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【原创】铩羽而归

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑 6 `! f- s, \  M
9 l9 Y' i# I0 i% B9 `# h- z" H

3 a6 ?; D% l1 j在成语里,铩羽而归原本讲的是吃了败仗,或目的/企图没达到,失败落魄而回,惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁
2 l9 _' ?1 t. f) v; b. P( n1 B: _) l1 F4 J+ c. K7 V( \
估计“翅膀被摧毁”是今人的解释,古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁(而不是程度不那么厉害的“损坏”)了,它~~~还能回来么?还真能。有图有真相,看照片吧,都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
: {( |4 b. _! S& g$ Q3 a/ {3 C, D% }& f! h! k5 x% b( ~* e( v
至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的,就不是我能解释的了。) ?: O  h: e+ F' }3 n2 U$ i, K
4 I& I; I1 I4 A0 u! U7 x

1 w) b+ _$ }8 i) y  S3 a" a) ~8 W
因某种原因,这架F-8战斗机机翼向上折起,升力少了一大截,在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时,F-8有“米格杀手”之称,但据说其起降性能并不是很好,机翼上折更是雪上加霜,能飞回来真的很厉害。
( u2 W7 J5 K/ p( i$ S) k
1 q. ^; `  I* |6 i5 W# W8 o2 n- R8 O; H

& b( i, m  W. K& O2 V% W* k% c无独有偶,这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。2 Z  r+ S9 t0 C
5 K; O# q7 r- J5 V! g3 s
, s5 f! |9 w( S- `
7 {) c9 b+ S- j7 T
这架F-18更要命,一边的机翼已经“铩羽”了,另一边还是好的,升力已经失衡了,飞机肯定很不好控制。  P  X" d7 R" e. R& J

% l$ M; O- c4 ~! i' ~4 E; k, Z& X0 S, |: ~' q; C3 o
4 [, K& d* A6 b" R
这架F-14与上边那架F-18情况差不多,稍好有限。
+ G$ l- P' ^* p, v6 d( l  l4 C6 u4 R
3 P$ b  M# I# h. p; M
% u6 I) R% q4 Y

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K,这也行啊?
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 20:50
  • 签到天数: 2283 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
  • TA的每日心情

    2017-9-30 14:50
  • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴

    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  # X/ H' o  Y7 [6 f
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 9 J4 y: c8 x. X$ C/ x
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    ' A. o( H" w, C# m- z* n折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    / w$ t8 r: [/ c推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去,估计因速度不够,升力也不够,八成会一头扎海里。, e; B7 W6 R9 ~" A5 d, ]

    3 R8 S9 s* U$ c# i! n3 d3 h& x$ D* Y" g- g6 i* a

    点评

    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15,就这么飞回来的
    % E1 u* o5 L4 }5 p3 |& C
    $ @; H6 O/ t# I: q, M: B+ x2 `
    - ]* L* w* ]! n7 Q' N6 @! p/ q
    ; b  m; R" ~6 f: E2 w# X

    点评

    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠,我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    % f8 Q2 [; D2 c2 k' Z

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯,八十年代,中国空军一架H-6和J-6空中相撞,J-6的飞行员好像跳伞,不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了,操纵性那不是一般的差,机组楞是给飞了一个小时,还安全降落下来,记了集体功。
    ' F! L, o& Q6 D4 \# L, {) d" _0 S, T% z' H
    当年航空知识有一期报道过。7 b- @, M# u4 I

    # M' C: A( i0 u  R9 D; @, Z0 B' B
  • TA的每日心情

    1779022247
  • 签到天数: 2283 天

    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 7 d3 z7 y) Z  O' j" P
    嗯,八十年代,中国空军一架H-6和J-6空中相撞,J-6的飞行员好像跳伞,不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    1 Z% D5 r/ P" K" B% W$ Q8 G) v. t
    垂尾的作用主要是控制方向,比机翼折断的还是要好一些。
    - d4 C/ A1 N3 \% Z+ r* n! O: q- a4 {2 V5 ~! G. E- b( t( f

