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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
5 ~4 u$ S; P* V1 R
; ?" J1 g- [$ ?5 F# [
* |2 m4 `. F" y- t9 m1 c在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。
8 |. T; x! g2 P# F8 y$ Y5 b4 h" @' n# y2 |: ~! J
估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
5 v; b9 V/ G1 v
/ s: E3 @0 _' Q( E, u至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。$ v4 f6 \' {: w

0 I, s) G$ O1 l) r! j  k
! @0 E4 I7 \$ B  e6 l
6 o3 t0 d0 u0 ~8 X! m* t因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
4 b6 W1 P$ V9 g/ |  C7 @
0 S/ Q6 z6 w8 P. B9 }
+ x2 |) @- N; S& L1 [6 x; y/ [% K. K; u! q8 y
无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。9 y3 R  J2 S: K+ z$ c
0 X9 X6 ]: Y- _% q' r( a

% ~3 n$ {/ l0 N) @. M: E( T# S
1 s" w8 W6 r# n' D( f这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
7 G  V& a) V5 Q! f$ v* l+ T  _+ |, @; d) {! A9 Q
# O4 r0 q) |* c% S" @  C5 u8 x
# q+ `. M: N. Q8 w+ c
这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。; J  V* N) X$ |

; f# u% {; \0 J! d! V/ B/ r! s, ~# Z" |* G# f' X

- ]3 {' Z) A7 S, C1 r

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 21:27

    • 签到天数: 2031 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    * E7 F* e& O" R0 l折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 % p2 `8 i/ \, l# H+ y/ m: c6 A1 u9 ^
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    5 O# M; x1 ]: T7 j) l折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    6 C/ C9 @, @( k1 u0 S) r8 [2 [3 |推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。- }/ u( M. R' z& _% ^1 F
    ) y, Q- L' E$ j7 h, Y% I

    % Z7 N3 k$ |- v' w! t) d0 H

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前

    • 签到天数: 2052 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的6 |* F% y4 j8 t5 N( O
    ! a. u+ e2 G8 j

    & i; L! H( Q- `
    - j; \$ P7 j( D7 |% x, z8 p7 E# K

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    ) l) ?; S, z- m- G+ s0 U0 r
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。 9 d! l3 g. r" f) @0 O6 \$ g: i

    # I8 K4 n2 E9 p, W3 d! R当年航空知识有一期报道过。
    : a4 |+ B- V5 S: X
    7 a1 T, }0 P: e9 [/ u+ R  Q- P, t1 Y
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1732195667

    • 签到天数: 2031 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    7 C9 H" _( m4 O+ E: G嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    " e! P- Q2 t4 c! ?' l
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    + Q) z7 Z8 z9 m6 I3 A- |
    & K7 l$ T# }" _: ^7 b! L& J* P2 k* L( b4 k
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。
    * \8 Z1 H8 b) U5 \) e* G: `噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29
    + v! I) N( `% _5 T8 f+ T还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    & S- n. H  \5 i* E+ `/ Y+ a
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。
    8 s! C) P; z1 P+ t1 ?' L/ d/ e5 T' F) U8 \

    ' N1 ^* F  ]9 b- I! I6 c) [
    : r; X2 q3 x" f: |  w
    , c0 Z7 C+ F' T- O. U* O1 L
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 / r/ d( D' S7 O; m
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    * E9 v1 }0 W! e' g) t
    这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑
    1 {4 U1 q. ]- C+ j
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 ( p, L3 a# T3 b
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...

    + T% L9 ]* d0 t/ G2 m) q' u! D8 o* w9 S

    5 @1 T, e% U! l! h, Q# D, K' X4 e" N9 ?7 Y

    # q5 N9 w' X- J9 H, u想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。0 s) u! g6 U  @: V
    5 e/ B( |( b. k) `. F0 x" E
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !
    7 Y7 `' [) O% J9 i/ [/ d; {2 M" k# k" |5 j
    youtube上也有，放狗搜一下即可。7 l1 e7 m5 n" M2 v1 w. R; ^) n" H
      L; g" h( E% ^
    文字可看这个链接NO WING F15 。
    ) D* }5 F( N- k4 R: f7 z2 n. V; E' e# H3 |8 Y" Q

    , u- L4 ]0 H% V8 v. u/ H3 }6 y+ N6 m8 Z$ }6 V2 M

    1 i6 h  x5 }( J* f! f! r9 \3 k4 ]+ [# {* x  T! |1 @

    ' S! p9 w  P6 i- o3 g, t
    4 [4 i  j& _5 }, Y7 }, X* Z- y7 m# d! E: k
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！* s7 K/ X& @6 y; T- b
    飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
    ! J4 j+ {: p0 i. h& U计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.
    ; y. L5 l& }- C5 W把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55 $ q4 B  Y/ F8 P& Q" S
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    * S8 E' r1 G9 o2 Y! P& G
    垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45 6 F3 q: ^# [0 e; o7 g4 F, X
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...

    ; C7 H2 O5 p; B3 a" [& N只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑 ! d5 b: ?4 |5 A! J
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25
    " k2 ~- E  ^. Z只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    / B: \5 Z6 ~3 a  V$ `* E! p
    . J/ A  j8 j6 q  }3 f大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 $ ]' a5 v& }# z. n7 s. X
    ! I. B" X, C: \8 M& {# P; h
    * _( m# D0 O/ V1 V7 C# {+ |
    ; u1 z$ |, ^$ v* T# D! h% L

    4 v$ e, @) p3 u7 u2 T* N
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