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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    . V! }% `1 \* Z: \, S
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    - v2 R; D6 G$ W( ~9 o+ U我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    2 R2 f% a) H5 m. `; E5 A3 M这玩意儿,在美国多少美金一个?

    8 U8 P5 {, x( L7 ]
    5 w+ `: \. V" c我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    , z: t* `, q% h% S带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    0 F- \* t3 R/ S0 h' F3 X太TM贵了!
    ; h& ]! {/ l/ T2 \' [# b2 V波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 9 |* B7 f! P9 {8 E* j
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ) l* e) L" N  J, i+ n+ O9 _" d带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

      E) U1 i9 w) H3 B,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    3 U1 V4 d1 {& `) G这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊7 }, [2 l7 S$ i2 o" ?
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。( `! C8 ?/ H  C  Z
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 3 W% O5 H+ x6 b% G3 L3 `
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
      V( b( `) B; \+ ]# U( c
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ' @  w$ [2 n$ s" M, `, D
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了0 j3 n1 L3 q+ j9 O0 \  h1 N' F
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    ' e# C2 `8 p, ~  C( J- b
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 3 L. O' N* U$ G3 ~2 \
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    & B' P3 [1 \1 t7 ]- e     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~1 i" C% _. W, Y" O9 ~8 u3 Q, |
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    7 V2 H4 c8 x! h0 ~& _0 F1 z/ I* A      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    3 Z3 |" l/ v. L9 ?3 n. K) g一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~$ B0 {. s# S9 f$ c+ A: c
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    . B) X! O# |7 }2 U7 a5 R排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。) H* ]/ Z! v! o7 k! [! }
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  " w) x- \# R% l# ?; o" j
    ' f; W" K$ ~" G+ v0 @' ~& g* F7 D
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    5 q  t# ?  t% J6 e* Y  w$ d* P/ u
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 2 n: w* Z& @1 j& l, f  m
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    & _( _; y, \1 h8 Q. F7 }8 ~
    ( f- B. y, r/ l. |' B( N9 O4 \      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 8 C7 }/ }3 {4 ~% s7 B
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    . |* K5 i) e" s$ u- V' ]. Y: p, @* ?去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2116 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 9 H* T; v1 l) e1 D) h0 `4 H
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    : E& h. |; I+ Z! p# c$ j$ ?- J果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 + Q- W, S; l% V8 O2 a6 B1 k
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    & C8 Z0 e$ g" g8 d' v3 E3 ^8 V这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。% U, ~! A) w6 I- \
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 5 b( f9 h4 t( e% l; n
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。# m( x  _* \7 X! u
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    * k9 C+ c: P( U8 i9 \5 q2 J777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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