TA的每日心情 | 慵懒
2016-9-14 09:37 |
|---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ![]() ( r, J F7 T Q6 b' o
怎么会是单数的航班呢？一个去，一个来，不应该是双数吗？- ?8 K7 a, P* j: T7 ^' F! e
2 ~& d8 D9 ^( g7 l0 T! B! T中美直航现在都有哪些对子了？
9 W. Z T. @+ x( |我说的是35对
5 ]! v( x& m7 U. J3 d% A: K, k6 M# u% g) Y) |8 P" h
航线
9 @' g# ]2 ?3 T6 Q2 B运营航空
7 z' Y3 Z. Y* O* n4 L5 B航班号
% `& Z- j6 j- _# E% b- J- z航班时刻
8 w( i6 L7 y1 _班期6 f$ ?, W1 S* @3 L& J: c
返程航班
5 n8 H& T7 L( R+ ^) ^- y航班时刻8 J w3 _6 ]# h! I
班期; n* z U2 O9 u# ?% ?. [5 ~
机型
/ `" H" {4 k4 yPEK-DTW) W0 h7 t! K) q: C K8 \+ Z' }
达美航空! v! D* C( @/ a- M, e
DL188
- T7 Y g, r; o" N0 K4 B0 u, Z0655-0755
0 R+ Z* L# v$ a1230 F. U7 A2 I: ^% H
DL189
$ w" T. h1 L' g5 p# _/ H2155-2355 d- y8 L5 o/ Z8 z1 H
14567
' |1 T4 S/ a4 M/ L; qB777
L+ K/ O1 N" J/ o; [3 f- tPEK-LAX
' {7 D8 A. ]$ n0 @3 ^3 t国航
' n. ^" N3 K& {9 QCA9878 T6 c4 R3 Z0 k- i) n# m1 v
1400-1100
! [" p0 t. T. B# y3 A0 mDaily9 t9 |+ f$ Z, F* G9 V
CA9887 W/ l2 M N. x' D8 d7 I2 I
1320-1700$ A, c1 g: } ^. R& Z5 E
Daily- ], ]. e0 P) V. K, j$ |; j
B777
$ b& G! v7 ]" c+ R, d8 } w, a( O5 y0 ^# G国航
" A" J2 c) d1 a7 {8 CCA983! v9 G L/ o( w$ B# w' M
2100-1800
7 ~" F% F8 ]! dDaily
, G' ~3 c8 ?$ w# i+ ~1 NCA9841 y; U. V% i: X f1 I3 |
0140-0520
{, F3 ^# r5 mDaily7 i6 C/ G0 y, \, c- X
B777; _ A: t2 t! ^0 x, w, a
PEK-SFO7 p s; z; z/ ?
美联航
! I, {6 d% k. wUA8880 l$ N: f3 U! |7 y1 V
1200-0853
/ ~* w+ g' A8 gDaily! u9 v$ Q( u2 x0 g
UA889
8 U8 n! a+ v/ ]. [; @0 w I! w1201-1515) f" T5 Q5 R: I q- y
Daily. b/ j3 l/ i# k8 O/ w/ u) v6 n
B747
0 {' o" W8 v2 t K5 @2 `% L国航
6 x& A6 l0 O# Z. E7 sCA985
( h3 @, e( {0 h' Y, B1600-1240
; T! l d; h9 d. o. I& b+ UDaily4 Q# y6 d0 y1 |; x
CA986
$ L4 K& H. W6 }- F$ F1450-17550 ]0 H& B3 u! I$ C- F) I
Daily
! U' A- K$ o' ]B747
4 o/ b3 O: z; E0 M& ?7 o9 FPEK-ORD I1 b" P9 r2 g1 k, c+ F
美国航空
( w" i1 V5 A. j( x6 O7 FAA186, q8 C+ | {) f$ b1 T2 O) n
0655-0640
5 E5 w1 x9 P; A% F35. }% A4 \* l; |' Y8 {
