设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
123
返回列表 发新帖
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[科普知识] 短命的莫扎特(下)

[复制链接]
xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 7 i) e' Q" o. ~( `
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    , s; r7 b- ?- w; M我这个人就是罗嗦。又想起个事情。' y  k2 b: S5 [5 P4 {
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    ! \/ P- r4 p. M8 _+ ^
    ) F; _. A- [0 I+ P# ?, Z
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了1 J8 s9 I( c4 [( b% L0 y6 H
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43+ B: v: E2 N3 W* m9 j; x
    太TM贵了！
    1 o8 B. z5 m$ u" w波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    % c/ a7 \3 ?5 F1 X3 V" D我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    : F" |* z; D& e0 |1 w: M1 r带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    / l- [1 D: g4 X& D3 e6 ]
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    2 x" H" m- C' E0 \这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊1 K9 |" F# u, k5 i$ h, O: s$ b' m
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    0 Y( w* V' G7 U& s现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    * Q+ w' F! o$ C  w! t9 g，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    " N1 I& w' v9 {
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    5 g" c# ]1 b: t' T$ h我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了3 S. d* g% W7 `+ u# H0 N
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    8 Z% ]' A, n% V3 H  u3 Y# f
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    8 Y) @1 G) b0 g! Z嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    * S- _$ _' w5 _7 T" w+ k9 Y     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    2 x9 \+ _: _, q' D! }      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    % v$ H4 U& J5 N3 n7 \2 o3 G      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    , O# D" d9 Y5 l一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～2 o, s/ ^8 J8 ]$ V. A( `
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    3 V- V2 |1 r* X# ]
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。6 ~% V. s; b5 r% f
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  7 }) ]+ k) O# x2 e3 x

    ' }5 d3 b4 x5 G/ [
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    - v, U, A3 a/ b# @4 b2 c7 i$ g
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 # m5 `9 t/ F3 D# m( M( S# B
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    & ~; Y  q* d" c% ]$ i  r
    8 h6 [* _7 [' R1 I9 _+ h4 f' a
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    + v6 C1 M( h% s# X5 X* T4 K7 t排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ' i4 r' N% w0 `: U
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2106 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    : c% c- C4 o+ q+ b: X) t' l6 Z% s奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    - l7 ?# W0 j* l7 h. i+ Y% X' e
    果然被HIV吓到了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    9 B8 m2 F+ ^! W排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    # L" @' {& s  |
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。- c. Z3 G9 r2 Z7 ?5 Z# @+ L1 F
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 5 W( ]! H/ T) d
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    0 ^8 R4 D+ N4 h  s+ q( X& q就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    8 [$ a- o4 T) Y4 R
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    123
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-9-18 15:12 , Processed in 0.045910 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表