TA的每日心情 | 开心 2025-3-30 11:48 |
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本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑
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神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了
- _7 N* o+ ]) c0 u5 ^实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。 B, }9 H1 f/ d# Y, X$ J: M x7 L$ q
: u2 K. G8 h' n3 l3 K: O- f7 b1 o- M机型:Learjet 24D
) f3 K o$ B4 p% R* ^时间:2012年9月15日9 F' I3 p" J( l) G& v. q$ e5 w( Z
航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场# D* v4 h( ?8 `% b
坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。5 ?* ]4 z+ G2 M
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燃油系统情况
* a* ?, l/ l2 P共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。
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残骸情况
) D" G$ X, u" _8 Y' l主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。6 `8 } z! O% f( [4 w
发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。" H$ ^ O4 ~& s0 b! a: l6 d# j
机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,
4 Z: M/ D. J' y7 c翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。* X/ \( ]2 }, [ L
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残骸
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控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。
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K! m& h) g ~, ?) F" A) Y结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。 |
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