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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    * Y7 U# F/ G+ A7 v# _
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 - d3 O3 P) k" |2 t4 C; k' X
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。1 y/ s) y9 }# d/ R
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    9 e; r  W9 U) @  `
    ; R, X: y/ ]0 q4 C2 N- ]: W
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了5 Q2 h; j: L+ n/ A9 o* R- B
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.437 P( u' o4 ]4 `' |" p, O
    太TM贵了！
    8 [7 c. l) `6 i5 F3 J! ~; e波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ' u( O! C9 W7 K4 v6 ?9 z
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了% I+ B6 b4 n# I' b% k
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ; v% F) s7 v' F# Q& T3 ~
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。- e; G# U/ X& X
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊& ~  v0 |" U1 y5 F, R- d
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    ( X0 p2 _+ j* f5 Z# S) F- v现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 6 I  n) t5 _" |' T* t$ z# C
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    % `- G7 D+ @4 u+ C2 s- {9 K" I9 p
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 7 J" u# T' v3 T) J8 ^, E- k
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了1 V* G: U3 C) x6 S
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ( i% U' u0 O$ K  _  E3 G. d
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    2 Y1 N- Y! M9 }* F* E嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    % p/ H/ y: ^4 p: l  f: W: N# g2 T     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    % D% U- e% g9 ]8 F      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？3 F- i% i  Z$ K
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 " C1 t% [, R- c, K- p% @
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～5 S6 V1 f1 J9 T+ u7 c
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    6 ]1 ]! G* r1 V; Z- Q6 }排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    , a: p% C: R1 ]0 j8 C8 X型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    6 j- e% k: w! i0 J( M2 L% ^' V
    # v" I+ w' x5 D- V0 z" y+ c
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 0 c8 ?/ Y8 L( D- P) n
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    , S* d; d6 O3 c0 F# p排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ( Q7 |8 A+ Q( R- d/ k- Z
    & z5 Y1 ^- W# V' B) x      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    , X0 Q3 L3 n" B7 J排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    # z4 u1 S$ y8 P6 i! m4 q* R去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-12-14 20:50

    • 签到天数: 2056 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ' {# m: b; R& `% c1 a
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    ! ^2 f. ?  S3 p: d" B
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 + u8 ^/ @# Z, F$ P) q3 M. ^
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    8 Z  S5 Y' N- Z# c
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    3 N- N7 l% }. V! ?, u/ M2 Y就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 9 e2 y) J* \0 r. f% \/ D: H& B# d
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。! i3 m5 }9 G# m( w; P5 u
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    ; I4 k% J' m8 X# k0 v9 W2 s3 H777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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