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楼主: 晨枫
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大运的意义

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该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47
9 U9 h6 Y( [7 ^" p% C( z这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...

! o5 \- f6 U6 a% D) c6 j, i听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04
    " `& P% n7 F. H3 X2 p听说过中国航空公司的DC-2/3吗

      f& t6 p' _; R" T4 M不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    难过
    2025-12-23 14:18
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26 & D- Z" p. C" ^0 B7 b
    不太清楚,请指教

    , D  N5 {; A& @* [; F这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 3 G8 y" p2 B/ L7 H- h" Z7 L
    这个挺有趣的

    ' x+ F: f/ i/ E2 @* I5 n7 J, b有啥故事?说来听听?
  • TA的每日心情
    难过
    2025-12-23 14:18
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    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59 $ O' q) J0 c5 d* d( L
    有啥故事?说来听听?

    3 ~0 a5 o3 ^( }" h如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12
    % x9 c( P& j2 X; h& A0 k确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...

    , p+ }; Z8 l7 f7 w; ^+ p
    7 S3 {. O5 z6 a  H$ x外函道大一圈呢。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06 + G: _* |; o' d0 R. R+ O
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
    0 ]% H/ z, Y" w% P. d) Z4 O: P& Y/ A
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。
    , _$ P  R+ p5 x5 d0 X现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
  • TA的每日心情
    难过
    2025-12-23 14:18
  • 签到天数: 1669 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56 8 p4 I- e1 v* R# h$ s# k
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...
    . |$ i9 j8 y$ c
    反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18 ( a3 o& G/ U. Y: F% H
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...
    & V! |& A5 S3 L7 c9 j: S4 ]4 m
    这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53
    * ^7 n- b6 {; A0 ~3 B- d$ WA330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...
    / ?) j$ A/ N# G6 T4 P
    对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 * W9 K6 \0 r7 A9 b3 {2 c# ~
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25 5 T# u! \) F$ @2 b; ]. [% a
    这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    9 m5 o% S# Y' ^% U0 }
    8 p' r5 g5 \" J7 W% N! J9 ?7 J晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!& ^2 \% B+ K6 w0 }, Q
    4 H6 L$ g* T. v/ w: F

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04
    4 N6 n7 `, `1 G( Q# c晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    ; \$ c6 r% d: ]
    嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。
      |5 x; S# G+ x! S8 S- m5 N环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    8 q, I) A7 G6 V2 {: l环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。) r  I; Z: {, K
    另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。2 Z) Y, h7 Q: F" o9 V2 ?# s
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
    , g3 c1 @& Z5 Z; I6 x 7 M3 S" ]- F; s8 g" B; A5 X5 O
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    : Y( ~! e* h$ I
    ; j$ f5 {3 i, w6 f14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。* H0 h2 a9 R5 B

    # Z, p( d5 Q+ z! b4 }& ~# O13:56  歼-15起飞!3 \2 `' \( I1 g
    # P1 y- G6 W2 [* l6 [: |
    13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。
    : b$ H" a5 {5 \4 \. r
    2 ]. ^, F) v$ I; A& V$ l" j* a13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。* o9 z6 D. E+ ?& `1 E; G6 t; q  U
    13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。 $ d) G5 c: }5 e! c1 L; e/ i9 W7 \6 `) t

    . R8 y* Q; w- c2 O/ E13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。0 X& w1 m: W' J( ~. V$ l8 D( B# i( k
    转的超大的,图片上面也有贴不过来
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05
    ( U9 n0 v' R9 S9 _15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!' R9 q6 s$ o* u6 @/ Y

    6 }% k- v5 v/ W/ M; t7 O9 f5 n14:48 运20低空通场,摇晃机翼。

    8 w+ F, J7 C2 \# `9 D- z恭喜恭喜!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载  e  g. Z7 x( r  ]$ `
    8 o  V' [: U# R% z3 S3 k
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    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
    图片皆为转载3 j# s4 h+ V" V. M4 V$ E

    . ^, i+ ^) w" z
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    , k) P3 @2 J! W0 D航空报国 强军富民~

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