设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[科普知识] 星期一早晨的四分卫坐扶手椅上写的事故分析

  [复制链接]

该用户从未签到

21#
发表于 2013-7-12 09:52:59 | 只看该作者
转发微博了~~~您要是觉得不适合我就删了
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    22#
    发表于 2013-7-12 10:40:33 | 只看该作者
    财迷心窍 发表于 2013-7-12 09:27 ! p+ |' r9 V* f0 O/ g; N8 t& e
    加个资料,SFO塔台录音。按听译者的说法,后面韩亚飞行员的说话根本听不懂。* u; i- F! c% I9 K, }2 l4 o

    ' ^9 j0 [  p  _2 Q5 X* RSFO:Asiana 214 heavy San F ...
    5 u4 `* I2 j7 @
    塔台怎么就派出救援车辆的,简直神了。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    23#
    发表于 2013-7-12 10:44:29 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-7-12 05:39
    ( G. N+ [4 i% E# J9 W帖子看完了,嗯,神牛补充的资料很全,也令俺确实觉得几位机组需要总结的经验教训太多了。。说一下 ...
    % _$ N! n7 R/ |$ z- i' @7 S, @
    初学波音738的时候,自动油门的模式很让我头大。出现过几次降落时到了决断高度后,解除自动驾驶但油门忘了调整,导致速度过高。后来发现波音其实很人性化的,只要稍稍下拉或上推一下,动力马上就会切换。

    点评

    还真以为楼主是飞行员  发表于 2013-7-13 09:38
    看到下面的点评,我倒。  发表于 2013-7-12 15:18
    本来想滔滔江水一下,然后看下面发现是模拟飞行。。。  发表于 2013-7-12 11:52
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 小时前
  • 签到天数: 3250 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2013-7-12 11:08:28 | 只看该作者
    双清 发表于 2013-7-12 07:52 ) E8 Y- X$ T1 [  A8 l& X$ R
    NTSB 的女主席看上去挺年轻的。讲话也很有条理。
    / [0 ~/ V+ d. ^8 X! ]
    是的,很有亲和力。印象不错
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 09:31
  • 签到天数: 2299 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2013-7-12 11:12:14 | 只看该作者
    神牛的分析才是客观的,学习了!
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 09:31
  • 签到天数: 2299 天

    [LV.Master]无

    26#
    发表于 2013-7-12 11:12:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2013-7-12 10:44
    % g, {: A" W: m, g' M  _( F; T$ w初学波音738的时候,自动油门的模式很让我头大。出现过几次降落时到了决断高度后,解除自动驾驶但油门忘 ...

    . L6 U5 e0 K$ C7 k. ^/ ~微软模拟飞行10,你使用键盘操作的嘛?我买了个飞控摇杆,后来发现还不如键盘......
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    27#
    发表于 2013-7-12 11:34:05 | 只看该作者
    “坐在飞机尾部的四个空乘,三个连座位一起被甩出飞机”
    $ Q. B4 m0 `- u0 e4 y/ E4 P这三个都仅仅是受伤,那两位遇难的国人,怕都和飞机无关呢
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-4-2 21:31
  • 签到天数: 30 天

    [LV.5]元婴

    28#
    发表于 2013-7-12 11:39:33 | 只看该作者
    包子 发表于 2013-7-12 10:40
    , R' l: e* c6 c塔台怎么就派出救援车辆的,简直神了。
    ' W) ^8 K' I% R4 F
    塔台上有应急救援频率,各单位随时保持长守。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-7-12 11:52:14 | 只看该作者
    包子 发表于 2013-7-12 10:40 9 m0 d' d& D- \! D5 i
    塔台怎么就派出救援车辆的,简直神了。

    . S7 h$ l$ {7 q2 f" x2 u- `3 F根据通话录音2 [6 g7 h. `1 s
    “这时旁边有人说 What happened over there(那边发生了什么?!)”
    0 |& {2 @( K6 x9 m4 l也就是说是塔台目视发现事故的,自始至终,韩亚的飞行员没有向塔台报告事故。
    : Z6 T' M. P3 W! ~: c9 c7 W另外这个是空地对话的频率的录音,地面和塔台的通讯肯定是另外有频率的。
  • TA的每日心情

    2023-10-17 19:29
  • 签到天数: 1108 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2013-7-12 12:10:05 | 只看该作者
    跟韩国人打交道很多,这帮人本位思想太严重了……不是那么好沟通的
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    31#
    发表于 2013-7-12 12:10:26 | 只看该作者
    坐在飞机尾部的四个空乘,三个连座位一起被甩出飞机

