TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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9 K0 v1 X" f8 w+ l$ Q1 P“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”
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“收到。稍等片刻。”( ?+ s4 M$ J$ \8 q
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：" C- y% u) n/ @- b& @9 ]
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“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”
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! g- X' _. z/ f ]4 }+ p9 r+ I“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”1 W. B' f5 T# n7 `2 {5 P
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五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”" j* z5 N0 m( W2 s
+ U3 S" s" V; A) H0 s$ X“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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# f$ ]! M% j2 ]% L. ^2 W3 U9 H“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”/ J1 X- S2 N7 t& w! e0 J
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“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”' I, ~' }* ] S7 w( C9 E
: ~0 D) Z1 Z; z9 v“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”9 \- r, M1 N F' D
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”! s1 Q$ [3 A7 _% a# I9 V
" H, a' \# t/ w+ U“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？4 T0 v8 ~2 y, g" P
$ f& f4 C9 w% x" @# W# U) a6 d5 A5 P7 L“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”/ k, ~/ y: y/ n# z; D4 U* N! a$ p
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“对不起103，请重复。”
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" h4 m7 I! u" i# z' E“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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( ^6 L7 E: c/ K& o+ {- S那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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* D; V2 ?! q$ T, p- }6 o E5 q) Q偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？
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正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。 Y% F) ]' L; z3 S! V
$ M7 f) j& @% m6 r# q, I6 y“Oscar Whisky，收到请回复。”9 ]- @+ s i6 X! N
* S) N( C) B \5 ?0 A$ h* u“请讲。”
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+ P7 U; w. M6 i% M“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”/ e2 v. a' |9 K6 s* c" o O
/ }5 D( ~) a, X“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”% b/ e% |0 U1 v2 E0 g: C
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“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”. }+ z, A; n% N
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"6 ]: V9 B2 p; z$ I' L, y1 n
* ]; Q3 H2 a G1 V“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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' L1 N% i# I- L+ Q( b$ U, O“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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9 D- b: O/ J6 y! z5 i6 Z5 D那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”# Q) t- L: r; @5 I
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我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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# g7 s0 L8 S5 D* d% U9 E: _6 D“我们是两个手指。报你的高度。”, x4 o, ^9 l: w* e* ?% \9 w, X
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“八千英尺。”
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”: z- N S7 A% k- ?
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“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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; _( s7 S0 K- ?, P" c; I2 W* [, S“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对，然后呢？”
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/ O. R! j$ f9 Q J9 e( s“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”+ d7 w0 [9 _4 `1 A
% x- \0 q8 @1 A) D“收到，教主！”
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% m* h. m8 \$ z. L“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”" M8 U0 V/ `! g; a! e6 h2 G* l
9 |' x% J/ x( M2 J* D% }我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。' e) n4 c2 k# z0 ?9 ?5 T6 l T" a
1 z$ O% H$ h. V当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。* Q$ x( O, t2 T* v; T5 a3 g( e
2 A2 F* I4 y6 B/ H四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。/ ~2 i7 I h+ p) }& j/ W) q
?% M: _) ]7 F' h o3 @4 _过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”! f& |" o5 R8 E' G# P% Q; H: B
; l8 }$ o r5 X- f1 t) A“收到。”' T% K5 J) e" V% S# N, h% X
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只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。! r- D8 t1 G. \# F6 n# W' s
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感谢本篇友情出演：
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; B, J+ T; ^0 O p7 d9 C晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
0 W; p, V U$ e" S, U教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
. y. f0 d) a* Z维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey" A: T' h4 e+ _, S
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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