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高原上的黑鹰(2,更新至 24)

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-21 12:09:44 | 只看该作者
    本帖最后由 天边一只猴 于 2013-5-21 12:18 编辑
    ) j. X1 z" O1 Y
    ) W  a% @" G' @* d% p, B/ C( i: j! ?+ V您家里的老人是原来成空运输团的?85年飞林芝是个前无古人的行动,没有任何以往经验可循,陌生的环境,复杂的气候,完全是冒着生命危险在飞。向您家里的老英雄致敬。, @' Y9 f: i4 m: V( k+ ?& ^" l
    “小组和三架直升机到了林芝”,这段连续转场展开了也能成篇文章。这三架是从成都凤凰山机场起飞,经甘肃天水、兰州、青海格尔木、西藏那曲、拉萨,最后才抵达林芝。第四架是为了验证空运黑鹰直升机进藏的可行性,将黑鹰的旋翼、尾桨等部件拆卸后,用一架改装的运8A型飞机搭载从成都直飞拉萨。但后来组装用时两天是大大超出米军标准的。
    ! c) E* `: G; b6 D我军对于黑鹰的性能是相当满意的。甚至近二十年后直8改型时对高原性能提的要求就是三个6(6000米、600公里航程、600公斤商载)。这正是83年西科斯基那架来竞标的S-70飞出来的。
  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 1974 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2013-5-21 12:57:03 | 只看该作者
    S-70C一共买了24架?摔了两架,拆了换零件两架,现在能飞的不知道还有多少?
  • TA的每日心情
    开心
    2016-1-2 06:04
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    23#
     楼主| 发表于 2013-5-21 13:06:00 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-21 12:09 ' @/ u" ?7 p1 T9 Z* j/ e; R( P
    您家里的老人是原来成空运输团的?85年飞林芝是个前无古人的行动,没有任何以往经验可循,陌生的环境,复杂 ...

    2 q% e5 h7 u3 Z# K6 R: d7 L不是,是技术组的(文章里有);技术组没有跟随直升机转场,原因一是空军规定无任务人员不准上飞机(怕出事死人难处理),二是转场线路已经很熟了(70年代测试用过,83年高原选型比武又用过);美军组装黑鹰的标准是6小时,但是人家是折叠旋翼的;我们的运输机小,只好多拆点,然后就悲剧了。最后还是找西科斯基的人搞定的。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-1-2 06:04
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    24#
     楼主| 发表于 2013-5-21 13:13:11 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2013-5-21 12:57
    3 [9 v9 e1 }/ C2 o4 X1 l% oS-70C一共买了24架?摔了两架,拆了换零件两架,现在能飞的不知道还有多少? ...
    7 R7 i: |& N8 H, S
    具体不知道,应该不多了,美国人的禁运影响还是很大的

    点评

    还是20,美方一直提供零部件  发表于 2013-5-27 07:47

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2013-5-21 15:40:59 | 只看该作者
    毛毛球 发表于 2013-5-21 13:13
    4 {8 Y$ q( D! n具体不知道,应该不多了,美国人的禁运影响还是很大的
    & i9 ]2 q$ \) U3 U0 o2 C' Z
    黑鹰的零备件美国人还是供应的,否则这么多年高强度使用早就该都停飞了
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    26#
    发表于 2013-5-21 15:45:03 | 只看该作者
    好文章!期待下文。+ V) g5 {4 F) a. O4 k
    目前墨脱的运输主要靠什么,公路修好了吗?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    27#
    发表于 2013-5-21 16:20:11 | 只看该作者
    80年代前应该也是有直升机飞墨脱的,貌似是送空军的指战员去看防守地形和技术装备驻地,但采用飞机的具体是啥型号不太好说。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-1-2 06:04
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    [LV.1]炼气

    28#
     楼主| 发表于 2013-5-21 16:38:23 | 只看该作者
    包子 发表于 2013-5-21 16:20 1 N& P: e, h; ]5 g# r# {8 S
    80年代前应该也是有直升机飞墨脱的,貌似是送空军的指战员去看防守地形和技术装备驻地,但采用飞机的具体是 ...

    ) I) d7 e4 D( ~2 M1 Q" r8 G谢谢您的积分,70年代的确有直升机上高原(还不止一种),不过确实没有飞到墨脱的(过不了4200m的山口),我后面会详细谈。

