关于运20的吐槽

五月 · 发表于 2013-5-31 09:19:14

feathers 发表于 2013-5-31 08:05 ) |3 ~+ l' O# I* |7 v0 E0 W
你别说，空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班，在南苑落地。 ...

好像南苑的军航航班现在还有，春节时候。买票还给开发票。

五月 · 发表于 2013-5-31 09:21:30

个人感觉对于大运来说，速度是最后需要考虑的因素。速度在慢，相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面，那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多，飞机得飞两趟，更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大，装的多，然后再考虑飞的快不快。

feathers · 发表于 2013-5-31 12:43:51

五月发表于 2013-5-31 09:19
1 A! a4 w: i% R; X* ~好像南苑的军航航班现在还有，春节时候。买票还给开发票。

南苑机场很可能要关闭了，和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

树和藤的树 · 发表于 2013-5-31 12:59:40

维京老海盗发表于 2013-1-29 11:00 . n2 }3 X3 ~% S
在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候，我心里都只有一个反应：打死我也不坐这货 ...

空军联航还没败家到用这个跑民航，想坐也坐不到。

要是参军进了15军，没准有戏。

天边一只猴 · 发表于 2013-5-31 13:32:31

树和藤的树发表于 2013-5-31 12:59 : y' ^5 q/ x( Z
空军联航还没败家到用这个跑民航，想坐也坐不到。
- O1 l9 Y d! B" F" t
s$ O% G2 v2 j$ S- f要是参军进了15军，没准有戏。 ...

联航的IL76是飞过客运的，赶巧了能坐到，现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737，碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

TopGun · 发表于 2013-5-31 22:18:29

五月发表于 2013-5-30 20:21 $ b$ e$ @; S5 ]" m5 X
个人感觉对于大运来说，速度是最后需要考虑的因素。速度在慢，相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...

有战略空运和战术空运之分。

战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机，对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机，装得大、装得多是比起降性能更优先。

战术空运则不然——你即使装得大、装得多，却无法在特定地点起飞和着陆，就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架，就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。

既要满足战略空运要求，又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的，目前就是C-17。

Y-20作为中国首架大型运输机，在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下，舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱，是非常明智的。在使用上，Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。

TopGun · 发表于 2013-5-31 22:32:57

feathers 发表于 2013-5-30 19:05
" u& J1 `# c: M3 @% ~1 U5 D你别说，空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班，在南苑落地。 ...

不多说了，图更有意思：

feathers · 发表于 2013-6-1 20:57:17

TopGun 发表于 2013-5-31 22:32 % x- r! @! w: }4 R4 ?/ V
不多说了，图更有意思：

和一张图，据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部，真不知道是不是加压舱？

feathers · 发表于 2013-6-1 21:02:39

天边一只猴发表于 2013-5-31 13:32 # t& u( h7 }3 ]6 V# Y! y! i; a
联航的IL76是飞过客运的，赶巧了能坐到，现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737，碰到过迄 ...

