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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05
    8 X& Z' m. }, |5 I% {) h你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    5 c; P5 L! w* m8 I7 G* Y4 a6 e

    + p7 x+ k/ x+ z* i6 u好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。  J& k! t/ M5 ~9 Z; K0 v* T; h; F1 C
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者
    ' c6 Y- R* \! s/ I3 P9 M
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。
    7 a3 d1 X4 g3 C) P

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19 8 z  B4 K1 D5 F# H8 ~) o+ J0 e6 i2 A
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。

    * f; v. F9 L8 W. D南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00 1 z- I. W2 \& k+ c7 z
    在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...
    - f5 }2 u' n/ F6 K
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。. u. J! M+ w9 N# {

    2 N. N% ?9 O5 Q; c5 n& F要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59 1 R) P8 i+ s" {0 {5 D
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。6 V, J7 ]! q7 ]

    ! k# Y; I; }. Q4 s; N" ~. Y要是参军进了15军,没准有戏。 ...
    9 w( E6 Q* p$ G
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21 , R4 X5 c* X6 E6 s/ r+ Y5 h
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...
    $ E3 ~8 Y- I6 y2 H7 A) h! B/ G
    有战略空运和战术空运之分。! n; m% L+ s, l5 l3 u( f

    ' P" C! b) l$ D: G" a# i战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。
      U/ S& Q% l# d3 b2 q
    4 T; D  M) I( b( U, y+ b战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。
    - p/ G$ t5 G' R9 ^7 E/ |! X6 r2 h+ {9 D0 j
    既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。
    / D( H$ k$ x: Y: \+ O" }
    - N) P! O( C3 n6 Z: D0 ]Y-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。
    # j# p' ?: r! V1 `0 f, g
    ) y$ J! C' ]5 w" ~9 A3 S
    , ]: k; ]4 ~1 h" ]  D

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05 ! ^/ b$ h$ V% L8 D! a
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    ( p! X$ s6 F- T0 N* `4 W: e
    不多说了,图更有意思:% ]" B+ }7 K* [! k' x" |7 ~
    & Y. U% u+ @) ]$ c8 t; m

    ( u* I! r( g4 s( q8 ?1 v1 q3 [9 u# b# j0 b/ d, E- ]% E4 n

      M( W/ l- m' K* @1 b
    + n# _: d2 r$ I( E8 v
    ) G6 x0 Y& e7 D0 ~1 s
    0 g  Y" W+ Q9 r" u# B. T9 r8 h; {9 _& `

    1 \# O' ?) @- D" N8 {
    - @6 P7 |$ D0 F, e# F, e* \0 U& y$ g3 ~2 |

    . P2 C; ]9 f. E, ?, _! H2 v( Q$ l; o

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    . \7 E: p5 a/ g* ]不多说了,图更有意思:

    , Y$ ~& F/ Z" B+ O2 d和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?
    5 v  o8 l# ?( E6 r

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32 4 U2 c% ~8 \, W: B
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...
    " t+ J5 b1 L& H5 z
    和一个,转载:
    比民航更牛的是军航
    $ o' i: ~& b2 [, I. ~! U: ~    我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。 ) e9 Y$ l1 B6 j. Y" G" h
        坐了几次飞机以后
    ) x! r3 z9 @5 Z% ~    才知道除了民用各大航空公司 & b6 J; p' y) h6 O- v. m% Q1 V
        还有个军航,也不知道和联航有什么关系
    0 `  e; m) e2 ^, e& b. @5 h    但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色
    , c4 A* r& \/ G8 y    一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求
    % f5 Z& H& B2 p3 z$ m4 a. X7 n    情急之下就会找军航买票,一般也便宜。
    + p5 I; u# M) B, d- B, q5 y7 h    也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车
    ! G) G% h! r. y) F    然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场
    # c/ L1 V+ y- d) B5 n    一架硕大的俄式飞机停在那里。
    8 |( K' m  C/ ]  O$ r% b    登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐 1 v; D5 r4 q- T1 K
        等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云: " r* g7 v/ D" L8 q( g0 ?
        "同志们好!" 2 W8 ~( t9 U! I+ q  I# Y) @
        舱内乘客faint一片,开场白继续
    3 C: h2 F" O: H; z; l  f# C9 d    "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比,
    8 q" F. y3 A* s- \4 d, }! x    大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的,
    ' {% s+ v, e8 v. w    如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊" ; Z4 K6 p% d+ b* Z' j
        于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番
    . Z, q* Q) B0 P" s" h) j1 X. x    坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声:
    ) A6 R- e9 J7 }" u3 X$ g    "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好"
    : _7 ^0 v) U: m( t! w6 g' t( q4 u    众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行, ! B7 z5 B: B& b' X! @, ~8 t& R
        也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道
    ( j5 w  d4 M' {7 T/ A; ^    "走了!"
    , ~# M  h; L% i/ D, R9 P    然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起 ! G1 m! L2 w7 [4 C( Z! ~4 Z
        到此时,哥们已经在心中后悔133次了 7 S' a; D; C; q9 M' w# y  w  C
        进入巡航,大家松口气 : K* y- U( _! Y% j
        喇叭中嘹亮的嗓音又来: 6 T* k# ?+ g- N  H/ |
        "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时, - S# ?: _+ U# M/ o7 r7 m; R* I  J
        这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到
    - }$ F) K- G; ?* z, U    大家没意见吧?" + b' }0 t  x3 }; n0 S. \
        话音一落,就感觉发动机推力骤增 ; m( V7 F3 M. a2 I+ B; @4 w# t
        哥们一边真主保佑 2 z6 l: h: o- B7 ]8 v4 F0 \! ?
        一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止
    6 M$ |7 Z( I- n9 f3 v8 l* d& T( U    提心吊胆中,首都在望 8 g. g' l# [8 s; d
        喇叭里来了句 $ j( N. r6 i, V5 R
        "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!"
    - x4 J4 g' r" ^- \( C5 f6 S& @. K9 q. ]6 D    哥们已经早有心理准备 ! ~' \; a4 _+ t+ l$ B$ }
        话音刚落,飞机就一个猛扎子下去
    6 s- \3 Q, v2 p  o8 y& Q    也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上
    7 w' ?* |2 i+ q2 q: ]! Q- G    机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题
    & A* |/ T8 N! t" Q    托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李 + [, b; x1 \4 [5 [$ Z0 u
        "这是谁的包儿?……你的?……接着!"
    & U- t) H, i* c  E" E- k1 B    就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包 9 \+ Y( q9 k5 L- [
        不一会儿,俩兵累了
    1 L' V. U# x2 I    "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"

    * Z; E* {% d' b' V1 \5 C* l8 G' q8 q% q6 v0 d1 D- U5 }
    原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32 & C; w% D% ^+ D" T7 D9 y; G
    不多说了,图更有意思:
    8 E4 r6 z) m5 w" |" j2 \; K( w
    USAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了
    - \: j. U1 W5 \- z4 |那些76其实主要是另有用途的

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