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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    " r' I- b, t2 Y+ p$ e: k( |
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 0 t* {. B3 e9 z; Z! M6 p9 D
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。4 o/ `" [6 o* _
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    5 A, h) b5 ]: S/ @& c

    / z+ g! V- f& e: F/ I, G" e( o我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了  T% a6 t: i6 J$ C2 Y5 N4 O* A5 ]
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43* G- J) Y3 p; n; ^* ^$ [
    太TM贵了！& y3 _: b" o# Y* L3 z
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10   Y( H* j# D" V- Q* y
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了2 ^9 B- s0 J' w+ \+ n7 a3 Z* h/ Q# v
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ! e4 A# Q5 }$ a: z7 L
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。3 m, x  u6 C, l5 K8 R1 D
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊( ^0 e0 t  i0 [, @' o
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    ! t8 M$ e! Y# G( p' D现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    # w  M6 S6 n" D，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    , B# p; a' O. A: `
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    : Z; v8 R+ k5 E/ ?/ V0 j我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
      q$ i! ^4 B- B' m/ H" N带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ( B+ V! E4 w/ b3 M* h+ r8 o) m
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 5 c  l+ ^: P$ d& |: O0 w! t1 x, I
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    - V7 M: ?# E  u1 f     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    6 d) w1 r6 T2 f8 T: V      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    , _, ~& H9 b& u& [      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
      `- I) d0 S* t- y# A一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
      V4 i- t' R4 b( e4 z3 X      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    . N8 _) [3 g+ T2 G! a+ P# V9 p4 F
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    : ?7 P2 ~: p. U/ `2 s7 C型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ! u3 `/ A4 a' `* w: S" e7 [
    - G+ O* ^  X! f5 q& ?5 V/ G2 j5 A
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    / n: H# _" ]2 P* L0 }7 \1 X1 d
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 $ u4 U. h# A. v9 l0 A  X- m$ Y# f
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    * y" l, }/ M  a2 z$ g+ W
    ; t& h/ ?3 b. l1 `      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 7 o4 G# ~; q9 I2 h# ?  r
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    2 t( O0 E3 [7 F6 T. T2 v" D
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-22 04:48

    • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 & a) ^) {, D, N( w
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    ! H  [( I; d/ v2 T
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    . _% b! }! C; }* y0 G排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ! z' L0 {5 S$ w9 i8 k
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。4 `4 P6 q8 P' B4 P! m( {$ D% t+ D
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
      U% ]. D* Q( g1 [8 B; p- @这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。- C" g; H8 e) T3 b6 ~( }
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    : P* f  a1 S* G) d' ~! K5 r# i
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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