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楼主: Highway
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说说我的直六柴油车

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该用户从未签到

61#
发表于 2013-6-15 01:25:51 | 只看该作者
Highway 发表于 2013-6-14 08:01
现在的家用柴油车基本上都是德国三巨头制造的,这个冬天的问题应该不是问题。主要的手段是:

1)发动机 ...

北方家庭用柴油机有一个问题:最好不要在车库里发动,或者不要急着关车库门,否则味道出不去。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-22 05:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    62#
    发表于 2013-6-15 02:30:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-6-14 09:25
    北方家庭用柴油机有一个问题:最好不要在车库里发动,或者不要急着关车库门,否则味道出不去。 ...

    你是要人家先手动推出去

    该用户从未签到

    63#
    发表于 2013-6-15 02:32:06 | 只看该作者
    夏雨 发表于 2013-6-14 12:30
    你是要人家先手动推出去

    谁家生一大堆孩子,现在派用场啦!
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 23:17
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    [LV.9]渡劫

    64#
    发表于 2013-6-15 12:21:44 | 只看该作者
    看到这句“比如大部分女同学开车,转速几乎都在3500下活动,上面“鲜肥”的那部分从来不碰,所以实际意义几乎为零。


       默默扭头走开...



    柴油车的味道有点大,这个弄成家用车会是一个问题么?
  • TA的每日心情
    开心
    2015-12-23 04:08
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    [LV.1]炼气

    65#
     楼主| 发表于 2013-6-15 12:35:09 | 只看该作者
    老票 发表于 2013-6-15 12:21
    看到这句“比如大部分女同学开车,转速几乎都在3500下活动,上面“鲜肥”的那部分从来不碰,所以实际意义几 ...

    到目前为止,我还真没闻到任何味道。按说美国的柴油质量只能算是“较好”,比瑞典,德国和日本的柴油精度还是差一截的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    66#
    发表于 2013-6-15 12:46:23 | 只看该作者
    Highway 发表于 2013-6-15 12:35
    到目前为止,我还真没闻到任何味道。按说美国的柴油质量只能算是“较好”,比瑞典,德国和日本的柴油精度 ...

    如果在东北部开冬天会不会有问题?
  • TA的每日心情
    开心
    2015-12-23 04:08
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    [LV.1]炼气

    67#
     楼主| 发表于 2013-6-15 12:57:26 | 只看该作者
    groovy26 发表于 2013-6-15 12:46
    如果在东北部开冬天会不会有问题?

    我认为不会,当然了,我没有一手经验,所以仅供参考。

    我在47楼答过这个问题,这里再Copy & Paste一遍

    现在的家用柴油车基本上都是德国三巨头制造的,这个冬天的问题应该不是问题。主要的手段是:

    1)发动机燃烧室内有个电热器,冬天一开始打火的时候,这玩意会用来加热冷空气
    2)现在柴油中有很多添加剂,可以防止柴油冬天变成“果冻”状。
    3)北方苦寒地区,发动机有电热器,可以预热发动机。

    该用户从未签到

    68#
    发表于 2013-6-15 22:19:05 | 只看该作者
    groovy26 发表于 2013-6-15 12:46
    如果在东北部开冬天会不会有问题?

    在国内的东北(黑龙江省),如果自己家没有暖库,就别养柴油车了,冬天加油那叫一个费劲,而且都必须是-30#的.国内的乘用柴油车好象没有为东北特殊加装预热装置
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    69#
    发表于 2013-6-15 22:34:37 | 只看该作者
    云淡风轻 发表于 2013-6-14 14:08
    据说柴油车不环保,东京都限制柴油车的

    柴油车的可吸入颗粒物排放比较高,对于大城市来讲的确是个问题。

    该用户从未签到

    70#
    发表于 2013-6-15 22:41:04 | 只看该作者
    Highway 发表于 2013-6-14 22:35
    到目前为止,我还真没闻到任何味道。按说美国的柴油质量只能算是“较好”,比瑞典,德国和日本的柴油精度 ...

