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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑 8 z$ T) [, ?# `; {! b
+ d; I% M+ c- L: L# G0 f
1 F8 e0 y' W7 B, h0 q4 p. g9 ]! a/ I
在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。
$ ~# G6 E& o/ Z8 e9 O: Z# W4 z" b1 s8 z! e5 d
估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
2 s1 v4 c  O0 e% @) \, \2 e! h! [/ s* {1 C
至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。
& a4 L) z% p, J; _
& q- V5 z7 h+ q. ]: Y- p* D- E5 P0 [" @; ?
# S( o1 e3 y- @* J6 {  y: f
因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
" [4 g. t; K% R! W7 d0 D* @% I4 M

: a" }9 J4 I8 S7 {6 i. i" c. K
( g/ U1 e6 ]9 P无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
' a2 A6 J4 C8 {, z
6 M5 c  x' S' U6 _
. ]1 X7 {9 b/ n& I5 h# J3 J1 k0 F3 a' l- f3 W& q' o7 h
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。- G- L- c( o: x( O

2 E+ @" o3 ?5 T) v+ M1 f* K5 \! N
7 H7 b( F( L, @" U8 m
这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。9 i4 i: l3 h8 a; e1 U
6 D/ i2 V; r+ n8 X  D0 j

  R* B$ p. v$ }6 I
2 n8 p; x5 E9 u$ m0 K# W

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    9 小时前

    • 签到天数: 2257 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    9 c* G8 U+ c! ^* t9 U- ^折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 + w2 N& }& v- a2 B0 x& y
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    . T7 s7 ^2 U: J' I# A折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...
    6 a* l4 H3 U& b4 ^4 ]9 }, e: }8 g/ O
    推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。
    . a; S- ]6 W. i  q" s( Q8 i" Y* N; y  ], ^% F' O* ]

    ; ^' c3 l2 {9 d

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前

    • 签到天数: 2155 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的1 C5 C7 T# E" M& P+ T$ H- F4 E

    % k" G2 q) B4 J  M: e; z
    5 u+ ]; G4 l7 P; X7 J9 I9 [2 q! \% C) k$ _  F; o

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    " `3 D' p( [, ]. Q
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。 + N# x4 L3 q. Y* \1 B- J

    1 h, w/ O9 i, y( A& K9 _$ F当年航空知识有一期报道过。1 A( `6 E0 O: u; g- T" h

    . @- L1 \& y9 M4 @
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1775445307

    • 签到天数: 2257 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    " a, g' ~9 b' n1 g' Y* ?嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    8 P+ G2 O* O& E. q6 e垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    $ q% W& l$ K7 `- N+ h" n2 ?* A4 E4 p( ]3 }
    4 m. g1 o' E0 b5 }. h2 x4 C! G! C
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。
    + L% u  e& ~+ U/ T; x" i噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29
    1 v( U9 h7 [  t+ e9 q' n还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的

    5 ]; C7 l8 \8 R- D% q  W这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。" H  w% ]0 n8 R# f* J' @$ @

    : V+ w0 m; V% \5 p3 T0 u% g3 ~0 S+ L8 Y% \4 ^& }1 P  U1 |8 M+ n
    2 w! y) a5 W2 ]: Z! @$ j" p
    & g5 A8 C9 o  S6 _+ X
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 # s/ }, \; Y9 e" L) ~( C
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    ; D$ }- u: ~9 E+ f; l
    这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑
    ) A) F- S" E5 y
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59
    $ u' _& ^4 q8 L/ D晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...
    / P1 c) k/ Y8 o& s; Y7 e% b( Z" h

    ! }5 ^! V5 Z+ K8 U  L2 m$ |0 A: h' G1 D9 a3 Q0 z$ E

    - x3 Y, G8 E5 {6 q' ~$ I) V) L% T9 r& V( C
    想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。6 G3 K- W$ b) x, Z: ]' M) ^
    + ]8 G" z2 \- k: r8 k+ X- c. ?3 i/ \
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !
    8 E) b4 D4 z6 Y. w2 M" E
    + o: o$ @  x( Jyoutube上也有，放狗搜一下即可。% q7 ~0 [/ E& p
    9 i3 M% |* X- ]. \% ]- g
    文字可看这个链接NO WING F15 。- c) |/ b1 y$ }4 Q8 L9 v% ^+ z
    $ q; M1 J2 V. _( C

    2 z. W0 b" _. g& x0 B, s# r. Q" l) t4 m6 ^0 i) e, r, t2 i
    " m" a2 W. a& J( `2 a9 x) c
    % ^9 `' U9 D- q! o; o9 i* h1 n

    5 Z3 q! _- s& c
    ( q. k1 D; `" x; e
    ! ?# y* q; j5 H: e7 z' P
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！2 R* {1 k  I6 d7 [4 p
    飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.4 m. ?) ~  @; I4 H- g
    计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.
    " a4 a! s2 U7 v: I8 S$ p& O把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55 1 j3 J+ C, {& t. e4 o+ B0 o8 w! v
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。

    6 W+ I2 b9 x" P0 ]# ~垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45 + w: |6 ]4 @7 ]# p  x
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...

    1 Z) {  S  V( p5 J" Z- U8 d, h3 G/ k只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑 , H  {, c$ H* w- g$ K/ J  z' T7 a' ?
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25
    " D8 r4 t2 R( |' C: X只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。
      g& X6 c: T. B$ P6 D8 [

    3 C, p/ W- }% F. g/ F大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 / R$ ], s- G& R' Q. ^6 G" T
    $ b; |- f0 \- P$ ^( \, M
    ; i& R+ I0 L( |- G$ K+ Q+ [3 [

      t% V: P9 m# u/ J1 \2 ^$ |) o- t. T( H+ C; G2 @/ `5 G
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