TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”5 b/ z0 o6 e' j& x$ G k
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“收到。稍等片刻。”7 c. W; H1 o# d4 {% s; t+ x
& x: E) c4 c: }1 {$ P# b2 m一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：2 ~: R8 S# y' `: ^9 `8 L6 I7 r
/ X8 a* f, k4 z4 ]0 ]“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”$ G# m# r1 b! d4 t& W+ L: D
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”
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) o4 w0 z2 [" Z$ q- I" y2 O5 `五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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* d( _2 R/ \, T8 F! m* X8 i& g“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”7 R5 r- T' b$ H) t0 u C: d
( J5 @" d5 L* [“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”
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, Z- z* T6 a6 c/ I; v$ {“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。
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8 t, v3 r+ x5 w! T“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”2 o( ~2 P+ b7 G2 U
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？4 f1 Z) `) J# p' d$ J/ X
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”& @ u$ @( h; N5 u _+ a
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“对不起103，请重复。”# k; J2 F+ n. g7 M) _0 s9 r. V* R
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“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”: Z1 X( e: T8 @8 d9 r5 ^4 T% n, [
8 `& u) t9 |& X. L7 i M4 s4 J那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。, @' U1 s8 m; C& K B$ G
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偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？' d! Q" y% ?3 `( c9 N# g4 w
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正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。! d/ H- j \. L- M
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“Oscar Whisky，收到请回复。”
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% i( k( x) B J# H“请讲。”& j0 \$ {& v K/ d% ]3 J2 ]' Z6 ^
1 l4 Z. y) J# l& S; J; F% R“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”1 ^$ Z) w4 e3 ?$ z+ e: Q
$ E! M* `$ k9 h' P3 h& P! h6 B: F“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”6 `- k& O: i2 F3 p
3 H! } }4 K; M* I9 G. G! F0 \; }“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"! \3 p5 \! b% M% m% f1 `% \! Q
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“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”5 o7 m4 F0 A- e$ G1 v2 ]
+ Q' w; N4 W; ]/ S那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”; w6 G' q% q. `0 X E* s9 A
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我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”( f# L9 u# y' q. c$ R. [
: J& {" E5 h5 p8 D9 r' G“我们是两个手指。报你的高度。”
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+ k8 i5 v r# P" A9 v“八千英尺。”
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”( d3 G) R6 @/ q! k
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“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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& d3 l4 b @7 F9 @ I% Y" U" h“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”/ @8 C3 R+ M0 y4 ] Z
9 j- {$ e, ~) V3 Z) }- c$ `“对，然后呢？”% ~8 l- j8 }/ [2 `8 k2 c
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”
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“收到，教主！”
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, Q+ ?' H6 n* T3 C& ?+ u“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。+ p; ]5 w1 I& H- ?4 q
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当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。1 F1 A3 ?% s8 k z( P
. |7 E1 j% `" j& Q下一步就看通讯什么时候再中断了。# L: v1 C p9 L5 X' R" o
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四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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5 C. C7 h: X" e, `+ X又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。$ k* d8 i! _6 U; d
! Q* g. _7 s. X3 C: h! i9 ?0 J过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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- k( f! L2 K, _2 g8 F“收到。”
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8 j ?/ `* e3 d3 [4 @/ p只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。
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感谢本篇友情出演：
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9 L0 W W$ D A2 u7 A( H2 W* y5 F晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
7 B" H3 s) |3 G) F4 E教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
: S5 ^; q: b' L% Q/ z维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey6 J) e9 k6 I9 O8 F/ P
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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发表于 2013-10-16 21:12:55
