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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑 3 {8 w+ d5 T- j6 w& l( |

: |; i$ N7 n1 J; D4 G3 N* t, o4 t& O3 e. R/ k2 `! W
在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。5 k6 m4 Z4 U( w+ V( M

! y0 J/ L1 a6 h) ?% `) m3 J; U2 \估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
9 d/ f! D! p' ?( i6 l, D7 @! o9 C) l
至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。4 \# f2 \6 q  ^5 _& }. J6 O8 ]

& V' o0 Z: Y# v. k% Q: F9 b7 B. c2 C: |8 M
' f/ \; @0 z: C/ h; D
因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
) W" N: l0 z2 A- y/ v( ~* \7 v, i
. C* k7 I1 h* @
6 u7 A) w  w# ]5 G$ N
6 ?3 y& C$ r! w! @  d8 H6 ^7 U3 r无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。, y5 r3 ~/ m2 p3 K
, U: B8 Q: T9 w3 r! s0 r) y% F6 I  h
- Y1 d8 C8 e1 _9 k5 U* k

  X" e- v  Q- L/ N: b这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
& E: y3 b0 Y; Y* G
* @7 r/ g, o" E) b. Z+ W. @
9 M5 b. j! T7 g
/ ]$ N" D, a, [这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。( P7 {" C. t5 ?5 m' X( t' Q
  `# ?7 g) C, q; R# u

) b; {2 s+ M& I" \# M( ^/ }8 P/ s" k) ~

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 21:09

    • 签到天数: 2058 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  0 k# F* t+ O7 Z7 m  }8 {$ ?! ?
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 4 R% H; x3 a; \3 z1 Z
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
      v% V+ ~/ e$ R# G6 s; g/ [# R折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    5 q7 S% k( p1 s0 @/ ~4 v推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。6 w3 R7 w' e9 G, x* Y! c

    1 \" T. ~& y: o% n
    / V: `# V3 Y6 w

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前

    • 签到天数: 2061 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的* i3 X$ Z" h- v

    ! t! w- i/ b( G5 {, A2 F( O  v4 K& g0 u9 r6 }- C5 M

    ! N* I% V. q0 {

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    3 V: _" V9 m1 U% q* W* m) F
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。 6 J: D% L+ R9 G
    9 M$ v# s# p9 b- L# w1 ~
    当年航空知识有一期报道过。
    $ l% }! ~( _2 E
    4 O7 ]5 L& }: @' n3 s/ A7 U
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1737551397

    • 签到天数: 2058 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    , D" T, B4 t& ?. p嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    ) ]1 h. \6 J% z' z8 z) b( Q6 ?6 ]垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。" `% u& N4 L- ]0 j
    4 Q7 Y$ O- r7 }
    % t% I2 D& H% `, C* @. v
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。
    # D5 ]- a- m  ^. E, R! c! a# e噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29 ; ^: t+ b8 ]. ^  A9 u
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    , w: `+ p, r7 f5 N9 N" s
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。# g) }" B2 r% C1 Q5 ?

    0 G3 O1 e/ v5 v, ~  ]
    7 ~; h9 W( j. f9 C
    * N6 _/ x' D5 Z! E: ]0 P* B& B' N0 v' X+ R/ [
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 , Z6 g" |+ N+ Y; o1 H. V2 a
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    ( l& W1 d" V1 u, M! Y: X  N这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑 2 B$ O. D2 i) H3 F7 C" X
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59
    8 ]9 v5 h1 o! u! v, k" H0 {7 T$ s晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...
    # v" c& y$ b, |, k  B
    / b/ X6 \) n/ T3 A/ \
    ' l1 M+ [2 n8 u6 B( @& C7 x
    / c/ O3 U2 O2 K5 C- Z# P

    4 T; N  e* y# y3 l: d想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。
    : ], X' C1 f7 P% {3 T3 }
    % U4 h# `1 z1 E" M. _海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !
    1 I$ l7 d: h/ t$ A$ }* q2 X& F& k. s9 y6 z. h# \: j
    youtube上也有，放狗搜一下即可。
    4 e  e1 P: l9 h' ?0 g+ P3 e6 W% D8 e- v- P7 D5 l: p
    文字可看这个链接NO WING F15 。. Z6 y  w- i! O4 Y; ^

    ! B. e+ r9 a' V, {, D, i6 E
    2 V- I: E5 u* }: g! u+ S: ~7 s% a/ O6 z  x7 j2 Y4 L/ r
    & c* m' j, w) q( w. h
    # q- {0 w: \1 X& Y2 U2 E
    $ E/ M- o3 [- F  ?
    6 ]& o/ c- s2 S/ c  T

    8 w  B2 x! ^! @$ G! k2 N. Y
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！
    5 S5 h( ~6 p3 Q$ V9 b  V飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
    ( L5 i  W. P8 S; I  ~, @9 F( Z* Q% L计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.
    * e& h/ N7 y3 o8 H% j, {把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
    - y/ p( E( H, i( `- @垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    0 M! X) c4 j0 `. v7 T
    垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45 & |1 B& y! d  b& }; S9 o3 c9 F
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...

    - A5 H1 M- O7 f只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑
    * r9 b/ q0 [# {8 x+ c7 t
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25 8 g" `( \; o5 L) ^4 _
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    * ]. t% R- m2 D+ D* A. r
    6 X' N* k; C2 ]: e大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 ( K0 I( J5 z- h/ h6 x" N
    + {0 d  h( P' f& ^% j* d

    8 e) `, r- x6 t% A* `% ~
    * F6 `% w! S$ J3 I; n, {& c1 h, ]
    3 X# f: }! @$ E7 s; H, z
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