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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 1 Z4 Q# d5 I. B! x; y& K6 C
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    + F" b0 O: Q, {2 b% _5 M) Y( |我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    , @! C+ w* _" y( v5 r) w这玩意儿，在美国多少美金一个？

      S& X! D7 b' o5 r8 Y( G% W& P) `2 `' @0 `* m1 ~
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    # K, b7 o- m  _带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    & T- I! F3 ~, z% Y太TM贵了！6 w  _+ k, p+ @* M$ Z) M% T9 e9 c
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ; ~* [" L+ b. p4 F9 U! i
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    % p# D# |% i" T6 O+ {7 {' u带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    9 Y2 v5 L. W' t& s/ D，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    / M; a! s9 d, \% ]% f这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊/ G" ~; @" R8 _2 U) B% v7 p' D
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。) h. x; i9 u% ?" l
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    8 _' q6 X, W+ ], Y! B( f，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    : ^$ d8 \  M* t
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 / `4 k/ H) X0 P. |) Z* v
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了" _$ m1 X+ @$ g: C/ T: m
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    % K% K9 X; B$ n# i2 R不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    1 p/ o" ]& \3 y, X$ L8 J9 a# s* }嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    ) v& y# b' q" R9 w' n5 e     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～& ?! u: \3 V- a# u4 |( o4 S+ h9 _
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？  V4 x8 m9 U5 U: ^4 g& E) K) z
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    * I& Y% ?; }( m5 Z一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    " n* U2 k4 b* v5 R      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    ( d$ h/ O" i1 P/ l- V  Z0 p0 p排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。& D/ a, x8 N# w
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  8 e& y+ Q+ ]3 }# q& |1 c/ O
    : K7 N+ ^0 V7 l  p2 W, m7 d0 d+ S
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    4 z- e5 T( |0 m5 w
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    4 k' G. Y9 [% [5 [$ y排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ) Y5 Y' x* `3 M
    % ]/ W$ ?  Y( t7 x1 C# j6 V" C7 `+ n
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 6 ]4 x" U4 Z* v, R+ a/ D+ X% ^2 U) q
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    / L: u! ]1 t4 P; Q; y$ \/ ~& q. K/ q去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前

    • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    " ]9 o8 I! t2 t0 Q0 g. A奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    1 ^: }9 I2 \5 g! c- G
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    % K7 P; O; F; g% @/ h  |# I排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    - V6 J) X8 j0 s/ O这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    ' w, ?+ b. S! k: s6 k/ O; `0 U0 A就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    ; N5 l1 @8 ^4 @: ~5 |, M这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。  M% S, W4 W) Q
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    ; g; v2 X' R8 Y4 z3 H7 K; e
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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