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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    ! G( W5 B  @0 b& O
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    ' s9 H* E1 k6 c9 y我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    & w+ z6 r: I3 m7 m这玩意儿，在美国多少美金一个？

      }7 V; D5 _4 h& s
    ) c( m: K* Z' G) @7 |我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    $ m7 a! [9 L( _* |5 O  Y4 @带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.439 o6 B" D& g8 |/ L/ \* C7 v5 {
    太TM贵了！: E8 K: j* i' f& d1 n! Q( n$ n: H
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 & J! n" N$ P. e# D1 x0 k  s
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    3 c3 x' L- {# U0 Y带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    ' ]" a) z$ S0 K$ G7 B，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。7 h8 ?) y1 O0 K
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    ' p5 r% Q8 E# [  g. c你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。" K: ?+ ?( s! e; G
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 2 d: d% }! W% T% G! w
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    8 W: A5 `1 d, W& f# @嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ) v' @8 Y( f9 H  I( K我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了  g9 Q+ l9 V! y2 t, u4 v
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    / y8 i% Y# q, j% v
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 ) v3 m8 q0 B# V& F# W
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    + s; Z+ L2 P& H, }
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～  I2 Q% ]9 L2 N7 E9 b
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    6 j  }( g7 J* p( t% K/ j      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    ; G6 q( ~7 N' x" l5 c0 m一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    3 a7 B6 f+ ]! r( s& k$ K      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    ; `% C& t2 e& Q4 M# V- ]) a
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。6 V+ p3 V: b2 ?+ f
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    9 u0 k( Y: p% R- _. U1 s1 v2 R0 T. G* {9 y' M1 s
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    . W5 u( [, h$ p. N6 i7 R$ k1 Z
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    + k8 X6 \% D1 ?8 j, x排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    : y, D5 i& B) D7 {) p
    5 e2 v* `0 M2 R1 g8 {      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    6 ^* {3 G) Y6 `3 j0 V' m1 \排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    $ y2 g  P$ H  s/ m( i
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

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    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前

    • 签到天数: 2072 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    $ N7 j7 J3 T8 b2 s0 b9 f1 H- m$ R奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    ' [" @4 H5 k" F: c$ A1 P果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 : y- J9 H7 t# H% G  h3 O' P
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
      [3 @) C0 z& W. Y4 M# O
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。9 Z( e4 Z' [) c8 `/ l- H
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 4 y. ?" b0 W3 P) C  o( D% a
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    - ~% n# n: g  y; H( @' j( Q就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    / `, b: s. O; @5 i
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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