山寨版波涛汹涌(中)

空气精灵 · 发表于 2013-3-17 20:31:59

xlan1976 发表于 2013-3-17 19:51 ! u5 R) c$ [' {1 ]2 S
我看过380撤离验证的视频，800多人好像只用了70多秒。9 o2 @& `5 Z* `+ \: p1 y& C8 F: {
验证试验对于参与者是有要求的，要尽量模拟实际， ...

但这种试验其实只是最理想状态的。
实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
真出事了，一机上什么人都有，有明白人，有糊涂人，有吓傻的，有找不到孩子的，有语言不通的......哪能象实验那么顺畅啊。

MacArthur · 发表于 2013-3-17 21:21:53

holycow 发表于 2013-3-17 00:06 3 m: T6 y/ t* h( V) d* R, H
这救生衣放在座位底下也不知道多长时间才检查更换一回的，真要用起来好不好使就各安天命了。 ...

所以说老式泡沫塑料的还是好于新式充气式救生衣呵 -- 起码放个十年八年肯定还能用

xlan1976 · 发表于 2013-3-17 22:19:05

空气精灵发表于 2013-3-17 20:31 - a- l) E" u3 Z
但这种试验其实只是最理想状态的。5 M8 c0 A1 w( g3 j+ O7 k
实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
% U }' k4 _7 V E5 L: M# p真出 ...

实验只能尽量模拟真实嘛，正是这种训练多了，乘务员在真正的灾难面前才能尽肯的发挥好，才能少死人啊。
不过这个是适航取证的实验，必须严格按照标准来，因为这个标准其实就是拿许多鲜血换来的。

xlan1976 · 发表于 2013-3-17 22:20:50

晨池发表于 2013-3-17 11:21 $ c4 D; i3 A( C) r; C
后怕呀，以后我尽量不坐飞机，坐飞机一定要规划好路线背熟安全事项。。。太危险了！火车连安全带 ...

听从机组和乘务组的指挥，不要自作主张瞎跑，就是最正确的做法。

holycow · 发表于 2013-3-18 00:10:33

空气精灵发表于 2013-3-17 04:31
1 W2 n( Z) |* z5 i8 c# k0 E但这种试验其实只是最理想状态的。) j1 O8 L: i1 L& E* {
实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。( J" e# w! Q% I" q
真出 ...

别说，就这种实验，还有撤离时摔伤的。参加前先签免责文件。

晨池 · 发表于 2013-3-18 08:18:58

holycow 发表于 2013-3-18 00:10 c6 V# [! g. P, j% ?4 ?
别说，就这种实验，还有撤离时摔伤的。参加前先签免责文件。

那也应该有钱拿把，多少要冒风险呢。不过飞机真的太危险了，做个实验都要冒危险

晨池 · 发表于 2013-3-18 08:20:06

xlan1976 发表于 2013-3-17 22:20 7 G$ N7 a4 B) p |2 E/ p" [: \
听从机组和乘务组的指挥，不要自作主张瞎跑，就是最正确的做法。

坐火车不坐飞机是最正确的做法。。。

空气精灵 · 发表于 2013-3-18 08:41:20

晨池发表于 2013-3-18 08:20
1 f- i$ e' ?: h5 E5 v坐火车不坐飞机是最正确的做法。。。

更安全的方法是宅在家里

code_abc · 发表于 2013-3-18 11:44:07

看来充气式救生艇在狭窄空间中是一个添乱的角色。

code_abc · 发表于 2013-3-18 11:48:29

MacArthur 发表于 2013-3-17 21:21
+ A- g8 W9 w+ F- v: M所以说老式泡沫塑料的还是好于新式充气式救生衣呵 -- 起码放个十年八年肯定还能用 ...

那种救生衣在某些时候是要命的东西。一方面体积大容易卡主，另一方面当飞机残骸沉得快的时候无法潜水找出口。后者在一次水上迫降的时候害死不少人，所以飞机安全手册上都会说充气式救生以必须出去才能充气。不过我发现这个要点空乘人员都没有强调。

空气精灵 · 发表于 2013-3-18 19:17:30

code_abc 发表于 2013-3-18 11:48
" r! k) Z6 m5 P那种救生衣在某些时候是要命的东西。一方面体积大容易卡主，另一方面当飞机残骸沉得快的时候无法潜水找出 ...

自认为很认真仔细地看过N次介绍和录像介绍，一直以为穿上救生衣就要赶快充气....

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