TA的每日心情 | 奋斗 5 小时前 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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4 e W) S( l! ^# O6 M上一篇) k) V& ^) y# `* i0 s* C) s: y
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”! i4 z1 ]" y( y' R4 U6 e
" l- B! L! b. p% o+ C, m' c“收到。稍等片刻。”
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一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:
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“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”/ r& B9 ?! t1 S/ u, a" l
2 f+ U* k; z! Q; t8 X“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”
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! S2 ?% k0 ?3 c7 k0 R+ B五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”$ _/ H+ s4 q3 q7 ?
" M' v( Y- I) b8 ?“新西兰103,这里是Oscar Whisky”
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”& }& c. R1 i) t4 R
. M1 D0 b0 K7 `, R9 _$ s) R“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”
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3 N4 c: ~; `0 V5 x“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”
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废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。3 I. o$ _# G; W
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“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”/ J) @. S- \4 w, m
* k t9 H% v4 Z! N我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”
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1 T$ Y' @. T- F“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”) d1 K( h9 f/ Z3 h2 u! w
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; B3 V0 }+ m# B) g E“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?( S8 k% e# j* O# C
1 U3 k7 m& D4 f8 u' U9 ^+ I“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”
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# l0 I) v1 q. D& H“对不起103,请重复。”
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“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”. f+ y) A; a9 c3 T* |9 I" q" _
3 V, \* K" j' @那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。
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' E3 `. F9 b$ R7 M2 l, V% \3 p偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?
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s$ b1 N4 ^5 G3 A1 ?! R正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。
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& ]# [0 r& c" a* P“Oscar Whisky,收到请回复。”1 L4 d6 e1 N* |6 n+ h
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“请讲。”
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7 `8 ~ Y4 E! _+ j& n1 z! F“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”& n* @4 s6 A7 F9 ?/ D0 m z
+ P" t* t0 h) L# T' S' |1 J7 a" V“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”/ N( s* n% \/ ^3 W
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“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”& K* k" H% p$ |
: w, X& R# k# q4 N" b s"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"2 A% }6 Q% P4 L0 M0 x
# ?) s2 i4 m5 F9 @: f5 N“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”
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“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”1 o& y% ?$ d/ A8 J8 t z+ r5 }
& g% d$ {. g5 X: K6 m) s7 T- i那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”
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2 D/ d+ ~$ O1 a" x+ ]我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”: s! A# E) Z" E
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“我们是两个手指。报你的高度。”2 }, r5 |' _- e0 ^* H
* y. Y, e8 J1 M) w“八千英尺。”( T* u! f5 y/ T( J
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”6 i. b6 e* ]0 l$ J/ P: ]9 A, ]6 Q0 [) N" f
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“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”
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: a# J! E: r8 j3 f4 Q6 `) I1 H; q" b* ]“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”( ~6 S5 ]. J Q9 {0 Q5 z5 j( ?
/ j* t$ G( X* w- I# C: p t% v“对,然后呢?”8 t e4 m" P |/ U
9 A- ?/ p! b7 D“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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“收到,教主!”
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9 _: q% C* e# L/ x( O2 w4 B1 [ ^“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。4 n) n+ x; U* o" Z- P; Z% l
: C, Z. A6 s( o I5 | s Z9 C下一步就看通讯什么时候再中断了。' U! {8 C9 C. D! v: u0 r4 p1 \
2 [$ w5 s1 B; U8 o# s四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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. N, |6 e1 p4 F, z* G; i& K又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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+ T7 j7 M, B6 D% N$ [5 \“收到。”
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只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。0 p o9 k$ j m
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感谢本篇友情出演:
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. k3 h. \. M, y, l: U晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette$ E. w* ^+ o# f( ~$ m% v
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth& `7 U+ S' o$ o0 f( u
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey# k6 k3 G" g- S* x
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