AA187& h' ]7 a3 F$ F% N5 ]3 A
1900-21300 I" I# }) @0 E R( ?7 J) B, A
475 L8 ? Q# J$ S* V
B777* I# C5 b/ c& t2 q5 q5 c+ k
美联航
: M3 t0 Y+ D5 x5 T2 n% gUA850+ V' R8 [4 f) q0 Z4 J# i
1610-16258 k" }) m$ B* p B) \6 l
Daily$ _9 d+ d9 P% E; w8 L' X! s
UA851
# ^2 _5 S6 M% o/ G2 d$ ` _1205-1440
5 H+ U. g4 }, b9 v' P- ODaily) D) y( h0 J4 T
B777
' G2 R: B$ [1 ]8 W7 a7 CPEK-SEA
1 y4 O2 b7 ~5 d- o2 ~( V3 w9 \达美航空0 R$ k, L( |4 A/ m' y3 X( P8 J
DL128) D1 U# q1 u: D$ P
0855-0525) w$ P9 f5 t5 A) e
Daily" N7 Y* \, B0 G' p6 v+ d% ]
DL129
# U, ^5 B. b n, p1 d- |2 ]9 k; l% A2025-2320
+ B4 w3 J9 A" x" O8 e+ WDaily/ L0 _: c8 M9 N& S2 U Y, c
B767$ ~6 _/ l/ C4 e* O4 B+ O" e! K' h
海南航空
# _" s! B$ Q1 K2 E$ N/ D: w# ZHU495
; G4 S5 V- _' ~; E1620-1205
9 `1 z* q& k. }% w4 Q9 X6 ZDaily
$ H4 t6 l1 e: d) R4 w$ QHU496& c7 d/ g9 _: ]3 C; ]* H* R; {
1400-1615
6 q# }1 S: O! k/ LDaily8 U: j$ p) y9 f# ]/ ]- g+ b$ D
A330# D4 o# R# ]$ [, A, M0 b. I8 a
PEK-IAD
, {: Z n. t6 k. k美联航* L% }" w ?3 B6 Q2 g
UA898. n+ P: `3 _6 P( m# b7 ^1 P7 g6 t; h
1925-1953
3 l6 N) p* ~% W* s! {7 mDaily
" ?! y9 p0 p- i8 r2 nUA897$ N- k2 g4 h# @
1219-1420
T# d% e1 G( K% H! fDaily; @. h* K, Q- G
B7771 j) K& a, T& F' u8 B% A
PEK-JFK C2 @5 b& D5 M% y) `
国航- i6 O2 M" k$ C3 _: E9 f, {/ F
CA981
$ b) `& X3 L4 p p8 M1300-1420
, d+ z: p! l S1 O+ Q, k) c' \' ]Daily) D k7 Z/ W3 w4 F' e' b& x
CA982
_* Z5 ?7 k% L4 {8 W3 W( y1650-1820: w/ l/ D) R: Z. @( t3 t" ~
Daily
L' W' ]. _: g, ]B747& d6 k. E: K# o' H' y. H
PEK-EWR
1 o" b; o. y, V- b& d. H. J) f n美联航
7 r8 v! }$ n9 y. m, O- H& Q( J) }. xUA888
; O/ _% f6 J1 c% S1545-1715! {- o+ B) ^ c0 D. N
Daily
4 ?$ ~3 o0 m* d7 f- H( P8 e: aUA897* g% K. J* p! S) N
1155-1345
4 p$ @: n* R$ G; l" WDaily) I1 N5 I8 a; N5 S) D$ |( r0 y. ^
B777
. D+ K% M$ j; x; I0 f* u% v, q( M" lPEK-YVR& n5 \4 a4 G9 S, x
国航5 o6 a/ j9 _- N0 U" ~0 M! z5 k D1 B$ {
CA991
" g$ q4 ~0 d' f' y1550-11500 |" G/ B+ @" m/ |: m& g
Daily
* P3 K( x% u; W; ~* D/ U2 hCA9923 R2 g) a. }: p3 y2 \
