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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    0 C  _5 P0 ~  |7 w. i8 t' ?
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 + |' W$ F# y9 J1 I" v
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    ) p  C, N! S- }: y这玩意儿，在美国多少美金一个？

    7 n1 [2 m7 b) s
    ; o, o! U' C" V6 e( C我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了9 d+ _9 ~9 f" O# [
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.430 g* \7 y6 [$ L- Q: W+ I! `
    太TM贵了！7 Y3 T! X7 z& N6 T5 E) v: f) N
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ' R/ n/ k# T% q; d1 u( C2 h7 e$ e# ?我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ! }3 W3 i( f. ~2 W; X带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    $ {+ T+ N5 _! i+ |' h& A/ `% |
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    9 |) \2 |6 [. o这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊0 P) q7 k/ o2 c6 j- Y6 a  z
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    6 ]; k6 Q1 I: r" |% S现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 0 K# |9 U9 \% S; v0 @
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    : Q" \3 [+ w) G0 e
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    % c* o7 {% S5 k. `. o我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了; ~' W; A, l; _
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    , K% F. [4 O& N不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    * w& ^# w/ b6 M( Q/ N, ?9 g1 L9 l嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    9 a! T7 b! w: X  b8 l" Q9 t7 h
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    9 U8 M1 {' Q- l& I9 ~3 r6 z      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？0 e- Q. `5 |) x' Y
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 8 V/ Q; V3 j" Q1 t1 Q+ B* p6 R
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～7 ?$ s: Z( A8 j1 Q
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    " @6 I  B( d& ^% r: k$ f
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    1 l& p# ]0 J, l: z, f4 A2 w" ~型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  : h) h2 }7 w/ [5 r

    6 q7 k4 [+ \1 j1 O' F: H* G( W
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    $ @1 }, O; p$ G3 b
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    # d6 x4 m! M& S( j2 {! J排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    , U, l4 e: f9 r4 B' k( i, P3 P" X/ b+ Z
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    & y9 q8 @& T) T; c排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    - r! M5 u2 C; V8 P: l8 Q, ~% G* E
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:14

    • 签到天数: 2079 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
      K9 p$ @# a( Y  ?8 Y奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    6 N+ ]  o- U7 H" [  P
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 , w6 V9 h% P3 \8 X* x  D
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    & g. i6 [" N$ Y3 ]7 ?这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    - ]; t: T: R! N. [& r就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
      p% s  v( Y6 q9 X这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。/ G6 S! M1 Q) l- _  a
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    5 Z! O: `8 \( x: I777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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