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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    . P6 B2 j4 n/ r0 [; @4 X' Z1 w
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    0 D7 g; l% D, @3 }$ S' H: S  x我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    $ `5 T3 b0 P1 ]8 z1 u' u- S这玩意儿,在美国多少美金一个?
    + p, B+ S0 r- j  V/ x

    " ~' w$ L5 ], a; G我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了: L, m, f/ ^% [" ~$ B  ^
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    $ D' D  H; k8 [2 R太TM贵了!+ X1 e# _  l! w5 ^# k( w& C0 ^- c
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ' J. e* w8 h+ p8 }( h
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    $ [5 d$ _5 D( ~# w0 `带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    * ]1 F- n; ]# d7 A0 Z,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。/ s) \# O& ]3 O5 h
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
      M4 s" B  E+ @+ V+ u你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。! P4 M1 m5 C$ ?8 A
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    ! c4 \' V# M& B: H  P,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    . P! {8 @9 _4 ~- b  j  u
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    4 R% O" s3 v; }/ H; g我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ' k$ ?6 O8 C$ U3 l+ a带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    $ e2 {' i1 ^- I7 }$ D# h1 r, V" B
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    6 G- E) `1 w) q, A嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    3 |* k7 {: `8 J: l" g     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~* t4 @5 J$ U: ]) I: R
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    / O' H& I+ @7 U# Y      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 ) \/ U3 L0 \5 j' b3 h' Y7 A
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~& o7 Z3 o5 X0 F% F. L; M% M
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    3 S  o3 g; D1 h1 r$ X) J排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    : V$ |4 S- d2 k: {型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  # c7 U8 W- _' w4 U* c

    0 i" D7 j% e, c
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    & D' |0 r2 u8 n1 x( M5 @5 n
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ) s+ X5 C+ ~" @; m+ X
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    $ F8 g2 v, c" z" j( E) }" h. G  g" j: r4 B$ x+ J0 t0 h
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    0 N2 z! E$ ^* H排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    1 S8 b+ w7 [( X; {. ?6 ~- \, V# E2 p
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-12-14 20:50
  • 签到天数: 2056 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    ) u* E+ c$ J5 b& U  E  ?奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    # l) h3 P- a- o# m/ B+ a. t! a果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ! ^% U$ o; Q8 e3 h6 t0 @. W
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    : N( }+ |3 w& \  O, p1 }/ [' \这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。3 d$ m% o6 V( [$ H: U  K# P
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 9 a8 B! N6 ^( g  b% B- C
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。% q5 V- A5 Z: m, a5 ]0 K3 p+ |
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    2 U7 k7 |- n, p6 T8 T5 C777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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