1350-16150 D7 x. d. Y0 o! M4 A/ `
Daily
0 R" g! w" _" u9 s5 gA330+ y6 R0 A8 t/ p3 K, X1 W( Y6 Y; a
加拿大航空
+ W, M' t0 t0 @7 N% kAC30
7 L1 |3 o( B/ c; T3 x! W8 R1605-1205
5 y+ g: R" E9 q% e% cDaily: T7 N7 h' m+ c I/ E* V; K) _
AC29
8 f, x* f! Q0 A& s; ~1214-1435
2 j# z) m: K! T+ W& ^Daily
/ }! t% M- L1 m& c5 |* iB767
$ z# f n$ d/ |PEK-YYZ
/ ?+ C( O8 e4 m! s加拿大航空
) K3 l3 ^- ` r0 p) hAC32
- \& _ g' e& R( ?; \: `4 m1805-18452 N: F& @/ H+ b1 u- k
Daily" R9 H1 F9 }* ]8 i' _
AC315 K. X5 ^5 Y& B+ o1 i
1455-1605
% J* x, D: R7 O# z o, MDaily
- T5 ~9 b, J- A$ }: \" BB777
7 e2 M& |$ v# [: L, h1 _海南航空0 g, }' R* N3 t; }
HU7975# @( g5 X; R9 m
1355-1510
4 W5 L9 v4 m" P: G" dDaily& D+ N6 Z: I$ J
HU79764 G. e& t0 j h, k" u
1720-1900) y. J) _3 A6 k0 N5 N3 T! ~
Daily+ k7 }$ O# k8 z0 |2 y5 [
A340
a% I- a# v) g8 f) H5 xPVG-LAX' \1 [# n' R# J0 O+ D
东航
% l- T( p; r# w8 O) g. XMU583
" d/ C) d* W( v# `# O1300-10058 a; t8 E% c0 W. K5 H7 w
Daily
; N7 ~' H4 s. N! fMU587
A# `. q9 r, W2 {- L4 C$ y! b1230-17551 D& {3 n+ q& E1 w
Daily
; b/ e# R9 k( L8 q e( x0 P- d! EA3402 d' I: p2 D* X; l7 L& O
美国航空* Z9 M- R4 r0 n$ M& O6 r
AA182' o0 p- E* O0 E
2135-18507 C) H! F8 G9 b7 s+ Q: {
Daily
, W- P- P, G/ m' ^AA183$ h* \+ N& z s' M# K! B) [3 Y
1520-1945
% G: a0 n; F) J8 F8 GDaily
$ ]+ z/ @6 W. \9 `# d1 dB777* H2 C: s* L! T% M( Y5 J& B- j
达美航空3 L3 t1 R, J9 x# \0 Q
UA878
+ d# `/ k. s9 v7 ]2010-1709# k7 c# {* s; \( s
Daily; k3 Q' C, |1 [3 s# j
UA877
* c2 f6 A2 L/ J1323-117456 u8 P2 a* E* Q4 o: v5 l
Daily2 T1 p% a8 B0 g8 ?, |( }% k
B777
8 M, I7 [' X( h% R' j4 Q- Y% _PVG-SFO* ^: r7 u, l9 k! p1 {5 e* C: P5 |
国航
% R# V! |- h# c, e6 A. F% XCA985- n! e7 [1 x; E9 o$ l" X: n
1130-1240- p4 R& z$ U8 Y! a
Daily
# ?+ N. n! F. X1 y# l( r* |CA9869 u9 d( y5 ^$ |/ z( @
1450-2215, f# M/ [ r: M
Daily! A$ z6 a3 t4 U; B' k' K
B747( R" u3 v C! T1 j% [) y
美联航2 t* q# r* u$ @, h4 c8 p+ z* c
UA858
3 E7 M6 I& L: V$ z1210-0826
