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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    & n0 C' \: ^7 g# s. s& |3 f2 ~2 t
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    $ f/ o/ ~3 ~) ]: L) o  @+ T我这个人就是罗嗦。又想起个事情。( I- t1 W4 |) f; d
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    ; O" A5 e* B7 x( @

    4 Y6 T8 R* n+ v# G  G8 c" {我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了6 |# J& B7 e* A* p  q9 u0 M
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    / w4 j7 j, X: ^$ t' `" D  K# g太TM贵了！3 m, C5 J& W. l4 b7 T: X
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 " }5 ?0 [! c- i
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    1 P% q. u  k9 c带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    4 T  H/ Q3 o3 D, n8 @2 c5 |! b，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    4 {0 h; `! C# g! i' T* |这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊* P* ~. `) g; W% F
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。  `( s; j3 A# U% c
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 6 d% e: i1 `) Q" w. }* L
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    , ^2 H( l5 m3 J5 @2 b# G& V嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ! H" a7 u. A* |; C6 o3 e. a
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了' W1 I- L$ Z- x3 Q9 T
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    & k  C2 W1 D6 K- k4 m
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 2 P' @3 F9 |4 k
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    ) Q" v6 [9 I' z9 k" l/ q7 x
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
      D1 V4 I  G+ S3 M& P- Q      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    + n: x' s, ~8 P4 _9 K9 W' m      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    ) p0 R3 u6 |% l一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    5 i" B, `" h5 D" X5 P      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    8 A5 h. y' c' Z( ]( C排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    " T& K: `+ b: C4 g; m型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  " y7 c( G, d, i# |; s  F

    $ k* e* Z* z+ o- b
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    7 I2 U" ^& X# Q
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
      X$ F& Q. A8 G7 D排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
      j5 Y8 @' R* O' L+ m! T

    5 F0 v! b0 |& N/ l# f      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 % i) z6 r+ x& C) x! a4 @9 p
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    6 r5 Y6 c' J/ l' }去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 04:38

    • 签到天数: 2113 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 3 l5 Z, P" b+ k+ W) p) O9 m  r
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
      a+ U; I2 W$ G* n
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 : v; s7 R# H& f% v0 o+ Z* B: H
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    3 |0 L$ s# N+ }$ R% E; |$ w
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。2 K7 }; H9 F9 T9 ^
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    8 b4 M' ^/ E8 C1 a这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。" I$ c. Z' z, |4 x7 w- x
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    # J# N7 T& x# O/ C6 W3 `777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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