TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00
' x2 ?8 K: Y# N# k* t& [$ E; }怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?
, O2 {: R4 F2 o( O! I" F
! @# {, o6 h! t+ t# r中美直航现在都有哪些对子了?
/ S6 U4 f# \$ y3 M我说的是35对
9 q U0 {8 I% N2 L6 ?3 P9 x f( S, a3 c
航线) i, l9 c% W5 _$ o& t
运营航空
' C0 M6 H* ^. I3 w' Y航班号; {4 j, ^. Q: }* ^6 w2 f
航班时刻
, O! ?# ~7 V# E, _( l班期
/ G, q3 \7 |* B9 g! o: ?6 ~返程航班" u# K2 x0 c9 h2 }. H
航班时刻
( X0 c4 }9 w$ F班期, m, P( h: w+ v# I. A' c
机型$ ]: m! J7 ?! x+ a
PEK-DTW( [* x3 _! f4 |
达美航空
' L0 V! C6 m/ ADL188' A9 f9 T9 p; \# p9 n
0655-0755
" i1 o" n. y' x5 m9 Z& P123- J) I% u6 s& J0 B/ `; b
DL189
3 ]$ g# ?8 c" u+ @. C. f) J7 S2155-2355
/ v9 J1 T3 V; S0 n9 ?. [14567
* f. V" r. l- A- k2 c; B& |# ~B7777 x2 w2 o L* X4 V
PEK-LAX; a' e# q7 E( g& B. h
国航' g+ E3 a4 B! p8 h$ c
CA987
2 o3 O* a4 B* G5 w& @5 ~1400-11005 h/ j6 d* \2 W9 t" O
Daily
/ d ^' Y! `& |$ O' {- M" `& ]CA988
& E; J9 ]; I7 ]+ P1 `3 T7 k1320-17007 I& m* l. R1 z! I9 s
Daily8 u; z$ [( d) W; G
B777% S! q9 q' E1 ^% F% N0 Q
国航
, e' O- H6 h: ?. N: ?0 y8 K! [CA983* ]8 y$ }& S) [5 ~. j- Z& Y
2100-1800' t9 t& G5 n C+ x6 k+ r; {
Daily
/ P0 @" i! ]2 G4 ~* J* KCA984% V2 k: e# @1 H' U
0140-0520
( n" [5 K9 {7 V% jDaily1 m; j { Q( ]5 `% _1 y# s
B777
5 W1 j# E$ n% c+ n% d7 YPEK-SFO
: Y/ l. g; U4 ] H* k美联航0 J! Q: x! w5 d
UA8884 X! u8 n) L0 P9 D1 l2 z' x; _4 N
1200-0853
4 W6 K! T# D1 R: G4 y9 |Daily
8 I. q v% x/ x& `UA889
9 `% h8 ]% l0 v- R8 q) t N1 o8 z1201-1515! r( Z3 Y6 ?5 a: C: f
Daily3 T/ T( }; S# F3 J
B747+ \. [3 V+ I7 I; |
国航0 c# a" P; U1 [; E
CA985- Q9 ~+ F- R# X }; @4 o* l; w
1600-1240/ h( o0 T4 h$ j* L9 B8 C3 ~
Daily7 Q' W1 k2 [7 l6 l0 m
CA9866 X6 y# m$ H3 g
1450-17550 f M$ }' |1 }2 e
Daily- z1 g+ a! T6 }, V8 h2 |& c. h3 B& z- ^
B747" R. ?0 `# i3 P6 D/ b
PEK-ORD
7 s; R; e5 j# E! X美国航空
+ P; {* t1 V* V+ j6 HAA186
. k/ n" g+ G9 Z/ M, o5 `0655-0640% @, B$ }+ O, _+ ~- v( z) t
35* I) P8 {& @; r( Q
AA187, {2 X. r5 H5 G. D3 R" j
1900-2130' F0 @7 p1 t% ~, j( x8 S1 [7 R! q% n8 }
47
! ~/ q/ v. C$ ~8 h2 CB7774 z, y. c8 r8 |- _
美联航0 y& ]. Z) O) M; e
UA850& n1 f; j( R2 y+ `: Y- R1 s; {
1610-1625
/ U* m- S0 q: U- V6 @Daily8 U- }& [: C* p
UA851
9 b0 M8 s+ Y+ p4 q5 b, a) i! T1205-1440
