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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑 7 h% S- B7 B" y7 P: [7 a
& ?4 U) M/ i, W  E$ t
& ^: J/ V9 T1 r6 o, ^
在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。
- w  P& D1 `+ F1 `6 C- e9 e. B
+ x5 U0 s( Q2 G. ]$ x估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。) `) J* N2 w5 k6 r$ \/ D  K( M

: Q& G9 [5 E) ^: s' M7 k至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。. N: P1 n' [! o, c

% X" G* R. v1 X5 c
( f$ }, S8 K6 v1 x# A1 k- u
9 O; |* a& B( b因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
. ?( C$ ]7 r5 N7 X% Q7 w/ b/ O3 k/ W6 N0 `. l

2 I/ I9 P* t$ R: R# \  [6 O1 Z  C7 Z, B8 I
无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
  n: t7 a. m* w
" P. U3 b' f, p+ D$ M* w  F
' i* V! ]; D# V- R) w8 R: O$ P+ _
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
! ]! _7 ?3 D' X/ |6 c
. i4 }2 b8 n5 ?1 Q: s+ g: J% I  s& r8 O7 ~2 D

" C+ z! O, t2 [) Y$ z这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。6 I* f" m- l% q6 ^# g" b8 Q
* I: J2 R" D& e# G

, U2 e! ?" w# P$ J/ a) d! d
5 R% ?: s+ x, H0 s6 J1 d! `

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前

    • 签到天数: 2200 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  4 q2 t2 p1 f0 s: c4 ^
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25
    ; A" G1 J) W; \f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  5 s( \4 U) @: X- n) U4 N6 }( |
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...
    ! [0 Q5 B: B( l8 D, X# Z
    推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。, G) [# h, s0 X( j
    4 z6 D4 q  k0 Y7 g* e

    7 D' A5 X- {: Q+ F5 H7 m

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 22:08

    • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    # P, G( W7 V$ u$ ?2 U7 f1 H
    # u. M; A# v$ r: d) }" U$ q" D; E3 b3 F7 P6 |( n

    6 N. ~" B7 k* v" K4 E: U

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。 4 L: N  m) n7 R
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。
    8 b% ~/ {7 _' I0 z( {# e$ @  Q" y, |# G5 M$ O3 y7 M
    当年航空知识有一期报道过。, f: E% Z% ^& V) o+ l7 {% T

    % Y0 [' {1 E! W) q: _/ S
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1765694873

    • 签到天数: 2200 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 5 [; h5 v0 F0 {. O( z
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    ' ]9 J* T5 @$ m$ E; r
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    / V% H7 I, N- }* x, y$ G
    % _( d! \) _* e9 ~, ~# L! v* c+ d0 J9 ?# z' M& N& C) h: B% h
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。
    ; V5 D  [/ A' ^1 C: [3 F9 }噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29
    / ]8 H6 h( v5 ]1 i. a( i还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    7 G. |) y& a7 i" h7 p( d$ ^7 t
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。
    & O% m3 S( e* i
    ; A$ @) q7 w$ j$ I  @2 ?' G0 c5 ]( a6 D

    ) o* [, h+ Q) a- H- B" n( w3 W0 b! D  |
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55   u+ y( k, |" C
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    ! ^5 [1 k* d+ l: z这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑 ( Z1 w+ M, c# t0 D7 W
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 * A. h% G8 `6 _  v1 |0 G' x
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...
    ' a7 G5 F; ~$ R) e( s1 g' o3 T- M

    # N1 k0 t" G, o& p& X. F/ l$ q! d; H% w7 f
    / Y* {4 F4 g% Q7 y; R- k3 a% @3 N

    , S8 ~; z2 H+ T& D$ Q- J想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。
    ' W  ]' M( R6 e: G0 }
    ' y) D* P" c) P8 @8 ~2 K海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !1 \- h4 I. `% |% g

    9 X5 Y$ r' r! I; E# s4 ]youtube上也有，放狗搜一下即可。6 P: l" o7 _6 E8 i" i5 H

    + W- `7 P# ~* G+ D文字可看这个链接NO WING F15 。
    2 ]4 ^/ Z" H8 H
    7 a' Z/ q. E, L! J+ N' A7 Q) {0 g  l
    8 k1 i" I; g$ s/ U

    0 Y$ V7 B1 h3 U$ X
    ! V7 u4 Y% x# E4 e* N0 C/ K! h! e' k, ]# \5 G
    $ C3 P! ~$ Q6 r0 |
    3 i8 c) T0 ]3 ?6 A; J
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！
    - Z/ k( r: `( w  i% G: z6 v& q飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.& t$ y- m8 j( i2 n' A- a
    计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.- P# {/ D- k# Y* r, v6 v8 F% ~2 D
    把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
    ! i, v- \+ Q6 q& p垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。

    0 K# ?) Y5 B9 j0 q( R( }- o垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45 % E  I$ Q: T, U0 B0 A- W' n$ e
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...

    2 `2 V& K4 Y8 w. m  Q8 m/ P只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑
    % k4 [2 o, [* C6 c) ~; R/ R; X9 q/ i! `
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25 4 I; O5 c; ~6 N& ^) U, l, Q
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    / ?' c3 e. _5 }8 f( N
    + |7 t  B" c7 D大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 4 L* f) g5 E3 g, E0 n. r5 U

    6 ]* V, A( I" X0 B$ }2 F7 Q2 h$ M* y4 }. Q& |* q3 V8 Y

    , [6 Z1 r9 {0 `( z5 H2 o  I" p
      y; V0 V' w: c2 R  m, ~
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