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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    3 R# h! \. ]0 }1 h! U
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 2 d) M5 U: F2 j% ~0 a, [1 u4 l
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    $ d% _+ V/ A& Q1 X+ \% P这玩意儿，在美国多少美金一个？

    ( F. W  r& r5 d, @1 S8 t! k7 j" K4 m) C2 H% [" s
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    " X7 R5 g( l! N8 c: V' z( d带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    ) ]6 d: B" F# S( @3 U太TM贵了！, o3 S( ~7 k" [. z# ]( k6 t
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    3 n6 l/ c) V4 {* f2 I, }+ a我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    . B% i2 j5 m* W/ H带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    5 d# i3 l0 T4 {, `9 [' R
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。) H) {% r9 q6 B! ]% s7 c6 p2 ^
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊4 g3 r5 A3 ?, g' C5 `
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    1 C1 P% J; ~# f, W: E现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    3 P7 h( z1 Z, e. M, l，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
      n6 H, H  W  d) m4 Q: y
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    2 x) c9 p! f& o7 C我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    1 H" [% }: d( a- H  l6 F' u带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    5 M: m/ K/ ~9 J+ I- |6 b不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 % g9 p. l$ ~1 J$ R8 n
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    4 g: G! ~3 {3 w. l
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～) W; ]* `" j4 U! t
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？) h* _8 S% T* X6 @# _. r& d: D
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    + U1 O% }" |, p# e: n  h$ Y, j一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    % f) I9 E8 x, s9 @( }. m' \% A      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    4 X2 t% g, E4 W; M3 j排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。& `1 C) R$ E. h% ^
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    # Z* J" c9 c+ D. t; @9 C+ M- ~' A$ W0 C
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 ) k! J7 a5 M1 a4 P
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ! C/ f5 T( E) D! n0 }; s: ]) g" Z排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ( A- J. t. X4 F

    0 w- k$ F1 s! ?2 e4 ^$ G      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 $ T/ w% l5 w7 Z& s. S: }
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    3 c, V& c0 z5 j3 D% o
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前

    • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 7 w; W1 R2 B7 ^5 S8 P) C
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    6 v1 V# q6 x( m2 z果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    6 E  w3 M; L# s" M" Z% r排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    $ Y4 G7 d' D* C% w
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。; [& E1 T: F$ g
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    0 C9 C' G* e) H; t# p+ w  H' c& c9 m这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    ! B( L9 I+ v2 @( p就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    & D# y4 v" u" `+ T& b& @0 h* I777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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