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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    # ^$ u9 p, Z: d
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 / L! w( _0 K' f
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    3 {9 w5 o1 b  D9 y2 c6 {. N这玩意儿,在美国多少美金一个?
    ) o. ~$ L) I* d5 L  M+ X2 b* p

    ' p- f* K* U( }% g+ b# V! j0 l我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了; @" G1 l7 n0 q; V6 P
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43, P1 }3 s6 `  K
    太TM贵了!+ k4 L! N  A$ ]# j6 K$ M
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    , c( P% v3 _3 J5 U/ O我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了- j. U( ?4 r- r3 H  x
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    3 ~$ ?8 F% K# Q1 m4 I$ r! ^,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。' U6 }2 D' K" _/ S2 o
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    + U# e& e+ q5 Y$ |你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    # E4 c. ~$ y' ]+ ~5 |现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    $ v( I9 d  n8 A) c! v( k# R  x6 C,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    # m, f7 e' Z6 T; w0 U* C嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 * U; ^& `# q, @
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了; s4 \3 H& O3 B$ V' ^9 M/ j. t
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    - [* F/ C* q  Q& ]+ L7 l- N不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    ' R& v% ^% n4 E! z嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    ( V: i5 e8 K! o3 H# `: c9 y     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    8 V" o4 k# a0 n; M; t9 H: r" ?      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?/ o: m/ d' ?+ {" ~8 U: e. H
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 & g$ Y) o" J& M( a3 ]7 u# h
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~8 I8 H; E3 f+ w/ n) _% G/ G& I
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    , V, W+ s; p( H1 r4 P排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。6 {$ M" x% x8 ]% K
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  ! x# j5 B4 `; D
    0 l1 g) O: X4 _* q+ K# _2 `% ]
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 1 Y# L. |9 d- ^3 g
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    , C: m: i/ t- v$ M' a9 B2 `排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ! N  @0 c0 x' s6 A" F" T
    7 E& E7 ^7 R( h& ?
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 4 Q2 e. K( m" ]
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ' }9 w& A$ j) t% ^0 O8 a  o
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-9-10 21:08
  • 签到天数: 2051 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 7 u( V  f' w& o1 e" a9 [; }. r
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    $ A. ~, ^0 s1 h/ X" _果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    + A! x6 M# H9 X5 M5 _# k" N排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
      K. A! ]8 d0 C
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。  a- J8 Z  _5 S% m9 w8 s+ M
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    ( T4 A! d7 |& _* A# @这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    5 |- y! U% L; c# a$ g7 G4 l& O就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    ; p% R% [  N2 ~( P6 A
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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