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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    - [/ w" f3 E# y' H
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 ! @1 l: T2 S" p: O3 k9 y7 }2 f8 H
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。9 w" ]7 z- X7 r( A* F$ c
    这玩意儿,在美国多少美金一个?

    * D' D: c* f6 h  @% O! X! Y. A# z) S
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    , W9 j3 T  Y( K4 U& _6 N* Z带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    7 J: h# m* [* }5 k+ d; q太TM贵了!
    9 H+ W6 s( n% @5 K7 `波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 + g0 g9 ~" e0 R  ~
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    * w0 G6 W9 n9 T. Q带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    / l& Q* ^& n* C0 D2 Q,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。# a/ [- U) C; t$ ]: a+ p
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊6 g& @1 `5 ]9 c( K! v1 a
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    : @$ F7 ^9 Z$ g4 k5 q. B4 ?现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    ( Z" O5 L- j6 B9 B,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    4 c3 @* [& R4 x4 {4 i8 G6 G
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ! _! v  c/ A+ q我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    & g9 t) h. b5 v) b; J4 ^带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    / J9 |7 z7 I9 J3 P% k( E- j: R
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 7 l  n; V5 \5 A
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    ; k7 \! h% g0 g8 v9 L) B- E0 F
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~% E) G% I: K7 \/ i8 l6 `
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?, h" x& ~; s4 e
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    6 f# }8 ]; W8 [1 C一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~! ]- j  I4 s& j/ h2 w3 G3 w0 h* {
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    1 E# U8 L1 e' @0 ]# K: U排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。6 ~9 Q3 W1 U; ?3 u/ x
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  + N0 D# X- ?0 N) v5 J4 \
    # }7 K0 @4 c; p5 p
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    + M! X7 r$ c2 w5 i& j$ g4 U
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    & |" m3 M3 Y" q) t$ q排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    * `4 A  E% D5 v' g& P/ v

    * ]  w1 v& H8 x* a      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    / \7 B5 L( @* @# j( ^2 \排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    * Y/ {- n/ O" S$ G0 Y! D+ Y
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2080 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ) R3 C% r. w& o  `4 g! Y
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    # S, p* k4 m0 t9 J+ \! a8 H果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 : O2 q" I3 W. |& b6 R+ V
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    8 Q$ ^* {- F( y- f( I
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。( p0 Q8 z; f3 x1 d
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 2 L2 ^* ^0 J9 l7 S+ V1 o2 k
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。# h+ z% \9 {( z3 F7 a( f/ N
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    " G9 c, o5 ]1 H7 c0 W$ V
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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