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【原创】铩羽而归

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
# |" M) D+ q% S. Y) a3 k1 S  {

* \' @0 ~+ s; G1 Y在成语里,铩羽而归原本讲的是吃了败仗,或目的/企图没达到,失败落魄而回,惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁
: f( E! z# g, o2 g/ f, c; `% ~0 _7 R' [$ v
估计“翅膀被摧毁”是今人的解释,古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁(而不是程度不那么厉害的“损坏”)了,它~~~还能回来么?还真能。有图有真相,看照片吧,都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
9 }2 p: w4 o) s
0 g( `+ e; |/ v至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的,就不是我能解释的了。
. p- l2 W# s1 o) ~0 H; K8 G: O3 p2 h- o

7 l2 T6 X  ]5 U1 Q. @
% ~: P% W$ u  E" X3 E. O6 y. q因某种原因,这架F-8战斗机机翼向上折起,升力少了一大截,在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时,F-8有“米格杀手”之称,但据说其起降性能并不是很好,机翼上折更是雪上加霜,能飞回来真的很厉害。
; [6 [- O/ H4 p1 _6 k1 {2 O2 E! ]0 i$ W! t

2 h7 w8 r" |5 }% f% ^
! B7 q! _1 ?  i3 }& r无独有偶,这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
; j$ b% n- ^; \6 m' u, @! _* l3 [1 ^% @
% m( ^% d8 b" q. X9 W# D
9 \" a: T% Z, y/ M$ e# Q
这架F-18更要命,一边的机翼已经“铩羽”了,另一边还是好的,升力已经失衡了,飞机肯定很不好控制。3 s( E1 y" q  T4 A

; `* k7 p3 G! z. ]
2 R( q: d% H* J# J4 J* _$ u( h4 v/ s4 c+ S# a- H/ i5 z
这架F-14与上边那架F-18情况差不多,稍好有限。
% Z* ~3 H/ b4 V5 f
$ Q% `! J1 p8 `0 a' k; ^7 }: [  k2 _

4 f; z* `# j7 ?, `

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K,这也行啊?
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 14:47
  • 签到天数: 2200 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
  • TA的每日心情

    2017-9-30 14:50
  • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴

    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
      ?0 [( X  M. @  V折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25
    ; g2 r6 x1 T# P4 n. j0 q& Zf8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  # i* Y; {; \3 ^" s) o
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    3 A/ _/ K; C8 Q, D; p* t推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去,估计因速度不够,升力也不够,八成会一头扎海里。
    0 a" `6 j( [! K8 Q. O8 ^6 X% U. d) |7 ?" A) U
    8 f& S% ^" U( h. y

    点评

    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 22:08
  • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15,就这么飞回来的. p- B* q% w* Z$ c1 U

    * w  w4 @8 t* C$ [
    ' |2 b! W. x8 I& g  s: V$ @% q4 b9 E& o! o' v2 F+ M. j7 v

    点评

    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠,我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    $ T3 ?1 I: i% [9 y' A  b

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯,八十年代,中国空军一架H-6和J-6空中相撞,J-6的飞行员好像跳伞,不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了,操纵性那不是一般的差,机组楞是给飞了一个小时,还安全降落下来,记了集体功。 2 \* N0 I3 ~% a0 `

    ) f5 U6 m* W. `当年航空知识有一期报道过。" e: s  a- R) b

    ! @1 D) x" p0 k
  • TA的每日心情

    1765694873
  • 签到天数: 2200 天

    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    4 L/ h4 l, L* u3 p# j嗯,八十年代,中国空军一架H-6和J-6空中相撞,J-6的飞行员好像跳伞,不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    " @4 I# R, d. j3 C
    垂尾的作用主要是控制方向,比机翼折断的还是要好一些。
    : D" ?* c! ]6 C0 ^5 _  T
    ( g3 X' `3 M  U6 J" Q" g
    " _- J4 A5 z1 W3 ?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下,好像是以色列的一驾F16,只剩一边前翼飞回机场。5 L# {# r% y! a5 c  Z9 @
    噢,楼上说了。

