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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05
    $ c+ n9 [9 U& `你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

    . N" z" h# |: ^- V- N" P0 Z% s1 t* E1 g9 E
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。* S. }3 B: w9 ?; K, t3 Y: f
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者
    % G) E3 L1 D1 J! g9 N" D4 q
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。
    - Y' u8 l; j# @3 F+ Q- I9 B

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19 / p" {' [/ ~' }+ v9 Q
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。
      c  n, L5 s& [  O2 G2 y' z* q
    南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00 ) R, u* d, ]. q8 D3 J
    在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...
    * Y- k, t! v5 C, d" X3 S1 Z! ]
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    , A- H( i0 a4 n7 b- Z2 m5 w% T  p* O1 o, o9 c/ g
    要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59
    : `& B4 u' {+ M5 S空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。2 y8 Z$ s) s8 m! {+ l
    7 [4 r; T# j/ m: u% a7 I" K$ C
    要是参军进了15军,没准有戏。 ...

    0 b( t; V4 ^2 m8 Q$ r2 N( }联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21
    % S( n& u6 C& ~5 q5 Q& Z  a个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...

    3 I# _" ]! l8 |$ d0 h% S有战略空运和战术空运之分。
    / U& D& R+ L( c; b* \
    5 c. G4 j5 `( J1 l战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。# _& R0 w& h# A1 f0 `7 l6 }

    , K/ ]' u: H) y# Z( c, u战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。
    0 l* g8 B- ^; L8 A
    ' F' r% }! E% s& H! x既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。
    ( u' l* d' P- G- _! Q" w% g
    ! O! B! o* q6 _. E9 e3 a- dY-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。8 u$ d. v/ {" o1 A- o

    $ [  q+ l0 X% A& N# d( [8 R  m6 E+ y6 G, \

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05 * p; }! ?) ]+ q0 O2 G. l& w8 ]2 ?7 t, ]
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    0 h, o% ?$ S- v% P4 u2 c" O
    不多说了,图更有意思:
    - @: t" J+ g+ J9 S/ l2 V& T& {/ _; s7 G+ T

    & X: r, b; j* T- `2 p) W$ T9 V; N3 C5 O& x' A
    3 O4 c" v- w" `1 y+ z/ p; c: A

    0 V* R$ R, s4 e; W
    0 F5 x, \, M+ F" A' L/ q5 _+ N  \9 t. X" S

    # a4 W2 H* {5 c# Q; h- \# e( H! K" n+ A2 z

    & y$ r/ t2 G( G5 c- |+ r
    - C% F- _; X$ h' D7 I3 w1 _. g
    8 f( w* K# k+ I
      ]& {" M- h' ~& p% g

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32 + h* ?+ |! h  E
    不多说了,图更有意思:
    3 t$ m1 U1 r4 G" V( D7 X# N
    和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?
    6 w/ {9 c- r' R; h9 N; e

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32 1 t6 ~5 g) Y1 M3 U9 g
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...
    # D6 y# [5 v4 w, P
    和一个,转载:
    比民航更牛的是军航 0 x& g/ S. W: J+ q0 h0 ?% v
        我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
    / F$ P# r& H) ^4 {' X9 P( \    坐了几次飞机以后
    / C; @: e. O4 S' P% b  v    才知道除了民用各大航空公司
    + V( g# `" \& I( _* w+ a5 E4 Y/ F% P    还有个军航,也不知道和联航有什么关系 5 f5 o$ c* e7 _+ k! {) X3 m, o3 F
        但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色 $ g) b" T: t9 D- N0 u9 h7 d1 Y
        一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求 + n7 v- b2 ~) w6 j+ R* o
        情急之下就会找军航买票,一般也便宜。
    # Q' M/ q$ x4 ~: d    也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车 5 L! i1 ]" y; @/ t; Y- K2 f
        然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场
    # D  Q* S& e$ f- M% N. F) u6 `" _    一架硕大的俄式飞机停在那里。
    & a6 G1 c, b' h    登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐
    & }# R4 u" k# @6 q* z& e$ E6 r    等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云: 0 B5 B; N- b( C7 n
        "同志们好!" 2 V3 p" P7 P% i8 U% C) c
        舱内乘客faint一片,开场白继续
    $ ?* }/ s" t' H7 j* m; e    "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比, 8 H0 M+ [' @! |3 B  g$ F0 [
        大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的, 7 M6 T9 O9 l9 a6 A' q% |
        如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊" # L# A+ o$ p; ]( \9 ?# s+ _- r* d
        于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番
    ) Y! g# H& X, Z* c3 ?    坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声: + R6 o8 D6 z9 H2 a, e
        "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好"
    / }. z& }4 V; {% Q    众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行,
    * q( x0 {  B! @) W' u    也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道 - L+ r$ B( [  L9 j1 ?
        "走了!"
    1 q& D& U5 Q. u8 n4 k6 I( P, s    然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起
    * p# Z/ H0 {" L: N$ j3 I; Y    到此时,哥们已经在心中后悔133次了 / q/ w) }2 z8 `/ E% @* W* }/ s, Q
        进入巡航,大家松口气
    5 H% Q5 O& C5 ^    喇叭中嘹亮的嗓音又来:
    " q! C: @! g+ {    "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时,
    2 ~) a* r& ?5 M; P    这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到 0 ]3 H$ h) t5 w" t6 W2 }2 \
        大家没意见吧?"
    1 m2 K/ i) _$ ?8 {) a    话音一落,就感觉发动机推力骤增 9 m# ~" E. x  e% p: ?' u% `
        哥们一边真主保佑 3 Y& F! d* \' {" B3 }. D
        一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止
    ! L% ~- e, M& R1 Q6 S7 z2 \$ A    提心吊胆中,首都在望
    1 g6 U' q! W$ a3 z    喇叭里来了句 ; n# z3 w- z/ `3 s6 R1 [
        "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!" " C$ b! _9 z0 d' n2 L% c
        哥们已经早有心理准备 0 t' y$ S" A# H" F) V" @
        话音刚落,飞机就一个猛扎子下去 " D% o$ r) g! b! k$ I% G
        也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上 + [' h+ n4 r$ z, R  ~6 j8 G1 K0 c6 Q
        机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题
    5 l/ z% L1 b- S3 B/ }+ {7 k/ U    托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李
    1 }- Q1 @* I6 z. }5 K    "这是谁的包儿?……你的?……接着!"
    " @8 k+ i  M- g1 l" w( X6 u0 N8 K- i    就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包 4 a) d! u6 T  {0 x1 N
        不一会儿,俩兵累了 % k0 F& _" o3 R9 N  L
        "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"

    + p4 B  J; ^+ }+ t7 {( c) [0 D0 q9 z6 j9 i+ l
    原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    . E2 ?7 l% p1 C% o5 l- F! a7 l. a不多说了,图更有意思:

    ( U8 `. U7 P# z- AUSAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了* a) b1 ~/ Z4 z+ E9 M8 ^1 @
    那些76其实主要是另有用途的

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