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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05 8 |  B3 t% ]0 U# y9 e, e2 c
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

    2 C1 `) M& C5 j4 n! i" I
    8 t7 i4 ^! E! n好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。( b$ u$ B2 G' K6 R
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者

    7 S+ U% |1 T. V: y个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。5 s; Q  _* J& e* u* z- |

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19 ( i1 I, o, _7 V
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。
    $ h' X! u" v: ]7 U
    南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00
    ! |4 m  ?8 [( T! b# `8 t在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...

    2 Q2 T1 C  t( ~8 S$ |空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    . M, Q, k) Y- i; M0 M! P+ _1 O" d7 t8 I7 L6 [
    要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59
    & Q1 R8 q& w. d7 h! C  U空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。) Z2 g' G8 g- |

    * L3 h- r, t- m1 W  k- W8 C% v0 _# }要是参军进了15军,没准有戏。 ...
    ' w+ Y( x/ Q. n: |5 l
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21
    + j" C/ A( Y: N  O: ~个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...
    0 k4 e; Z9 W) p6 M( x$ Q
    有战略空运和战术空运之分。
    ( }, o6 N# z) g& D# ?- {8 Y  p6 Y: l1 c
    战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。8 q. J/ `/ @7 ?0 x" ]6 b

    - g$ ?- E; O! {' \) T9 R战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。
    " W0 w. n( F# Z/ {. i! m9 ]5 R! x  k7 e$ O
    既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。; N/ m$ u5 Q9 k

    5 `% q+ f: ]+ H# _" F5 KY-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。  g7 S% P. u8 e! C& w1 h  L

    4 u6 p3 {  g5 `& Z
    # j$ N' I  N" ]

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05 % l, X5 E; d8 [/ |2 u
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    ' H% I0 t, z6 @
    不多说了,图更有意思:$ c5 n2 }  s% x1 ~" `' \* _

    & d8 u& A$ ^" q# T
    ) t2 _# K+ d, O: P4 U
    - j+ W) ]$ D0 {& u2 d  X$ m8 F/ x# N6 Y. d+ `

    , N- y/ I8 S- ^7 K
    ) y9 C9 v1 P* a/ a. {: U* L; X& q: j: [

    ) g3 J6 G2 ?0 [! h
    * d) {- [3 e" ~$ a# e
    / h  h! t# G0 O8 \  e7 v
    ( ^3 M  a( K& L: d1 J6 `# g' q9 O) a. X! ]5 z
    4 M( O  z( a1 I$ N& J7 J6 K

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    & c4 P; h4 h9 L: `不多说了,图更有意思:
    , s2 L% m7 b4 h9 R
    和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?* h& W# ~' ]/ K+ w# n: F. H5 z: }

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32 / ]5 s# X' M! _
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...

      D/ N$ W# S: l6 p和一个,转载:
    比民航更牛的是军航 ! H% B/ i' V* ?' j) u$ Y( _3 v' y
        我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
    ' ~/ }9 N  J$ G- R- r0 J( @    坐了几次飞机以后
    8 N& }/ c& h4 j# l' t$ a/ t  ?% A    才知道除了民用各大航空公司
    4 G$ c7 m' V: p6 u: N8 C3 m    还有个军航,也不知道和联航有什么关系 / f- i+ I3 {: z% ?: F' Y; f% Z
        但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色
    - s9 Q( [. H0 _! }6 e' y* s0 L    一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求 - a, ~- L8 a% ~, [
        情急之下就会找军航买票,一般也便宜。 , v+ J  R" M4 H8 |: Y! u4 D
        也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车 ! E0 ~& S2 h$ S' ?& S; P0 r+ N
        然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场 7 |5 U$ g$ \/ ]9 Z# _3 `
        一架硕大的俄式飞机停在那里。
    3 w* M# @6 w+ @) n# N1 |1 L7 C    登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐
    * Z1 V- t* i# E% W0 g, o    等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云: 9 e# m7 Y, ]( C* O/ \& r% I% c* k3 G8 n
        "同志们好!"
    ! `1 [/ b6 i- m  R6 x    舱内乘客faint一片,开场白继续   R: o0 R  p! {5 \: [2 W  ?
        "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比,
    $ I/ t% F  i8 s9 z8 |9 `- h5 Q# E* Z" z    大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的, 7 O& ^/ L; A: S* Y$ }( a4 C' X
        如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊" . `3 L$ O" e* w3 Q
        于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番
    4 }" H8 l0 k( W$ |7 Z9 i5 o    坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声:
    3 N$ Y& {. r" _! m" f2 _+ o    "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好"
    ) }4 W4 c0 Z# i2 ~+ t' r/ T    众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行,
    ) M/ {9 I6 T9 P( w: r% k    也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道 + t9 w. A. o; I- v% X! `$ j/ T
        "走了!" * ^+ ~# }8 C% K  \# z$ U
        然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起
    4 F$ V4 x- Q+ [0 I& S    到此时,哥们已经在心中后悔133次了
    6 T' J3 z4 I* v* Q2 r    进入巡航,大家松口气 1 a  X2 r4 v" R; s# b, G% T
        喇叭中嘹亮的嗓音又来:
      f; z& I4 \& v/ M2 z3 F3 L    "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时,
    : ]: M8 f! ~- h8 X3 h5 G    这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到
    1 r. `4 [4 Z" |4 e/ A; x    大家没意见吧?"
    : z9 N) c$ R6 ^, T# M    话音一落,就感觉发动机推力骤增 8 a% t" G2 V  u6 R. ?! t
        哥们一边真主保佑 * x  ~) P+ c% I! X) @8 f3 p
        一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止
    5 \* D& U8 z7 i% K    提心吊胆中,首都在望
    ' Z. s; N& i5 ^# X% Z    喇叭里来了句 $ `+ ~. a+ J3 b& I
        "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!" + I! m! Y' b' R0 t( W
        哥们已经早有心理准备
      X1 a5 X7 z3 y: g9 I    话音刚落,飞机就一个猛扎子下去
    / t: H) Y0 c. B4 Y    也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上 1 g; a. f! I' C: y9 I5 _
        机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题 ! o1 K& K8 h9 b/ g
        托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李 / @/ |# f: p) }2 e) }2 v
        "这是谁的包儿?……你的?……接着!"
    $ [3 c7 K, T% t. T. L7 R  s    就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包
    * ^( k0 [% m$ ]2 ?    不一会儿,俩兵累了
    - {+ S  M& v" U( ^; ]/ N( t    "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"

    " j# W) H6 M7 p1 r9 l/ Q$ B# p2 \4 ?8 I( W" R7 k0 ]7 S$ ]
    原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    0 p/ p$ q/ M% F  w0 u0 h( I: l* @不多说了,图更有意思:

    : \/ `- N' C: ^0 T  [USAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了) F8 A# Q' o5 f, Q
    那些76其实主要是另有用途的

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