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楼主: panda
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[家居] 令人头大的车(一稿多投)

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
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    [LV.8]合体

    141#
    发表于 2013-9-2 10:36:42 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 10:26
    这是哪一年的车型?在北美吗?怎么和我的感觉截然相反?

    这个车主还说:
    我发现本田的挡风玻璃的视觉变形总是比较大,当时新的CR-V就是,大到让我头晕,逼着dealer换了一块。看本田展示的车,也很容易发现视觉变形。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    142#
    发表于 2013-9-2 10:49:19 | 只看该作者
    本帖最后由 tanis 于 2013-9-2 10:50 编辑
    panda 发表于 2013-9-2 08:37
    您的理由是?


    我最近租过RAV4跑了几天,各方面都挺令人满意。 如果你看我以前的贴就知道我是日车黑。在租RAV4之前,我恰好租的是克莱斯勒的C200,RAV4完胜。 RAV4 卖得那么好,看来的确是有原因的~

    本来想开贴详细说的,一直没找到机会写。 今天正好列几条。

    首先是驾驶感。 RAV4的刚性非常好,这点照实令我吃惊。我也开过一些日车,比现在这一代的civic,forester,上一代的camry,上上一代的accord和lancer都要好。尽比altima和G35略差。无论上过机场的各种减速带,还是路上偶尔的颠簸,没有以前日车典型的软绵绵,也没有美车那种整个车要散架的感觉。 相反,和开过的Tiguan感觉相似。悬挂软硬适中,租的几天基本都在跑高速,没有在山路开过,不知道过弯的感觉怎么样。方向盘准头不错。比C200好不少。

    我没注意自己租的哪一款,一般的说,租车公司给的都是最低配。如果是I4的发动机的话,那加速真是不错。比同样用I4的lancer,C200,malibu,avenger都要好。 在高速换道超车没有任何压力。


    内饰方面,RAV也丝毫不比同级别的车差。虽然塑料感还是挺强的。不过不少地方是软内饰,比硬塑料好一些。 内饰上起码比上一代的edge要好。 和最新的edge差不多。比克莱斯勒C200这个伪豪车要强不少。

    丰田的系统和智能手机配合的非常好。 这个令我挺惊讶的。无论是用蓝牙还是用数据线,是播歌还是Audible,都能把中文,英文的名字显示的很清晰。而且蓝牙搜机和链接非常简单,基本就是一步到位。相比之下,大众至少到11年的水平还远远不及丰田。而福特的sync,我原来觉得已经不错了,和丰田的系统还是有差距。


    最后要说一个令我惊讶的地方: 我租到的第一天夜里下暴雨,雨非常大,但是我在高速上窗户开了三分之一,竟然几乎没有雨能潲进车里。这是我头一次发现这样的车。我专门看了,我开的那辆,车窗上是没有那种挡雨装置的。 说明丰田设计的时候,空气动力学的功底还是挺深的。 相比之下,我自己开的大众CC,哪怕一点点雨,也可以准确无误的潲进窗户。。。


    最后,A柱B柱盲区之类的没太注意,说明至少不是劣势。


    虽然我没开过CRV,但是RAV4给我的感觉还是相当的不错。 在我近一年租的compact SUV (xc60, edge, escape, RAV4)中,绝对是数一数二的 (其实也就xc60能比一下。)

    点评

    我还就compact SUV没有看过多少。我最烦compact SUV,高不成低不就,要就full size SUV,要就station wagon或者hatch back  发表于 2013-9-2 13:04
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    143#
    发表于 2013-9-2 10:59:18 | 只看该作者
    其实我这几天在路上看见过几辆Encore,感觉还挺好看的。。。 现代感强了不少。

    其实mm你既然中意compact/midsize suv,而且父亲那边又开始松动,其实可以把同级的车都试驾一下。有的时候真正做进去才会感觉出喜好,而真正开起来,那感觉又完全不一样。试驾完了,我觉得你心里也就完全有数了。

    该用户从未签到

    144#
    发表于 2013-9-2 12:59:50 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2013-9-1 20:36
    这个车主还说:

    没有感觉。变形这东西,仔细看,越看变形越大,奔驰、宝马也一样。

    该用户从未签到

    145#
    发表于 2013-9-2 13:06:50 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2013-9-1 20:32
    从帖子上看是10年的。

    10年的CRV我开过,侧后视界不大好,别的没有那么不堪。

    该用户从未签到

    146#
    发表于 2013-9-2 13:28:11 | 只看该作者
    panda 发表于 2013-9-1 17:38
    各位兄弟姐妹,非常感谢大家的意见。熊猫在此给大家鞠躬了。
    在过去的一个星期里,和我爸进行过若干次长谈 ...


