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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05
    ! j' G+ b1 t3 D: A8 a3 s你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

    4 Q: J4 k8 n' z9 g3 v9 d1 E* f6 W+ V' }2 m; z! l
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。
    2 K, Y8 ~" {, t, v" ]
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者
    ) S5 ^" L; h' M% b. W
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。# J" H" C8 V( `8 S

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19
    2 }& s  b3 n& v+ G* p* ~% p好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。

    7 R8 @5 m. `/ v& H3 Z* J南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00 . ?1 l5 a3 [: i, a8 U! x- F' f: p
    在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...

      e# h6 c1 {" H: A! H3 y空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    ) u* |. Q0 o4 q" ~% s) U
    ( P# T8 c' |# w. x要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59
    $ f! R# o$ B& y" q4 P空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    : V+ Z6 T) ^( q! W
    4 B( x6 \+ e) U# W' C. L要是参军进了15军,没准有戏。 ...
    / l) R8 F1 l& q
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21
    ; Y+ Q# @8 K2 Z$ M2 h个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...
    - C4 b% T- h: W6 w) x# f8 ^
    有战略空运和战术空运之分。" y& p4 q, @5 u2 w/ u8 V
    $ H5 H% J( W: c+ H( S# R9 z
    战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。4 {3 x- Z$ D+ [9 y% `) s; v& n2 n$ @; i
    ) j* n5 I( L$ x: V4 T5 F
    战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。; n" E, e6 Z/ Q# s4 D# g0 D

    8 z9 c) A7 n9 M0 d/ [既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。; F6 Y* W. I% Z: V1 O8 Q

    6 a- [: x: ^6 W9 rY-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。
    0 H+ {' Z* s# j5 s! m6 Z* J
    8 \6 {7 ]+ B1 m. _& Y# ]$ z, H  N8 w. @0 s/ ^( F

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05
    3 @5 t; P' P* k8 U你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    - b& c  c; |( f  m7 k  n
    不多说了,图更有意思:
    ! \/ Y* }0 k# r1 ~% u  S& S: x/ @5 [. w0 l

    # \) f; ]( q: d
    5 t0 Y/ r; J7 B( ]4 W, D  Y
    + n5 c+ S5 @) o' L8 [5 P7 ^% _* c

    & w. s; ^- s0 G8 k6 h- o
    6 O1 Y4 R" h8 k- k/ J: U& p3 D5 Y  M# L! x3 S) |: k& A( [

    2 s! T% t7 M8 o
      b1 w  B3 I! I. [& D& R4 X
    0 n9 b# `! p3 \! E. v4 m
    . l# X7 |( A" F5 L5 L* E+ R+ x2 _. W+ v4 e

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    * M5 ?2 G' P1 P# G  Y* ]# B& `不多说了,图更有意思:
    4 p4 o" y: f1 _1 s1 `1 I4 `' v2 t
    和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?" m# @8 A  q; G9 A0 ]

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32 4 Q. D8 O: R; j% g1 r! B
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...

    8 N3 h/ }& y% S和一个,转载:
    比民航更牛的是军航
    2 K$ d( H$ l, O( H    我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。 9 Y# U2 ~# V  L4 u0 m
        坐了几次飞机以后 ; @: \- J6 j4 x0 L. O( E: S
        才知道除了民用各大航空公司 - G, A8 I% E0 l) U1 x  ?$ [2 x: }
        还有个军航,也不知道和联航有什么关系 9 i* K* L( x  O/ j/ {
        但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色
    , S1 a' ]7 _8 c    一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求 9 r- i- q& @1 u8 ~; g+ b; K3 b
        情急之下就会找军航买票,一般也便宜。 8 N1 @2 A% s. V  R2 _
        也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车
    2 m" ^3 n! z+ v    然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场 # t- Q# N3 }& y1 n2 @& T/ s
        一架硕大的俄式飞机停在那里。
    ' U: Q1 D/ u) Y: H; w4 N. g. I    登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐 ! B9 S/ Z. Y6 j: x; p: ]
        等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云: 5 o% q0 N2 F& [7 S; b( Z  {- X
        "同志们好!" . E1 F6 t' v3 X- _
        舱内乘客faint一片,开场白继续 7 d) Z$ N+ M$ N+ ~" r
        "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比,
    * ]$ L( E  E2 ?( g0 p9 |) U  ]    大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的, ' a  Z6 i" R1 x4 D2 ]$ |
        如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊" 7 ^1 f' W. q2 ~2 p* S* Q8 @
        于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番
    ' z5 k2 A( m4 ^- p- k) E/ u4 R    坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声:
    % V" H6 W% o' {2 B/ u: F    "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好" ) e$ d" @' j! ~: j: I
        众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行,
    # B7 ]+ h+ w" P  ?1 v& u9 s    也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道
    ! c: t0 w) i" t! v    "走了!" 6 V6 b2 l, V9 B: {
        然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起
      }, ]+ f( k- @& C, o8 ~    到此时,哥们已经在心中后悔133次了 8 u5 }# _" N; U
        进入巡航,大家松口气
    9 K5 ?8 i4 ^( ^0 N! B    喇叭中嘹亮的嗓音又来:
    2 ?1 o: D) C! D1 @8 x4 k    "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时,
    0 j6 V2 T, P: d0 ]& e! V2 p3 N    这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到 - A9 z* h8 ]$ v- F7 S8 l: a
        大家没意见吧?" - s% J" d- @2 A, l
        话音一落,就感觉发动机推力骤增
    & d; D2 U  U$ @- |! u( A    哥们一边真主保佑 - x. {+ z* c1 R, x6 }" y: L
        一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止 % @0 d$ W7 n; N' N% L5 Q4 w5 [9 [7 E
        提心吊胆中,首都在望
    2 g' v6 O' x" ]4 i, R2 D, T6 X    喇叭里来了句
    , C' Q. Y6 q  k8 r% _1 n& P    "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!" . l/ U1 Q9 T9 I
        哥们已经早有心理准备
    0 m4 S% Y9 H: i2 W' C! F2 d+ v    话音刚落,飞机就一个猛扎子下去
    : f/ S. V* y: }2 m- H    也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上 5 J" `+ [  W" T; x3 u3 I: ~6 u
        机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题 , t8 C) B2 {/ W0 k
        托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李
    $ _* N+ `8 p# ~/ f( e    "这是谁的包儿?……你的?……接着!"
    * T6 d) W7 t/ g0 u    就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包 2 ]" U4 B9 Y5 Q: G) b
        不一会儿,俩兵累了 4 M; R% a2 m9 b$ ~5 O6 {
        "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"
    ; N3 B3 W; s( ]1 l2 ~9 _) m, B

    6 ]3 x. p! ^" ^3 [- C原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    0 a! S( d8 \: H" ~不多说了,图更有意思:

    ! |* b. ~8 q  e  p" e5 H0 s- ]3 jUSAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了  ]3 y/ N) J$ q! V
    那些76其实主要是另有用途的

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