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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 9 E. b2 a5 k' S) y3 @" D/ y
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 . y7 Y7 g& C0 c" k
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    % p- S% L$ {" y% E" u3 {; \4 t* V这玩意儿，在美国多少美金一个？
    6 M: [5 d- k: P. g+ J  M: }
      A8 w8 A; e1 `& `
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    : S; k- O9 Y- ~* K2 I$ D. B: u带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    $ j& H. C, ^5 U: b% L太TM贵了！
    . J4 p0 W# X( T" {波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 + }6 y- h6 M5 N4 X% k3 b1 J
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了9 `$ W) u' c4 x
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    , j* x3 O. l1 {，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    ; Y0 B$ s. ~6 M' f( h5 y/ k这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊, [. I' o- V. w9 n0 f9 W" ~( {
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。8 R; ~3 T% k' C* F7 y9 e
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 # L, s" K2 o, h/ H+ h: v" k: r
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    0 D; q" v) A. a# Y
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    $ W0 l( Y7 `; F我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了4 @' m# o. U! U4 a3 h
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ) u  L, _8 [8 ~9 n9 J- V5 ]/ w
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    7 ]/ y: @5 h+ ]嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    ' ^; o! L: _% o
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～6 U" J0 q# L# O1 r; R
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？! ^: U3 P# a! x) \
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    ' r8 ]1 K- G/ K) G, o一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    # P" }- k8 J/ F. w6 i+ P      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    ; h, `4 ?; u4 j" e3 e排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。  d5 ~/ \! _% U# V
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ) \* h: s% W+ F* B+ v, H* U) ^: s' `' @5 b! H$ |6 x
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    8 ^! n/ S, @' r& S5 N: e
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 # i% T; A/ i3 [6 x9 N3 U" g. C0 O
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ; s( T" B% t  g6 M; T
    5 \% J9 N# U3 R, ^      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 1 Y- e/ b! v7 D4 M; B) r, a
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    * ?2 s$ G. x2 ]2 I8 y7 W去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前

    • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 : f  b5 `, w# ^' v  l" Y' e% c
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    * y! J  b) W: A% [果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 $ W7 b) A9 t* c! G7 e
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ) ^+ Q1 F& `! B  V3 m! G' T+ G这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    , A' P- v0 o4 t6 L4 f就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 . L6 `, c# k& d7 W1 J
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    # Z8 Y3 U' [) y3 M就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    5 Y- e7 {+ |9 A; G
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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