    柴油车的soot在冬天特别显著,车库里启动、熄火多了,车库里就比较悲催。德克萨斯可能看不到这个问题。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    71#
    发表于 2013-6-15 22:43:03 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2013-6-14 13:05
    判断中国经济情况有个特简单的方法,就是看加油站里柴油好不好加。
    如果柴油紧张,说明物流、工业啥的都比 ...


    中国有个特殊情况,每到年底的时候,各个地方为了实现所谓的节能目标开始限制用电,所以很多企业供电开始不正常,只能自己用柴油机发电,这个时候柴油肯定供不应求。在国内开柴油车的话,一定要考虑这点。

    国内的炼油厂的确柴汽比是很高的,但是柴油仍然不够。
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
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    [LV.10]大乘

    72#
    发表于 2013-6-15 22:56:51 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2013-6-15 22:43
    中国有个特殊情况,每到年底的时候,各个地方为了实现所谓的节能目标开始限制用电,所以很多企业供电开始 ...

    村长看看这个
    虽然21经济经常满嘴跑火车,但这个信息我在其他途径得到确认了
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    73#
    发表于 2013-6-15 23:03:59 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2013-6-15 22:56
    村长看看这个
    虽然21经济经常满嘴跑火车,但这个信息我在其他途径得到确认了 ...

    柴油消费的季节性很强,而炼油厂的弹性却不大,这样,在一些时候,为了保证汽油的供应量,柴油产量超出市场容量是正常的。没有超出的时候就意味着到了柴油需求量大的时候就不够了。

    我倒觉得这是一个很合理的市场行为,没啥可指责的。

    当然了,两桶油无论做的合理不合理都被骂是很正常的,谁让它们又大又霸道呢,骂骂更健康。
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
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    [LV.10]大乘

    74#
    发表于 2013-6-15 23:12:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2013-6-15 23:03
    柴油消费的季节性很强,而炼油厂的弹性却不大,这样,在一些时候,为了保证汽油的供应量,柴油产量超出市 ...

    是的,南方系的文章向来如此,的确是正常的市场波动所引起,指责有些没道理

    但另外一方面,柴油的需求下降确实有些过了,反映出实体经济还是很弱~
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    75#
    发表于 2013-6-15 23:15:34 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2013-6-15 23:12
    是的,南方系的文章向来如此,的确是正常的市场波动所引起,指责有些没道理

    但另外一方面,柴油的需求下 ...

    中国现在发展降速明显呀,资源消耗量明显低于预期。全世界都能感觉到。
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
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    [LV.10]大乘

    76#
    发表于 2013-6-15 23:17:39 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2013-6-15 23:15
    中国现在发展降速明显呀,资源消耗量明显低于预期。全世界都能感觉到。 ...

    所以俺一帮倒腾商品的哥们就比较郁闷了,市场不死不活,很让人捉急啊
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    77#
    发表于 2013-6-15 23:18:52 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2013-6-15 23:17
    所以俺一帮倒腾商品的哥们就比较郁闷了,市场不死不活,很让人捉急啊

    挺着吧,看谁能坚持住。这次经济危机的时间有点太长了。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    78#
    发表于 2013-6-15 23:24:48 | 只看该作者
    qiutian 发表于 2013-6-15 22:19
    在国内的东北(黑龙江省),如果自己家没有暖库,就别养柴油车了,冬天加油那叫一个费劲,而且都必须是-30#的. ...

    中国私家车还是要尽量避开柴油的。现代高档柴油车对油品质量要求比较苛刻,国内的柴油很多时候达不到标准。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
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    [LV.9]渡劫

    79#
    发表于 2013-6-16 09:15:11 | 只看该作者
    图很直观,一下子就明白该买什么车啦。谢谢!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    80#
    发表于 2013-6-16 09:42:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-6-15 00:15
    多个turbo有助于降低turbo lag,但累计效率损耗和机械复杂性也增加。另一个trick是variable waste gate, ...

    福特现在搞的那个ECO BOOST就是这样的, DI的汽油机,再加涡轮增压。我试驾ECO BOOST版本的F150的感觉的确是非常美妙!感觉不到涡轮滞后,脚一下去,立刻感到车往前窜。但是,最后还是对美国佬第一年的产品没有半点信心,最后WS了一把,还是买了最常规的8缸汽油机。

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