TA的每日心情 | 奋斗 12 小时前 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 1 p7 f# F. t7 M3 J4 v2 Z
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4 U; d! M, }. j# Q H5 K“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”. |* Y7 _9 X1 X
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“收到。稍等片刻。”% J' m, Z. V' S; }( F- D% L" k8 l4 Q
& W( p/ C6 {& K% ?一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:
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; O4 K* `5 b1 k1 o" O# K“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”
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$ S. f, Z8 W# X% i p# S* V# m2 L“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”, }8 U+ H$ j) M
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五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”5 D. S F. z% v8 U' Q7 E: x
! k. m u' B7 p' ^" I4 |“新西兰103,这里是Oscar Whisky”
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9 y- }% B! G# n% N9 y+ G“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”4 K ]+ O; o2 I7 W/ q7 H& }
: Y& p& |9 A: g' n6 F9 T2 E“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。” v i( M/ }& \
2 G5 l% G& u5 M @* n0 D! ^“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”
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9 {8 f9 g9 I2 Q废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。
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" R7 e) O. d9 B+ G“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”, ` j1 w4 @+ t7 ~* |& P& G* q
, v* @/ t. O7 `" j# x我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”/ t6 T9 S) ?8 p* N3 W
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“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”
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“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”& `. \2 f5 Z8 c4 Q8 D
5 g* u1 L/ E6 B3 n7 ?2 u9 f& U. i“对不起103,请重复。”
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8 D7 S( t- N2 A8 j& B" n“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。% Y; `1 {) d1 X
' t/ G3 D" B! m V5 r2 \8 o偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?; j: [# m3 m+ t6 Z: g( }4 i
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正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。. O3 i8 z$ K! R2 k
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“Oscar Whisky,收到请回复。”
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- O% k" ?; ~$ O" Q6 H“请讲。”
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+ _ L" O" y1 C% `5 G“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”
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“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”2 T9 [2 w( Y, ?5 E0 p
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“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”4 U9 b+ X& T$ {9 @! R
) i8 d2 `2 k) M% X- f, i2 w$ m"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”
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2 f9 ]! m+ b* b0 o9 j8 o7 w“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”" [2 n7 ?# ^2 B
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那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”; l, `4 F9 R1 p. [7 W
' Y% P7 {8 p3 \* P' Z. f2 X+ X7 d% h: c我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。” B4 Q e& L- `9 r' k# @. h
, l9 Q, k6 @" d+ c3 V A( }8 y3 B2 E- Y“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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. ?% g& C' s. N* O$ x. j“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”5 i L. _* q, H7 Q- x# s9 E
' Z. h1 I: ~8 J" u) ^' ~( b* D Q“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”0 O* N9 I- S# E- j& f- T& q2 V
( B! o) f2 J2 a& ?/ {( w& w( B“对,然后呢?”6 P" a2 {' Z( J+ i/ S
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”5 e& M$ J& J" A% P% |
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“收到,教主!”
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" T4 e' T" Z. S3 u3 H“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”% A; i L4 J# B3 d% ?
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我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。) I' ?2 @, Y/ K+ V' @
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当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。3 V8 z$ _8 Y/ S- c1 C s* b
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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( x) n5 y/ T3 n' _四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。. l8 M& s( @: ?7 X+ y0 s% A
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又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。4 ~+ X4 D9 W% ]3 t# g' Y: I# O" ^
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”1 u8 Y; X. |( ]9 \+ y
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只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。
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h, a5 D/ l/ b2 g" @& S感谢本篇友情出演:
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette4 b9 s) @4 T7 ]/ O
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth1 j1 z" y9 x2 d1 i$ ?
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey4 \) _5 _: A, @
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