 l1 l! b# l( v
Daily
2 k" w# H- y3 ] P4 p0 f1 w5 b9 u9 YUA8578 X m* d. ]$ O' H. m3 l# Q/ Y
1346-1725
6 h w: p5 l/ c, @0 ?Daily5 [4 g) a! F/ J2 e( ^/ j0 D6 }
B7470 Y# B4 V' q2 Z+ m% e( D8 I) o7 h
PVG-JFK
7 v W& B1 s7 I7 w$ P: d东航5 I' q& n1 k3 O5 Q1 ]4 I) v) V0 X0 s
MU587
1 I2 {) C" L' Y3 y9 y1050-1400$ ], t& B( Q' |& x T6 j/ L
Daily
" o; O K0 b* e5 N0 [MU5888 V9 q) v" o! L
1535-1840
: T+ P% k* `8 l$ D# E$ G8 H- WDaily1 ?7 u* U& f% l( C k
A340# s2 d8 G: l& f0 H. _# M
PVG-EWR
% d7 e( E2 U B3 Q% }5 E美联航4 x' V9 [; |3 e6 ]5 P1 Z+ k
UA876 ^3 M. h# }- p% [: X: R6 b
1545-18208 L$ F; O: x- t0 R b& Z. E; I
Daily% W8 w3 q. h4 i# G2 Z+ B/ t
UA86
( d, B# y# }4 S1050-1340* m* M' E( Q% i9 j" R9 }; X
Daily% }! P7 P/ p4 z( ^7 ~# G
B777/ E2 F& Q) s% e8 f
PVG-ORD: |$ R2 \/ }2 h. ?9 X
美联航
% D4 j, C" M6 D! Y, `" \UA8365 P: a* x4 B: i% \$ x
1555-16335 ^! N3 ]5 P* E! Z
Daily
, Q0 D; L% a8 V* GUA835; O, g4 l. ~3 s [! P
1037-1355
* k# D, l/ w7 L/ h3 ]8 M: i7 ~% s1 JDaily
6 f9 i6 O9 Z! ?: N! \B777# K/ F+ r+ \; q! C& h
美国航空& W5 o' ^; f5 A0 }
AA2880 o* A2 h; q3 F( I9 Q
1610-1700- H! C* _7 Q) ^# Y M2 F# ^
Daily4 p/ f& X! F7 k& ^% {+ x% v# ~
AA289& g- P( n X3 s0 N" Y S+ t
1040-1405
4 x' ]6 y2 u% Y# g% ^8 ODaily
) E, j7 |# |( @5 g2 ]B777
' V( m* q& \( e7 Q9 }PVG-HNL
4 Z6 `' P' n6 g+ w% Y0 S东航# e* I' W( [$ t' `
MU571
\+ P9 v l. F9 `1655-0910
$ O3 ^. q0 J- G+ l252 ?7 S* I" f) m8 h1 ~
MU572
' ~& Q1 D# `; ~4 v" [& J& h5 [7 e1 j/ {1110-16007 L- h1 y' l$ W% h g
Daily
! ]- m) J1 x8 U; w9 r$ O8 [A330' J7 A0 g2 _5 w: { \" }% H8 _
PVG-DTW
' {) f. c1 g" @达美航空
. ]9 z2 J% v& }; SDL180
# A' p1 ^1 @$ A4 q0 s/ w3 P1000-1215; `7 |5 X% c8 s. ^: W
Daily
% G9 n' j, y* KDL181
% M. T; S4 R: u. l# X1545-1840
1 D4 k* ~$ @5 o2 N- n6 ?4 SDaily h; b2 Z( ^1 j, A3 n
B777
1 C1 I* W" d D, w) \5 U* fPVG-YYZ2 ~! S' X4 S! k, d! n! G
加拿大航空
; {. d/ q$ K: ?: c) j" t" g0 NAC88% {5 d6 }5 ^5 x2 \3 _% K' G, w( K3 ?
