TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00
: ~& L+ L, w4 e1 z3 V9 g" v怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?5 H: ] C' ?6 E% f3 P5 ?: P5 }2 z- D
( o# c+ a1 a/ }1 {
中美直航现在都有哪些对子了?
. i8 m2 O# S) \1 R9 E我说的是35对
1 Y- C$ a. g9 S* \$ W6 ?: H+ ~2 c3 t: H/ H7 j; r3 Z
航线
[! ~9 `+ ]# g运营航空2 K6 e$ W- F+ u+ C+ N
航班号
# D! D/ Q2 T3 J$ P% s" |4 v; B航班时刻+ S3 i) \0 T! D! S
班期. N* } ]$ c R# s8 m+ @
返程航班- y; q0 Z: M1 |& t
航班时刻7 u( L B; r, W) A8 I! |6 ?: b# y" V# s
班期
. b: J' m# m1 S( u机型1 A8 \" U4 g7 J8 i/ f/ c' X, |0 e
PEK-DTW$ s: v% Q! T8 W/ _. p, q3 g
达美航空
/ \; i B& X9 R; Y# N mDL188/ p8 b7 w# |# }1 \6 T5 l
0655-0755
1 j6 X7 D8 R) A: S ?! y- T3 \4 z123
, m9 f H' v9 q8 S( Q% S' r, xDL189( l0 D& i6 Q0 H
2155-23557 I/ Q1 Z5 F5 r" n+ L- f
14567
4 b' B+ S; @% AB7779 j: i% O' j. G5 F) T
PEK-LAX+ V4 G/ M; W2 w
国航! L/ F. G7 W& S; z+ [
CA987
/ \0 a# ^" ?$ W( o/ I' A1 `9 m$ F1400-1100( f5 y$ K# _3 w" C, V% f, e) q
Daily
2 h! l5 v* B% `CA988
9 J! x d2 D4 M6 m' a! ~ I$ a1320-1700
) W# q, c d+ ZDaily
5 s+ Q' ^6 c& J# D8 n- r* N2 R$ P2 O1 ]B777
! [/ a- Q. U7 x. z6 k, u# b国航: n: M2 H4 L) s4 p0 o H' f
CA983
' G# j. R* p3 e0 i3 ~5 @ R) a6 m2100-1800! x* ?1 ]) L3 @6 G
Daily: T. U' V; w% ~6 X2 V# c
CA984
: t3 y- U' |& X4 D5 j) s4 N& n4 }6 `0140-05204 g% J! A$ j2 H9 ]- C) B/ K
Daily( ]3 w( D3 e; H4 o5 n$ A
B777
/ ^3 l, T( ~' APEK-SFO1 Q6 d3 C7 D) f9 P9 ]) U/ s
美联航
& b6 D, D! U+ d: `( K' uUA8880 S( g4 P- G3 C2 h# v1 L+ ]
