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楼主: 晨枫
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大运的意义

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该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47
# J4 q, E: k+ n" P这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...

2 U  n: n. a' I/ O/ i$ n* l听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04
    6 S4 Q/ C  v  Q3 {$ T听说过中国航空公司的DC-2/3吗

    0 g* v# C  V7 N( c- ~( h不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26
    * c+ I: O& v6 ~) G- o3 \& C不太清楚,请指教

    1 K0 J$ b6 F) R. e- h, X/ g# B这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 2 X, `$ W; r) U+ J2 S" P
    这个挺有趣的

    5 N4 \  ~  |; L8 t& x有啥故事?说来听听?
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    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59 * f4 G) G( O9 ~
    有啥故事?说来听听?

    ( i& j4 y) Z5 ~+ x+ ~' {& K如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12
    * s3 d# `# `, a/ }( v4 A确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...
    % H; X+ w7 b2 z5 \- c0 c" P

    . C1 l* N( B* g+ l  M* w$ v外函道大一圈呢。
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    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06
    + _* T! x( N$ l3 `. D% j+ q如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...

    & C* z. U; Y2 a! b6 s* ?! E& j啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。; ]4 _! R5 v4 R, [
    现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56
    $ j5 X8 K# n, [& B% {啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...

    , q! f, |& q  P7 \* a, d3 G6 h% G反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18 4 ~# e9 l$ K! x) Z. E2 m
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...

    7 t$ e7 U/ Y  [% L. s5 U这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53 7 y* a' F  ?0 T! b
    A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    $ u# j4 w* |  t, C  T' J对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 7 F3 A. V- m# G/ Y, M2 \
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25
    6 p& O9 I) i9 q' R$ j! T# J% k* T2 b这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。
    0 d! b! x: s) X- _7 O

    4 ^! }3 S) q4 G" i. F/ z: l晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!9 |5 {) m% A/ _8 {& {1 r

    % l+ e) w5 q+ k% B5 H

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
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    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04
    : P+ _, S1 w2 n: L晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!

    7 j3 C1 M! j/ ~" H. b3 X嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。+ d: S6 A3 ]  N6 v% x1 G4 t2 l3 C
    环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。$ g0 h" G) ?3 D; p
    环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。
    & n8 y- u( X5 N+ ^另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。
    . k* G4 y# {0 k6 O
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
    / r/ T6 _& y2 F. y: M0 f( E& M/ n " `! Z4 E1 B2 r) E6 r" w3 {
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    ( L# C2 Z0 E* x) w$ C, B9 ^ 8 S! V4 t9 o* k: W( s+ v
    14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。, u4 m! w; r. Y" e( L( i  l
    9 l* W" ]( E( X9 a6 N" M, u' r
    13:56  歼-15起飞!
    . R5 m. x( ]. k' m . p4 y+ ~  L8 W" D) S
    13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。
    9 s, g6 {8 R( X! \
    ! C9 P) X9 D9 g% h13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。) U" @: v. s7 d* t2 Z/ c
    13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。 * f3 z0 y% U  N2 j$ p4 n4 L! C

    ; Y! H: _0 E: N) m13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。* |1 u5 v% r3 `5 f5 {6 n
    转的超大的,图片上面也有贴不过来
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 & b; u' Y% q$ ]" F* f
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
    " C+ R7 i8 e5 T( o; j" Y$ Q# e
    % v1 e8 L1 Y3 O+ B3 o; i6 I7 t/ S" _( E14:48 运20低空通场,摇晃机翼。

    ) Z( |. V0 U3 {/ m+ d1 D恭喜恭喜!
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    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载# h: B! M4 W1 N! L

    . U/ l# ]3 c4 S( W" a
    % S6 s% u' V* ~' \9 y, S( Y' z
    $ P# [/ c2 _* e+ p2 Z) j. o% R. C9 \1 K2 u$ v! a% Q: e  L
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    7 z1 v9 z0 h" E( [& j% w6 C% X- D' J. Z- D2 q/ C! ]

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    - Z5 ?( J* w) _% t& ^" P, S' ]) G7 Z+ B3 \8 s6 \- l* z
    ! t( u8 j. Z1 q  ^

    & p) ^8 r; {8 y1 h$ Z) a) s2 @
    , g9 t( w7 [2 r7 X9 m, C) [+ X9 V) C- S# B. y7 ~
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    0 G& M; Y' c: A
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    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
    图片皆为转载
    1 G, G/ i, v6 `9 K3 [7 @9 m' Q6 \- J

    # x# |& z+ S. A0 n2 k6 _
    " B- J$ A* I/ i4 W) G5 }! ~: }8 K% u8 o
    . ?1 M) ]% n0 q3 T4 V航空报国 强军富民~

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