设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: 燃烧的冰块
打印 上一主题 下一主题

[工程技术] 我经历的实验室事故

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-13 03:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-3-29 10:41:52 | 只看该作者
    本帖最后由 大地窝铺 于 2013-3-28 18:43 编辑
    , L; \, i7 @* N- P8 c
    橡树村 发表于 2013-3-28 18:28
    ! i. G% l" K* o' L. m6 j大概多少压力呀?

    + A+ h  m' c; v! x6 U  \2 n0 Z, ^8 W8 ?  X  x7 ^" J: C
    没做过轮胎的工作,轮胎压力不知道。如果用高压气瓶的气来钻孔,打铆钉之类的,要减压到95PSI。坐飞机的时候,如果在机坪上看到高压氮气瓶,应该就是在做一些小修理。

    点评

    95psi我们叫低压:)  发表于 2013-3-29 12:22
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2013-3-29 11:42:26 | 只看该作者
    heinsect 发表于 2013-3-27 22:02 ) l; {6 q7 Q) p5 s' G
    同事某,押运专列,上车顶检查,恰领导电话,接手机,上方是机车供电线路,严重烧伤,人废了。 ...

    , {. d- G- q: r, p0 t! R' u" [这种如果不是有现场经验的平时谁想到啊…
  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-13 03:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    23#
    发表于 2013-3-29 13:34:55 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2013-3-28 18:28
    9 d* {; d5 B5 f: `. t, J# y7 x大概多少压力呀?

    + \) M; ?$ w# b5 @+ Q/ |# m& S在气瓶方面,说的危险不在压强高低,而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理,多半是在货舱里,相对封闭,氮气密度高了,人就不行了。我在茶党里提起过最近发生的一起密闭环境工伤死亡事故,上次打电话回去的时候问了一下,全都压下来了,一个领导的责任都没有追究。好几条人命啊……
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2013-3-29 13:39:23 | 只看该作者
    大地窝铺 发表于 2013-3-29 13:34
    # C: u& E' W' [- u- Y" v在气瓶方面,说的危险不在压强高低,而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理,多半是在货舱里,相对封闭, ...
    . q/ s5 D1 O# K4 X0 k  |% v* Z, q
    氮气是相当危险的,人根本意识不到出问题就窒息,及时发现不了人就完了。- @! @0 Y' b$ n6 G  P4 j: U: r/ D
    ' x# |  O1 y: F9 Y9 K
    我这里要求有惰性气体操作的地方必须有氧含量检测设备及时报警,并且需要至少一人在较远距离观望。不过实际执行也不好。
    ( i% B1 \: m4 w5 P; A8 m* f* s/ h/ O* a( i
  • TA的每日心情
    慵懒
    15 小时前
  • 签到天数: 3419 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2013-3-29 14:28:57 | 只看该作者
    本帖最后由 北京阿新 于 2013-3-29 15:31 编辑
    + _3 z8 i) O  {  e# g  c2 k
    ( n4 }9 u8 s- B4 I# m/ U3 c我见到过的一次化学品事故是上大学金工实习的时候,看见学校院子里突然飞起一块瓦楞板,翻滚着向上飞~然后才听见爆炸剩与黑烟,随后看到黑烟是蘑菇形的~~十几年过去了,但是瓦楞板慢慢的翻滚向上的印象实在是太深刻了~~~~- |9 z+ f3 |: n5 f$ p! o7 ^1 p/ w
    事后打听一个博士生遇难,一个硕士一个博导重伤~~~事故就发生在北京电视台旧址附近~~而且这种事故还是不能报道的那种~~~~

    点评

    据说记忆深刻的东东,回想起来都象慢镜头,清晰而且慢  发表于 2013-4-20 21:51
    北理工~爆炸的是爆炸安全实验室~~~~~  发表于 2013-3-30 14:52
    阿新在皂君庙混啊?  发表于 2013-3-30 14:12
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    26#
    发表于 2013-3-29 18:18:18 | 只看该作者
    大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35
    ' _7 B" H, r) ]1 d1 K5 F; F" N6 }4 g7 B说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气,就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是,我们那个公司 ...