1200-0853
3 ~& e+ j: k4 F. t7 W5 Y" X7 jDaily& G, z/ t6 D$ i
UA889
0 K; s- O7 L; @; f6 \' P4 V+ o1201-1515
5 H8 q1 |4 i/ F, G1 F& @Daily
" n( p% e/ W) D+ C4 D/ {# ~! Q- F: vB747/ i% A9 e: D, _' S' V, y
国航
O$ W( p, ~" C) P! G, mCA985, o; h; o5 u# s
1600-1240
# J0 d- I% }* k) h; u9 p a& f+ N7 ADaily. D C9 h% @1 C( m8 I! b7 R- ?
CA986
* \+ F% F, a& o; `( x( W4 T7 {3 ~1450-1755& J9 E* q1 ^8 B$ e: v
Daily$ {1 f8 G5 I g6 ?& h
B7473 t% |0 Q& o3 l( J- C
PEK-ORD8 O0 ~( H8 Q/ G' u A
美国航空, |6 o- p8 Y1 r
AA186
' D* k* B% b# y0 i0655-0640
5 Q/ k3 ^7 e3 \4 V/ a% k0 W35
) U i3 j, p* F4 t8 QAA187
( |5 }) i9 t3 ]; ~5 w7 B& G1900-2130. ^9 e8 R* w( A
47- J0 Q& Z4 [& w' J- }) z3 Z& q( ~
B777& C5 J |! u, T" A) g, ]! h
美联航
, y, Q/ B* U% M5 b5 n' VUA850! @) w b4 P6 s2 ~ T- |) x
1610-16259 {* i- o0 Y- u" z8 h. J
Daily, V& O, `: }3 b: c5 K
UA851
( H2 n1 P4 a1 _3 P9 T+ A1205-1440% m! M: }4 c( ^5 o' @& c w5 ^, e1 A
Daily
1 X5 u1 X4 H* m3 i0 VB777
1 I3 b. f; h' iPEK-SEA1 D7 Z! {# m0 _1 P* i" r
达美航空
# F- ]' l( Q9 O; |, QDL128
7 U0 \$ D/ k# o% [' Z, K# N0855-0525' `9 J. B: o" o3 O, X, d. M: R
Daily
, p: p# E7 y# o/ aDL129
0 b* U4 F& S" }/ r3 S/ x2025-23206 H' ?/ ~% F) t# ?$ q [
Daily
# h2 K; S. H5 t- z* O* N+ c* dB767
* ]7 U7 X& Y* M4 Y: K海南航空 I" y o& J/ p C7 ^
HU495
3 ^) J8 ]; K# o6 e v# |4 k1620-1205
H; Z. g. N4 _/ `; |Daily
( I) c) t6 V7 j3 ^; y1 h( bHU496# ?) F9 u( r( V5 g; ]( \' q" ?
1400-1615
6 a; z6 D/ ]4 n9 M7 S; nDaily
# d+ C% [; g/ Z, p8 F+ oA330$ v5 i/ T: r0 F& A, z1 K
PEK-IAD) {: o) P! y" v
美联航
$ h& u- L+ |4 u5 M$ P% j7 i" d0 cUA898$ a8 _4 {1 K7 U
1925-1953
y6 q2 a( i& G) yDaily$ L& n9 ^, b* q+ {2 H- z5 s, I9 d
UA897
& C! }5 \. ?1 ^1 V5 O% g1219-1420
1 K3 n8 m5 G8 H& k6 dDaily$ w2 M! I F& x; T5 u
B777
% D8 F6 ^( i# y+ J" h7 [, uPEK-JFK s* J- i) l: P
国航- W: O" h, Y' d: g- ~
CA981
% j2 w, ?; C! U& q7 r. G: l1300-1420
6 W3 f2 ]6 l4 i7 C! m6 c6 v( G! u4 zDaily/ P! u' l. e- x# W+ o. W& W$ v
CA982
0 A8 d1 H+ I U" O1650-1820: \4 |0 v7 L" S5 _; ]2 a3 \" Q/ a
Daily
1 r" p: ^: d' H' P/ t" @B7474 Q1 U* {# v% Z! B' j2 f/ [
PEK-EWR
& j6 A4 [# R; Y6 j+ e6 T- G美联航
' L; e, g G/ X! p7 O* b- kUA888; Q) M$ n" [6 ~# p) u2 s
1545-1715$ a4 x: Z2 h, Q U: `
Daily
) u( Y+ B# {: d# WUA897
: a$ M9 Y/ G/ K5 O2 X3 K) T1155-1345
5 v, q5 z8 X0 m) N$ ]% fDaily& i) ^1 s0 w. i$ G6 a9 }, t
B777( i9 |# n% a! j' b% @9 U3 n
PEK-YVR9 T6 k5 A4 ?6 P6 I2 h/ q% K9 B# f
国航
0 H1 B% N6 [/ b& _( Y3 s9 c- ZCA991$ f, C( t" N, \7 s
1550-11506 l G: o6 H- i$ I2 @$ c. T* J
Daily3 {, a) [+ y7 s- J9 S
CA992+ I* u# ^7 F8 u. A8 P# w
1350-1615
. Q9 T- \9 D& z4 m( X5 B) ADaily
; L. a% Z/ ~2 X# X! kA330
9 S0 j$ w5 W4 M1 D( H9 F加拿大航空; }" ^: w5 t& l
AC309 F4 J" J4 `1 {9 Y' f
1605-1205
; ~5 s# }( m' ~- ~3 J* i- z5 S- YDaily
5 h6 v& c( A% j+ _, e2 v; EAC29: h, R7 B8 J* N9 d2 I3 D3 y7 v* z
1214-1435
' Q- R: I3 J% f9 Z* d% B0 ]Daily4 H+ k- a: B; Y; b) ?
