波涛汹涌外传

martian

9 m, F9 C+ R+ K神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常，980航班在水下5000英尺，要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏？这问题留给神牛了
实际飞行员通过仪表即可了解总油量，也可读出单独油箱的油量，下面是个例子。

机型：Learjet 24D
时间：2012年9月15日
- W  ?9 D1 q8 h# V航线：德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
: q) k; q1 h, t6 E. Y$ I/ P, z坠毁地点：Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。

. ?& h2 K. K* j7 m燃油系统情况
3 ~6 l( `5 l9 _. q6 j! S共有5个油箱，2个机翼油箱，2个翼尖油箱，1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油，其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱，再供应到发动机。

残骸情况
& c$ y8 M, S2 O/ a/ c: l主起落架和前起落架与机身分离，主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损，发动机舱弯曲破裂。
5 h& r) t& B) `# I1 [7 r发动机一级和二级压气机受损，燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
- Z9 _% j* e( K. u- T4 [. q, s机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油，正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查，过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同，未堵塞，应该充满燃油的过滤器实际空空如也，
: [( q( m' ?, l! v" B翼尖油箱结构受损，从现场判断有2-3升的燃油泄漏，油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后，从机身油箱抽出160升燃油。

$ g; P2 W; b% S- U4 x+ k* {残骸
% h- C0 u* U" ~6 P
- Z' ~7 N6 X) l" K9 C9 g, f

% X2 T/ o3 y0 a1 h) ]$ s$ c控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量，也可单独显示每个油箱（上图右）。

5 Y0 m" O+ C. v  k6 w# [结论：实际用油与计划不相符，油尽机坠。就差了1040米。

树和藤的树

血迹斑斑的仪表盘。

xlan1976

嘻嘻，这事儿我熟啊。
这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切换的，而是中央油箱和主油箱每个油箱一块油量表或油量指示，待会我找个767或737的图片给大家看一下。
对于燃油量指示的适航要求因为我不在家，等到家找资料看看。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 11:10
* }0 U8 I$ I9 ^嘻嘻，这事儿我熟啊。
8 ], o; e$ L1 u2 ^" c: p* h" B$ b! M这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切 ...

这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 11:27
# x: T# |& {" g- y这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

4 d' q4 [. a$ Q2 _! r7 B. @* l嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：
! s8 i- k& V4 Y2 c, ?& y: P$ G
# F) k3 f. [9 \. z这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737NG中间那两个LCD，左边是上边的，右边是下边的。燃油量显示在上DU的右下角，CTR指得是中央油箱，1和2分别指得是左右主油箱，中间的文字显示表示油量显示的单位是磅。737的油量显示通常没有总油量显示，但FQIS会把总燃油重量输给FMC以计算总重。

这是767的燃油量显示，图有点小，将就着看吧。在头顶板上，数字式的，不仅有总油量，各油箱油量，还有燃油温度，这个的油量单位是公斤。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 15:10
# x3 s& z( B2 ^6 X! K嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

8 `1 D  x2 @, G# p( W4 M这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737 ...

补2张清晰照片
' j7 F; h! o$ _5 d* T/ E$ P
2 C; p4 E0 ]/ L' Q# Q% z6 g主油箱空，两侧满
2 M% k, H% I3 P+ `
* c9 V4 c0 G" s6 t6 Q/ u* k
缺油状态

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 18:35
补2张清晰照片
& U( X' h# L$ b9 Q4 q
主油箱空，两侧满

飞机加油是先加两边的，用的时候则是先用中央的，这个通过油箱燃油泵出口压力的不同来保证。
1 }3 u# @, I- y图中这个油量单位是公斤的。另外737NG构型很多， 不同的构型燃油显示方式会稍有区别，不过应该都在发动机显示上DU上。

一无所之

松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

alexjak

一无所之 发表于 2013-3-16 20:56
! D: P# p) x2 X松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

谁呀  松鼠惹祸了

褐色的火车

alexjak 发表于 2013-3-16 22:53
: u; ]2 `+ q+ V谁呀  松鼠惹祸了

松鼠涉嫌剧透。。大家提出要处理。