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楼主: panda
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[家居] 令人头大的车(一稿多投)

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    81#
    发表于 2013-8-28 08:53:36 | 只看该作者
    saintfei 发表于 2013-8-28 07:24
    同是别克品牌,不同车型差距很大。
    在国内别克的低端车都是韩国大宇的车型,就是挂着别克标识的韩国车,比 ...

    别克在米国也不纯,不是雪佛兰的马甲就是欧宝的马甲。

    该用户从未签到

    82#
    发表于 2013-8-28 13:50:03 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-8-27 23:53 编辑

    能不能这么办:你先列一下你的要求,比如价位,市内行车为主还是经常需要跑高速,经常拉多少人,需要装家具、拉工具/建材……,梦想车是什么样的?这样才好帮你参谋。

    Buick安全性不比同级的日本车高。要是老爸死缠,请他拿出安全试验数据来,不要拿道听途说的东西充数。不过在美国,年轻人高度不推荐开Buick,形象太那个了。

    该用户从未签到

    83#
    发表于 2013-8-28 17:25:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-8-28 13:50
    能不能这么办:你先列一下你的要求,比如价位,市内行车为主还是经常需要跑高速,经常拉多少人,需要装家具 ...

    别克耗油大

    该用户从未签到

    84#
    发表于 2013-8-28 17:57:41 | 只看该作者
    1cat 发表于 2013-8-25 10:44
    你爸的观点是对的,估计你开车有点不贴谱,所以让你买个结实的,老别克确实是警车地盘,后来的君越就麻麻乌 ...

    别克从来不是警车底盘。老警车用Ford Crown Victoria或者Chevy Caprice,没有用别克的。

    该用户从未签到

    85#
    发表于 2013-8-28 18:06:22 | 只看该作者
    saintfei 发表于 2013-8-27 17:24
    同是别克品牌,不同车型差距很大。
    在国内别克的低端车都是韩国大宇的车型,就是挂着别克标识的韩国车,比 ...

    别克君威就是Buick Regal吗?这可不是纯血统别克,这是德国Opel Insignia,而Opel品牌是德国车中最面的,这可不是MBA或者大众。

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    86#
    发表于 2013-8-28 18:22:02 | 只看该作者
    买车以耐撞为第一要求绝对是外行话。安全的第一要求是别撞,戴安娜和男朋友坐的大奔驰安全性绝对超过别克,撞上了一样玩完。别装首先要求加速和操控较好。别克最大的问题恰恰是操控糟糕。

    看来你喜欢小SUV?有没有考虑过VW Tiguan?或者2-3年新、3-5万公里以内的BMX X3、Volvo X60?后者的操控和安全都优于别克。Enclave属于那种cross over,实际上是披上SUV外衣、带四驱的加高minivan。看看那个底盘就知道了。这样的车重心高,容易侧翻。至于重量大就安全,还是那句话,首先要考虑的是别撞。重量大一定操控糟糕,要重量大还要操控优秀,那就只有MBA那一级的了。

    另外,别克在中国卖得很火,在美国可是死地余生。本来2008年经济危机的时候,GM要砍掉别克品牌,就是因为中国市场而保留下来,但在美国市场一直是不死不活的。原来老头老太还买别克的多,现在老头老太也转向Camcord了,毕竟那东西省心,舒适和安全也足够。

    国内关于日本车不安全的说法我一直怀疑是另有原因。或者国内日车偷工减料,或者是出于国人对日本的XMJDH。在美国市场上,日车碰撞安全较低是30年前的事情了,现在绝对不低于主流水平。事实上,日车在各方面就代表了美国市场的主流水平,而美国市场的汽车安全性在总体上是提高了,而不是降低了。这有IIHS的数据做证明。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    87#
    发表于 2013-8-28 18:42:22 | 只看该作者
    本帖最后由 橡树村 于 2013-8-28 18:56 编辑

    中国市场上的别克和美国市场上的不完全是一回事呀,国内卖得好的那几款在北美基本上见不到。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    88#
    发表于 2013-8-28 18:50:13 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2013-8-27 00:40
    我建议MM去其他地方问问。这里的坛友虽说大都是从穷学生过来的,不过现在都到站着说话不腰疼的阶段了。不信 ...

    奔驰越野也不贵吧,我家在考虑年内弄一辆

    点评

    过不其然!  发表于 2013-8-28 19:10
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    89#
    发表于 2013-8-28 18:55:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-8-28 18:22
    买车以耐撞为第一要求绝对是外行话。安全的第一要求是别撞,戴安娜和男朋友坐的大奔驰安全性绝对超过别克, ...

