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楼主: 晨枫
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大运的意义

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该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47 8 D# D' `: |3 i7 [7 C
这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...
; J% G, q5 {4 i) X$ B% H
听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04
    8 [! S7 j" ?, n, o听说过中国航空公司的DC-2/3吗

    - x7 w# [2 g  ]3 N% m不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 21:05
  • 签到天数: 1552 天

    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26
    ' c9 C5 d6 _2 G9 C0 [不太清楚,请指教

    3 h3 A- p3 A+ w- r" ~这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38
    9 U) b1 u* d" _% P+ U4 ?% y这个挺有趣的
    : o8 N* W" q/ X* J/ I' q3 ~
    有啥故事?说来听听?
  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 21:05
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    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59
    2 t( |6 c$ C# J  Y有啥故事?说来听听?
    * n# o" [+ N6 {; Y
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12
    ) {  q0 O: o3 d  l. a# Q2 L5 K确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...

    , K3 U6 b, N4 S/ h2 K$ E' D
    5 J( W3 J9 i3 A$ C- r: p  v外函道大一圈呢。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06
    2 R8 p% O4 X( g如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
    + d" z% q* Z( q4 J2 [
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。
    ) K/ k/ n" f1 V' L' n现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 21:05
  • 签到天数: 1552 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56
    0 d, S3 f& Q: n' N) a/ N9 c: T啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...

    % a3 t5 [' o/ R/ N反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18 ( s( l4 h6 T' Y% i3 P. x
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...
    & s" _; \/ ^" |% Z
    这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53
    " l; u- g; i" I+ `A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    5 v" I  D9 N/ d9 C' q  P6 _1 u/ Q对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 - _5 l" K0 U  A/ m1 g
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25
    0 d4 v) F( J; C这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。
    & R1 }  R0 i1 R6 }* Y( @+ O! ^

    $ B; ~) g& R4 r$ j晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!; L8 I9 c2 q5 B% m* b

      U6 k* k. q6 r( W- N* G+ b

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04
    * B) k1 {3 c% g晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    + {; j4 a* {# k+ s' c$ z; r2 j  z
    嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。9 E3 p& D; s- T
    环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    " l: T* l( K' u- [4 n# ^* ]环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。
    / f8 {: W7 G* ?1 O另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。
    8 a" V7 @0 F1 q6 S% G2 U
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
    ; y8 _3 {" I; y' c4 C, N3 C
    7 N7 g5 t/ m* m0 q14:48 运20低空通场,摇晃机翼。9 ?' u5 w  N; ?* D
    3 R6 C. _9 r: @1 z; Q" N
    14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。7 E/ Z( ]; O2 E- Y% A

    ( G' h# s4 b# t( f+ _13:56  歼-15起飞!& X6 i& }$ d9 B. d

    3 K  F% B9 V* v: d! K' N2 K! S13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。
    3 n. h, \. m( S# Z & t9 |; V5 v" o3 I" n! @
    13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。
    6 g. \- O6 G  `8 Z" A 13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。
    3 Z8 b. _3 w' A
    , r$ H3 u% h. C: J8 [13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。
    / V& H( p" R+ J2 K# B转的超大的,图片上面也有贴不过来
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05
    ' `; `- a8 F! ]& M) s$ F" Z15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!3 O" t- y; e1 k/ a( i) m$ @
    ) X: b$ i9 g( G6 ]& u
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    ! G. b7 A& U* q1 g; H( L
    恭喜恭喜!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载
    ; [  r8 n& w. S$ `+ i
    $ K4 o& \) ]% m  J  e4 E) }' T  d! O, N
    6 K  z8 M% f! O/ g/ C! h
    , r8 r0 e/ w  O' e/ X" i
    9 X2 {7 G8 f- R, k4 ?1 h
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    " O& o/ s1 p) U: _0 b- R8 u; B' O2 ^* {# @3 Y$ E3 r3 h

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    [LV.10]大乘

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    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
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    & s( C3 W! @4 `* E% P  H* ?( {" |0 m' \; z9 z' J# p2 N6 Q) k

    2 L9 r' Y& F* s# u- b- \& |/ P" g4 q) n  A1 L
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