B767
+ R: H' q x. P8 k3 }PEK-YYZ; ]2 A; |9 K2 {4 O' I% p
加拿大航空
6 J9 d7 v" V- j4 f/ w! D2 y! c; JAC32; A; n; t% V+ H4 a/ T
1805-18453 a$ F8 j( @2 t) L; \7 ^
Daily) z6 r8 U7 j. x5 f% q0 _
AC313 \+ O) F! _4 E, J! j6 e6 {5 {- A* m
1455-1605
3 J" f6 i& A1 p5 ~* bDaily5 H6 `+ I: T' D+ w" m! {5 P! i
B777: z* F& B& c0 Q$ u' ]3 E m0 a
海南航空
& G, s! A# a9 _/ s) |HU7975
0 A2 }' @* t2 {: ?6 O1355-1510
' S% N4 Z9 Y2 x' i$ PDaily3 x3 z% Z/ u6 T n
HU79766 H( |7 ?+ v. ^, i
1720-19000 b' L7 d# ]4 T
Daily
9 T N$ I/ J# ~5 AA340. E% z/ D- [0 M& i! d0 ^; b. Y! f
PVG-LAX
# O/ R8 R$ U) U0 @9 B" Q东航
! ]6 ]9 h1 {( P! ] T' ]# CMU583$ q V! M5 j U9 J
1300-10054 s) i. @3 n b6 \+ l: p
Daily
1 V2 J" r$ G! v! V mMU587
/ S. R& F$ v3 ]" }2 t; x: T7 h. J+ x- W1230-1755
! `& c( E5 S' L6 I) }7 F% ?, zDaily/ h4 I1 H- U$ b) [7 x
A340+ q; F, a5 t$ b+ m1 A+ P
美国航空# Z# j+ D! F+ v" T( ?2 Q
AA182
& Y4 s6 T" ^6 V' j5 `* T5 e! E2135-1850
# n+ F7 a! F+ S. CDaily
: f. g. P% m$ z/ ?+ l3 L8 k3 tAA183
* p$ u5 n& u2 D4 ], \1520-1945( p K# N) C5 ]2 P0 {
Daily/ P; W( r1 @5 Z0 a9 c- Q/ K
B777' w/ O. z/ c6 w+ o2 ]. _" p9 W$ z
达美航空
0 P* [0 F; X+ ~4 ?+ |UA8788 v+ b" d, g9 K" f1 \
2010-1709
/ v/ M, r; `" U* g4 v6 zDaily" F! o; I& c5 q
UA8772 C) G4 A' P. w& |( t7 c; d
1323-11745
% r1 t E( F! f" HDaily' b8 t7 v! r6 q
B7775 l# b, o3 Q5 R) x6 s% ~( }9 x
PVG-SFO: B) |& J" x$ g* Q, j
国航
' \2 w% ]1 ]. TCA985' D2 E1 N0 o& @6 c. ?( l/ [
1130-1240# V/ ]# P+ [/ e) o
Daily
( P1 U* y1 p- b- nCA986
1 f# o( ]% r6 |9 W% Q* m1450-2215$ s: \+ m% @0 h5 G. l3 ^5 W$ W
Daily
7 `# s9 J2 k$ r8 w) RB747+ b! F/ \0 J7 t& c) H% O
美联航
) S5 b7 b3 ~0 b, B( HUA858
& Y. \1 N9 z$ m1210-08265 q8 _+ {8 q' |3 c2 S
Daily
" m: z2 X# Z: B! ]7 F# k, TUA857
- \7 V& A' @( `' ~! Q- }* p6 I1346-17258 J$ o7 X: X7 n3 o8 `; P. Q* W
Daily