    国内本身的车辆安全标准就低,国内生产销售的日本车在规则允许下尽可能的省钱了,和外面的日系车根本不是一回事的。
  • TA的每日心情
    郁闷
    2020-1-5 00:37
  • 签到天数: 625 天

    [LV.9]渡劫

    90#
    发表于 2013-8-28 20:59:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-8-28 18:06
    别克君威就是Buick Regal吗?这可不是纯血统别克,这是德国Opel Insignia,而Opel品牌是德国车中最面的, ...

    regal就是君威,是buick在上海合资厂在国内打出知名度的第一款车。到现在很多老人所说的别克车,就是特指君威这款车。
  • TA的每日心情
    郁闷
    2020-1-5 00:37
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    [LV.9]渡劫

    91#
    发表于 2013-8-28 21:00:27 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-8-28 18:06
    别克君威就是Buick Regal吗?这可不是纯血统别克,这是德国Opel Insignia,而Opel品牌是德国车中最面的, ...

    regal就是君威,是buick在上海合资厂在国内打出知名度的第一款车。到现在很多老人所说的别克车,就是特指君威这款车。

    该用户从未签到

    92#
    发表于 2013-8-28 21:42:38 | 只看该作者
    saintfei 发表于 2013-8-28 06:59
    regal就是君威,是buick在上海合资厂在国内打出知名度的第一款车。到现在很多老人所说的别克车,就是特指 ...

    Buick Regal 1997-2004版是美国设计

    2009-现在版是Opel Insignia

    2005-2006断档,没有Buick Regal
    “老别克”指1997-2004版?这版在美国属于彻底的乏善可陈,现在街上十分罕见,不是因为好车人家舍不得开,而是因为烂车本来就没人买。美国之外好像只有中国有卖了。

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    93#
    发表于 2013-8-28 21:52:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-8-28 21:42
    Buick Regal 1997-2004版是美国设计

    2009-现在版是Opel Insignia

    老君威就是上面一款,你上面的照片在国内叫别克新世纪,其上市时间听名字就知道,还有一款君威是新世纪的改款,就改了大灯和尾灯,你下图的君威,也叫别克君威,确实是OPEL的底子。我是用老君威称上面两款车,新君威称下图的车。

    老君威在美国做过警车吧?

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    94#
    发表于 2013-8-28 21:59:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-8-28 21:42
    Buick Regal 1997-2004版是美国设计

    2009-现在版是Opel Insignia

    老别克在美国没人开?我哥们的老婆今年还在纽黑文撞了一辆闯红灯的。否定一款车不要这么说,至少要看看销量,不用看中国销量,看美国销量就行。这款车是老头老太车我承认,但说其不咋地,我不这么认为,这款车是世界著名的安静的车,凌志就是比着他学的车内噪声控制。同时,其六缸发动机平顺性到现在也少有望其项背。是使用前驱的,又保持了传统美系车驾乘感受的一款好车——至于缸盖爱坏、水泵爱坏,我不告诉你你知道吗?

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    95#
    发表于 2013-8-28 22:01:38 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-8-27 03:25
    好吧,所谓“站着说话腰不疼”,这立马就应在在下身上了!老丈人要买车,看上了别克的凯越,吉林这边4S做活 ...

    坑爹的牌子呢,没错,但是比新捷达新桑塔纳好,也没错。

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    96#
    发表于 2013-8-28 22:22:21 | 只看该作者
    panda 发表于 2013-8-25 05:53
    我想过这样。Buick Encore 可是比  CRV 还小点吧? 您说如果这样两辆车撞了,难道buick encore 更耐撞? ...

    光和晨风吵架了,没有建设性

    我在国内,国内车款和国外有区别,在国内别克有两款车可以买,一个是林荫大道,买6缸车,这点很重要,买四缸车的话就没有意义了。一个是英朗,这款车是欧洲车,在国内打别克牌子,是不是欧宝的车忘了晨风应该知道,这款车也不错

    PS 我知道的不能买的,大众全系、福克斯

    点评

    熊猫mm在德州。你说以啥为标准呢?  发表于 2013-8-28 23:28
  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-4-17 11:56
  • 签到天数: 51 天

    [LV.5]元婴

    97#
    发表于 2013-8-28 22:30:21 | 只看该作者
    别和老爷子将道理
    直接阅办就ok了~~~
  • TA的每日心情

    2015-11-23 20:28
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    98#
    发表于 2013-8-28 22:34:06 | 只看该作者
    1cat 发表于 2013-8-28 22:22
    光和晨风吵架了,没有建设性

    我在国内,国内车款和国外有区别,在国内别克有两款车可以买,一个是林荫大 ...

    英朗就是欧宝雅特,除了外形好看没觉得有啥太突出的……虽然比G6大一点但空间居然还不如G6
  • TA的每日心情

    2015-11-23 20:28
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    99#
    发表于 2013-8-28 22:35:46 | 只看该作者
    1cat 发表于 2013-8-28 21:52
    老君威就是上面一款,你上面的照片在国内叫别克新世纪,其上市时间听名字就知道,还有一款君威是新世纪的 ...

    老君威就是这个玩意儿,当时在国内卖30多W一台,整车开起来非常稳,据说第一年只造了2万辆,然后……通用中国发现那一年的卖这玩意儿的利润高到不知道怎么分了,早年这车在公务市场极其受欢饮

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    100#
    发表于 2013-8-28 22:44:30 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-8-28 22:34
    英朗就是欧宝雅特,除了外形好看没觉得有啥太突出的……虽然比G6大一点但空间居然还不如G6 ...

    英朗好像是新设计的一款,我一哥们是瞧上了0-100加速8秒多和操控性上,家车里面很少见。在欧洲是不是用雅特的牌子卖就不知道了

    G6是啥?

    点评

    是GOLF6吧  发表于 2013-8-30 17:07
    Pontiac G6  发表于 2013-8-29 01:22

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