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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ' s4 ]9 X; T5 Q% y  F
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    ( b  H8 N8 C$ V0 w3 ^; P我这个人就是罗嗦。又想起个事情。- D' ~4 \4 ]$ o6 L/ T
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
      m, I( `& C. k: G
    % b( O  l- \4 w; C( v' z
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
      R9 \7 w$ f% h% q' v7 P7 V带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    $ R* h# G& e6 ]5 n) i$ G太TM贵了！) |+ Z5 \  t5 m; ?% @
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    4 J/ G5 v0 q* [" \. j% B我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    + }# g0 U0 g- h  D$ t带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    ' L5 v- Y% `4 w" m% z3 `，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    7 p3 H5 Y6 X  G这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    5 z% p3 y' o. T# C% g7 t你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。" X5 B' `9 t7 D# d/ y
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    7 Q  c  t6 [3 ]+ ~，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    9 e3 |% ~. [& p" g; D5 Z( t
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ; N6 u6 Y0 F; s0 s2 W% D1 |4 A
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ' \8 H9 h' I- m" b+ O' C) D带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    4 a: y! R2 e/ {- Y; g* `* L不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 # j3 L- X% H8 ]( d
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    ; l4 ]! m) h3 E: ~
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    3 X$ \1 }" e' P# ]5 V      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？& l- `6 e6 W' E5 y7 X5 _
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 7 o% D+ ~/ Y1 v- ^$ w
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～/ y! k2 t/ Q8 o8 R2 |- F$ U$ |
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    : U. S7 N3 u: E" u0 F
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。2 X- r0 S' j  w
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  + b1 b$ l  V% G8 L

    # B  v! o) @9 p8 ?* o
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    & [' W5 {2 s3 d: S3 s; W& u5 |
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    & a# g5 e+ O6 o) A: l! g# @& V排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    3 ]# p: ~* {  H$ y  _# B: U) G) s, A7 W3 P. o2 J0 Z
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 + f" Z1 V! w5 ^: X5 I) Q3 c
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ! V+ ^  u4 u! t+ S0 v1 O去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2186 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    8 b( L6 W; {9 @+ ]# N! C  F奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    + z, u! K( {( J, g# Y
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    $ \% X4 c4 H) z4 i3 T( _( g! _, o排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    / [( n* z5 ^( F+ d' N5 R: F这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    $ H9 v/ X6 G$ L: h就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ) `$ t& ^' d1 h# T6 N
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。6 @) }% S* s' S# U+ \
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    2 p( L6 J9 h) J6 ]777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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