" g) P& Z0 i' p- t7 HB747
% s' P5 H2 m' h4 g. j6 S( ?PVG-JFK
9 K) l! a, }. y) m% `9 x! p东航
A( L* R1 F" x0 ^" KMU5878 `6 b* z: V# Q# t- l) F
1050-1400
3 q0 B: J* x% z. o$ h7 I6 tDaily
, V# G2 ]" {, O9 H" OMU588% K& d& Q. W! Q
1535-1840
, m$ _" s" n% n# ^7 [" kDaily
6 v/ f* h# ~" H" U: R: LA340
( `' T8 G, [: }: D* F, D9 }PVG-EWR* L8 H: R: h1 v( U
美联航' y7 |1 y+ l) s; r, D. W
UA87/ \' e6 E$ L2 a/ p, v& ^
1545-1820. h1 M8 l$ w% r5 y& q' H
Daily O3 v# ^- R) t* F& F
UA862 \( s* D2 R8 [, M; M S* `6 U1 w k. V# o
1050-1340
3 N+ L9 R+ b1 N9 mDaily
2 a' v5 T7 c( [+ y3 e1 M% oB7770 D* w. ?, p3 U ?; L- O' h8 o
PVG-ORD
. G+ l& w- O; b2 o! N1 G美联航
/ V7 {% Q4 _9 M) c5 d% V( yUA836
6 M9 h3 U; S3 p2 X% B* u5 S% G1555-1633
7 |. q$ h2 {4 fDaily
* j- `- F/ [$ }* w! u) tUA835
& [; _7 v: ?. w, T \% m& J1037-1355) q8 g0 b3 P/ V+ |6 F3 T- T
Daily
/ \; B" o) w' p7 YB777, V4 Y- t$ l( h* @2 P! s+ e
美国航空
6 I) n. K3 o; U' y6 o& N$ ~: o p; gAA288
! ]2 j8 J1 n' u1610-1700
) }8 i2 i: C/ ?+ cDaily
% R. C5 B4 J+ I* W. ?( ^$ yAA289
9 a4 ~) C! v1 o1040-14058 `* B: v; S1 B) b% n6 {
Daily
; |- _4 a: K2 u3 R# D% v2 o/ x5 fB7775 c) k1 u. u0 z- ~* p+ m& g; t+ s- v
PVG-HNL
: b# X4 S; j" p9 w/ a东航
4 z" G0 k9 Z/ EMU571+ U5 X7 u0 l# l/ b; B0 R0 F& W+ U
1655-0910; ^9 T. \# E+ ?( f# t v
25( b" I' c- @' A6 L
MU572# V7 o8 X) |' e
1110-1600. F3 I7 S" ]/ v+ t
Daily! Z" ~. Y2 y! z5 ]6 O
A330
) Z: Y) N/ F" O( Y* x" EPVG-DTW" t+ X3 [4 g! Q/ b5 p4 \2 {
达美航空
$ A# Y" P7 ` a* FDL180, c9 B" {" q2 z" O1 x% i" B
1000-1215) v; z; Q, L+ Y) A4 m
Daily6 i A- Z. d" T1 y& W
DL181
# |/ s, \- t. r: d4 k; p- f0 u+ l% H, B1545-1840# V) T8 Q& C! b9 l5 @2 J
Daily
2 V& l, Z; x/ e P WB777- J0 P- _2 S; W
PVG-YYZ
: b7 ?* Q( Y% t; b: {0 F9 j* N加拿大航空
' F( l% H; |0 W8 U3 FAC88 O8 s; \4 U s! a* u! S
1710-1855
1 |. L2 R1 R5 PDaily
