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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
  \* a# s& x& R- ?9 z4 ]  W; @5 L& O# i: H$ I
) V9 V1 o6 h1 E6 ^4 W
在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。
* ^( U9 @2 f' {9 W/ l1 ]" I& w4 M; p4 G1 S  E5 l; o
估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
% G4 Z- r" O" c4 n+ V  t7 f- {( ~2 o! u! P2 q. g$ P) u' o4 x( v
至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。6 Y: F1 J1 z+ i! T3 V

. r8 y. f2 ]  p/ U
: o- ]. F2 i& J3 _
( w$ W7 g& r# q" x9 w因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
( X" {0 V' S( D+ K2 e1 E5 T3 p* V3 P$ K$ Q7 F- }! Y
& M* i: j$ s, F0 o% u2 z+ l
. Q* `+ @0 V5 n! i* ~2 Y) l
无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
4 W% V$ N- w* p& i9 ~* S% T1 f( @* k1 O( l" J7 V
: ^3 o3 u% s5 \6 S
" `4 O; Q0 o5 k4 d8 t
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
; p) C/ H) Z9 ?6 l* A$ I
6 S/ b3 B  S: r6 ^3 @* M* ?7 x
) }. \5 x/ q# i3 Z+ q1 p( T7 S) l& b9 |
这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。
: g# g  r2 b0 a8 {; r, c. w% z6 R9 F5 x; f. z

0 U" \$ D5 d* k4 |/ ]
) g: j4 d2 z$ j$ \, o

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 08:16

    • 签到天数: 2087 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    2 g7 ]3 ^9 h; V/ [折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 ( _3 u& t  P" R. Q3 P
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    3 N  y( V+ X2 A5 p4 a折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    6 e- J4 Q, B- h1 d推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。
    : c  a* \! j2 C# }( O" V& r+ `# |( v0 Z8 |  l' ]

    + G5 l! a( x( t% O" X' |* k

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前

    • 签到天数: 2080 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    8 q3 e( `8 G$ `3 o% ]; Y5 d2 B$ z2 A) l! Q6 ?
    % d$ s$ Y4 {3 p9 B
    # H0 a1 `, u( [0 E& E4 x

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。 # ^2 R2 _( A, V. L
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。
    4 U3 a9 S) \( G: K1 x7 j/ ^1 b' J9 ]
    当年航空知识有一期报道过。
    8 \- z; I3 [7 @" R$ n) ~6 |( [5 m1 Y3 p& P+ H
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1745626588

    • 签到天数: 2087 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 ( \& g8 @8 s4 c4 Y2 `" e
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    / A, f  K: `( p5 a垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。+ _; l9 H7 l7 E  }; M

    : d1 |( [) Y; I: c+ q0 q8 ]8 ]* A/ }* v' s: U
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。
    7 L& i- G. l8 o: }噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29
    6 e0 `# |0 h# p' @还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    7 y8 s0 M* A6 A6 R: y
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。
    , a2 V2 ~4 S' r' p8 H  B; M, R" g1 B/ ?! Y

    : A1 `  W/ @* j7 i) _2 h! P2 ~% h
    ; M3 V- J: ~- P, j- o9 ^  d% Y/ b
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 3 R  P3 S4 u1 }, S
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    6 H. A: X# a' h9 H  m
    这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑 & e6 X6 Y/ B- U2 A/ r& ~
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 7 u2 P) j) l: ]) j, V& w' ^; M
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...
    ! s6 r) ^  s6 p

      |4 t  d) N) |$ Y
      U3 b" b0 K1 R- z  ~" J
    0 g0 b% |/ x& q
      O, ?- [  g( M1 Z# h. O想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。
    ; E% ~4 i* }, I( E" u1 J( W# F: U4 t" ]3 N
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !
    ! v4 H( i  V& _" m7 Q* \
    / h2 \. e+ E& i$ t2 k+ {youtube上也有，放狗搜一下即可。0 O9 V9 N7 H3 I( \* n4 s: y. U

    / Q: }& H7 _% a8 {: L; w文字可看这个链接NO WING F15 。
    2 }( H' s. s( m) X8 Y; L- a. d% N+ ^, s3 U: y

    / Q. _- T. j+ B1 O& A( p# p0 |' J/ f( Z+ F

    $ }3 ~& V/ p# c" H' G6 M2 Z; w# x- a
    1 b" R$ W- i) O$ Z* M, F
    ! M0 a" E; v9 F. C8 }" @1 b: @' _7 o8 [( V2 q( Q, s

    6 O. X: N3 _3 q, {/ t; C/ D5 l0 a
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！# O1 k( U6 [5 ?- \% E3 V- i
    飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
    + r) g  Z# J7 E6 q* D* n+ q计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.
    + s. |0 w# u: t1 T& |- h把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55 & b( b* q! r: p6 b# y: v3 A  Q
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    . S& Q2 h: {! `. w
    垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
    4 [1 t; g# A, P1 h这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...

    / ?# j' i( l  E. I; v2 ?/ e) l只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑 0 v  `# w# `# a$ g9 Q2 V/ r+ r& o
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25
    ( }4 j/ G' x7 ^. f0 j& u# f$ b2 C只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    . D5 e: k! F# J
    + X7 ^: g8 F* x4 A大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦
    $ Y' w2 I: L6 W
    & e  e  `; U" H* ~- \, |2 U$ Q9 b( g. ^" {1 B
    * r. Y4 {0 \7 {+ a- _) _9 _

    ; _6 k: g. ?( ^- ?4 y) J
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