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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 8 e+ c3 J8 d8 n# l0 E) B
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    4 u# {% [0 _$ e: n4 X0 W' Y我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    : L$ q8 L6 a/ |$ @/ }5 d3 T& m6 d这玩意儿，在美国多少美金一个？

    4 p0 {1 U% i$ d
    $ J: |: T1 N+ N我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了: g4 V( H  V# V5 f" H
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.435 M# D$ o# N/ n9 b1 i" s0 }
    太TM贵了！
    ; Y. j( r. V. P, J# a9 J波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    / D/ {) ^, k3 j: V: e我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了/ T' p* @' @' O% r: `4 h
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    $ W0 @1 \* N  L
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。. k; ^0 r: J9 l$ s  Y
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊0 f1 ~6 Z7 Q; y# {' V8 Q
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    9 P$ j" s9 x1 w现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 + L* [2 q% E7 l; X; h- c3 U% O* W1 Z
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    ' X: g: ]5 W' T6 H( z3 W* v/ ]" E
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ! f% N4 Y+ K' p* e! `9 x! I我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了* M, `& P7 F1 @' O' c; S$ `
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    4 s" I  F  L& B; ]
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    8 v8 ~$ X2 ~9 i" n嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    / n8 a- j/ X/ g. d
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    9 W, _# @$ {; ~5 N2 h) E2 c      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？1 }* @; S  ^/ u. ~# J. `
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    : B, O1 N9 V/ @( h3 \8 Y, S一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～6 c, ]4 z# R$ @1 M, F
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    - ~2 P% Q6 N! i- C9 H! o* ^, t排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    2 ]1 X3 P/ L6 @; V7 ?( J型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    2 A2 x4 f7 D$ @2 r3 P$ ]% [. B, O! K$ p: q" _, C$ N
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 7 W# w% ]8 \, j
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    : e* T, w6 z6 U6 D* Y7 k6 ]排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    + ]7 e% R; l" u& N1 p$ f4 F, }8 A

    - o8 n6 |- M  V$ ]0 Z5 e      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    3 v) {2 C( I# Q排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    2 l- l+ P3 n% V- n! u3 m  Y去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:01

    • 签到天数: 2087 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 # Z8 C) E. r( A2 T- S7 `, p5 ^3 E% d
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    $ @0 g0 ?: p6 u' I果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 5 n9 _0 O5 z5 M1 }2 h+ X
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    7 g6 S" s  j4 f8 P' q这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。; L' _! \! a9 N% \- {. A+ O
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 1 q$ G: l3 W" g5 e! h$ {( I
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。! W1 [7 x# g9 |5 {1 b" l7 G' }
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    & u5 u3 j7 Y# I' ?777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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