    点评

    关键是墨脱在靠近印占区的深山沟里,固定翼空投只能顺山沟在里面飞,否则太高。到墨脱空投后只能从印占区才转得回来。  发表于 2017-2-11 21:21
    应该不行,没有空投场(主贴里写了)  发表于 2013-5-21 21:18
    用固定翼飞机空投不行吗?  发表于 2013-5-21 20:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    29#
    发表于 2013-5-21 16:50:42 | 只看该作者
    毛毛球 发表于 2013-5-21 16:38
    3 S& S  W$ z; [谢谢您的积分,70年代的确有直升机上高原(还不止一种),不过确实没有飞到墨脱的(过不了4200m的山口) ...
    4 D# D' U, c1 z. u- I; C% h
    我祖父生前跟我讲过坐直升飞机去墨脱的事,当年他在一高指工作。
    1 z9 k4 G% W3 V( |; p2 Q墨脱这个地方太诡异了,除了没公路外气候完全是热带亚热带,瓜果蔬菜很丰富,让当年内地的同志很是吃惊。
    9 y& D6 Q7 Z: h, B直升机当年非常罕见,大伙都管它叫秤砣。很多时候去特殊地形考察都用它。直到皮定均将军遇难,不少人才对直升机敬而远之。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-1-2 06:04
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    [LV.1]炼气

    30#
     楼主| 发表于 2013-5-21 17:07:37 | 只看该作者
    包子 发表于 2013-5-21 16:50 3 S5 P0 j8 o8 H4 _, X7 _
    我祖父生前跟我讲过坐直升飞机去墨脱的事,当年他在一高指工作。, N( \! f' V  H' c
    墨脱这个地方太诡异了,除了没公路外气 ...

    # l( L5 f' F: s8 z您祖父在西藏工作是哪年?直升机在高原飞是需要场站保障的,西藏只是在85年黑鹰飞墨脱之后,才开始完善直升机地面保障,之前试飞时地勤都是临时从青海进入,完成后就离开(有个特例)。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14
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    [LV.1]炼气

    31#
    发表于 2013-5-21 17:31:01 | 只看该作者
    包子 发表于 2013-5-21 16:50 7 k7 o+ K- \5 M4 Y6 g
    我祖父生前跟我讲过坐直升飞机去墨脱的事,当年他在一高指工作。
    + h6 m* w; t2 O墨脱这个地方太诡异了,除了没公路外气 ...
    & @, K) y" V4 l& m, ?$ [
    我们这么多年还造不出这样的飞机?
    + K4 W) \- e3 I( N6 k看来美国鬼子科技实力确实厉害,80年代的玩意我们现在都搞不定
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    32#
    发表于 2013-5-21 20:09:35 | 只看该作者
    毛毛球 发表于 2013-5-21 17:07 4 ^  B3 o" z# {# b1 _
    您祖父在西藏工作是哪年?直升机在高原飞是需要场站保障的,西藏只是在85年黑鹰飞墨脱之后,才开始完善直 ...

    * R9 r: Y+ p: v+ {) y- D应该在70年代甚至60年代末,80年代老人就离休了。西藏没有地勤保障是没错,基本都是靠临时抽调骨干。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-1-2 06:04
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    [LV.1]炼气

    33#
     楼主| 发表于 2013-5-21 21:10:03 | 只看该作者
    包子 发表于 2013-5-21 20:09 : S9 K/ K1 ]8 E
    应该在70年代甚至60年代末,80年代老人就离休了。西藏没有地勤保障是没错,基本都是靠临时抽调骨干。 ...
    9 g$ ~' D% J9 S
    我大概知道是怎么回事了,您祖父在西藏乘坐直升机时间大概在71-74年之间,这期间空军正在西藏测试直升机;活动地域从林芝到阿里包括整个西藏,期间也帮助军区运送少量人员和报刊杂志等;从拉萨向林芝方向海拔高度降低了500-1000米,直升机尚有一定的运载能力(型号也很有意思,先留个悬念);您祖父肯定到了林芝,林芝号称西藏的江南,农林业有一定基础,因此才会“瓜果蔬菜很丰富”;墨脱是没有这些的,山上野果也不多,只有热带丛林,能吃的基本上只是芭蕉和芭蕉树芯,那个型号的直升机是不可能飞越山口到墨脱的,我个人倾向于您祖父没有乘直升机到墨脱(也许先到的林芝,然后步行进入墨脱?),周末我会向当年负责测试的主管人核实,看看情况如何。

    该用户从未签到

    34#
    发表于 2013-5-21 21:47:23 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-20 17:35 # g3 |, Z* \) m" I9 t% I
    真应该测绘仿制黑鹰的发动机。最好也测绘仿制黑鹰。, U, p# C& E" I, o$ D5 z' o! T# v
    ) A" w; m8 ^9 o) A8 ]7 w
    感觉解放军陆军虽对传统装备重视,比如坦克,却对直升 ...
    , A; S4 T; z, i# z+ C6 I
    开什么玩笑,能仿的话,不早就仿了?材料,工艺,那个不是差着几十年,怎么仿?6 n1 o$ [( s& P" {
    ' @" |% q2 S& L- {" U
    空军到九十年代,都是二代机打天下,连国内战场的制空权都悬,这种情况下大搞直升机,不是给人当靶子么?有限的资源,得用在最短的那块板上。" r) D& U4 p: K: t  J

    / u* j8 q( f2 z& r4 O7 n即便是现在,TG才在对自己的军队不用暴露在敌人的飞机下打仗有了那么一点信心,这不,直升机的事,也就提到议事日程上了么。

    点评

    我记得去年有几期的央视某台的节目连续报道了中国直升机的突破,研制单位是在江西。  发表于 2013-6-5 13:48
  • TA的每日心情
    擦汗
    5 小时前
  • 签到天数: 3281 天

    [LV.Master]无

    35#
    发表于 2013-5-21 22:44:37 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-5-21 08:47 4 N" _! I  p0 A/ X. ~; P
    开什么玩笑,能仿的话,不早就仿了?材料,工艺,那个不是差着几十年,怎么仿?
    5 e7 S* X2 k% O$ M0 t( Y7 I" |5 r# M5 Q7 _) M- I3 N
    空军到九十年代,都是二 ...

