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楼主: 晨枫
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大运的意义

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该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47
6 p6 c7 _9 i3 G" i' n' u8 G% V这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...

$ [+ h$ d8 R3 n; i4 T, }听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04 1 C( Q0 G  {, |; O# M7 `
    听说过中国航空公司的DC-2/3吗
    5 m; f% i- f# ]) ]& ^% j% U
    不太清楚,请指教
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    慵懒
    昨天 01:27
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26 + \9 L) Q7 N" |: K; E* @
    不太清楚,请指教

    * [4 l- H" |+ v3 C  i# V# }& Q这个挺有趣的
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    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38
    ( Q9 p( W: z/ i, d7 c这个挺有趣的

    $ ~: Q5 M6 O% J6 Z有啥故事?说来听听?
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    慵懒
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    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59 % K8 g' }, ~2 H2 W/ Y% b
    有啥故事?说来听听?

    $ h$ {& ~) e: X& {7 b# ~" N* d如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12 5 F4 Y4 a' D9 A/ D# L% @) P( P" o
    确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...
    0 N3 b7 s; M( J9 {; p! o. b
    5 D  Q1 C' f3 ~- x6 }3 F+ W1 ]& R
    外函道大一圈呢。
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    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06 7 R$ T& \- ?8 d+ A: `  e8 Y# {5 c
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
    ! E. d0 j$ y# w0 Y
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。
    0 Q. f$ w! F- P, R4 b: a. }现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
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    慵懒
    昨天 01:27
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    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56
    & I5 s3 z! D# k( j啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...
    3 W, t" x8 |, B2 B. M; A5 j. Q' ~
    反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18 ( B4 g9 N. h& H0 @* M3 n/ @
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...
    2 a: S* [1 z- L5 v/ C4 ?
    这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53 ! A% Q& h) k$ ]( x( {4 I
    A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    + l" E& s3 T! s+ }& F. w对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 $ D2 F* e+ `# y7 V2 x7 C' D6 E8 Y
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25
      A/ l$ X, o9 d7 H, t) x4 I$ J6 ^这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    , x: q+ z. b1 i2 n6 \1 G8 ?8 R8 ^3 x( o; l. e
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!$ C' z$ \' P- t- `* R7 t3 K
    0 x: \$ V) O5 G$ x

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04 ! ]) }5 \$ M! X/ X6 A6 `' o
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!

    % p& C- \; Y* B/ T- ^! E嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。
    * J) N7 @* o' D  ~环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    ) b4 X: m6 e/ ~* g环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。! d- y3 `. T3 m4 _+ c) [' J
    另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。. k, b+ [. V7 q+ ~$ e  L0 m
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!: h& x* U8 s4 G. m" n* @
    7 f4 Q2 x3 i7 u2 _3 [7 e. U
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。& M: ?8 m6 x! ^

    " P" U; K/ C, Z2 e& p! X6 v14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。+ @  w( x) O# |; c; v: F  f8 U

    " x2 L, c. h* c( V5 J7 N13:56  歼-15起飞!8 f5 J4 U! K' V  B  \

    ( j7 S! B( r& n13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。6 W* e3 s2 C$ {
    7 [1 K0 i  W: R  ?! k
    13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。
    # C0 m9 _2 v8 C+ a* v! z/ O 13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。 5 d( G# Q* `. G5 o' U6 c
    , e9 N: C; b  d, L: C3 R! G0 V
    13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。2 [  G* S% i5 r1 K
    转的超大的,图片上面也有贴不过来
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05
    ' B& T' L% G! ?% s; q1 D1 [) S15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!! W& q& b3 [/ l2 |; A/ A" R, Q

    % C1 u3 `) c, k( r' o. i14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    0 c7 z" d5 H5 `% a7 ?
    恭喜恭喜!
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    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载$ c: p3 C4 _2 b) o1 \

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    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

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    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
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