% G- O. K+ p+ m$ X" ]# GDaily
. j& _6 ` z$ Z- k: w9 Q# nB777
0 }3 z# [8 p2 _: R) N3 h0 K; hPEK-SEA
' O2 V0 }5 x, }$ B; Q; [达美航空) w5 r/ D0 @ t$ x# I
DL128
! g2 s" a8 k6 f1 k0855-0525* Y# S1 Q+ j! j. K
Daily+ J8 M) W4 t! \1 U) V
DL129
1 H L/ b2 |, U2025-2320
; f5 G& n6 Q- l6 E0 R- ? R' G1 YDaily3 y1 I9 E! {4 U. F+ g% O
B767* R2 f+ ~, q7 X T: `4 a
海南航空- b" I+ z( C# l
HU4955 k. ~" f0 |2 \7 l* b3 `9 F
1620-1205+ U8 {/ E- \! ^6 `% \* ]
Daily
" m6 Y( f' o `. S6 o; \HU496
6 u% p2 s$ M( I- N# _9 m4 Q- o1400-1615
2 I# D0 ?2 O2 f i7 ?/ ?' y% ?Daily
, b u% f2 g" O3 j0 `4 y: MA3304 W4 t8 {( R# u' M
PEK-IAD
& u8 v3 r, c- f% ~美联航
. U8 r: Z; A" j; P8 r" H z$ ^1 uUA898
8 c0 d- n& A/ g1 C! ?7 ?( V! Y1925-1953
+ i. {# H. c4 N& ^! a& @Daily) H$ I1 r6 k8 r! ~$ _ S
UA8976 I3 ^* D4 N3 q# C* D
1219-1420
2 L6 P5 Z, X- k: e4 B; ?2 F6 t( uDaily5 i2 {9 w6 g: j( N! |" O; U- C
B777
7 _: _% h5 r! aPEK-JFK9 y# M4 _' {/ n; h
国航0 j( }9 w0 \) K
CA981# B4 l S7 Q1 U0 ~4 F& A/ [, K# j
1300-1420. ?2 P6 M3 ~' S6 ^/ W1 }& E
Daily
, }8 x {7 z8 g( M' ~& o bCA9820 }$ @2 e0 b$ Q. p$ K
1650-1820
$ M1 J1 z% E2 b' B8 a9 L1 i3 Y! VDaily$ N. o. a/ M- L1 `( y6 ]6 B
B747
/ v0 {* h8 I. S: q) jPEK-EWR
& q/ h' w! t. U3 n/ P- O7 p美联航0 C, Q" K# O+ Z
UA888
2 r5 y5 l, c! z& O! @1545-1715
9 ~+ K" v7 {7 {- E. O nDaily
4 T# l2 A: L BUA897
6 J3 @ w8 b, v t: g; r1155-1345" A$ W4 @5 i& ]0 \
Daily6 H* k# \' L1 n' w2 {- A
B777
& U0 y# t& e2 P7 h! Z* g5 qPEK-YVR8 K& m! f) Z) l
国航
# O0 x! [" I7 F8 F- FCA991
: |: m) u1 z# w- X) Z; R1550-1150* N( j" i' G; H/ A, P, o
Daily# L) z, G6 Q8 }; [+ U( l
CA992, W+ `: B/ j& o! d
1350-1615
1 t5 o2 a5 q' X6 W$ }Daily
5 H" [! i) a2 g3 s. F) eA330
( }% P7 }, _6 p k$ R) |. H加拿大航空
/ Z+ z% ?( e8 aAC304 G# T) v% e% l4 O5 x
1605-1205/ _2 E B. g) U! F
Daily
7 D) P! k4 m# u4 I; C2 e! z* T6 s0 bAC29* V# s3 q2 z) M7 o
1214-1435) {' M; j8 G3 B- F7 V7 ?* x* u
Daily
+ t' g4 e0 |* S zB767
# W; ]7 T2 o6 sPEK-YYZ& H. W$ o$ E6 H% ~) w
加拿大航空
& ?% P9 {) [8 o9 H& z9 eAC328 j( D4 Y. w' n; P% y h+ V
1805-1845% U( v6 k3 u/ s; W$ H
Daily- T9 d, X% l: ` ^" c6 F
AC31
) \4 u# x' F# O! q+ y1455-16059 e1 X% j3 ^* L7 n
Daily# }7 D4 W0 w v% H. f
B777: U8 d4 o. w/ z) I6 U3 W$ s& q. N
海南航空7 \ I8 f3 |+ j6 j
HU7975" ^3 m% v. {* p! ?
