设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
12下一页
返回列表 发新帖
查看: 8723|回复: 26
打印 上一主题 下一主题

【原创】铩羽而归

[复制链接]
潮起潮落

该用户从未签到
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
! x- _! N/ e. j% ^) |8 z
4 u! X- D. e5 l8 X( v7 V2 M* g+ ?" f; v
在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。  h4 X  I+ K8 F* A

" O0 u3 B" C( l; L估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
3 ^0 j- m# c* `/ Y. a; ]8 `  ]& Q2 d- ?1 q" h' \6 f
至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。8 l* _' h9 y$ v5 A

& h. |. H/ i( J4 g1 A& H6 R' @
5 W" G! t4 R3 I' F( u! |0 W+ ^* x6 B, Q4 h& e8 z# i2 y: [8 s' {
因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
0 P2 B$ ]- @& e& A. G" I6 C. w0 p, h  _: F' E

0 c, N3 F% V5 L- S; W2 {5 p% P: N4 q: @+ s
无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。1 S3 n# ~, W1 A$ F8 `& ~  @. G
7 T+ C$ E# \+ t7 W$ p9 H
: T* C, q4 J7 W
' L) H/ g' F* L' j9 D# o
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。) a  ?4 F. Z9 G
; U7 [/ l+ T# W6 H
! T+ G' L0 r+ o" m9 h: S- _8 H
, z, v; t0 u$ @  ]7 X  E
这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。
) [& l$ S/ C5 A5 J  f* k8 h( O6 M; f) N. z

8 z- t( d- G: \  A2 j, t! I$ z& W0 K# G5 a

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

查看全部评分

回复

使用道具 举报

燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 07:37

    • 签到天数: 2292 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  2 u$ f3 ?& P0 z% d
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25
    : h  G* ^" {- m' ^f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  # s+ Z% \( N% \( `
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...
    % N) M3 I4 Y5 O7 p1 @- p  r
    推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。
    9 K; v, D5 Z" h/ Y/ B9 L- ?
    * M4 y5 [& u; l# O# j
    ; @9 y/ I  V3 d

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-22 04:48

    • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的0 G% {$ E/ r* h

    ) I9 ?& K; l! @9 y0 B$ t
    ! K" |3 p1 X5 A* W/ g4 E( i" k. U
    - v) b- I' ]8 L# M. K

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    6 Y4 O+ f' b) T% m/ _
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。 7 I3 E" _- P7 ~0 f6 s* |/ S& s
    % R- L3 x3 g  _. B' t$ g: _
    当年航空知识有一期报道过。
    ) O6 L  M& F* N. H
    + B, B" `1 o+ P6 n* M
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    魔术师
  • TA的每日心情

    1780875459

    • 签到天数: 2292 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 & _" Q+ H. _# K( c$ H
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    / N! |. q9 _2 K垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。7 j1 I% y1 s1 @; W, d, d+ g6 k0 \) g4 x
    ! E- D  @/ w) G* w6 |7 `% B

    & ~: z4 N5 ]( k8 g9 S0 V9 Q
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。4 q/ P, h2 ]: G5 C
    噢，楼上说了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29
    3 @; ~6 i! m5 B2 y6 N% o+ u) C还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的

    " o5 M1 j  R" P) q% O$ g这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。- Q+ V" `/ o: e1 Z* q9 S; \! c. |
    ' c% E  U: ~5 V% ^) E. y8 P

    ! }* l; A0 j6 a# l# u2 x1 U9 k
    . b' y% }$ `. N* y3 ]7 R
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    % e; u; w7 |0 i' x: f& x% X嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    1 B# Y' A7 p; C* q) T这个就是真正的人才呀！护机有功。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑
    6 w" a: U. |$ P7 N$ H8 y# l
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59   _9 Y. {9 B- D9 P3 J; x
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...
    ( @8 L3 B% T1 B% N% o

      q( f# [/ i' q
    % n; F6 i; n: V7 C2 e7 A
    " F( _" {% A1 L# [3 u$ C; x/ Q, G( C" ^0 i* Y+ f3 [$ y
    想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。
    # c; C" t  Q4 C! Z. Y3 O/ o% \6 r5 e- i8 O5 y
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !
    & j( h, s0 }. ?7 ]0 g# F; O% X, P6 C
    " W, S8 }9 J$ c% E3 Jyoutube上也有，放狗搜一下即可。$ [8 o; M3 e/ s" E+ P% ]) @3 o

    ( S4 A" w& @/ t  d* L文字可看这个链接NO WING F15 。
    / M+ Z- a8 e$ ~5 O, o. y. q8 v; |* y! ?  P1 ^, k

    ) ]! g- ?5 P/ I9 z0 `2 e8 S/ s% {' K. C6 j
    9 X, ]4 h/ s! o+ a& P( Q, e
    7 O( e3 n/ \& U7 Z+ k* B% f( x

    - [* O# _, B6 c7 {8 k7 }- ?, |" y; Z& U
      |, d) q; y. u: r8 p
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！
    . M1 a, F$ S, R+ g+ L飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.# O: ~  i! t' p
    计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.) g0 P  c# _" l" J
    把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
      e0 I% _5 V/ G垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。

    ( m$ J2 x" v: a: x7 l1 l% u垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
    ; k+ u3 ^$ a& `6 F8 P& u: ~这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...
    ; f7 c' y) B! `
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑
    ; x+ o$ ]) \) G
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25 . W" ^  T) V8 u" E3 C% {% R5 N
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    : g7 N- U+ E6 l+ u, _+ z6 C
    0 t9 B3 r  g6 t: Z; b5 r$ P8 X大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 ( A9 G8 ^/ M4 Q- l: k6 j3 \0 R
    3 A$ Q& {1 }5 I) E& u, ]
    ! n$ W- d# h& _; d. L

    - I6 s2 j: T4 l! u, g0 V
    . Z/ J" m4 g% X
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    下一页 »
    12下一页
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-6-10 02:02 , Processed in 0.065888 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表