TA的每日心情 | 开心 2025-3-30 11:48 |
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本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑 ! f. P0 s6 e! S/ e8 N0 D: y. v
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神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了
5 J' q$ v( `4 m# m% O* |实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。3 @. c, B# u+ [
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机型:Learjet 24D
& J5 z& M' C# d! K9 w1 b时间:2012年9月15日
& f% U0 p& V) w; F' g0 p航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
3 ]- m+ e9 l z. K4 J1 b坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。: Z9 \5 s$ @/ g, o" h; t
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燃油系统情况
4 o, P4 q, x$ j共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。
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) ~% t2 Q0 z/ G) N. x残骸情况
5 A0 O' f5 K; T- l i, f主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。
) F5 Y* R( o+ V6 f& ?发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。2 H4 p2 F5 T' l
机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,
9 A" ^3 O& ^5 @7 l翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。9 l" d* P0 \8 Y* P" y$ ]& y
9 d1 m3 V0 k. Q% G$ E残骸
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控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。: E& X m% p) g: s h+ i
! N Y$ u4 F3 P4 X8 F结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。 |
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