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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    * [* A/ f/ I6 l0 A- ]3 I; P
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 ! N% H7 O9 Z  i$ X7 B8 B& r
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。  ^* {$ I, m# \& B: N" K: y* \
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    1 [5 }! k% h* A/ O4 ]) }

    : e: S8 Q/ B& E我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了+ r& J& `$ `( C% i% h
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43, @0 A  P' B* P9 g3 }" Q, L
    太TM贵了！. A$ a# h9 @9 Y4 a& ]/ a
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10   T& c1 p+ ^0 Z0 t6 x5 e7 z
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了# z& X& \& R9 p7 N
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    6 i8 j' ^+ O! I* F! C  d7 V，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    0 I( F5 z6 u# e( Z' k这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊2 B  N9 O; L3 D) L( i
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。+ u; m9 d' k! q, w: O
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    , G2 Y' f, k, H9 ?( p: \. t5 {，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    # t4 l( m, a, i8 Q. B嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 % A; n9 a! V3 v5 x) G
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了1 h) J: |  P5 x3 w. m
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    6 [1 v& ~6 K* a. X% |% e. X
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 3 L9 \0 [5 T0 x+ x1 O! x+ V
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    5 M4 q/ G9 t2 x' i0 b" j9 s0 e7 e     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～, q) N7 i  J5 N; V2 b+ e
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？  I; S- x8 H3 @: d) W2 N
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    & T- m* Q7 Z/ w$ H/ D3 T一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    4 M7 K, ?& h4 Z5 o3 w' q% \      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

      y3 Z/ c, Z% q0 }. B( S: X- e排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    1 P" s6 H2 Y! |. U1 m8 v. Q1 w型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC    t& }( G- K' ]1 h
    ' S) _) N9 n; k  M* G7 x' g
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    ( p; v0 u& ^1 v  D2 F2 B* _( B% a
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 6 |- S5 T( w; ?/ W! ^9 p
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

      p4 c: S* Q! U( j) c- M: B4 K7 p" ^8 H3 D3 @
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 & G' M& [8 g* {; e
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    5 |/ }% i& f: l, J' I去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 23:45

    • 签到天数: 2133 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    $ m7 @/ G* h7 `. f/ ~奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    % z+ _' b' y  W; g. ]: G
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ! f; Y' m, H; o) {排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    . G4 g# q; E& ~1 Z6 {# a' C# R
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。# N5 i* a  i  B1 d' N* \1 ?# q
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 + F- A% [' q9 v6 q/ X7 j
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。/ L; b% B0 M  o4 c' w) D
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    : ~# j/ H$ Y, x5 d777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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