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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05
    0 V8 o& b2 n* {: s" H2 Y% o你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

    + i7 T# U, n/ p! Y/ X& K* _5 v
    " ~# d; M' U( k% a) U好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。
    % r, ]: u) |8 @4 h/ g! B1 ?
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者

    9 D2 i7 w. H( k2 w4 K" y6 ]个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。
    ' p( a5 q0 G) K5 S( ]+ ^6 ]

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19 * \% L" |: x0 u( N( S5 d# D8 [! r6 V8 }
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。

    / z3 |7 l" b& a" u& y6 t; @南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00 * H9 A4 @7 V" Q% s4 e
    在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...

    ( G8 y  P, [! P7 x空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。7 m! P% `! \+ ~$ \& s! m, z& m
    5 ]! ~- j. s# l8 |. R1 e- }5 G
    要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59 2 M+ M/ i; K+ W0 {+ l0 z8 g
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    7 ]$ l  a9 m5 h2 [8 o/ h% @' k4 D- ]& M: r& T
    要是参军进了15军,没准有戏。 ...

    - W9 Y% h+ X4 _/ t联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21 ! \5 l( H# E- }+ H$ ^5 v3 e9 `
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...
    , Z2 X& _1 Z% q$ I8 m
    有战略空运和战术空运之分。3 |3 g7 p+ W7 s$ t" l2 M! V$ F9 \6 b

    / {9 j6 T% w: b# \  c1 b战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。
    1 r% A. k3 E1 V! [% e: O# B0 C( W% b3 T8 A& U" m
    战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。1 u$ W' f: S6 W+ m- H

      N7 u/ G; w, _7 a& y既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。
    * M  @" M: w: \7 j, t; Q2 H/ \% f6 F+ K& q# p+ a0 J
    Y-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。
    ! }$ s$ A  q# O0 c$ m
    / W1 E, R. g/ K8 c4 x# k9 V. p) c8 M0 ]( _0 k: ?3 d

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05 , a0 ~9 o. z- r1 W( M  E$ }! z8 P
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

    # n% J% B; Y  p0 p不多说了,图更有意思:
    9 m# _7 K0 Q* M6 A9 ]! J- @# `  T: s1 G

    8 T$ ~: n7 b3 g2 ~5 C0 \2 i0 R7 p' {& H* g' `' U' j) a( M

    $ L' A+ x2 w5 m1 G" Y2 `
    2 X2 ^/ ?) o7 a4 V* v* r; N7 G8 b) n  X' k8 ]; [7 i, F" v

    ' V: o5 I- P/ a( _% t, g; ]7 E" y( E( @# P5 J- V5 D" i1 e6 p2 d- I
    5 y. H: r8 k( `4 [8 j) Y0 H

    " u" _! }- V4 D) w( ]+ A: x) x& X3 f9 \8 {5 E" d' l' o: u3 }
    + ?. i  l+ `- Y9 S  L1 ^
    , U. W  O0 D! x! M

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    " x. W8 Q6 A8 h" K不多说了,图更有意思:
    ( b( o1 D- k5 E) m5 [8 x  Y" q
    和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?/ P- @* }, y) W7 o* \+ W

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32 6 K. j7 {* {8 e6 D2 M
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...
    % H4 D7 j/ i/ Q
    和一个,转载:
    比民航更牛的是军航 / W' A) M% @* f# z' t
        我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
    , |; j! w- O( b/ C6 F    坐了几次飞机以后 5 b6 J0 J" F3 ^& D" [2 m$ U/ _
        才知道除了民用各大航空公司
    8 g2 _- P& T: y. `& I. O8 R    还有个军航,也不知道和联航有什么关系 * S* r6 x, Q" |4 t
        但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色   s+ h- a& J$ j% B  g8 M* m
        一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求
    - X6 b: U2 H, y% p" i; C% l    情急之下就会找军航买票,一般也便宜。 + Z% q: e! @2 p7 {) x. B% v
        也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车
    % u2 w9 M" s+ b6 q    然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场 0 @; g5 N' ^' E' N' i
        一架硕大的俄式飞机停在那里。
    : G% e+ V" s  i) z    登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐
    ; m; j' Q; X7 c/ z    等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云: $ S3 c6 Q. x: F! E. ?1 `) }/ ?
        "同志们好!" * u: y2 V. V( f/ T/ R/ A0 O6 g. Y
        舱内乘客faint一片,开场白继续
    2 x8 ?3 r6 o& a* `, X9 A, f    "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比, 4 z; a. u& z4 ~9 U, ]# R/ O5 r- L! S
        大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的,
    : k0 a# _( G# Y7 z+ Z: f& Y; S% i! A% e    如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊" $ x) F0 C' ]  Q$ E( j* w5 o9 O
        于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番
    ( _6 G/ u5 m! ?' M' W& z" Z    坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声: & J7 E) v* a5 R: f2 h* h! K
        "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好"
    5 d! t6 P  F8 b- `4 e8 m    众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行, 2 _7 n- M1 ]6 @' i- a4 p6 [
        也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道
    ! n# W6 ~- e  w, t    "走了!" $ [- S$ m) V1 j: i/ b. c2 r
        然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起 & d0 N! I2 L% U7 B
        到此时,哥们已经在心中后悔133次了
    . C5 L" l; Y: M' r    进入巡航,大家松口气 7 ~  }' [. k4 O; |: U
        喇叭中嘹亮的嗓音又来: - A$ T. T3 U3 @# i
        "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时,
      j3 E0 ~0 e1 Q0 N% Z' i    这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到 * m# X# r7 D. R2 e
        大家没意见吧?" ) [% n4 b5 B  y2 M, E, X8 U
        话音一落,就感觉发动机推力骤增 4 Z; A6 N& V! a7 ^
        哥们一边真主保佑 ) \+ C8 N6 {* L. D
        一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止 . ~- \8 B2 y! T8 u( A  g
        提心吊胆中,首都在望
    , a) v5 q2 x6 P9 O5 s' [' a& P    喇叭里来了句 " w/ @! t; p# G8 o/ c
        "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!" 4 u2 B* r7 a# i# h( m
        哥们已经早有心理准备
    : D8 c8 w! M: J6 Q/ w2 J) D4 u3 K2 m    话音刚落,飞机就一个猛扎子下去 8 L; r& R$ Q6 c2 k$ t% w
        也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上
    4 _" B" [( V& G5 L5 D    机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题
    8 D# Z6 b) Q  b6 O0 }& E+ r8 a    托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李
    ) y" o8 S- M6 ?4 z5 w+ z. a/ x+ y    "这是谁的包儿?……你的?……接着!" 0 e$ Y1 j" q+ T) E) K
        就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包
    % I, l: b6 |2 N7 M    不一会儿,俩兵累了
    6 E9 M- M- M6 H& F' r( }    "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"
    : ?- k( v3 Y# z3 C; q

    ! t5 {1 p3 k1 s5 A/ e原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32 ! `1 i; p& h& y2 w
    不多说了,图更有意思:

    * e! ~! Q6 b! xUSAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了
    ' f1 b% @, \7 d$ r+ y那些76其实主要是另有用途的

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