1710-1855
& q4 o7 y8 F2 L+ u/ T$ S+ N* E7 M( WDaily
/ h I& y4 V) Z( Q7 [AC87$ ~' z( t/ P8 e
1300-1515
! i% q8 U! E" L: v' uDaily
6 X8 ^9 H+ g7 g0 YB777
; m g$ n0 w" P* M- ]; ePVG-YVR
+ E- I& l9 ?" t7 g5 w5 E加拿大航空
0 _' {, M. [2 _; J2 x4 R! X9 S3 WAC26
. n( t) J$ Y( b* E( f' b1545-1145% X H6 [9 N* \% X5 P' M
Daily
+ v# S1 w! c7 I, U+ s' B* LAC25/ b- r3 y: |9 X/ I
1105-1415
+ ]$ X) j8 w9 q6 ?* t* a- fDaily
5 B; h, o/ o n. KB7678 f1 q- p4 |) R# ?$ _& t
东航6 q; p( g8 ~1 d) J# W. _
MU581
6 b* T% ?# ~+ ?: k' v ?/ I1330-0910
" B2 D6 R) t* z$ B! \! v5 O2 VDaily
, J$ H" c9 y5 Y% E3 @8 a* V9 N0 FMU582& T" R; O% n. w; _& [' o
1320-1630
$ d9 ~( C; H9 R8 p) ?; D! JDaily
9 |, q. R! J( Y6 T3 [/ c7 {! s; iA330
/ ]6 _5 j5 F7 _' }. ZPVG-TIJ @* K# l$ v2 E0 U
墨西哥航空1 t" R1 T& q( [4 x! l5 N% s6 l1 A+ u/ s
AM99
* P; q7 q; e6 {9 y1045-0720
- Q9 ?7 o4 t& t4 T, b% g5 J/ d7
; P' U+ r6 b+ J+ Q; X$ U& _AM98' O4 |1 H" @- l0 C% g
0125-0600 j6 ]* x- S& v5 y; B
6
! [: B+ r5 [2 }: ZB777
- H7 R; `% u* k/ _1 ?/ l0 u; @1 ECAN-LAX! b" L5 @# W v
南航) @4 t- d4 D9 w) o h: p
CZ327
' E' p, c8 D) J- f$ q9 n* w% Y. ?5 I2100-1850# T7 V8 p3 V. c( Q- K% f5 v/ `
Daily+ r4 z' Z* V% U& D
CZ328
3 d H8 n# [6 @2330-0550$ r; S2 I. @; H2 V0 S
Daily+ I! k' P$ c; M( h% E2 r3 t* h/ H
B7772 j! {% K8 d( W% N; z9 o
十月后改用A380运营# O, P( R; U! H! \+ M, j. [: z+ h. S1 X, j4 r
CAN-YVR
' z I, F6 K0 o/ [$ Y南航
, I# C7 Z4 ^4 K0 LCA329
' d4 \( m/ }; U: |7 W i8 Y9 a1400-1045
' v! `3 x' C- z- O O13567
! q, G" l2 M% w6 J" @- qCZ330
* W6 u# v: s( }; |7 q; V1230-1655' d9 Z0 h D3 m8 J; h5 M; Q5 s
135673 F, n* U: S# p: e2 s
B777
2 B A! L# V" x6 l( s" p5 ICTU-YVR. J! w5 y" |6 z: Q3 Z* k
四川航空6 M2 I4 ^- v; p* a
3U8579
2 k) k% z% [: T0 C6 ^0 g" S0900-0820' E7 U b4 z0 a
257
0 M; r) H) E" N3 o# }/ I7 |3 \; g3U8580
H( o" n( m2 s. ?' S6 w1020-1635
8 O& i6 u& _& F0 H) s n257# D9 c, Y, n- U/ k
A330! i d, [( F/ x
经停沈阳& W- A4 Z' X. N2 |+ s2 z1 \4 ~' [$ j
|
|