    % x! _1 C7 a, l4 Y- z" J0 }8 |9 p
    % E+ Q( w# A/ t' Z% N那这三个被甩出去的也没有送命,是他们命大,还是777安全做的齐备啊,这太神奇了
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 11:30
  • 签到天数: 1218 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-7-12 12:17:33 | 只看该作者
    晨池 发表于 2013-7-12 12:10
    , s% X0 @+ i$ a7 ]( q那这三个被甩出去的也没有送命,是他们命大,还是777安全做的齐备啊,这太神奇了 ...

    6 t+ [: l! ?9 U, j* d# V' y5 B那两个女孩子据说也是被甩出去的
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2013-7-12 12:19:47 | 只看该作者
    晨池 发表于 2013-7-11 23:10
    ) q# `2 H$ |0 z" B- R那这三个被甩出去的也没有送命,是他们命大,还是777安全做的齐备啊,这太神奇了 ...

    . O  l* L& d' P  R5 p9 m$ W8 u还是命大,估计座位落地姿态好。

    该用户从未签到

    34#
    发表于 2013-7-12 13:11:30 | 只看该作者
    自动化程度越高,形成驾驶员对机械的依赖~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    35#
    发表于 2013-7-12 13:12:17 | 只看该作者
    包子 发表于 2013-7-12 10:44
    # Q( ^  k% Q* @, E& n初学波音738的时候,自动油门的模式很让我头大。出现过几次降落时到了决断高度后,解除自动驾驶但油门忘 ...

    6 \; g; T' Z/ o" c$ f$ S' |' A嗯,自动油门和自动驾驶是两个系统。波音飞机上,人的操纵是最优先的,甚至有些在地面可以工作的自动功能,到了天上波音就把决定权交给驾驶员了。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2013-7-12 13:20:22 | 只看该作者
    晨池 发表于 2013-7-12 12:10
    ' ]- H- T9 M. x" a那这三个被甩出去的也没有送命,是他们命大,还是777安全做的齐备啊,这太神奇了 ...
    : Y9 o& v' w3 f0 M6 E& L5 a# S
    命大肯定是主要的,另外也许毕竟受过专门的训练,所以这种时候自我保护做的更好一些吧。。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    37#
    发表于 2013-7-12 13:26:58 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-7-12 05:39
    8 [& ~  B! N2 G" }# c+ w帖子看完了,嗯,神牛补充的资料很全,也令俺确实觉得几位机组需要总结的经验教训太多了。。说一下 ...

    2 ]* n9 D; d2 ~/ }. m# w这俩飞行员是不是没有好好休息。。。。降落的时候都还迷糊着呢… 777在这种条件下都能飞失速/ F: Y: s5 I9 M

    ! V) o7 l' U  {) }- m相比08年的BA38…哎

    该用户从未签到

    38#
    发表于 2013-7-12 13:33:54 | 只看该作者
    听您的解释,就觉得够手忙脚乱的了。之前看了您的帖子,华航是指台湾那两次事故吧?都是误以为导致的惨剧。' ^( ]& D! I' V. I- {  I7 w- K
    好在这次没有全军覆没,否则真是不知多少人要哭断肠了。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    39#
    发表于 2013-7-12 13:44:53 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2013-7-12 11:12
    - w3 p  J/ f+ S8 ]4 \微软模拟飞行10,你使用键盘操作的嘛?我买了个飞控摇杆,后来发现还不如键盘...... ...

    + {' r  G+ K6 g# i  D7 e要买好摇杆,我用x52,国产北通千万别买,要不就悲痛了。正考虑要不要败一个脚舵呢。
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 09:31
  • 签到天数: 2299 天

    [LV.Master]无

    40#
    发表于 2013-7-12 13:51:07 | 只看该作者
    包子 发表于 2013-7-12 13:44
    9 N! {: \3 p4 E: S要买好摇杆,我用x52,国产北通千万别买,要不就悲痛了。正考虑要不要败一个脚舵呢。 ...
    ) g5 n+ w, }9 e4 v6 k
    9 t. r/ k7 F5 y. ?+ _5 P
    1 t: T2 D: X& O) c" ]' x. Z
    额还是去"战争雷霆"里面玩空战吧........

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-1-23 03:22 , Processed in 0.039420 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表