    ; }7 Y+ g/ c5 d% d搞不懂,为什么不用压缩空气,你们只需要一个动力而已,并不需要氮气的惰性。
    " H& j' L0 q) O; Y/ Z- e2 D另外成本上压缩空气也比氮气低多了,有个压缩机,有电就取之不尽,用之不完,比氮气方便多了。

    点评

    是指的气动。轮胎充气当然必须氮气。汽车轮胎充氮气还有好处呢。 明白了,到现场还是氮气方便,把钢瓶放到小车了推着就走了。cordless  发表于 2013-3-30 15:34
    史老柒答案正确。另外,用氮气瓶而不是空压机驱动气钻和铆枪的原因是方便,在机坪上不用拉很长的电线到电源,不怕下雨。机库里用空压机。  发表于 2013-3-29 22:01
    空气里面有水,低温状态下水蒸气就液化了,轮胎的压力就减小了,然后再着陆瞬间,摩擦生热,水瞬间气化……飞机就打横了!  发表于 2013-3-29 21:43

    该用户从未签到

    27#
     楼主| 发表于 2013-3-29 22:21:57 | 只看该作者
    本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-29 22:36 编辑
    , t3 z/ d/ u; \. p3 I
    橡树村 发表于 2013-3-29 10:29 * g9 ~0 {) d8 C! [# A$ i
    最近写了,等平面出来了再公开。
      y/ z7 ]7 K5 J# n$ _/ C8 x
    ; W- e2 D4 a1 M9 Q. K% z日志里有,帮忙提个意见。。
    3 Y. S2 j- c( ]4 ~0 o* i

    . }) h' o" ^) W6 {+ f/ O& L不敢当,我这刚好有一点手头搜集的素材。
    $ k& t* h7 i4 t5 S1 s! B- m( {" E" P  k7 i/ {9 a
    ! ]% J4 q3 s- W& R+ |; o6 T6 e
    水合物结构
    ( F) {; _5 Z1 a' R# o
    / V% f& A/ v/ G1 }- H) h3 I; |
    % p7 T$ {9 [8 d1 C  R9 ~6 r9 a0 y" D中国的陆上分布有利区域,漠河那里正在挖,好像还没挖出啥。' E" q  s: z4 K4 P

    2 @6 B2 s7 U' H. f: o
    ! o4 k6 I: }) T  }4 a) ^) h3 E5 U(a) 在Norwegian - Barent s - Spitzbergen 大陆边缘Hakon Msoby Mud Volcano ( HMMV) ,气体携带水合物从渗漏孔喷出海底面,其中在离喷口1 m 高处可见白色的水合物团和气泡,表明该渗漏孔处于旺盛发育状态; (b) 在GOM 北部斜坡拍摄到的水合物堆(mound) ,可见少许气泡从此水合物堆上泄漏出,表明该渗漏区逐渐接近静态; (c) 在Barkley Canyon 水深850 m 海底生长的约7 m 长、3 m 高的水合物堆[22 ] ,此地区孔口完全被封闭,未观察到气体渗漏现象。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    28#
    发表于 2013-4-15 07:34:18 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-3-27 15:51
    8 _/ m) B! W$ o' C% R! F" a6 ~还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
    ; F# W) [% ?# j6 F2 W6 d1 `我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

    ( d! R: G3 d/ n; E" E3 S, ?  H* p会不会拧滑丝。。。
    ( @# b4 I# i* l" V7 Q  q
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    29#
    发表于 2013-4-15 12:14:08 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-4-15 07:34 0 R4 q5 u& C9 ?* X" ?
    会不会拧滑丝。。。
    5 y6 D' N& ~* j6 p9 {" q) H, Q
    吃奶的力气是滑丝。就差吃奶的力气就是不滑丝了。
  • TA的每日心情
    开心
    前天 11:52
  • 签到天数: 2404 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2013-4-15 13:31:31 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-3-27 15:51
    ) e0 p0 ]' e; y+ s% x还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
    ; R% t5 w- Q+ o我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
    2 \6 w/ P7 s# S; \3 T7 B2 P
    没搞过化工,不过每次看到餐馆门口装卸一人多高的液化气罐子,都下意识的离得远远的。

    该用户从未签到

    31#
    发表于 2013-4-17 11:15:23 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2013-3-29 13:39
    , Y3 Z9 [! ?9 I7 W氮气是相当危险的,人根本意识不到出问题就窒息,及时发现不了人就完了。
    " T! z" a# x8 r' P) j6 m+ j1 k" w% Y) j+ N$ p
    我这里要求有惰性气体操作的地 ...
    * l5 S' k( g( K( U2 T9 v
    在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。

