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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    9 U: {% d) g8 T
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 # r/ d/ P/ b2 m- b. e6 `2 u
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。: @0 r' x) e& l8 h' J; \4 i" F
    这玩意儿,在美国多少美金一个?
    - L6 m& B1 H& F* e

    ( G4 _8 R1 c% Z) x8 W7 }我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    * C. ~  W* Y; f5 w4 M带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    1 r; Q5 T, U- H& `! t% V; u- x" Z太TM贵了!8 e1 ?5 }. Z  v% ^4 w
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    6 T8 B: H& t: m8 T( @6 |' J  p我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    & z8 x  l4 Q" H8 ^4 O带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    3 {/ m9 r% d# R,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    & c( r& `5 [/ E" d5 J$ I这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊  s& ?5 U) M  j/ z6 m. N
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    ; p8 F- G" `# \8 Y现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 $ B5 N$ G5 }" \7 z! B- C# ~
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    ! x+ |; h. B% x1 _1 w5 z, \
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 " y( n% R5 s* V6 u
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ( C0 N- Z9 v3 y2 Z( i, }带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    7 \+ W) Y5 S8 S: o3 A+ [5 p1 O不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 " D9 k" }( w0 @$ S
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

      @& m9 U1 O8 W2 m; e9 _2 R# l) k     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~* @1 ^" L6 \) p0 \3 v9 I
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?4 v6 X5 A5 W8 G  b3 Q
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    $ {3 `: n" G: j1 y# J. f4 }一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~3 A4 i5 B. Z4 ~
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    . |" `4 V# G7 N1 K排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。" N1 u6 M1 y! J: g$ g( Y+ f
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ) n7 Y+ a8 _, |! C/ ~
    * r) k; P8 F( s2 o/ Y, F5 {
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    # o* S7 {6 }$ m+ `" @
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 0 m# |" ~- N) |: D& p2 f7 X
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    9 v: W. v% j; \+ S! F( Y7 m  |  v6 J3 G7 E6 G- ~! |
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 , P, J( e! ?" T7 }
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    . r' O  g8 S' ~( c- k9 t9 V去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 12:25
  • 签到天数: 2138 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    * [5 J& @1 X/ }, }8 B4 C奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    : d1 z- S  _$ ?' r果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 : ?9 k  e! K2 X8 G) y8 k9 r
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    0 k/ d9 [3 k0 A( g这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    1 {' |" E; C/ n' H  h就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    " j8 A" j$ S6 b1 G* w* d# s3 ~这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
      x' e4 h% N5 `) q" Y$ l: _就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    ) C  U' ]4 I; s# t777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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