1355-1510! q j. S4 }$ z" u1 }7 q4 x/ y
Daily
6 ^( H! G; [# X, }9 R( zHU7976
( s( D& L- v4 }1720-1900
" Y7 L" |, |( U' c L6 Y& {$ X0 vDaily: {1 u9 B5 d/ m7 T* @) A
A340
$ ^ N, x' f9 w: wPVG-LAX7 a7 w+ D9 d: C# O
东航0 a( p" j, q3 Q* N
MU583
) a3 T+ s* J8 c3 [$ O" o1300-1005- ?) l' X0 |' j' v3 {: {
Daily
, k7 y- G( H9 L+ z2 M, tMU587. h+ W& k' T3 I( I' T- ?
1230-1755* A# y) U9 O) W+ a0 L6 l1 z
Daily0 |& w+ B4 a: W3 W, e; c% f; F
A340
/ j6 A( y0 {3 ~9 W% _美国航空3 H( X$ A4 m* t% l3 q/ b; C
AA182
5 r1 z6 p" [+ C1 f+ a6 C2135-18504 ` j# t: f2 C9 |
Daily
) _/ X" J# y* g# ^- S! P2 K1 j, F" gAA183
8 U2 f0 ^" P# o) X' F1520-1945
4 W4 {* d! V" {* c5 a. wDaily
* C- J1 j( x: \ r3 `" x% }7 IB777. t; {: ~, L6 Q
达美航空
# ~' v) c# `; G4 P; x7 DUA8786 W5 t6 M8 q e# j% `
2010-1709
6 a$ C3 T& r$ X+ G& qDaily
( I. b/ N: A1 b8 h3 B" v& JUA877
" Y! ~5 z3 R L! [1323-11745
: B7 J0 V6 L. GDaily
% N* }% U. B9 @% j! u! K2 B: Q7 TB777
( m8 p e( ?+ CPVG-SFO
0 Z: G4 w0 {/ v2 g g% S国航
7 V" x( H0 d5 E* q2 tCA985
- U6 [% t3 B& ~1 ?# `1130-1240
& @8 r+ {# ^8 b2 `' `& L) C6 TDaily
) g* v: t* C5 n6 q- eCA986' p9 l% B* I: O6 c5 G: P$ a
1450-2215
; u' Y- {! m( I/ n: r6 zDaily: F4 d6 J0 q& w/ H! W2 ^3 u4 y. l
B747
6 L. c# C" s4 l( F6 G5 S; C0 Y1 I4 ^美联航
" V4 y4 s9 N: i0 q5 g9 pUA858
& F$ T) U/ v) A0 J Z ?& r% G* f; Q1210-0826. h1 p( I. }; X* B( i# h2 j
Daily
6 l, L6 |" S q3 V# s n' RUA857
! B/ l4 z& j8 @" k: |3 g5 k @1346-1725, B; O! D9 j& b% `( b. C* `
Daily
& B1 x- ?0 Y: y$ h: kB747
+ k9 n e6 b: e/ `8 u4 [- U/ vPVG-JFK! x: J6 _( D; O8 a: r% y& N0 v
东航) X0 a( Z# V8 a" d6 p( o! D
MU587
% i9 ]- C' S: {: {/ E2 d* t1050-14007 a- n: z1 j7 i0 F. H
Daily
; x3 Z k' g ], r( R# x8 fMU588! `5 _6 y, A3 y! Q/ ^