+ q& j0 S6 B# P$ }! Z% `- eDaily3 `$ |5 i% b1 D8 W B
UA8578 C3 j f- W {. R& ~
1346-17257 L1 h, E# w* N1 r) {. w Y
Daily1 j1 h$ [% C+ d$ `( ?& T2 I
B747
2 w9 D3 O; k' D: N5 K, F& ^PVG-JFK
. F" A* q8 r: G东航
/ \- j4 \/ q! t, ~2 u0 uMU587
) J0 ^& d e9 _, ]/ O1050-1400
, G% ~: q. E3 S) t' Z n% K7 KDaily. b4 f; X( \! l8 g( W* X, B
MU588
1 b, [" p H' x6 N1535-1840
6 v `( Z2 z: {* y% v: |6 KDaily
Z$ q' e6 u+ G& g) K! {A340
7 [! f3 ?1 [$ {7 D4 RPVG-EWR
4 H' H, E4 ^/ Y+ t美联航
- {( ^! x; J0 B0 V% T, V! s* i% A2 c% FUA876 s" B. ?, r$ P t. T1 z$ [
1545-18200 {- Q# U; r. R! i
Daily% \0 o; B$ O D# h, {( U
UA865 S" b: }1 z& R' N8 z5 a' U
1050-1340
. @6 a9 Q, g: i2 q7 vDaily- m* D' P; }% n/ d, E8 @: [- F7 S+ R( _
B777: n# X: g4 m3 z; L O& a
PVG-ORD
+ B X9 Y6 N; H( k. I9 V- E美联航
. z- A; v3 w8 F3 ?1 {+ F, }UA836
1 v# f& u5 [9 D7 f- `4 K+ i1555-1633/ V) O5 b1 m: z6 S* Q( N
Daily
* T$ D4 B( z' E6 R' H; a; j/ WUA8351 H1 w' j2 F' R3 Q. S4 s$ i* D
1037-1355) i& p! S1 B1 A! L0 j
Daily, b/ |% _1 u+ x/ S
B777. W' m: J; l* C& L* s
美国航空& J" t* [. s! R' _% B( Z# r
AA288
- J! v4 F" n% o8 A1610-1700. K1 P, j% G0 R% A: L) i
Daily/ V0 Y9 e1 ?3 `. [4 ^* {+ z- j
AA289* [8 F6 c# ~$ X0 ?: a
1040-1405
a _6 b" L9 Y( M9 f# M0 X( UDaily
( X, W0 Z( D+ _: w6 |+ R+ ]B777
! X4 t, l, L3 t# G! P5 A5 m5 YPVG-HNL
' s# c0 k# ?8 U东航# G9 S/ C+ F( m5 o+ [3 Q( m
MU571
" Y7 U0 O, W! P- v4 S2 u1655-0910% m* z) j% B' I' L; U8 m. c+ p' @- k
25+ p* f6 P. w6 q& Z
MU572
4 B: W r% d( k" l# F# b4 u0 f1110-1600
( z& V+ N8 s. o' R9 Z. w( g$ R! VDaily# a0 m) c6 b) o- F+ k: g: `
A330
. R8 X7 D: F( d1 r) d: ePVG-DTW5 L7 X* e. O# P8 b- r$ k
达美航空1 D5 ]* U; _: @9 K. G9 V
DL1803 C( B2 _7 ?. z4 }
1000-1215
" `6 f- g( L5 y- L' o; Y) lDaily4 {) t7 V S, |- Z6 i3 ^
DL181
# X+ B K* T9 ]1545-18401 l a) n0 P0 o
Daily
: s0 b9 g' B& t2 W- @B777
. \, D1 [$ P& L) L+ H' o& B) FPVG-YYZ
/ A& i+ X* G' g- h. _加拿大航空
* g [! V0 w1 eAC88
5 s3 a) @# Y6 ?& Z2 Z+ `4 p1710-1855
