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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    ' ~  u2 t+ \" z$ S& S
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    & @0 ~7 z; }* m) K. S$ w0 r5 L我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    3 x8 i* Z2 o" g4 y+ W- c' e+ ?这玩意儿,在美国多少美金一个?

    0 N2 x0 G& H+ Z9 G* `3 f) V! t8 `8 y( T& F, f( \6 v- y. T! i
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    0 q$ p1 |5 ]5 _% s* I/ W) B) u4 |带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    2 f- l) O( l  w# S太TM贵了!- ~/ |+ P/ l+ ^  [; \& B# r- Q! M) V
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 % l9 F( `( \" C
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了( X7 l* n/ m9 ?3 V  T6 H
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    + e$ b# B; x  X
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    ; I; U. y9 N- q) o4 U" h. n4 k这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    # p* t/ M! B2 {# ~3 T  e  C, z; q你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。! h! _9 o2 r! S
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 9 u2 g4 L: o0 a* O: L
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    - a5 m) J% {" B8 l嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 # s9 @+ y8 i; o+ I: P6 Z2 H! |
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    7 W" t4 m$ K+ q% P- V3 G1 S* e# x带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    # @3 ^! T6 D% G. |* k2 B不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    $ r* u* P/ q" o' S9 W7 m1 B. J嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    $ }; M; S" }( U1 M/ W5 |     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    / N1 I; m7 d. |      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    5 h* x( w- s, @& d      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 0 p' z; S, d5 k7 {" c
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    ; S2 R' o8 h1 k, E% c      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    1 ^: {4 c' G8 {排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。; B6 b1 }5 T' Q2 R$ I& A3 i
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  7 |4 c4 H2 i5 s: c& D; }
    8 B5 o2 ^; @  D1 Z
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    ! p" Q$ q" |& \( w5 h! E$ `
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50   f. D& R- k& x% C
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    3 C2 _: p- {3 g  B. M) i5 w' {
    % B/ _- s3 I5 ?$ V) c      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    * T  a/ L# i0 M& r; {) r6 i排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    + ~! m, L" z# V) v! H
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    8 小时前
  • 签到天数: 2052 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    ' v' Z* B+ ~9 M2 S6 P  y, M奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
      k2 b! l' j4 w5 q; o: `+ {9 H
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 % a; n2 H% j1 m! I/ ?4 Y- p) x
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    " x# S  b( M& k5 @
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    / N7 h& r/ `3 T8 |: w/ X就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    , V' O/ A5 s( x3 J9 i( `2 S这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    6 r$ l; d: V# I3 o/ [就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    $ f- a+ `! C+ d. k7 @0 N" B
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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