1535-18406 N: R0 A1 `7 n- C) O1 p# C0 C
Daily5 T- x; f" c8 |2 g
A340
$ |$ @- Y. J7 {# r$ |& qPVG-EWR
# V, u5 g {3 u$ s美联航
7 c% @0 T! p' d1 FUA874 @5 f; t* R. d. j0 _9 U
1545-1820
) ~# q/ m; @% p" v! ?2 q; ~Daily7 I" i; f- i" Y5 m
UA86* @$ {. I! y2 }: ` a' `% U
1050-1340
+ Q/ H& n1 b# V! |, u& q7 S' zDaily
9 W- Y) p% T$ R# nB777
( y. E, ~, C! Z9 o4 I$ `' p6 cPVG-ORD& x( K m+ Z; d7 I) Q* V3 y! c y" U6 M
美联航
" ^$ L U# ~. P; e$ i9 F& NUA836, J O' H1 L0 \2 c& l
1555-1633
8 L* B7 b: |' S; b0 ]" IDaily5 A/ x3 s n/ b* [4 T
UA835
- m5 F1 S' g+ z& G! q2 Q+ ^: r1037-1355
# \. i+ W4 P/ f& \Daily
, I9 p3 M$ P+ K& C3 ?B777! } k+ }+ `# C- l. A1 ~! j
美国航空
) a7 [, h$ t* _4 g" AAA288
8 \9 d& \% I: N# w/ M4 j1610-1700
3 V+ a5 Q8 M" }: A+ JDaily
& w& Q) R! b. b$ w& Z# xAA289
q# P4 B9 s+ k, q4 y+ g8 |1040-1405% _. e* t* B$ `1 k
Daily# ]+ y8 j, s6 u4 p# x7 p0 W& E
B777
7 }2 d2 y8 `( x, QPVG-HNL. I* I% C8 p( \ D8 \ C9 W
东航* E/ w! s: Q7 G
MU571
9 X& I O) K0 t1 s1655-0910. \" a' w% h0 v% l4 ]: [
25
3 X5 O3 N4 j. g! b* MMU572' S( y% K) k; [/ O. Z9 y
1110-1600
. {; c2 x1 G: P+ n- UDaily# l2 O) I4 M1 R% Q/ u$ G( j9 j- `7 a
A330
0 h1 t2 A% f& U* A- d* _8 x6 _PVG-DTW
8 i" J7 g9 `9 m/ g达美航空, z$ d" X& g2 l3 B; b5 D/ \
DL180
/ D# |+ `* o# I/ e( h1000-1215) r! s5 O+ O4 m' e g Q7 q
Daily
- S0 _* A4 q8 O4 w, {- M ?DL1813 u% z' U2 p: p
1545-1840" O" Z- l3 r7 E; K7 |7 {
Daily+ Z7 |8 u9 [1 R6 p6 ~8 {# I
B777
" G8 A+ C$ M" c: m5 s' t* _) qPVG-YYZ
# p8 v5 T, F* n$ c6 d) m( \加拿大航空
: ?0 i& k5 W0 \5 _2 _* t( E* N. W: jAC88
$ A$ m1 q$ _8 C+ m' F9 t% A1710-18554 t3 y |& e6 e+ a" F* S% L9 ]
Daily
0 ~* s5 _! W! {' A$ H1 X5 vAC872 O7 ? J$ m! d4 e9 {) \1 f, {# q
1300-1515, M |- _9 E- g0 a- y2 V% |* G
Daily
