TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 0 B i. ?; X4 ]6 j
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: F4 B9 l) |2 A' d4 f“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”
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0 d! {; Q, j$ U8 v“收到。稍等片刻。”- K' t2 C" o5 P3 T9 q7 ~
( D3 W$ ^8 w5 r& S一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：
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0 a* S9 D/ x& N; |, {: N; h; {* U: p“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”/ t9 T a2 I6 ]
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。” A8 D/ u; w* z# E& j( k: s" F
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五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”$ S8 W& R$ x" G+ m: }
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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" }1 S1 T, _& F1 c& a- }& M“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”; K3 G* S9 ?- T$ P% V. o
; d% D0 }' \, m# j$ R$ r“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”
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“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。. t: H' H2 ^# m+ p! K. m; t+ [
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”8 ~- m6 U' ]/ H. g5 R4 y& h
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”# A( K* w! P" H: C* D1 N0 v
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？7 [ `; E! ~: ^' x9 @; c! i4 r c: j
# o5 ]- O: H9 ?) y; n+ `“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”
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“对不起103，请重复。”
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; U( [, x5 s9 z- [, E“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”) L' F/ q* n7 |% \& W% K' s' D
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那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。! ]3 ]# Z; q( |% W P9 J6 y
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偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？
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+ Z* ?6 N7 ~$ i d5 I正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。! U% N" A1 I) X3 f2 ]
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“Oscar Whisky，收到请回复。”& K+ k. B% \. J' Q' [9 m% v( m7 e
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“请讲。”
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”' z+ H, R( G% |
8 ~! x0 Y0 J* m+ C8 H“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”
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“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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- l; E. U9 Y2 o/ e' ]$ X5 n7 X"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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- c* S/ h/ w ] Y) } l; O“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”4 Z. K- P1 g5 X3 o1 b/ }( }, M
+ j7 _9 _7 k# c5 _“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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4 E$ C. _0 A( s6 a那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”1 m9 ?$ p* F) K
" {+ k+ u9 U/ V5 t7 z9 N5 l/ i6 h“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”) d( X: K' C- T0 X: A
, Q \6 O! S4 b那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”0 a# G' I3 f7 }" a$ h7 D' x
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) \ r; s2 [; j$ _. k2 q“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”) m0 W* ]# O6 y2 \
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“对，然后呢？”$ U+ Z4 o+ o: b
; R3 Y9 p+ G* b; G* A4 D“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”& f1 g% q4 b% D- F% X/ B1 x
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“收到，教主！” 0 @" ~/ N$ z7 e5 k5 G" ?( L
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。1 ~# k2 X8 Y q! t: p) ]& b- n/ u- J
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下一步就看通讯什么时候再中断了。, T- e$ _5 r/ ~0 t/ z6 ^2 V# h
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四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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' O2 H' U! b8 ^# A; S- p. x6 I过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”6 t- h3 Y+ n. \) }8 Y# I
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“收到。”. j% X' t" X4 h4 [/ c- ?# w% M
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只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。- [3 p& @6 n: H; g6 g; b% k
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感谢本篇友情出演：
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, D6 Z h8 i: c& _ K晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette' f& \ t; w$ N0 O$ w
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth/ G7 r1 l8 ]5 J( d, g
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey5 q3 {- Y1 Q2 k9 u' L
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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发表于 2013-10-16 21:12:55