    , b( w, D; e0 `4 _0 s* h
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下,好像是以色列的一驾F16,只剩一边前翼飞回机场。
    % H6 {/ X' X( C& T噢,楼上说了。

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29 ) ]0 S2 p) y* l0 z0 C0 T- B" [. l
    还有以色列人这架F-15,就这么飞回来的

    " g  Z( R8 H+ ?$ }8 _: Z! B" x0 }. ]这架F-15怎么飞回来的可实在想不通,一边的机翼已经齐根断了,也就是说一侧的升力为零了,在空中没成陀螺真是神迹了。' \: Z6 W5 I5 p+ s

    2 g' z$ O2 |  z5 u9 [% ?$ ]  R3 l: C6 K0 B& m+ m% r: O4 k

    7 R/ r: |( ]' U* H- m. i1 j* ?6 C) @4 o, o
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19
  • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    5 t  Y. F( E/ F2 M嗯,八十年代,中国空军一架H-6和J-6空中相撞,J-6的飞行员好像跳伞,不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    ( @! h2 u1 L/ o" L: j4 i这个就是真正的人才呀!护机有功。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21
  • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机,具体的想不起来了,说的是翼根还能提供升力。

    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑 ( @/ e; d- f3 |/ n6 ~* V+ D
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 1 J7 O" B; q6 H& n
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机,具体的想不起来了,说的是翼根还能提供升力。 ...
    3 {. s9 w$ V. K; C+ L
    6 g) k7 W' ~4 u+ E' F

    ' q9 F+ I6 K' m' T/ j1 k' d
    6 g0 h. U5 p2 i  s0 A+ ^% v$ w. o. O- a& {7 a8 p. w
    想起来了,这架F-15参加空战训练,与另一架飞机相撞,结果机翼被齐根斩,但竟然飞回来了。见视频。9 f& d; }& k5 L8 w
    ) K" ?5 |+ Y6 p
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !' f  `; Q6 D) q- o2 q

    1 a. a3 \) @+ d7 Xyoutube上也有,放狗搜一下即可。
    3 @+ l% O3 Q) e
    4 {  Y7 \' C( l- d7 x2 G文字可看这个链接NO WING F15
    ; T1 Z, W' j, L# G1 v9 Y3 H5 C: B! K% W% p- l" e2 o
    " w9 @* R, K) X$ J# M

    7 B1 X* ^4 H& b+ V1 O7 k, T
    ' {2 ^0 K6 f. n, h( x& o  n  w' h2 m# ?$ Z4 T
    ' q+ M. L- `3 `) C* A1 _

    5 ~0 F; I" f1 w4 {& e8 Y( U& V- Z- A
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 !!!!' s' r+ H. }; y7 Y( K. J
    飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。?

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了." P0 |8 k: c$ w+ n1 M5 O4 j
    计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.
    : g% y1 M  J$ x$ O把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
    1 W5 F9 ?' f; V7 m. [垂尾的作用主要是控制方向,比机翼折断的还是要好一些。

    $ U+ h$ t+ K! b. r% D# D; n" o, T垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件,这东西没了,难度一点也不比缺半个机翼小。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
    . o" X3 O) Z. d5 _7 Y1 H+ Q这架F-15怎么飞回来的可实在想不通,一边的机翼已经齐根断了,也就是说一侧的升力为零了,在空中没成陀螺 ...

    ! A/ b3 J  V; c只要速度足够,一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚,不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用,通过综合控制其它舵面来维持平衡,在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难,当然这架F15的情况比较极限,而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。

    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑
    , a2 t& B5 _( i0 V4 |: t
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25
    0 Z, E$ ]& I4 ~% c$ V只要速度足够,一侧机翼可以提供足够的升力。

    ) T* [: u5 C+ L; G$ ]
    / L1 F$ M/ `  V! y1 t2 ^大胆无责任遐想+瞎想:以后隐身飞机设计只要一个机翼即可,在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦
    : O! A% z+ b. Q! G* X( X5 o% n, O! j% y9 u

    % \. j( K) H1 Q6 g5 E# D* F; ]
    # [8 T) M7 M: Q& j2 ^3 c* N2 n1 R5 n% Z

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