4 z+ X+ j, U6 R/ s* n, y5 eB777; i( b9 v; B4 P3 P
PVG-YVR# s; V# I" [! q- @* b
加拿大航空7 N. x9 _6 q1 Q
AC26% c5 T z5 q4 J: s* X
1545-1145" l3 O. H& P$ Y0 u2 M/ w& ^ t) b
Daily
! `- s8 c+ M, D6 wAC25
; z2 a d9 N0 s& V; O1105-1415/ t' r8 l# H6 n/ b" s) @0 M. c" V: x
Daily
9 B3 H4 }4 f+ Q7 x" m- K" N9 |) ~B767
! r0 W9 Z6 O8 i# s东航6 Z( k9 F' W, g1 c$ v) ~
MU581% Y& T! \. v' ~5 @6 [
1330-0910& l. U6 v4 |& l: s3 V
Daily
3 Q# ` B5 I4 g) V0 QMU582
* {6 q: [8 r6 g5 e# x3 ]' N1320-16306 N3 a7 B' N' q1 x2 L0 c' t) s
Daily
0 ]3 b8 l# \4 ^4 }! Y9 BA330
& k7 Z- F( l8 @# ~- |PVG-TIJ" x6 h4 s- w8 y, o+ w8 v. Q9 y
墨西哥航空) u- R0 Z4 w/ l: }- K
AM99
- Y# T3 U9 T; \% W1045-0720% l' q, F" \ ^7 |+ a
7# D( y' q# c% E# F5 N( W
AM983 V/ ~5 ?* ]0 U* \2 s$ X' Q& k* h
0125-0600- C4 \; {8 Z5 I$ K. A4 p
6
" I2 ~; E* {# H$ P( g& V( o# IB7773 p% e/ f" ?& E6 P
CAN-LAX! h- I7 M$ e9 B: p) A, L6 T, f* w2 D
南航
4 f9 h, B2 q2 n3 O: {CZ327
d& D$ Z1 _+ {7 H3 u2100-1850
% ]0 G2 d. ^% q4 lDaily
& a& F) b; ~+ CCZ328" S) T& e2 J4 h4 X
2330-0550
4 W) D& F5 \* l( }" t$ } rDaily
: Q: z& ]7 s$ G- G1 oB777
3 t* F+ V; s* q* T" S/ T8 z3 H M十月后改用A380运营
7 N+ U7 Q' i9 }CAN-YVR
; X, N9 w# [+ |% C8 |南航4 D" K6 T7 l4 u0 k. q( d0 D
CA329; r4 x2 N6 G3 l' d5 q9 T( i
1400-1045
6 W% A* M# T0 e% W3 t0 Q3 u13567
2 ^2 Z. G. q3 y" g! {CZ330
$ y0 y m, o$ {( V$ b" }6 {; l1230-1655+ o6 O4 a5 L C; ^
13567' |8 w) s7 x) g9 ^
B777
5 [* ^2 z/ n' O8 U* |; \2 sCTU-YVR& A% Y3 f4 \$ a% _( R5 I$ Q* l
四川航空; ?/ G& P2 a* j6 G4 V( u1 d+ C
3U85798 M/ d& V$ R+ @! ~7 n/ o% @" r4 S
0900-0820
- A% E; t' _$ }2579 o" x/ S+ ?8 g8 T
3U8580
2 W: q* d* \4 x0 J. y/ k3 E1020-1635' k( d6 Q0 ?' y/ l! C
257
; @( N; W$ B/ m7 E! D, ?% DA3303 {" }0 f6 X" u, j( X% l
经停沈阳
4 w* p( w: v* ?# E |
|