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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    : g) V) f/ H$ N. o9 [1 W& k
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 1 W4 d5 N" d* I' z7 w( S
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    6 j9 ^1 U, y* R9 X; w8 D这玩意儿,在美国多少美金一个?

    % ~4 H$ |* ]( D, {( @6 C/ X/ J2 c" Y
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    7 {6 f  [( o) B! p! t1 z1 z% k带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.430 h- K! s/ r& F2 I! V
    太TM贵了!
    , J, y. M" l% X* x波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    & r! A1 E3 p# }, ?+ B8 i我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了. g: {$ R& r, l$ _
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    $ c- Z5 a: y6 T6 B
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    * C$ [0 _& @3 H, {这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊$ o( p8 P6 [. c! _" s
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。$ v) H$ X- a; A, C! y0 `2 T. E
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    . J# G5 m3 ?5 Q,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    * B6 W! k6 D; ]
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 $ c/ i7 |; J  A& n
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了# m5 `) U) O2 g$ P/ |
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    ; j: I7 y( d; p) D- {6 H3 ~% h不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 0 J& H  W6 T3 g( y
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    $ b, I! W! y4 C( N- g( V
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    9 g) D9 Z$ k: i      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    0 t; j- T+ Q  A+ ]6 k  T; y      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 # u$ ^! ?3 H3 j5 L' X
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~7 X, }$ e* B3 Y1 _
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    ' E2 q8 Q/ E* C, S% u排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。' ^( H) E! A$ M7 y$ J+ `5 B( U
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    & I" ]7 m2 ^6 W6 [0 b) P# `6 r) D4 F* s4 j+ Y+ K
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
      |% q/ l: i5 i6 r
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    : Q) L: O: X$ w0 W) q; ?' ~  e% u排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    & n! g, J5 L+ o( |

    + o1 D! D$ d8 l" L/ t2 D      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 . h# ]* |3 S) u9 i! c
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    # l2 _- w- M0 I1 _去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 0 h* B$ Z' W6 o* x
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    % S$ R# X, L, U" n果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ! M2 H& j  b7 [7 |! ~) o6 ?8 W
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    , I9 [" m, T- ~这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。# S3 w# g7 @9 r2 u
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    " F# B& W5 C4 i+ P0 c. [这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。& x/ `4 X$ C4 c
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

      V4 R3 t7 {8 n777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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