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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 & M% j" y, A8 q+ {& L3 `6 i
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    1 A+ x# o0 Z6 J# a& O1 B我这个人就是罗嗦。又想起个事情。; A# u+ d/ c8 Q& o7 g) y) s4 r
    这玩意儿,在美国多少美金一个?
    " |# `. p+ H: u2 w% \8 Q3 S

    0 g" u# H+ N7 \+ e我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    / J6 Z3 z# v$ i带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.430 A" @9 z+ W) g  r4 l$ j* B& ?8 @
    太TM贵了!. E5 x; A) l2 D8 i
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    , E  u& O+ e/ Z3 n0 E我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    + ^" \3 ~% o& K; ?4 e带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    6 w& V0 N- {* U,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。: v9 c4 d' G3 U. ]7 A
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    # |& a1 U+ i5 }6 J1 B0 I你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。& P6 c8 _) [0 B; c# t$ r
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    . h4 X$ Y8 V/ c' u9 g6 @+ ]( v,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    # ~9 `, s& G/ b5 G嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 * c$ A: H/ p; \2 j  J$ v
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    $ P: l# I6 [- E% z$ |. k带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    ; \6 p* h5 x1 \; M8 a8 e2 Q不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
      p" k* ~4 P! p& ^% l' Q( G- K嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    # V7 d. v* f% D6 `8 h     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    ; i+ R; O6 t7 x, l  K. J      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?* {4 i# G; c% R. c
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    # Z. i3 J4 x: ]. v9 u. z一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~( [+ |6 ]( F' Q7 m
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    ; ?% @1 M4 j# ], r# I/ u6 E排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    , \1 Y5 D5 J( o% I1 \型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  " E) M6 ^+ r! J. C; g9 _. I% t
    " K0 f/ K0 _. x9 f
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    . X  @5 e- {$ j6 {$ D4 ^
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    , O' c+ z: b/ Q5 z排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    8 V2 _  U* `# r$ k( z; \
    4 [+ W" G! H* j2 Z' P, I$ _* o1 E
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ; |4 _7 K' ^( t1 D排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ' p1 X$ f& z0 b1 K! I9 @去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2181 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 - L  }: R- Y# Q7 ?# W1 u
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    $ t, g. u- z; v3 f( p" c' X7 \/ a果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    7 v" D% L! U; I; r- D5 o排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    $ F2 p% y, o/ ?/ j这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    & `! B* y* H2 ~! n4 {/ E% t就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ; x5 M' [* p' Q3 A1 K+ i
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    6 w) W1 T7 m; b2 K% u& D就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    ' a: W- ^5 s* b+ z  |1 ~9 I  [3 ]
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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