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现在新型常规艇貌似也不都是七叶大侧斜螺旋桨，正好碰到几个行家，发几张照片一块探讨。( o* p2 m4 c6 W2 N
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( u, V& s) T2 `$ k9 ^3 a, V / }& o$ Y% L3 `6 H. H ) U) H( _# y4 D& _这艘德国212A型潜艇采用的是六叶螺旋桨。, J8 y+ p; x c' W- k0 U3 P
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这艘德国212A型潜艇就是七叶大侧斜螺旋桨了。$ q: p. S2 [( l$ B
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+ t3 x2 `& a* ~" g! P5 [& v @这艘法国天蝎座级（有译为蝎子级、鲉鱼级的）潜艇单桨起码有十几个桨叶（12个上下？），而且是共轴反转双转子推进。 " h2 r. _5 H. Y9 y ( a5 z9 o0 U# a, d8 J
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1、忘了以前在哪里看到的，说的是潜艇螺旋桨最好用奇数桨叶。因为奇数桨叶的每个桨叶产生的尾流在互相作用时，噪音容易做到稍小于偶数桨叶。 # X" Y `) ?. H# A, A& O6 w6 v. S% z& I6 M) o. @1 C: L7 N' b
德国的那个六桨叶螺旋桨是不是试验性质的？其桨叶形状明显与常见的尖端尖细的桨叶不同。大概这个螺旋桨因为采用新的桨叶形状，难以做到七叶，只好做成六叶。! H+ d+ g4 x- K* v7 n; ~0 C
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2、潜艇螺旋桨应该是以变距桨为主？ u& k; h3 _9 F& M9 H. t
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3、共轴反转大概更难降低噪音，因为前后两个互相反转的螺旋桨相对速度较大并且对水流的旋转方向有一个急剧的改变，从而容易产生噪音。; B8 _" n& R( _5 p' L
0 a5 Y7 Q& c7 i* d+ l I( r8 x4、共轴反转大概变距也更复杂更困难。1 \. U, E! P5 a
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雷达卡
发表于 2013-1-9 12:42:16
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