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29 ! D$ M9 N! J# m6 Q4 u  \! ^
    还有以色列人这架F-15,就这么飞回来的

    % I+ H* z7 I7 G7 `: ~4 F这架F-15怎么飞回来的可实在想不通,一边的机翼已经齐根断了,也就是说一侧的升力为零了,在空中没成陀螺真是神迹了。( V$ W- M! Q& S- ~$ t, l

    8 A0 `+ _' f3 G, T
    4 c$ l7 H1 x9 l! H
    $ K& h7 S% `% Z( |1 P5 |4 j! i
    6 r9 L' v* q) ^  F' z6 O
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19
  • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 + i' z$ N  z. n  ]3 J
    嗯,八十年代,中国空军一架H-6和J-6空中相撞,J-6的飞行员好像跳伞,不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    + P' E% @5 }2 c/ [3 p0 \7 T这个就是真正的人才呀!护机有功。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21
  • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机,具体的想不起来了,说的是翼根还能提供升力。

    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑 2 D% U* P7 p: P" K
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59
    5 U" S4 ^) u1 N+ ~9 {1 A) {晨枫好像考证过以色列的这架飞机,具体的想不起来了,说的是翼根还能提供升力。 ...
    1 [5 F( H+ e$ |6 x( q' w& }
    ; a* L* o: u8 s) h, _
    . R8 F" U# Q6 M. Y, z- e: V
    0 p+ r! O; z  R% i, Z! c4 X
    / x2 ~) i: p, c) t5 z( O
    想起来了,这架F-15参加空战训练,与另一架飞机相撞,结果机翼被齐根斩,但竟然飞回来了。见视频。
    7 r) h( B: |9 o
    . L, @% m1 V, z, m8 T& y. E0 n! ^海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !4 Y. ]! v; k6 T; p! ^! j1 P* L7 g

    3 M. Q# L# A9 Y% G; qyoutube上也有,放狗搜一下即可。
    0 W1 Y& y5 `9 D" Q* y* D* B
    & C9 K& C6 F8 G& t文字可看这个链接NO WING F15 # Y1 }7 o9 x  p6 ]
    : {7 H* y0 X- Z1 e' P
    8 {& r6 S# @% f! J

    # @. p- h3 w" S1 H5 c% J. x% E3 J! G# m7 D: y: U( r! \8 _* F

    ( B' i- P; z! x! P6 e5 A# N1 Y
    0 n* Q1 h1 W- o# o; G3 ?
    + m5 U* _7 {4 n0 {7 B! |8 Y
    / r+ z( j# S4 N$ ^) E- }" l. e; h
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 !!!!
    & P" p& v6 j% Y( v) o飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。?

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.5 v- O# s4 h: a9 ?- f8 w) s9 X! u/ s
    计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.
    2 f. b3 I1 G7 E把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55 8 [2 `% s: {, j- d8 d! V& q
    垂尾的作用主要是控制方向,比机翼折断的还是要好一些。
    . x& ?+ |" [6 K* q6 O
    垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件,这东西没了,难度一点也不比缺半个机翼小。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45 9 ~% {' u8 Q) X0 B- }5 v
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通,一边的机翼已经齐根断了,也就是说一侧的升力为零了,在空中没成陀螺 ...
    4 o: L  j4 P/ K7 y  ?* l
    只要速度足够,一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚,不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用,通过综合控制其它舵面来维持平衡,在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难,当然这架F15的情况比较极限,而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。

    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑
    " o- ^4 `1 R8 w6 E6 S) y
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25 . ]8 j# h" c0 C! ?# p8 A
    只要速度足够,一侧机翼可以提供足够的升力。
    7 T$ n0 g4 ?7 q8 Z1 ]5 k

    : r: f) c, Z0 F9 S大胆无责任遐想+瞎想:以后隐身飞机设计只要一个机翼即可,在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 / r2 T4 f& G. q
    ; q$ r0 l5 ]9 C2 ?* d% C0 n
    ( @& O3 J0 U+ \) W% G/ d

    ! S  _+ p1 h" C4 i' t
    ' W2 W% Z" E# @. }

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