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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05 & N5 s, u; R4 L+ v& k
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    5 ~" p7 _( N( C+ C
    ; J0 e! A; Y6 G; V6 z! p
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。" d: S) U: Y" C5 b- F8 _. y
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者
    8 y$ h+ g0 {; V, R0 G' ]$ I
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。* d) j4 V8 K, g) e% {1 `- Y

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19 3 o4 U$ n- _. i4 r  V% O4 N% G0 U
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。

    ( ^5 w7 d3 I" d" L0 l1 f/ |8 ^0 h0 ]南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00 # q& T) i) }- R; w; V
    在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...

    . E( E# p+ d  |# T3 _空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    / x5 O  @, y. S9 \( u8 c
    + K8 W0 k( T0 r9 Q要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59 5 w3 ^  L# |5 ]  O/ j! U9 X
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
      N) d$ f/ {  T
    + _9 ^6 n) G1 M* h5 A# O要是参军进了15军,没准有戏。 ...

    3 t# }  s; X! D$ G联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21 + p8 t9 o/ }+ n3 p- t, z
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...
    ( U- `/ L7 p) j# u9 q8 ~
    有战略空运和战术空运之分。
    5 z$ l. N- \# T+ y- L7 s, L+ Z
    ! T/ X6 x1 x9 T+ x! p. H战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。: J1 W0 e7 u$ u! e) }$ W- j, o
    + E5 }5 X  M- D; _: f6 J
    战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。
    + o( q  }2 p( q, \; w, x( {
    5 |. K1 R% V! G既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。' C- o: X' V7 z* b; J0 t

    3 N' C. S- }/ W$ k6 fY-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。1 l0 T! U. M0 i
    % e% ]& @; X4 e6 J7 ?

    8 p1 B: I1 A0 _! e! X+ w

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05 4 g( J# S; j1 a, r2 p# |7 f
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

      f# @+ D1 P  q, m( Z1 {+ O不多说了,图更有意思:
    3 \. R3 i8 d  X) q0 U
    # T( C' _( O# s1 t' e+ ]3 U: H% }
    : T, d& V- T3 Q/ n$ e8 x7 C. e& a$ B/ T- o3 k% a
    & h" i7 {; j& e! D! f

    + U) x5 ?' @, ]7 X) A* P# c
    % }: s0 }6 A6 U. l$ [
    # I! J, j$ p* X+ M) E* w
    $ g( M. x  p4 W  r7 `6 ]  w% O2 k' u% {

    ; F2 A" t  d( p) h2 s. f( A! `4 R! }9 m, E6 K" t

    2 C' r5 R. S4 L5 d- ^# b" q; k6 g6 k- G- T4 p

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    + Q6 N3 ]. w+ G# z* v& ]( \7 L不多说了,图更有意思:

    0 ~9 \) O! j' e; q8 {和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?
    , o5 J/ ?) ?9 F7 v

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32 $ {3 E* G% e/ i! [. D) a+ J
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...

      y, t6 N8 V: S6 w6 J和一个,转载:
    比民航更牛的是军航 + R* L) X" c2 I
        我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
      Z; ]( N  z2 m3 v3 w- h( C    坐了几次飞机以后 4 l7 U1 n- q/ {0 d( r
        才知道除了民用各大航空公司
    ! Z5 _, o" Q- B' Y+ F. e/ {/ G    还有个军航,也不知道和联航有什么关系
    2 o% [0 y7 U! \  }( J! T3 B2 f    但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色
    $ |) K# ]0 c3 }4 W. h    一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求
    4 g+ h% O, P' e( t; g    情急之下就会找军航买票,一般也便宜。 : N, c" k5 B+ l& j8 s
        也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车 . ~" o; D  H- ]% N
        然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场
    ; V9 W! L4 B8 G, r    一架硕大的俄式飞机停在那里。 / ]2 h, v- I, j
        登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐 9 J2 C# N, A( b& z% A
        等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云:
    ) `+ k; \* N# g    "同志们好!" 0 z( l2 b6 X5 R9 L' I! J
        舱内乘客faint一片,开场白继续
    + i$ V& _$ f: i3 Q    "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比,
    % N  o* A' l# Z$ H    大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的, . l% W- I5 z. {; p2 G0 p6 v. F
        如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊"
    ( O  |( z/ y& Y, q1 \5 H    于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番
    7 F/ }( O9 G" p- p    坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声:   g0 ?7 E+ O9 A5 q
        "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好" 3 j% A( v1 F5 O" B: n# l
        众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行, ( j6 f5 T5 `3 u) M
        也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道
    7 S+ ?0 a9 `/ g2 f    "走了!"
    ! }) M8 U7 R2 I) Z/ g: X4 J    然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起
    + ~$ \9 y$ Z, K+ g& d) H    到此时,哥们已经在心中后悔133次了 & D. v* B* ^- _: {$ Q( ]
        进入巡航,大家松口气
    0 l) v& Z% G1 `; z! g( f* V! J    喇叭中嘹亮的嗓音又来: 0 Y4 j4 t3 @; F; D) E7 J
        "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时,
    6 z$ k9 O! h- p  B6 a/ I* H: s    这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到
    / j- Z( B8 B" c+ ^' \    大家没意见吧?"
    ; I' T3 @+ l9 `$ E9 G7 }- c) ~    话音一落,就感觉发动机推力骤增 7 X% u0 ~* q" k
        哥们一边真主保佑
    7 N" P; e7 i1 r* |% M    一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止
    " O3 E# N! f% ]% m' P" Q, S, a' K    提心吊胆中,首都在望
    - y0 w' G+ F$ s8 n2 D- H% d    喇叭里来了句
    & f" d/ y# e6 Q% R" h7 c5 I    "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!" 1 h! S% n; T/ ?! r; V
        哥们已经早有心理准备
    1 Q; P6 D+ d! g& W: }( M  A, S5 t    话音刚落,飞机就一个猛扎子下去 * k+ n% S  T; E6 V
        也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上
    ) S  k) A0 _+ K( M6 H    机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题 2 _4 N3 }- y. y
        托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李 ! U" E3 y% m' O+ R7 Y  B/ k
        "这是谁的包儿?……你的?……接着!"
    : W$ O7 ]% w8 l! o    就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包
    ; i* B) P, a& c1 Q. \5 V" t7 }2 ]    不一会儿,俩兵累了 9 r& q* F0 {% y' y0 E
        "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"

    ; R& B) S. C3 @, ?; l" o
    ) S9 Q7 X$ c: n原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    % s1 S( V8 O+ D+ }; b8 q" [不多说了,图更有意思:

    ; b/ X! d9 o7 @( k" MUSAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了; i' B1 f' _0 F. ~/ b& ]
    那些76其实主要是另有用途的

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