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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
1 N: T! v3 `# G0 R3 t! Q8 d
( k  C) n; ~2 l* r: `
8 |% y# }+ Y6 f5 s+ M在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。0 R* _5 x7 @3 b8 G

* ]# v( U1 }# o! |6 z& E估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
) Q  y! P; h* Q- f2 W% \, t
. Z2 Q' S* m( T至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。
: }  d# z0 I  t) S9 r
, F; {; K; D' c% I* e* ^+ H0 [8 G4 |9 b6 \

& i  m5 S  I! }- `% z* V( ]因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。0 p9 s5 \# b' h6 N" k
, @1 J- n" Z# s+ Z6 ^2 G
. c3 _3 y; s" H1 g5 c0 M6 L( F( [
. L' d' T. R0 T/ `) S% S5 n9 L& J
无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。4 n, A0 m8 [# o7 L1 d

8 t" I% T9 y0 D& u5 ?
% i* z% _* q% o9 t& T3 n) L0 W9 v+ v; ~" I, {2 [
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。9 B* L! u+ V: y1 m  ~! Q- P
$ M/ r* p8 ^  h: N$ V* ^7 u; _: ~

6 I6 }: K& d7 t' \9 X2 `2 i' K( a+ h6 T/ H( p) e1 l1 Z
这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。3 ]- t3 X' u* \$ a+ k8 a" u

! Y! H# t. M* a2 }6 Z, w
  e" z3 b. G4 x1 S# t" j' ^& F( m+ W; n- G

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前

    • 签到天数: 2082 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    6 c7 d2 N. P- n( |& s8 u折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 # [! ?: x$ g" Z5 U/ J
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  . a- ?, ~* w$ Q: U
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    . A. Q. G1 w/ G" n6 s0 N推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。& K9 t6 m7 O; W
    8 i+ r$ W$ s. ]% {
    % F4 M4 L5 n2 ?% j7 }+ v

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前

    • 签到天数: 2072 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的+ W& y! p& ]: e0 t  I: u

    # l& F' P. ^8 G- p6 }% k
    2 G1 [. c* j6 o, O# ?* Z7 m% p

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    1 u' o$ `; C' v0 D
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。 ) Z) e% p) d7 S+ O

    ) s7 r2 X9 g) m  D: i当年航空知识有一期报道过。
    3 |/ D$ o3 {' z; B9 t: X. f/ U
    & Y& {' ~; R5 w. {2 }+ l' |
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1743598450

    • 签到天数: 2082 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    9 j; a3 k6 O2 z) J嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    6 e0 n7 h5 d0 }: d垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。! [1 {: D; E& \: ~

    7 b0 \+ @) [2 @! {
    4 r) z* z8 L/ i1 m
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。, u5 m  I) {6 L: E8 J& r
    噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29
    % I5 Q9 j$ I+ S" Z& Y还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的

    : ^: X4 G4 t% z5 S这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。3 ~! ^3 v4 z" ?, P0 \

    6 A9 T5 H  v5 m  u7 p9 U' z8 O

    8 i' h* _* y8 S& V* Z. c" L( z0 ^; `' X
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 # a" X9 t1 K! s+ U
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    7 B% P& I( J1 r. y3 f& _7 d' w
    这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑
    2 V$ l" k3 U1 C$ g# T
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59
    , W0 [9 u5 h1 h7 r+ a2 I晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...

    7 S$ X  O2 [& L; H, f% T
    + a% M7 ]5 E9 t4 L9 V% C( Q- u2 s  W1 K+ j3 o
    $ \  C. L% Q* M3 {
    / A- _  I4 o1 r9 _0 a
    想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。7 c9 H5 E. X, }# d+ Q" i- t

    % A; e, W! R2 Q/ k, e9 _- E4 [0 ]海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !" F" r; w9 x5 b- v3 z) ]/ h
    0 B: k% @6 D7 a" I
    youtube上也有，放狗搜一下即可。' {4 ?; U, o& a( W8 J. {- c
    $ q5 m( {  U$ i% h
    文字可看这个链接NO WING F15 。1 r. j3 v! I1 t9 k* E
    1 J& e& E2 l1 e% }6 U0 O

    4 v. G& ^, p/ h6 o7 z2 k4 ~! e7 `. F$ W
    ; g4 z& w+ D9 b/ r% Q1 X

    & a5 }5 D" O6 L4 R. ]! j% |8 ^
    , K9 b& Z3 s8 W1 u3 j. L$ ?$ @& J6 A) h( o+ N
    7 ^. M' ]; I8 m7 _
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！
    4 Y/ R( H$ B  T8 ]6 N7 O: l- t- v飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
    + L9 b) W& u) w# a. x6 F" X4 q- ?计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.1 R, ~9 E) e, c( P9 g; \
    把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
    ) ]) `0 X. l# |+ U. P1 B3 m垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。

    7 W+ i: X9 j) f; I4 z垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45 " k% @% E8 s' L
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...
    1 ?% k+ }! B$ W( E1 E' B2 W
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑 " l0 j& v( G+ c: U" w
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25
    ! q% O, r2 c1 a; n( \只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    * b/ C/ k5 W# e9 p8 x1 D# x5 I! }6 \& p+ U3 N, c1 C% o+ Z
    大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 2 A! ^7 ^9 N1 [

    4 k; h7 Q1 R" `$ d
    - x) \- G4 S# r: s1 l3 ?' D0 J7 h, k4 e' }  C
    & u4 y8 R7 M1 [1 k( ~
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