1 C5 h" B5 S; A6 w& x- b$ QDaily* ]5 H2 O& g0 |
AC87
3 d5 i9 s$ e5 @. k1300-1515' Y0 X# z! w: ?! l( P
Daily1 C5 ]* |. y! | u/ {! u% z7 X5 G7 R
B777
: C; a( X6 s% t6 M% BPVG-YVR" M0 j* O5 p( [; E: R% Q3 ]/ p
加拿大航空
6 P3 f5 X+ T$ f8 \. g! hAC26. y: z1 }/ R1 t) Y
1545-1145
8 r @; C3 a. y3 N& o1 EDaily3 w$ x1 G9 @2 s
AC251 I0 g- A& W2 v! v
1105-1415
3 Z4 n/ g, e6 Y2 @" bDaily, e$ b- e G. d3 l: N0 F
B767" r* G# j0 t$ b4 |. P+ m2 e$ {
东航
, r4 F# n8 c* s( b2 @MU581
5 L: T* W& W4 `- c# u* g1330-0910
d: W( Y$ T" h- v& P7 i4 W. CDaily
& E7 C7 F% A2 c' x+ cMU582
' T& S3 G2 t. c( v; r4 D: A1320-1630
9 y" ]+ Q6 `4 ^. RDaily. }# L, d. a: w; q- s( N3 n
A330: f! E& n9 \9 ~& g( C
PVG-TIJ
. _( _; B0 S' _% ]( f6 g5 K! ~墨西哥航空
7 H9 N, p) I9 \1 nAM99* l/ z) T- A$ h0 D7 s8 B" B
1045-0720
' T9 c! o- H u2 ^, m" O7% U* R) j6 e. ]: e
AM988 u- q: f3 I5 R5 g- T
0125-0600$ `- ^+ k) M" q# Q! F8 q5 J+ v! Z
6
2 l: q+ F! _% m3 `( u7 y1 Y, g/ AB777* R* O2 i- Q' G. m( @$ P2 I
CAN-LAX
- o4 l# u, G5 D' }0 y4 o南航1 H- w- |7 Q9 Z
CZ327
, i! g: C4 s6 B8 I0 M) ~; R2100-1850
8 {( |; B4 N- h6 RDaily5 e" {) `0 P4 G4 R
CZ328
8 Y, t, f& [+ c# a8 G6 g) l2330-05507 L. B& s) A- r- ~
Daily, m: l4 D' Y+ e9 }5 `
B7776 T/ x8 q2 Z+ b8 S) N
十月后改用A380运营0 u4 @9 h9 Q k+ g' ~- v
CAN-YVR
- U9 `$ c+ |4 u- R2 T8 e9 Z) f南航8 W( M9 w! a' |0 p# n* B
CA329& [, T; K" U0 E6 N0 s3 q6 ]" u
1400-1045
7 V$ j4 ?5 c3 c13567
9 M# R# S2 u1 ?+ W/ ~0 _CZ330
1 O2 V* }5 I1 {# x1 K0 n4 Q7 |1230-1655
* O+ C3 ] R" d: f4 E13567
# W4 Y( j" m" \* R) `6 [0 GB777' l9 p7 w" J' }: k% P5 U
CTU-YVR- I) q" |3 @3 q, I
四川航空& c+ r& i8 U4 `
3U85797 D9 P4 w, u: T% S' D
0900-0820
1 N, j, m& E3 |257( \) F3 O' K/ ^# h: U. r# v
3U8580
" d1 D8 I9 _& ^; O. n# G3 v1020-1635
2 f9 R1 M8 `$ ~$ u( F; G8 H257+ r' D4 M1 l+ ^7 X
A330
3 k/ q0 C% _9 F* P/ }' m* z经停沈阳
' C2 `. W9 T+ C$ a$ O1 Z4 [ |
|
雷达卡
发表于 2013-11-3 23:01:37
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2013-11-3 23:41:52
楼主
