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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    . ~* A8 r* X! _2 T( l6 o  W: D; y
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 * m  q4 O& s: I6 A9 n; `% a
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。) R8 y" X$ V) }4 E
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    # y, X6 @# H0 U  C; o  u, |* K: i

    + R3 v) i' x7 i9 P7 j6 P6 D我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了, }9 l# e% m5 [4 Q0 N1 m
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.430 r! V  W% r8 Q
    太TM贵了！
    ' Y7 l' p& ~& ~- X, ^, t波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    8 x' t; x$ d# t5 d我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了/ J4 i1 l: R1 R; G# O
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    * x, R/ P* V! F- c- \% m& v，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。* o& i6 J( K7 \' w$ k; x! J
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    5 |5 L, T+ ~4 N/ ?8 l8 a+ O: b' q你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。. L4 Q5 `+ t2 {
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    1 e% |# _+ |$ U6 {! `' N8 U8 ~，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    5 O% A3 P1 q* Y. c  \) |嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    5 i: ?5 k" U8 W我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
      K7 o  f1 |" X$ f1 T" x  @# t带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    7 q# h' d+ m9 w+ k* `$ E" a不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    & d; j' N) S9 G- c5 {1 M! G嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    ( C6 l2 S8 U1 r" R! }: M! u
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    8 y: `$ K( F6 j9 s      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    5 a3 h* G, w  R- g      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20   Q! H0 q  G! r9 H
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～! N$ f. {9 @/ b# C6 A2 c
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    / E- g: v4 g; k" T$ t
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。* \7 W7 h' ^0 ~- X- M
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ; Z+ G3 c! B9 ?7 q# _5 M& U$ `1 v# a2 ?% l* O3 t
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑   |! N1 k. z. c. l  P7 O0 Y
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    2 p( O7 z( n) _' H排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    5 h! T$ u" `, L4 L/ v7 n2 y/ n0 Y
    , w; I* E/ Q7 {+ _4 F. B2 U* e- W& X      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 0 t* N1 A% `7 N" u8 s8 V& Z! ?0 ?' U8 V
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    * T- R6 O, n' L5 G" T6 U2 [  \/ K
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前

    • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    # G8 i/ V* m& p: W: M$ w奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    ' c5 T5 h4 S2 x! v4 m/ L
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    3 \4 e/ H1 b( J* R4 n排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    - B* M0 _% O1 E7 F! ]* K0 F
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    ! N6 n; r/ u. N( Y就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ! ~4 h3 J# F& R+ T# K% Q# E
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。2 [7 Q4 W4 w; v0 p; ^) C  v6 H* l" K
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    ; ?# l; u% ?9 R4 ?  O777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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