TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 1 a4 R$ N b5 S/ F
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3 j* S0 Z4 n$ n0 ]( H“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”, e+ W, o* m0 Z! @2 ^1 U
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“收到。稍等片刻。”
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：
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8 m! Z/ x( |% f- t: |% B; J" Y) a“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”
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. M- N( t( c! \8 _“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”
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五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”, s' Q& z, r" ?( {1 O5 N3 o
% W* ] M4 b! C! g7 s“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”5 d1 q- i+ R W/ T' \1 ]5 t: r
' ^& c6 M+ D7 u“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”$ Z; _7 J }9 X- q
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“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。4 w, g+ s1 _( g8 q
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”
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' [; G. v% p$ X: K8 B我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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5 m! R& [7 {' t2 b9 }3 c& a" O“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”
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* q2 Z+ Y9 O4 A* n$ b“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”
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' y9 f6 \) I# q“对不起103，请重复。”1 f% {4 b; V/ V6 d% k, p+ L& Y; ~$ D
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“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”* S- O, v7 f1 J7 n6 J
5 p9 j& T" h& `" Y) Y2 u! x Y. e那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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1 E: \8 E4 v" n9 Q6 D* p/ M! C偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？$ j2 ~9 T$ y+ o t5 R3 G. }) |& Q
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正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。/ K% u% w! U' Y+ F3 j; }
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“Oscar Whisky，收到请回复。”
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& y6 X/ o! F" [) A/ C; K; Q% g! S“请讲。”- T9 T& ]/ Y: H' m+ ^2 O5 S, }
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”( {& P5 A& D% o3 m6 I8 B% X
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“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”' `! Z' V" b! n* [, k
C1 Y# F5 H- `. ~. i, L“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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+ v4 @1 s Q4 e2 K: I"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"0 h, w* Q# G6 n& `
+ {" f' _; ?3 o8 H8 C# J“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”, k4 c, P5 ]+ G/ \% Z0 L- g3 Q
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“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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g9 p4 ?1 I; R8 h# @那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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+ U0 F- r. V3 d: p3 G我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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" ]" [' ?- E: h3 E+ ^* _, w“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”# N" a/ a8 V9 G9 L R, Q" H1 V$ b
9 F7 I' P# h; [7 X那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”- C7 b8 o ~/ E, {+ u6 Y
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1 T1 \/ G5 g8 C& W! B“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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7 K4 W; x: i" e ? r“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”6 h3 V) b7 |7 g0 } h
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对，然后呢？”5 S) a2 T3 i* B* X( s
) h1 } A8 ]) S) Y7 s# N3 n“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”$ \$ F9 q5 J0 J8 n
" v' O4 h/ e, k5 z9 a# O“收到，教主！” , l7 c/ _" g1 O2 p1 y
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”* u* L; }; c2 D# W- y
9 X# ~1 `+ q0 a' ] g) q" e我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。' q6 `" s6 a/ M1 F' f8 U. y! Y
6 F7 N, h' I! N; }9 z# P当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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" y7 Y1 f5 Z2 Y四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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5 j# D+ R# @3 E- |* a5 N6 C又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”! A; d$ j* v8 O0 x9 ~
( v; D% z0 f0 T9 R“收到。”
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' N% [2 R: Z* i$ y/ V, h$ k! X4 h只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。
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感谢本篇友情出演：
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8 P4 A; n) R; M- E晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
- E9 F- y2 j& `教主............................................... Captain Malcome Fortsyth/ o( m2 [5 ^8 U* z5 x
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey6 i/ z( S" q* X- D3 \8 h) W, b
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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