    7 Y( E# {% ^5 T$ f$ t! |1 R是的。差距很大。就当时的技术水平是做不到的。
    - M8 a0 W6 f- _. p' U  J
    + s/ a7 J2 @0 p- C( F' k家父被咨询过仿制这个发动机的,叶片部分。
    , }- y& R, J* g( b3 K7 _仿制记得好像是南京汽轮机厂负责。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    36#
    发表于 2013-5-21 22:46:38 | 只看该作者
    毛毛球 发表于 2013-5-21 21:10 8 X; S8 [. j8 J
    我大概知道是怎么回事了,您祖父在西藏乘坐直升机时间大概在71-74年之间,这期间空军正在西藏测试直升机 ...

    5 N! W0 j3 p0 _, K我祖父应该是去看地形布置阵地的,明确的说过是做直升飞机去的墨脱,因为当地没有公路。假设时间是71-74年的话,我祖父是23年生人,当时也年过半百,靠走路去墨脱真的很难想象,况且他是2等残疾,脚踝骨中过枪的。
    . T' G: h+ _) C- ~& e
    $ T6 _) B( [4 [% D: Y/ H$ v祖父说过当地少数民族用石头锅做米糊糊吃,基本没有能说汉语的,当地的驻军苦不堪言。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-1-2 06:04
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    37#
     楼主| 发表于 2013-5-21 23:14:42 | 只看该作者
    包子 发表于 2013-5-21 22:46
    1 y2 F' d4 n* W  Z$ c6 ]$ J我祖父应该是去看地形布置阵地的,明确的说过是做直升飞机去的墨脱,因为当地没有公路。假设时间是71-74 ...
    ( {  Q$ }8 E' ]5 f) b4 o
    谢谢您的材料,我会尽量了解情况,看看是否有新发现。

    该用户从未签到

    38#
    发表于 2013-5-21 23:35:00 | 只看该作者
    毛毛球 发表于 2013-5-21 13:06 4 @) H2 t( {4 x$ V& z9 D% }
    不是,是技术组的(文章里有);技术组没有跟随直升机转场,原因一是空军规定无任务人员不准上飞机(怕出 ...

    7 T1 t$ r, s7 W- p) ?/ k  [7 Q好像有一年,九十年代记不清那年了,成都军区一架黑鹰出事一次就死了好几个将军,后来就不让一架飞机上坐几个高级人物了。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    39#
    发表于 2013-5-22 00:39:36 | 只看该作者
    本帖最后由 天边一只猴 于 2013-5-22 00:43 编辑 ! C" {1 D! I2 w+ O; ~4 y" S/ [
    蓦然回首 发表于 2013-5-21 12:57
    9 s4 o3 M. y! f  w, `; `+ j! rS-70C一共买了24架?摔了两架,拆了换零件两架,现在能飞的不知道还有多少? ...

    % T# S+ @3 z, W6 r; S4 E* \$ f
      t% Y  i0 Q2 T4 X黑鹰到现在为止摔了四架:# j1 L+ h9 M4 ]- c. m0 j  a
    87年西科斯基自己一刀削下来的,3死15伤
      {' u+ i8 Q$ A1 J$ H3 a88年飞墨脱气象原因撞毁,机组生还,可惜邱机长只是延寿20年。8 a- O- W: x" Q9 Z
    89年飞墨脱气象原因撞毁,机组牺牲,现在飞机残骸还在多雄拉山口。. Y( u; U; ^1 A$ y
    91年在聂拉木气象原因撞毁,成都军区副司令员张德福中将等十三人牺牲。这次牺牲的机长和副驾驶都参加了85年的黑鹰首飞墨脱,实在可惜。

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    北京阿新 + 4
    蓦然回首 + 10

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    40#
    发表于 2013-5-22 00:59:30 | 只看该作者
    小刀 发表于 2013-5-21 23:35 9 h) @- ]7 y9 b- M3 m
    好像有一年,九十年代记不清那年了,成都军区一架黑鹰出事一次就死了好几个将军,后来就不让一架飞机上坐 ...
    # b& f! I, g4 G, Z) _" |( X; e
    91年那次严格地说牺牲的只有成都军区副司令员张德福中将一名将官,西藏军区参谋长毛海清还是两毛四,晋升令还没颁发.

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