TA的每日心情 | 奋斗 3 天前 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”6 C& O/ U! A7 V9 q+ A" X7 n) j
5 C3 z8 C) O/ E4 |* P" W( t0 E“收到。稍等片刻。”: o8 X. p+ A3 E( V0 v
( D% \* K; S% `# @4 U5 ?* ?一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:
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9 t/ a* T4 r2 A* x“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”
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. p1 z9 X$ N! K, I! i“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”
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" Z* E7 J6 ]( i5 `# e五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”
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“新西兰103,这里是Oscar Whisky”* J7 T# F9 _/ F( @& [) _2 H
, G/ }2 @! `6 Z* H; q0 H( E0 o' ?( V“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”- @) F7 ]3 k& z: e3 U$ s7 T. p# v
4 U) G* j- K6 u5 ~1 R8 N“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”$ d4 z- A% o1 z$ M
9 c5 S; v1 S) V4 R# c4 Y4 D“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”
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废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。/ J, }( R" Z% V. a
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“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”' ~( X- r) J% Q
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我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”
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) ~4 M* y/ e( {/ E% h" s“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”
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“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?" U! _7 A8 b2 S5 P% o# F& M
% Q" S4 R* G, m/ ~- p X3 w+ I“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”
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“对不起103,请重复。”
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“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”# _1 X, }) M: ^% G) G
0 s1 ~5 p' A# ?+ d- V那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。$ f! S5 M6 f( R4 {# E
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偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?
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正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。2 v! k) b) J7 _5 C1 i% I D
' x! v# u% {/ E( Y1 I“Oscar Whisky,收到请回复。”
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, c* a4 B& j! M |+ c“请讲。”
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”
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“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”, P ~. P5 v& ~( Y b7 t4 g
; ^0 s3 x5 [' R0 \“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”! x( m* \( N# G0 d$ L% p
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"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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, P. k5 m( b9 j, B' }+ H“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”
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, {4 J) a" F- H7 G* H3 O# H“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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7 D0 q. n% B% e$ e" ^6 r3 |那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”! z6 T9 M* F0 `( P. M: u
/ n6 V O2 T Y我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”
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4 \: n/ N3 n6 z9 M+ M( \$ a/ v“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”7 h9 u' Z* I) o" K
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”. k6 c" _5 x4 O7 o# G
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“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”/ Y* s0 ^& ^- M0 ?/ w2 r! o$ x& s& x
$ N! p! E% ] P! F- w; D7 K+ p“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”
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6 G1 O/ Y' `' c8 _1 ~& J0 s _4 m“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对,然后呢?”3 X& H0 I* [ o; ^, P
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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“收到,教主!”
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9 D8 i/ m3 n8 S9 n d" k: K“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”2 a! j- A7 _' m# S7 z* S+ N
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我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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5 W; e4 P& [: q7 c% h当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。$ S/ R, ~# W+ h
, N" n1 Y' S. w) K又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。
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$ ]+ n; |# [7 x& e过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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% \! t% }7 K! a; Y) s! O& Q“收到。”" f: |6 P4 Q, m* ^9 @
1 {* L# r, N1 P! R% e只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。
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感谢本篇友情出演:
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette* {) ]* T$ z1 c9 z& y5 V
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth) W7 h, E2 V0 a0 d" q! p, r4 Y* b
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey4 S6 z% t$ q3 L: U
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