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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05
    * W2 o( G. ?$ W6 e你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

    + ^0 G( h) D5 _! a
    2 }( e3 F1 y2 b" j- p6 y. O" ]; O好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。( h4 K* o& y/ X2 |# `
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者

    3 R/ @3 A6 D% g& R* z/ [% {: m; m# u个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。; y1 G; h, @2 P. ~/ E6 D

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19
    # C# R* @9 `0 {6 q好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。

    9 }& O, T- w8 ~4 ?# W: Z南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00
    " j+ }& j# D; r- |* n4 R0 i: B: m3 g在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...

    $ m( s( g, J/ \( |' s( T! L空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    . h" i" g! Z6 r4 z, ~6 l; ^2 S# p* [2 s* F' z' U1 l  X
    要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59
    ; m0 A& {2 n6 k9 H空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    & P# i, i5 M4 x! `4 \( d& P7 r6 m; T& C3 K9 I& p
    要是参军进了15军,没准有戏。 ...
    : \! M9 s) ~1 D% t( k5 P
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21
    6 n" ?' i- ~* O' ^) d% j个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...
    / Q8 Q/ b, B+ [4 k. E
    有战略空运和战术空运之分。: P/ f, x! S+ I9 X+ N

    8 u5 `$ [$ [+ g. X+ z; l战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。
    1 p/ J9 u/ Z4 W- Q1 }8 v$ W2 b! [5 @- j! H  F" C2 M
    战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。5 a2 P0 V; y# f2 u: b
    ) W3 i6 [7 K  l9 U: X
    既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。
    / s0 D; f3 _. T0 a( S- h8 P/ \9 b. f; t* M
    Y-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。2 Q; m7 \7 Q% c# p- M

    & j" E  e/ Y8 G
    " k# b+ z, l/ b) k5 \

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05 : g3 S) @% y) T5 s+ Z: H; Z
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

    + m' ]' [; J6 c9 n8 r6 C不多说了,图更有意思:
    9 {$ {( D. c) M  i
    8 j; \: c  F- p) d% g7 q& h3 e7 q0 ~- U. l

    ) ?% @+ ~; w' d6 R2 J) F$ \
    1 q, J* L+ N% r3 w' y& L( j5 w8 z$ E7 w( O

    6 [$ {6 a0 e, J: G& l4 a, `8 Q- a/ k' N
    $ z  O% {) e# K
    ( d; j) Y/ ?1 p
    * J! |# A$ S4 S8 t4 z  ~; ~# K' i8 y, u* j5 a$ c+ F! l: b6 `

    - n2 O9 u) I2 {/ L# k$ e- E" O7 z( U1 u8 _" Z8 y
    ! W7 d9 R/ j4 q% c

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    ) L3 }. T' S7 A" w+ B不多说了,图更有意思:

    7 w& Y) T8 K8 K: ]; J和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?5 L4 K; A( R2 Z9 [

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32
    % ~' o! j" V3 h; g/ u联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...
    & V- u+ C. W1 D" h) y; M
    和一个,转载:
    比民航更牛的是军航
    0 `7 b+ }0 T4 T/ A! n' V    我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。 & w7 T, w0 L. U% F7 [! h
        坐了几次飞机以后 3 T) n! }8 o+ h4 ~( g0 i! i6 b( ^
        才知道除了民用各大航空公司
    ( @7 q$ m. v2 G: _    还有个军航,也不知道和联航有什么关系
    ! v+ ~$ G, e5 d# F- s3 G% S6 ]    但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色
    . B- h; R& X) H! k    一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求 # c- U# }# p8 V; G% k1 @- w- q
        情急之下就会找军航买票,一般也便宜。 0 ?( L( D; A! o% ?: r0 O5 X
        也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车 7 T! K. A" S7 ^, X" z' a. N
        然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场 ; b- h6 e0 W7 M& V( `3 f
        一架硕大的俄式飞机停在那里。
    5 i: B) d2 o* v4 @8 n- @, h    登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐 6 [% s8 C. g% _* h# u) t* P; p
        等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云:
    & i7 u0 u+ l) S2 p# r. k) Y2 i    "同志们好!"
    : x  K4 U+ Y5 ~' h, ]: }  E3 w( O    舱内乘客faint一片,开场白继续 ! w' N) L1 J4 G. W8 s  e+ T
        "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比, 7 k1 r6 y4 F, H6 v# [$ e$ S
        大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的,
    ' F% }1 _0 z0 m( ]4 a" S    如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊"
    / h1 ^  [& U/ H6 R1 s    于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番 " V7 u" \& C3 _% O* e
        坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声: 0 o. ?, R9 n8 G  K  j
        "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好"
    " }! t# q. Z) L/ O' c: ?1 E! j    众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行, + W" Z4 B5 W; O9 ~$ |% s: v
        也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道
    2 b- E0 X* I9 h# P    "走了!"
    - Q( u& }/ `( Z- ^; S0 ^+ N    然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起 - B8 X" j- d$ [1 t# y& a
        到此时,哥们已经在心中后悔133次了 7 Q& ^) d) }/ |4 b
        进入巡航,大家松口气
    ! [" r5 j4 z* i$ ?, m% G    喇叭中嘹亮的嗓音又来: " l7 A1 L6 Q8 T
        "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时,
    & }# M" G- a2 m0 y0 ~    这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到 + o3 B& }4 {+ Q1 m7 w/ ^( e5 X( `
        大家没意见吧?"
    " G. E2 _" g' w9 v6 Z0 B    话音一落,就感觉发动机推力骤增 - K1 r* x: w8 D% B! h0 I7 h( C4 L2 i
        哥们一边真主保佑
    4 R1 [! U# J9 H% [! u# }    一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止
    ' [* {9 T3 i) R  r/ r1 {    提心吊胆中,首都在望
    . i/ r0 w. O3 B5 k" h    喇叭里来了句
    9 T# y& n- H/ I4 f: f, M    "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!"
    & W: ~5 i9 q' z% Y0 w7 @    哥们已经早有心理准备
    / N( l) e! H# C% N+ r: K    话音刚落,飞机就一个猛扎子下去
    . |  r& ?6 }; I  \4 D5 t% _    也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上
    / T$ m! g6 v. |! N    机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题 4 g$ A1 }, l7 ]! X
        托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李
    1 g6 w' w6 n, {    "这是谁的包儿?……你的?……接着!"
    & k: z5 x- H' f. ?3 {    就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包 ! I. c+ C( k0 T5 T
        不一会儿,俩兵累了
      x' W; Q) Q/ B$ F- P! k% \    "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"

    3 B) `3 ?% |. u, N4 b6 w6 g: C
    * A6 o. g. e4 Y5 X& u# E原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32 3 ]" t  w: X: I
    不多说了,图更有意思:

    : r& f! j2 {6 x! P. @3 MUSAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了8 Y7 a3 \# k: Y- |3 f+ p" J/ H; J+ u3 [
    那些76其实主要是另有用途的

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