    看来妹妹有点儿倾向于CRV之类的crossover,做为一个拥有11年车龄的CRV的第一任车主,简单聊聊吧。

    看妹妹是干生物的,不知道是在Dallas还是Houston。Austin的话,估计是在公司里了。这仨地方偶的CRV都开过,有的还不止一次。怎么说呢,也许德州的同学们开得有点儿猛,第一次开CRV在Dallas进城的高速上开有点儿压力,毕竟pickup蛮多的,这个塑料铁皮做的假SUV要是碰一下,估计就麻烦了。不过德州的地形,特别是那个三角地带,CRV这类车足以,我是02年买的02款新车,那是第二代CRV的第一年车,轮子背在后面那种。现在里程已经接近160k了。坦白的说,这车没怎么让我费心,而且maintanance我也不是很及时去做,虽然去dealer那儿有点儿小贵,但是次数不多,也还好。我的是EX AWD型的,在当时是最好的型号,也就是能有的安全附件都有了。如果是妹妹的买的话,考虑到德州下场冻雨,UTexas都要停课的情况,还是买个AWD型吧。AWD救过我两次,这就已经大大超出预期了,虽然自认开车还是非常defensive。自己的里程也有200k miles了,吃过两张罚单,一张下坡70限速开了73,另外一张为了避开前面堵在路上的车,从旁边的shoulder上慢慢绕过去,正好被警察哥哥堵上之外,就只有一次等红灯的时候被别的车蹭了一下的纪录,不过是对方的全责。

    CRV这车呢,有日本车的典型特征,可靠性不错,实用性很好,不太结实,内饰一般,装个大点儿东西啥的也没问题,省心,一般家用足矣。开车小心点儿,也没啥太大问题。也正是因为这点儿好处,我现在最终才从Mercedes,Volvo和Infiniti中勉强选出Acura。不过现在这车好像不便宜,顶配的model快三万了吧,那会儿才两万二、三,美元真是贬值快哈。至于外型嘛,萝卜白菜各有所爱,虽然我觉得后面突出那块儿有点儿奇怪,不过可能换回了内部空间。

    妹妹要是在Houston的话,那大方向大家还是同行了哈。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-10-13 09:06
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    [LV.9]渡劫

    147#
    发表于 2013-9-7 23:16:37 | 只看该作者
    关键是要买最适合自己的车子才对...
  • TA的每日心情

    2015-11-23 20:28
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    148#
    发表于 2013-9-7 23:21:51 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-9-2 10:49
    我最近租过RAV4跑了几天,各方面都挺令人满意。 如果你看我以前的贴就知道我是日车黑。在租RAV4之前,我 ...

    你说的是新RAV4吧……
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    149#
    发表于 2013-9-8 01:39:38 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-9-7 23:21
    你说的是新RAV4吧……

    租车给的当然最新的~ 当时不到2000mile~
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    150#
    发表于 2013-9-8 19:46:58 | 只看该作者
    独角兽 发表于 2013-8-26 09:34
    o, 我记错了一点点。在西河的时候物格修齐同学说的,但他说的是:“我还是那句话,能买mini van的妹子, ...

    能自己买车的MM都可以马上娶。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
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    [LV.10]大乘

    151#
    发表于 2014-2-27 16:11:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-8-28 21:42
    Buick Regal 1997-2004版是美国设计

    2009-现在版是Opel Insignia

    上面那款叫别克新世纪,发动机改成3.0、后来还有2.5的;后来泛亚或是上海通用稍微改了一下,发动机最小有2.0的,名字就用君威;再后来就是把欧宝挂别克牌叫君威。
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    慵懒
    2020-5-10 00:00
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    [LV.10]大乘

    152#
    发表于 2014-2-27 16:15:41 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-8-28 22:50
    你说的可能是英朗GT那个三厢车,那个是全新设计的,两厢英朗XT就是雅特,我不太能明白英朗这个车的定位, ...

    英朗最初是想顶替凯越的,英文名都一样,后来发现凯越销量一直居高不下,没舍得把凯越停产。到现在凯越的销量还是在同级市场销量在第一第二徘徊,远超英朗。

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