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楼主: 晨枫
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大运的意义

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该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47 ) W% P6 t, _$ w  l
这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...

9 h( J; M# t# `0 \听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04 % |7 h" M. a/ A) q* g  a& f
    听说过中国航空公司的DC-2/3吗
    7 j: p6 k# h7 Z9 [8 W0 f. o5 N; q
    不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 1641 天

    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26 * O, p) M: g4 n& d. i& p; g5 H, P
    不太清楚,请指教
    2 S6 r$ ^! D5 ^4 K) w7 V  u& a
    这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38
    4 ~! J6 G( W4 w; c8 r1 a# H$ T& K这个挺有趣的

    4 j9 ^; ?# a# f1 V有啥故事?说来听听?
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 1641 天

    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59
    + I# _7 ~6 |5 ^8 W! X有啥故事?说来听听?
    9 h" J; m7 Z0 S; n* S- \% s
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12 7 O7 G$ U0 x( L6 f5 l
    确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...
    % P2 d1 {& ]+ x4 ?. @! j+ h3 v

    4 A( Y& I: G# O9 j7 f外函道大一圈呢。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06 # N; g3 M4 b/ L# e, m
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...

    * k, x7 |2 ~0 }) L6 G' c$ D: g6 \啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。3 G& R/ `6 v. o. ^/ T! |
    现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 1641 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56 ) ^, }7 _' M8 \# h
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...

    % ^: d+ V$ r/ Y" I6 }反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18
    9 R* u( W# V4 A8 v  @9 Z: M8 I' ^; c晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...
    $ s" H$ A+ \  \$ y
    这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53 % O+ D8 }8 C3 X& }. q
    A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    . a" `* o! R' N: W8 A! Y6 k9 M5 V对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 8 B( {, n" Z5 Q! X" w  o9 b& h# C
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25
    5 ]5 [9 G; z+ i; R1 P+ p这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    4 T: ^* F* L8 d. o8 c2 k* a4 ^  a" q; K) M( p( n
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!. \# K! @3 E# F

    % S4 ^, `! J5 J( l& r- c/ E& K

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04 3 Z3 A5 x1 i. Y# ^" e& K
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!

    . U" _7 L! ]1 p* a8 e) }嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。7 V# Y" J1 r8 F5 S% A9 M  p+ H+ p3 U
    环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    2 ^- v! n# l3 a" ?) ?- ?环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。
      J- ~$ Y  W6 A; H另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。- F- _4 ?0 ~! j( l' T; R- k, m1 K
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!1 Z5 h% R& P' h% P
    $ q: ?2 l6 @6 [; Q) N! E
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。) x% V! W' _6 ~  {- m3 K" p
    3 F2 e/ o$ i4 f. A# S( d
    14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。
    . ?' b! D% D1 v8 `5 i6 s 1 D6 l% R- c# l* T
    13:56  歼-15起飞!- Y5 o' J) q! @8 U. t

    & P( T8 ~' ]4 I7 L: k2 W# Z13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。# k# K3 }% j5 w) ]: L! e

    / K7 v+ A% P' m" y13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。8 }3 H6 c/ _" B9 E; E
    13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。 ; S' s1 ?/ Y! ~* f. b( j& b

    8 P9 P' \  J" v* l13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。  t" Z, ]* U3 i2 F6 o
    转的超大的,图片上面也有贴不过来
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05
    . V0 F7 E9 F1 m0 n15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
    - \% ^+ H  W/ a- G2 w
    " i& Q# s7 t2 R14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    - l" s4 v$ t3 D+ Z* R7 I
    恭喜恭喜!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载' p0 l% E" H) k

    0 e: h6 }; p, l( p) h2 z0 P. U- W; h. z

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    - U" Q2 k" O7 S$ h: c+ \
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
    图片皆为转载5 o4 ^% R4 X/ N# M$ u4 D* b+ I' b
    , ~" P2 J5 ]2 Y6 y! [3 X+ z! z

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    ( A( j& x- h6 m4 i8 ]. X, S7 G
    ! X8 ~% C3 {. ~: `. ]航空报国 强军富民~

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