- _# t. I L* UAC87# h4 X8 R$ g4 ?1 m/ i# \; d; V
1300-15156 I9 l+ \/ A( L7 N( K9 |
Daily
9 o% n$ L# l* ^B777/ k( Q3 w) j1 H9 Z8 @' {9 O$ l
PVG-YVR* k. @' m* w! z3 c/ `# U
加拿大航空) f! ~ B1 ^# \" d
AC26
4 R7 d5 l) y [$ B$ R i1545-1145& a% r3 P3 g! z4 }3 _1 V
Daily
5 A9 e O% ]7 W# H3 ?1 M! ZAC25
% v1 k2 V1 n# `: h1105-1415- U' z$ W& n9 I1 A0 Z* ~
Daily
( g: m$ C) j; u: HB767
. S- y; e9 h9 R. L东航1 O9 P# B; r: ]; \, k4 h$ |" ~
MU581
7 ~7 g6 l; F$ d1330-0910
5 {! M* _9 s4 F2 d" K' ^Daily
5 W& O+ y' A! Q& nMU5820 S/ T' F" D( ?3 @
1320-1630/ [9 F2 I5 I1 ]0 _ ]6 W
Daily
- O3 i) W: p5 \: FA330
3 r/ T8 h- Y. p$ z4 Z0 V5 GPVG-TIJ* `% O4 c$ K/ `& R! z: g9 N
墨西哥航空, x2 A4 q( Z* V0 k/ s Z. s
AM99/ {8 w. d5 t7 p
1045-0720% C# Z$ W: E. b1 o
7
& {: @0 X: c7 `& {AM983 @ h' C( @4 B& B8 R! K c& [
0125-0600
0 O; l8 T2 A; O6
' _( m( r8 F3 R( M3 T7 B3 x$ CB777
) Q+ _/ Q, @! j n, w4 s4 p5 P/ NCAN-LAX* c2 a: P6 @) q
南航
4 `' q# t+ B& uCZ327" o8 ^ O0 h; S6 m
2100-1850% P( a' o9 G' U* c
Daily" G) E+ p8 T. \* H! x7 |# E
CZ3285 d! c4 k, S8 k4 A! C a, }" y
2330-0550' X @! F7 J& B- F& y
Daily
0 B8 p; O2 `- j6 c9 f; uB777
* L2 C m5 S! y/ E0 n十月后改用A380运营
) ^, ?7 G( w& ~; g+ s8 d. I+ ^CAN-YVR: o! Y1 p; h; [: U
南航2 Q. ~3 C! C5 U% }7 V- W7 m
CA329( p1 T) h$ }5 X$ a* Z+ [" R( `
1400-1045* X( V4 q- b! _+ e% l
13567; ~) B, V3 x" j* ^
CZ330
* w* k" u' R" J# g6 W# e5 t# r1230-1655
6 P) \: ^- n9 y5 G% l13567
: e; e# S! {& a6 o5 HB777
: y0 y @! X- K# x0 PCTU-YVR
- i3 ^( x) V4 s! v3 u% q四川航空
: [% E' X& F% `' P/ q& K" P7 G3U8579
5 Q* \: m1 H- k/ L& q& N, H0900-0820
0 E. Z+ }- B' o# P6 d1 o. K$ h257
7 I2 S! h0 u- l/ B+ r3U8580* Z4 e( S+ l$ k" j) {& M. x- t
1020-1635
8 d o4 h3 A( y/ J) Z# V257
" W4 `3 g& D+ z2 u" V' ?& u, lA330
/ x4 u, l! ?+ `5 C经停沈阳2 j- k/ x$ f8 D1 n4 J5 B6 T
|
|