TA的每日心情 | 奋斗 前天 03:05 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”
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“收到。稍等片刻。”
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一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了: ~6 r- Y: k/ j; Y) [) a
" O$ E! c! ^/ Z x1 R! c# C0 Z“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。” S% R3 c' L1 [+ R9 P& Y6 N" N. h
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五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”8 Y" C& y/ o4 K8 n! t4 l& y
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“新西兰103,这里是Oscar Whisky”
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/ c/ y) y& f/ k: V3 X$ x* H“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”6 i# j" K2 D& W' a( e1 v
# [! l, O# }' J+ D“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”1 E% u* @- c9 k0 G' V
" f; l7 }$ [1 i3 E/ L/ F/ T" Z; [1 L“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”' z" C- w7 a3 i) ?- c
9 c8 F) a R4 w- }3 j$ r废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。4 M" x" b6 w' B5 M D" r9 N
1 E$ l5 N; S4 M1 n“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”* L5 `# S0 p. Z5 a
5 v: A+ H4 w% }我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”' e% @: ]8 r" l" S5 P
: ]. ^5 q$ A; o0 F+ u$ I( p“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”% }. A$ t4 J0 L* m% o
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- A+ c3 R9 g: E, d“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?" O/ n6 W z& U& q+ L5 e- H; e
) ~; C- f# e, F3 E' i! L“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”9 f9 W0 k( L" p5 N
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“对不起103,请重复。”
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“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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5 f: ~! y4 G$ W B; l/ e6 w. A那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。
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偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?
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, x' Z$ ]$ z4 j G* j正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。
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“Oscar Whisky,收到请回复。”
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“请讲。”1 P5 c) \$ T7 i" N5 m0 K$ E
( E2 S. C0 M9 Z6 g1 @6 \7 P5 `9 Q$ m“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”6 `+ L7 |% Y' L" n8 W j* F
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“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”4 w) } I: J, [. t2 N( e0 `
6 V5 b' W$ @* e$ b“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”
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7 D: W* L5 H* B"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"$ B6 _, |9 ^& r' H7 R
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“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”
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“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”; r; L: e1 }; P: u, n
$ L* R% e. ^' I7 p: {那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”
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2 V/ s3 D+ S5 m, \6 A我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”
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7 Y7 D& s2 o" I2 c6 P! i“我们是两个手指。报你的高度。”
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) s5 o+ I$ L% D: X“八千英尺。”+ ], l4 L2 r9 P6 J( F. s4 Z
$ v8 L/ ]- x* }- r% L那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”; I u% t# e4 B! b+ J# S' `
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“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”7 [% p1 C V- I1 M ^9 @
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“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”- N8 O" @; y; O& a- w
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对,然后呢?”
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* h% `0 t. P7 r+ T% \) L7 U0 X r“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”% ]* B2 Z/ \& |5 t
* A2 `9 p$ o8 `“收到,教主!” , _9 u& T- }' d ]+ r; r# G
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, w" V3 ?: s) U, U8 [“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”4 ~6 F5 O# j2 ?7 F
9 L$ R$ ^7 W: T5 @ r我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。$ }" A3 N5 ~, p' m9 l1 v
2 b& O- [/ a, C下一步就看通讯什么时候再中断了。3 o7 j2 I5 g; p5 ]1 `, d. o
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四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。4 J/ X/ c& I: s& M/ s7 k$ [
! Y, r" M1 [3 a5 U$ m8 m6 p1 U又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”
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只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。
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感谢本篇友情出演:
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
( g e7 f+ s! d: V" }/ d教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
0 l. m7 \8 w. [- [0 |# C维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey2 {4 X8 W( `7 h. T) y* b3 b+ S% b
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