    该用户从未签到

    32#
    发表于 2013-4-20 20:48:13 | 只看该作者
    我不是马甲 发表于 2013-4-17 11:15
    ( y9 Z4 n/ ]& i( C, M在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。
    3 q0 N$ T/ Z  n- u# `
    这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条,一定会执行。安全的规矩很多。
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    33#
    发表于 2013-4-21 06:54:07 | 只看该作者
    燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 07:46
    ) ?3 Y3 N( _* e+ q3 Q: G! ]; N跟一个4 v) m$ v. r, K: j: I1 a3 J
    " L" L0 H3 {, G# ]3 O2 Q/ o
    曾经在某个国有小炼厂实习,加氢车间,正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样,是挥发度 ...
    : A- H. O; f3 E
    两天前在首都机场,飞机在地面等流量控制,地勤闲得无聊,在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。这样有可燃挥发气体的环境是绝对不容许使用手机的。
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    34#
    发表于 2013-4-21 06:55:28 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2013-3-28 20:26 8 }/ A- R' e) ?/ p) ?6 @
    现在化学化工这个行当,偶尔违规真出事情的可能性不高,但是出了事情都肯定是违规,所以抓安全一个重要方面 ...
    : y" `# I; ~: z+ t6 J' Y
    你说的是国外的化工行业吧?国内还是存疑。看楼上我在停机坪上看到地勤查手机短信。
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    35#
    发表于 2013-4-21 07:04:30 | 只看该作者
    我不是马甲 发表于 2013-4-16 21:15 ) E4 q% O( ?( H. _$ Z
    在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。

    & z; c* [  c& x4 T* Y! ?在国外如果没有特别安排safety watch,从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事,但即使不出事故,捅出去就是叫公司大出血的事,草菅人命的公司比做假账的公司要糟糕百倍。
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    36#
    发表于 2013-4-21 07:08:06 | 只看该作者
    南京老萝卜 发表于 2013-4-20 06:48
    7 V1 _; y8 {5 O; s3 n这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条,一定会执行。安全的规矩很多。 ...
    . l) L) X2 H3 O0 x$ g& U5 C
    操作手册有两种,一叫standard operating procedure(简称SOP),这是针对具体操作的规范;一叫safe work practice,这是一般操作规范,甚至包括上下楼梯必须双手扶栏干,任何爬上爬下的时候都必须三点接触,等等。safety watch这属于safe work practice,连SOP都不能与SWP有抵触的地方,哪怕在具体场合并不必要。

    该用户从未签到

    37#
    发表于 2013-4-21 08:43:42 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-4-21 07:04 : g: y  J+ e+ q/ }! k4 v
    在国外如果没有特别安排safety watch,从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事,但即使不出事 ...

    - @; `5 d; T' `, E5 W4 D" Q我相信。" L( m+ k$ l  K9 W2 w2 r( L- Y
    ( o1 |' j" b" o) I3 z# {" x! h

    该用户从未签到

    38#
     楼主| 发表于 2013-4-21 08:49:49 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-4-21 06:54 % M: c1 c) E5 q" }: T) f+ I. t" ~
    两天前在首都机场,飞机在地面等流量控制,地勤闲得无聊,在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。 ...
    * [( A( y' Z" O( L, B* T" d
    是啊,尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢,慢慢地挪到他背后,虽然知道没用,但好歹心理上感觉安全点...
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    39#
    发表于 2013-4-21 10:27:53 | 只看该作者
    燃烧的冰块 发表于 2013-4-20 18:49
    0 M; L5 b4 j6 [5 N; {是啊,尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢,慢慢地挪到他背后,虽然知道没用,但好歹心 ...
    1 r% Y4 k! x* T; y& C1 p" T: k
    在加拿大的话,这一条就够这车间主任丢官,如果不是“提前退休”的话。

    该用户从未签到

    40#
    发表于 2013-6-21 16:50:38 | 只看该作者
    这个小case啦
    ! ]0 k! h& C0 l& j& {4 s
    " v  o& _  O9 J) a咱那边做丙烯氰的,氨氧化法,要把氨气、丙烯以及氮气、氧气,在这种钢瓶里混合起来,作为催化剂筛选的原料气。混合顺序是关键,可以避免进入爆炸区。有师兄混错了,于是,“砰”,一炮把角阀给崩出去了,打在十几公分的混凝土楼板上,穿了个洞。但是人居然都没什么事。8 s+ w# X, I% Y. h6 j

    # a. Z* x3 m; X6 Q% A+ O1 c正常情况下为了保证气体混合均匀,还得放倒在地上两个人来回踢。。。。。。。。其实以气体的分子热运动,根本就是多余。。。。。。。。

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-5-16 16:49 , Processed in 0.051240 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表