和一个，转载：

比民航更牛的是军航
. O# e' P# u* S. T' k　　　　我有一朋友去新疆援疆，今年回家买不到机票就上军航，这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
9 Y7 f5 k2 j" F$ ~! R2 Q% h* k　　　　坐了几次飞机以后   z: \0 @1 U8 e+ f- q
　　　　才知道除了民用各大航空公司   ^0 e  b7 O: F! k4 z6 o+ c
　　　　还有个军航，也不知道和联航有什么关系 5 M$ L( H1 i2 R, @4 A
　　　　但是每每提到军航，一些有过经验的哥们就大惊失色 2 F& V2 N0 {/ z3 }+ t
　　　　一般西藏、新疆等偏远地区交通不便，民航一般是一家公司垄断，客票供不应求
/ x/ F, e' y& C. G% r　　　　情急之下就会找军航买票，一般也便宜。 1 U+ [9 J# B- Q. |/ r( n- X  Q, ?
　　　　也管不了那么多，找各旅行社买到票，就在指定的地点等车
4 E$ L+ f6 u" s: y7 W) G: L　　　　然后七拐八拐，不知被拉到了什么军用机场
+ X3 I4 }! W9 l: r　　　　一架硕大的俄式飞机停在那里。 / A+ O& W& M! R7 t. l7 `7 ]8 f
　　　　登机，内部空间大，单精细不足，当好行李，迟迟见不到空姐 % s5 W* {* w2 y
　　　　等待中，前舱来一蓝衣壮汉，声音洪亮云：
: `4 E3 _* b$ i% Q2 `( g- p* C　　　　"同志们好！"
9 x0 m& P! ^0 J( Z　　　　舱内乘客faint一片，开场白继续
! ~5 E  y4 n8 v$ P　　　　"啊，这个，咱们这是军航的飞机，服务肯定没法和明航比，
( N- I) }: M5 {; [& c) c6 G　　　　大家就自己将就这点。然后呢，肯定也不提供吃的喝的，
3 l; |* `+ L) n/ z& d+ y1 F6 O3 r　　　　如果怕肚子饿，赶紧自己下飞机去买啊" 6 R& P  a/ e9 Q* v6 E
　　　　于是舱内乱哄哄一片夺门而出，在机场小卖部采购了一番
* D0 A" l$ Q, R$ V1 k2 @3 S+ {　　　　坐定，片刻，喇叭内又是洪亮的男声：
1 q5 Y5 w& R# n2 {9 ~　　　　"同志们！飞机马上就要起飞了，大家做好"
( b  Z* Q+ q* x- h　　　　众人手忙脚乱之时，飞机就开始滑行， 2 s" t& o( [$ u) V# F
　　　　也没有平时的起飞线等待，直接上了跑道 6 R& V% I0 p6 V2 J) [
　　　　"走了！" . K: b3 `. F$ B4 H& H5 V
　　　　然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起
. }) w& r* g( a" r　　　　到此时，哥们已经在心中后悔133次了 : h! G2 T- _& D9 ~/ X
　　　　进入巡航，大家松口气 9 m% o2 |% m, j; N# w
　　　　喇叭中嘹亮的嗓音又来：
1 D; K5 h( B0 ], Q! N+ r　　　　"同志们！啊，这个，本来飞到北京要2个多小时， $ _# P; u* G& s' x
　　　　这个，我们打算赶赶时间，飞快一点，争取一个多小时到
0 h7 e; _3 F/ O  ?　　　　大家没意见吧？" , O1 g4 e$ P- z- h( }
　　　　话音一落，就感觉发动机推力骤增
& C% l1 }1 o9 V1 m　　　　哥们一边真主保佑
/ \4 r8 A0 _, ]) T. |' {　　　　一边想：还头回听说客机干提前到的，狂ft不止
; O  v3 D5 ~4 Q. Y6 [3 g% f　　　　提心吊胆中，首都在望
9 c9 _3 f& q% \- X  @4 e2 r0 r+ c　　　　喇叭里来了句
* w4 e2 r+ C9 }* G0 D, S* s$ q　　　　"同志们，在有10分钟飞机就要着陆了，大家坐好！" 1 f7 e# ~/ X% b) X) @" Q7 W
　　　　哥们已经早有心理准备 ( }( J* w; L3 e4 H
　　　　话音刚落，飞机就一个猛扎子下去
5 ^5 S( O* I# h; u　　　　也没盘旋啥的，直接吧唧就落到了跑道上 % X9 f% B2 U' o$ B
　　　　机门一开，面如土色的哥们双腿颤抖着下来，面临另外一个问题 * ?& F- M4 _5 e: I4 G9 C% J
　　　　托运的行李舱打开了，几个兵爬上去手动卸行李
- R3 t7 c& @4 y　　　　"这是谁的包儿？……你的？……接着！" ; x1 w4 N: v1 Q
　　　　就看着一个个包从行李舱中飞出，众人满地找包
1 a5 B% h0 ?/ a/ |7 [- A9 S% q　　　　不一会儿，俩兵累了
8 W' Q3 k1 {$ e4 j9 u; C　　　　"真tmd累，算了，你们自己上来拿吧！"

原文链接：http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

临淮关 · 发表于 2013-6-15 11:20:04

76坐地板，，，坐c17。。。也一样，，，

groovy26 · 发表于 2013-6-15 11:35:29

TopGun 发表于 2013-5-31 22:32 1 ]4 m- C U4 o9 R
不多说了，图更有意思：

USAF才是世界第一大航空公司，使命必达，客货皆收

groovy26 · 发表于 2013-6-15 11:36:34

我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干，太不划算了
那些76其实主要是另有用途的

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