山寨版波涛汹涌(中)

空气精灵 · 发表于 2013-3-17 20:31:59

xlan1976 发表于 2013-3-17 19:51
4 e6 {8 |7 d4 d |我看过380撤离验证的视频，800多人好像只用了70多秒。
; p; a. ]% c" b' P3 u2 z" K5 V# c+ {验证试验对于参与者是有要求的，要尽量模拟实际， ...

但这种试验其实只是最理想状态的。
实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
真出事了，一机上什么人都有，有明白人，有糊涂人，有吓傻的，有找不到孩子的，有语言不通的......哪能象实验那么顺畅啊。

MacArthur · 发表于 2013-3-17 21:21:53

holycow 发表于 2013-3-17 00:06 . X& K9 K5 A: g5 m6 g) r( p4 U1 ]5 M
这救生衣放在座位底下也不知道多长时间才检查更换一回的，真要用起来好不好使就各安天命了。 ...

所以说老式泡沫塑料的还是好于新式充气式救生衣呵 -- 起码放个十年八年肯定还能用

xlan1976 · 发表于 2013-3-17 22:19:05

空气精灵发表于 2013-3-17 20:31
; M" G# n0 |; K V+ |8 J但这种试验其实只是最理想状态的。. L9 U- x X, j/ q* N
实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
7 _; x: K' @. o. V真出 ...

实验只能尽量模拟真实嘛，正是这种训练多了，乘务员在真正的灾难面前才能尽肯的发挥好，才能少死人啊。
不过这个是适航取证的实验，必须严格按照标准来，因为这个标准其实就是拿许多鲜血换来的。

xlan1976 · 发表于 2013-3-17 22:20:50

晨池发表于 2013-3-17 11:21 " Z# a8 T7 M c' j
后怕呀，以后我尽量不坐飞机，坐飞机一定要规划好路线背熟安全事项。。。太危险了！火车连安全带 ...

听从机组和乘务组的指挥，不要自作主张瞎跑，就是最正确的做法。

holycow · 发表于 2013-3-18 00:10:33

空气精灵发表于 2013-3-17 04:31
) K$ z: S( | w但这种试验其实只是最理想状态的。- J* ~( [2 s- E$ S# z
实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。+ Z. q$ j1 t: h* a+ w5 ]. z
真出 ...

别说，就这种实验，还有撤离时摔伤的。参加前先签免责文件。

晨池 · 发表于 2013-3-18 08:18:58

holycow 发表于 2013-3-18 00:10 ' W6 v3 s6 f4 R- ?/ W- v$ p3 E
别说，就这种实验，还有撤离时摔伤的。参加前先签免责文件。

那也应该有钱拿把，多少要冒风险呢。不过飞机真的太危险了，做个实验都要冒危险

晨池 · 发表于 2013-3-18 08:20:06

xlan1976 发表于 2013-3-17 22:20 0 f2 ?$ X: P$ u) f5 V$ l
听从机组和乘务组的指挥，不要自作主张瞎跑，就是最正确的做法。

坐火车不坐飞机是最正确的做法。。。

空气精灵 · 发表于 2013-3-18 08:41:20

晨池发表于 2013-3-18 08:20
$ p. i( u d6 N$ u坐火车不坐飞机是最正确的做法。。。

更安全的方法是宅在家里

code_abc · 发表于 2013-3-18 11:44:07

看来充气式救生艇在狭窄空间中是一个添乱的角色。

code_abc · 发表于 2013-3-18 11:48:29

MacArthur 发表于 2013-3-17 21:21
9 d- u: p8 l1 U+ E& _所以说老式泡沫塑料的还是好于新式充气式救生衣呵 -- 起码放个十年八年肯定还能用 ...

那种救生衣在某些时候是要命的东西。一方面体积大容易卡主，另一方面当飞机残骸沉得快的时候无法潜水找出口。后者在一次水上迫降的时候害死不少人，所以飞机安全手册上都会说充气式救生以必须出去才能充气。不过我发现这个要点空乘人员都没有强调。

空气精灵 · 发表于 2013-3-18 19:17:30

code_abc 发表于 2013-3-18 11:48
e2 {. p9 i( \% S/ B+ q% L那种救生衣在某些时候是要命的东西。一方面体积大容易卡主，另一方面当飞机残骸沉得快的时候无法潜水找出 ...

自认为很认真仔细地看过N次介绍和录像介绍，一直以为穿上救生衣就要赶快充气....

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